Töltsd ki a BKK kérdőívét arról, hogyan fejlődjön a budapesti bringázás!

Amszterdami kerékpáros (Wikipédia)

A Budapesti Közlekedési Központ a korábbi koncepciók, tervek és településrendezési eszközök átfogó felülvizsgálatával, a Gyalog és kerékpárral Budapesten - aktív- és mikromobilitási stratégia elkészítéséhez kapcsolódóan kerékpárforgalmi főhálózati tervet készít. A terv meghatározza, hogy hol, mikor és milyen kerékpárosbarát úthálózati fejlesztéseket kell elvégezni annak érdekében, hogy kerékpárral is bárhonnan-bárhova közvetlenül, folyamatosan, biztonságos, vonzó és egyszerűen használható útvonalakon lehessen közlekedni.

Nagy-Britanniában a kormány a közlekedésbiztonság területén dolgozó szakértőkkel összefogva egy átfogó és jól átgondolt közlekedésbiztonsági stratégiát dolgozott ki. A kormány honlapján, a „Directgov”-on minden állami intézkedés és kormányzati információ megtalálható, így a közlekedésbiztonsággal kapcsolatos intézkedések és stratégiák is. A stratégia a „THINK!” (Gondolkozz!) komplex közlekedésbiztonsági szemléletformáló intézkedéscsomag révén valósul meg a gyakorlatban.

http://www.veteranauto-motor.hu/fiva/720/

írja a veteran-auto-motor.hu (*)

A muzeális járművek jövője - új FIVA stratégia

A Torinói Charta kulturális örökségi státuszt igényel a muzeális járművek számára

Tudósítás Heiner Jakob tollából a Torinói Charta Munkacsoport kiegészítéseivel

A Torinói Charta célja a muzeális járművek védelme a világszerte jelentkező korlátozásokkal szemben. Meghatározza azt az árat is, amit a muzeális járművek iránti rajongók fizetni kénytelenek, hogy járművük elérje ezt a státuszt: nem többet és nem kevesebbet, mint egy sor magától értetődő érték elfogadását.

A Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén (2010. 10. 26.)  létrehozta a Budapesti Városüzemeltetési Központ Zrt.-t annak érdekében, hogy magasabb szintre emeljék „a városüzemeltetés legfontosabb vállalatainak” szakmai irányítását és javítsák a cégek működésének hatékonyságát. Létrehozták a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Zrt.-t is. Új vezetője lesz a Fővárosi Közterület-felügyeletnek.

A városüzemeltetési központ javaslatát egyedül az LMP képviselői nem támogatták, ők tartózkodtak a szavazásnál.