Arra helyre parkoltak, ahová ő szokott – ezt „torolta” meg a helybitorlók járműveire tett ijesztő halloweenes kellékekkel az a hajdúszoboszlói nő, aki ellen végül zaklatás miatt emeltek vádat.

Az erről beszámoló RTL Híradó az ügyészségtől úgy értesült, hogy az elkövető pénzbüntetésre számíthat, amiért 2024-ben hónapokon át így ijesztgetett egy vele egy társasházban élő személyt, aki ugyanazt a mindenki számára szabadon elfoglalható helyet használta autójával, amire ő kizárólagos igényt formált.
https://rtl.hu/hirado/2026/09/02/hajduszoboszlo-parkolas-zaklatas-halloweeni-diszek-vademeles

A közvetlenül a ház bejárata előtti – azóta felújítási munkálatok miatt meg is szüntetett – parkolóhelyről esetenként más „illetékteleneket” is igyekezett elriasztani. Az egyik – csak arca mutatása nélkül, elváltoztatott hangon nyilatkozó – közelben lakó szerint a halálfejes maszk, kis műanyag csontváz, esetleg csontvázas futódíszek kihelyezésekor a nő maga is halálfejes álarcot viselt. Ráadásul mindez egy idő után napi rendszerességűvé vált.
https://hvg.hu/elet/20260902_parkolohelyfeltes-zaklatas-szomszed-ijeszto-hajduszoboszlo-no

Válasz

Egész júliusra és a nap 24 órájára érvényes behajtási engedélye volt annak a betonkeverőnek, amely 29-én halálra gázolt egy 23 éves kerékpárost az Erzsébet körút és a Király utca kereszteződésében – közölte a HVG-vel a Budapest Közút. Kötelező útvonalat nem írtak elő számára, a járművet a Strabag egyik alvállalkozója üzemeltette.

A múlt szerdai balesetben a körútról a Király utcára kanyarodó teherautó halálra gázolta a szabályosan, a kerékpársávban haladó biciklist.

A Király utca érintett szakasza a Közép-Pest össztömeg-korlátozott övezet része, írja a HVG, ide a 7,5 tonnánál nehezebb teherautók reggel 7 és este 6, illetve este 10 és reggel 5 óra között csak behajtási hozzájárulással hajthatnak be.

A Strabag eddig a fuvar céljáról, a betonkeverő műszaki felszereltségéről és a baleset további körülményeiről nem adott tájékoztatást, arra hivatkozva, hogy ezek az információk a hatósági eljárás részét képezik. „Természetesen minden súlyos balesetet belső vizsgálat keretében is részletesen kivizsgálunk” – írták a felvetésre, hogy indítanak-e belső vizsgálatot.

Karácsony Gergely főpolgármester két nappal a tragikus baleset után bejelentette, kötelezővé tenné a holttérfigyelőt a teherautók számára. Hogy ezen a járművön volt-e ilyen, arról nem jelentek meg információk.
https://444.hu/2026/08/04/volt-ervenyes-behajtasi-engedelye-a-betonkeveronek-amely-a-kiraly-utcanal-halalra-gazolt-egy-23-eves-kerekparost

Válasz

Megrendülten értesültem a ma hajnalban történt súlyos közlekedési balesetről.

Szombat hajnalban Pécs határában súlyos közlekedési balesetet szenvedett az a bérelt autóbusz, amely a PSN Zrt. fiatal aerobik sportolóit, edzőiket és az őket kísérő szülőket szállította versenyre. A jármű vezetője a helyszínen életét vesztette. Az utasok közül hárman súlyos, tizenheten könnyebb sérüléseket szenvedtek. A történtek után a PSN Zrt. azonnal lemondta a versenyen való további részvételt.

Pécs közössége nevében őszinte részvétemet fejezem ki az elhunyt sofőr családjának, szeretteinek és mindazoknak, akiket ez a tragikus veszteség mélyen érint.

Gondolatban mindannyian a sérült gyermekekkel, családjaikkal, edzőikkel és a teljes sportközösséggel vagyunk.

Éppen Székesfehérvárra tartottam egy meghívásnak eleget téve, amikor megérkezett a baleset híre. Ezt követően azonnal visszafordultam Pécsre, hogy személyesen is a sürgősségire menjek. Ruzsa Csaba alpolgármester urat arra kértem, hogy addig is menjen a klinikára, és legyen a sérült gyermekek, valamint családjaik mellett.

Pécs teljes közössége bízik a sérültek mielőbbi és teljes felépülésében. Ezúton is köszönetemet fejezem ki mindazoknak, akik a mentésben, az ellátásban és a segítségnyújtásban részt vesznek.

Ezekben az órákban a legfontosabb az érintettek támogatása, a családok nyugalma és a gyermekek gyógyulása. Pécs városa minden rendelkezésére álló segítséget megad a bajba jutottaknak.

