Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Most kell nagyot előrelépnünk a közlekedésbiztonságunk és a kerékpáros közlekedésünk ügyében! - Révész Máriusz, aktív Magyarországért felelős kormánybiztos írása.
“Elfogadhatjuk-e, hogy közlekedési balesetben Magyarországon arányaiban kétszer többen halnak meg, mint Dániában? Elfogadhatjuk-e, hogy nagyobb városainkban a gyalogosok kétszer, háromszor vagy húszszor nagyobb eséllyel szenvednek halálos közlekedési balesetet, mint Nyugat-Európa nagyvárosaiban?
11 éve | M Imre | 0 hozzászólás
http://www.veteranauto-motor.hu/fiva/720/
írja a veteran-auto-motor.hu (*)
A muzeális járművek jövője - új FIVA stratégia
A Torinói Charta kulturális örökségi státuszt igényel a muzeális járművek számára
Tudósítás Heiner Jakob tollából a Torinói Charta Munkacsoport kiegészítéseivel
A Torinói Charta célja a muzeális járművek védelme a világszerte jelentkező korlátozásokkal szemben. Meghatározza azt az árat is, amit a muzeális járművek iránti rajongók fizetni kénytelenek, hogy járművük elérje ezt a státuszt: nem többet és nem kevesebbet, mint egy sor magától értetődő érték elfogadását.
|
|
|
M Imre írta 1 perce a(z) 10 millió Fa kezdeményezés képhez:
Nemzeti Faültetés Napja Az első Nemzeti Faültetés Napja:...
M Imre írta 1 perce a(z) Mit jelentenek a jogosítványban szereplő kódok? blogbejegyzéshez:
Változtatást tervez a kormány a jogosítványok...
M Imre írta 1 perce a(z) A Ferihegyi repülőtér 2024-ben - oldalnézet (terv) képhez:
Mitől lett ilyen drága a Budapest Airport, amit bármi áron meg ...
M Imre 21 órája új képet töltött fel:
M Imre 21 órája új videót töltött fel:
M Imre írta 23 órája a(z) Erdők Nemzetközi Napja | Erdők Világnapja - március 21. képhez:
Meglátni az Erdőt a fától | 2024. április 22. Annak ellenére,...
M Imre írta 23 órája a(z) Bosnyák tér - Zugló Városközpont helyett kormányzati negyed képhez:
Nehéz elképzelni, hogy ennek a lakótömbnek a jövőbeli...
M Imre 23 órája új képet töltött fel:
M Imre új linket töltött fel: Város és Folyó Egyesület: Duna Minimum
M Imre írta 2 napja a(z) Kié legyen a budapesti folyópart? - Schneller István: Az soha nem lesz, hogy belelógatjuk a lábunk a vízbe blogbejegyzéshez:
Ők már csatlakoztak Duna Minimum programhoz! Már hét...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu