Közlekedés klub

Régebbi hírek

Címkék

autó autóbusz baleset baleset-megelőzés bkk bkv budapest fejlesztés jogszabály kerékpár kerékpározás kresz környezetvédelem közlekedés közlekedésbiztonság közösségi közlekedés magyarország rendelet rendőrség tömegközlekedés

Közlekedés klub hírei, útburkolati jel

Rövid zebratörténet

8 éve | M Imre | 0 hozzászólás

http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=1063

írja a baleset-megelozes.eu - 2015-12-20

Már több mint hat évtizede töltöttek be meghatározó szerepet a gépjárművek a közúti közlekedésben, amikor az első kijelölt gyalogos-átkelőhelyek megjelentek.

A gyalogos-átkelőhely fogalmát az StVO (német KRESZ) 26§-a 1953. augusztus 24-i hatállyal vezette be a német jogrendbe. Úgy is mondhatjuk, hogy a zebra a gyalogosok közúton történő átkelésének szimbolikus, egyben legbiztonságosabb helyszíne.

Tovább

Folytatjuk a főváros kerékpáros közlekedésének fejlesztését – Egyre több egyirányú utcában tesszük lehetővé a kétirányú kerékpározást (BKK)

11 éve | M Imre | 0 hozzászólás

http://www.bkk.hu/bubi/2013/04/folytatjuk-a-fovaros-kerekparos-kozlekedesenek-fejleszteset-egyre-tobb-egyiranyu-utcaban-tesszuk-lehetove-a-ketiranyu-kerekparozast/

írja a bkk.hu

Célunk a kerékpáros közlekedés, mint környezetbarát, helytakarékos városi közlekedési mód népszerűsítése, vonzóbbá és egyúttal biztonságosabbá tétele. A kerékpársávok, kerékpárutak, kerékpártárolók kialakítása mellett ezért ott, ahol lehetőség van rá, az egyirányú utcákban is lehetővé tesszük a kerékpárosok kétirányú közlekedését.

Tovább

A mozgáskorlátozottak parkolásáról - figyelmeztet az ombudsman (jelentés)

12 éve | M Imre | 0 hozzászólás

Nem kerülhetnek hátrányos helyzetbe a valóban jogosultak azért, mert mások visszaélnek a mozgáskorlátozott parkolási igazolványokkal – figyelmeztetett jelentésében az ombudsman, aki a mozgáskorlátozott igazolványokról szóló teljes jogi szabályozás áttekintésére hívta fel a nemzeti fejlesztési minisztert. Szabó Máté azt is javasolta, hogy jogszabály tegye kötelezővé a mozgáskorlátozottaknak fenntartott várakozóhelyek jelzésének felfestését az útburkolaton.

Tovább

Halálos baleset - a forgalommal szemben a Lágymányosi hídra

13 éve | M Imre | 2 hozzászólás

Három fiatal meghalt, három pedig megsérült, mikor kocsijuk a posta egy teherautójával karambolozott csütörtökön kora hajnalban a Lágymányosi hídon. A fiatalok a kocsijukkal a budai oldalon a menetiránnyal szemben hajtottak fel a hídra.

Molnár Péter, a Fővárosi Tűzoltóparancsnokság szóvivője elmondta, hogy a budai oldalon egy autó a menetiránnyal szemben hajtott fel a Lágymányosi hídra a rakpartról és ott egy teherautóval karambolozott.

A kocsiban hatan ültek, két fiatal lány és egy fiatalember meghalt a balesetben.

Utolsó hozzászólás

M Imre üzente 13 éve

Persze, nem azon lovagol az "ember", hogy hatan ültek, de mégiscsak azér'. Mert csak egy kocsijuk volt, nem kettő.
Volt ott tábla, "Kötelező haladási irány", s minden normális KRESZ órán el van mondva, hogy csak arra szabad menni és kanyarodni (ekkor irányjelzővel jelezni kell), amerre a tábla mutatja, másfelé nem, megfordulni sem szabad, ha a tábla nem mutatja. A Megfordulni tilos és a Balra bekanyarodni tilos szabályoknál említeni kell.
Bárkivel előfordulhat ilyesmi, hiszen figyelni kell nagyon a közlekedés közben, a hídon ez az első!!! A táblákkal nem volt nagyobb baj, hiszen ebben a blogban idézem is a magyarázatot. Fura eset, de éppen az a "lehetőség" ebben, hogy van tanulsága, ez vagy az, mégpedig a közlekedőknek és az illetékeseknek is.
3 fiatal persze, de három öregért is kár.
A média szerepe ebből a szempontból annyiban jó, hogy rávilágított arra, hogy milyen dolgok, milyen veszélyhelyzetek leselkednek ránk a közlekedés közben ... persze, legyen olyan, aki ezt komolyan végiggondolja, nem sokan ...
Ezért kell hivatalból is foglalkozni az oktatással.
Favágás közben is megvághatja az ember a kezét vagy a konyhában is, az éles kés ott van a kezünkben, és ez nem vicc, realitás. Ha nem figyelünk.

Tovább

Balesetmegelőzés: vörös csík az M2 autóút közepén

13 éve | M Imre | 0 hozzászólás

Körülbelül 30 centiméter széles vörös csíkot festett fel az M2-es fõút közepére - a két fehér záróvonal közé - az Állami Autópálya Kezelõ Zrt. A Magyarországon elsõként alkalmazott feltûnõ forgalomtechnikai megoldással a súlyosan balesetveszélyes úton két helyen is azt szeretné elérni az útkezelõ, hogy ahol nem lehet elõzni, ott "háromszor is gondolják meg ezt az autósok" - fogalmazott a cég szóvivõje.

Forrás: Állami Autópálya Kezelõ Zrt.