Kérem a pécsieket, hogy együttérzéssel és csendes figyelemmel gondoljanak az érintettekre ebben a rendkívül nehéz időszakban.
https://www.facebook.com/peterffyattilapecs/posts/pfbid02AGS6nTANVSLh191TmwEuzVDDtPnStwagb5DYum3E4X7C5pFgL4KPYa72V5YLNr7Jl


A balesetben a buszsofőr elhunyt, többen megsérültek.
https://hvg.hu/itthon/20260530_pecs-hird-6os-fout-halalos-busz-baleset


A rendőrség tájékoztatása szerint a busz Budapest felé haladt, amikor eddig tisztázatlan körülmények miatt áttért a szembejövő sávba, majd ott egy fának hajtott.
https://telex.hu/belfold/2026/05/30/busz-fanak-hajtott-pecs-baleset

Válasz

Sofőr nélkül szabadult el a lejtőn, és korlátnak ütközött az MVK-s PXZ-880 (068) Miskolcon
Trilex | 2026. ápr. 15. MISKOLC

2026. április 15-én a délutáni órákban elszabadult, és 120 méter gurulás, valamint egy kereszteződés átlépése után korlátnak valamint fáknak ütközött az MVK Zrt. PXZ-880 rendszámú, 068 azonosítószámú MAN Lion's City A23 típusú busza.

A busz az előzetes információk alapján ajtóhiba miatt megállt a Szentgyörgy úti megállóban. A sofőr maga is leszállt, és az utasokat is leszállította. Miközben a sofőr hátul bütykölt az ajtóval, a fékek váratlanul kioldottak, és a busz üresen gurulni kezdett lefelé a meredek lejtőn. Kb. 120 métert gurult, ami közben egy táblát is letarolt, áttért a szembe sávba, keresztezte a Tapolcai utat, majd a Tesco felé vezető kis úton átvágtatva a korlát, valamint a fák állították meg. Csodával határos módon egy járműnek vagy gyalogosnak sem ütközött neki, így személyi sérülés nem történt. A busz viszont súlyosan megrongálódott, a vázszerkezet is deformálódott.

A busz eleje a levegőben lógott, ami miatt az A és a B tengely felett a busz alja az aszfalton feküdt. Emiatt a vontatás is rendkívül nehéz volt. A vontató először nem is tudta megmozdítani, majd hirtelen annyira megugrott a busz, hogy nekiment a vontatónak, a vaskos vonórúd pedig teljesen elgörbült, használhatatlan lett. Ennek eredményeként a buszt nem is tudták bevontatni a telepre, hiszen nem volt kéznél másik vontatórúd. Így a videón látható állapotban, de saját lábán ment a telepre, szorosan a vontató mögött haladva.

Ez a videó ezt az eseményt mutatja be.

https://www.youtube.com/watch?v=o9NvIkNTgSc

Vélhetően ékelni kellett volna a kerekeket... habár a rögzítőfék nem szokott kioldani, hiszen rugó hozza létre a rögzítést, és a rugót oldja a légtartályokból érkező levegő. Ha elfogy a levegő, akkor a rugó rögzít. A videó másik részében szó van arról, hogy már a lejtőn elment a fék... . Ha nem használt rögzítőféket, akkor az ajtófék igen, az kioldhat eseteként. .. de most olvasom a kommenteket, ugyanezt írják.

Válasz

A piros a versenyzőknek is piros

A nemzetközi szövetség szabályzata szerint tilos jelzésnél a kerékpárosoknak meg kell állniuk a vasúti átjárókban. A belga vasúti társaság csalódottságát fejezte ki a sportolók viselkedése miatt.

„A szabály világos: pirosnál meg kell állni. Ez egy versenykerékpárosra is érvényes” – mondta Frédéric Petit szóvivő. „Másfél millió flamand tekintette meg a versenyt.

-- Nyilvánvalóan nagyon rossz példa, amikor a kerékpárosok figyelmen kívül hagyják az ilyen jelzéseket, különösen mivel számos figyelemfelkeltő kampányt folytatunk a vasúti átjárók biztonságával kapcsolatban.

Azt hitte, tüntetők ugrottak eléjük

Pogacar azzal védekezett, hogy nem figyelmeztették őket időben.

„Hirtelen három ember ugrott elénk, és integetni kezdtek, hogy álljunk meg. Hogyan lehetne megállni egy másodperc alatt? Szerintem megakadályozhatták volna ezt azzal, ha korábban szólnak nekünk. Nem tíz méterrel az átjáró előtt. Azt hittem, talán tüntetők, vagy valami más őrültség történik” – idézte Pogacar nyilatkozatát a BBC.

A szlovén klasszis 2023 és 2025 után harmadszor nyerte meg a flandriai körversenyt, így Mathieu Van der Poellal és további hat háromszoros győztessel holtversenyben áll az örökranglista élén.

https://24.hu/sport/2026/04/06/tadej-pogacar-flandriai-korverseny-vasuti-atjaro/

Válasz

Nyitott szemmel és nyitott füllel közlekedjünk! | 2026. 03. 31. | Budapesti Rendőr-főkapitányság

Egy tizenéves fiút ért baleset a HÉV egyik III. kerületi gyalogosátjárójában – a tanúk szerint a fiatal fülhallgatóval a fülében, a mobiltelefonját nyomkodva lépett a sínekre.

Egy tilos jelzésen átsétáló fiút ütött el a H5-ös HÉV a III. kerületi Határ úti megállónál 2026. március 30-án este fél 7 körül. A 14 éves sérültet a mentők életveszélyes sérülésekkel vitték kórházba, a BRFK baleseti helyszínelői pedig szemlét tartottak. A helyszínen tapasztalt körülmények, valamint a tanúk elmondása alapján a fiatal úgy próbált áthaladni a szerelvény előtt, hogy közben a telefonjára figyelt, a fülében pedig fülhallgatót viselt, így nem látta és nem is hallhatta a vonatot, illetve annak hangjelzését.

A baleset során más nem sérült meg. A Budapesti Rendőr-főkapitányság büntetőeljárás keretében vizsgálja az eset körülményeit.

https://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/kozlekedesrendeszet/nyitott-szemmel-es-nyitott-fullel

Aki közlekedés közben máshova figyel, és emiatt nem látja, nem hallja a környezetét, életveszélybe sodorja magát. Kérjük a szülőket, figyelmeztessék gyermekeiket a mobiltelefon és a fülhallgató használatának veszélyére!

Nézze meg kapcsolódó videónkat.

https://www.facebook.com/reel/1760688674801413

aaa.jpg

Válasz

Faképnél hagyta az igazoltató rendőrt a 91 éves sofőr, a magyarázat mindent visz

Igencsak feltűnő jelenség volt az utakon egy 91 éves férfi Felső-Bajorországban. A sofőr az új év első napját azzal kezdte, hogy lakott területeken kívül 30-40 km/órás tempóval csorgott, és ha ez nem lett volna elég balesetveszélyes, még hirtelen fékezésekkel is tetézte ezt.

Hamar felhívta magára a hatóságok figyelmét, akik először sikertelenül próbálták megállítani. Nagy nehezen aztán sikerült egy közúti ellenőrzésen megállásra bírni, ám amikor a mögötte megálló rendőr gyalogosan indult az autó felé, emberünk menekülőre fogta.

A tempó továbbra sem volt eszelős, végül sikerült is teljesen megállítani. Ekkor mondta azt, hogy “nem érezte úgy, hogy meg kellene állítani” őt, ezért nemigen törődött a rendőri jelzésekkel. A szervek ezt nem díjazták, az idős férfi nem is ülhetett vissza autójába, és közlekedési szabálysértés miatt eljárás indult ellene.

https://www.vezess.hu/vezetunk/2026/01/03/fakepnel-hagyta-az-igazoltato-rendort-a-91-eves-sofor-a-magyarazat-mindent-visz/

Biztosan atit hallgatott a magnóban... az ufóhívőbácsi

Hol van már a szép világ?
Számodra messze már!
De néha még a magasba vágysz,
S mint hulló kő zuhansz tovább.
De minden út összefut,
Az árnyékból a fény kijut, ...

https://www.youtube.com/watch?v=pYKek_zvgl0

Válasz

Döglött harcsával a kezében zötykölődött egy utas a budapesti villamoson | 2025. 12. 23.

Maga mellé lógatta az ötkilós halat.

Egy hatalmas harcsával a kezében utazott egy utas 4–6-os villamoson Budapesten – számolt be róla a Pecaverzum egy, a Redditen megjelent kép alapján.

https://24.hu/elet-stilus/2025/12/23/doglott-harcsa-budapesti-4-6-villamos/

A fotón látható, ahogy az utas a bal kezében fog a lap szerint egy nagyjából öt kilós, döglött halat.

https://www.reddit.com/r/hungary/comments/1ptb6by/valakin%C3%A9l_lesz_hal_kar%C3%A1csonyra/

A nyolcadik utas a hal áll

Bizonyára elvétette a villamost. A 4–6 nem érinti a Haller utcát. Aki a halat viszi, az a haller.

csak egy teljesen átlagos nap a 4-es 6-oson.

aaa.jpg

Válasz

11 óra után pár perccel a Fehérvári úton a Hamzsabégi útnál a Genie teleszkópos rakodógép sofőrje vélhetően balra, a vasúti építkezéshez akart bekanyarodni, a 47-es villamos vezetője csöngetett, csörömpölt, de hiába, megállni pedig már nem tudott. Szerencsére senki sem sérült meg.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1279780244189333

Válasz

Tohonya emberek terpeszkednek, táskáikkal jelölik ki a birodalmukat az ülésen...
https://www.facebook.com/photo/?fbid=24774709242135052

Ez velem is megtörtént. Megfogtam a táskát, betettem az ölébe és leültem. Mindenki csak bólogatott és mosolygott. Így kell, ha valaki bunkó.
https://www.facebook.com/groups/10esutcsoport/

Válasz