{"type":"video","version":"1.0","provider_name":"Network.hu","provider_url":"http:\/\/network.hu\/","title":"Az M5-\u00f6s bels\u0151 s\u00e1vj\u00e1ban cser\u00e9lt kereket egy rom\u00e1n f\u00e9rfi","author_name":"mestervezeto","author_url":"http:\/\/network.hu\/mestervezeto","html":"&lt;object width=&quot;424&quot; height=&quot;345&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http:\/\/autovezetes.network.hu\/flash\/videoplayer\/video.swf?videoid=147054&amp;amp;pvol=40&amp;amp;plang=hu&amp;amp;host=http:\/\/autovezetes.network.hu&quot; \/&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot; \/&gt;&lt;param name=&quot;allowfullscreen&quot; value=&quot;true&quot; \/&gt;&lt;embed src=&quot;http:\/\/autovezetes.network.hu\/flash\/videoplayer\/video.swf?videoid=147054&amp;amp;pvol=40&amp;amp;plang=hu&amp;amp;host=http:\/\/autovezetes.network.hu&quot; width=&quot;424&quot; height=&quot;345&quot; allowscriptaccess=&quot;always&quot; allowfullscreen=&quot;true&quot; \/&gt;&lt;\/object&gt;","width":424,"height":345,"description":"Egy s\u00falyos \u00e9s kett\u0151 k\u00f6nny\u0171 s\u00e9r\u00fcltje van annak a h\u00e9tf\u0151 d\u00e9lel\u0151tti balesetnek, melyet a rend\u0151rs\u00e9g szerint a bels\u0151 s\u00e1vban egy\u00e9bk\u00e9nt is szab\u00e1lytalanul kereket cser\u00e9l\u0151 rom\u00e1n okozott.\n\nBels\u0151 s\u00e1vban cser\u00e9lt kereket egy rom\u00e1n f\u00e9rfi, val\u00f3sz\u00edn\u0171leg ez okozta a h\u00e9tf\u0151 d\u00e9lel\u0151tti balesetet az M5-\u00f6s aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n. Ha bebizonyosodik, hogy val\u00f3ban a f\u00e9rfi volt a felel\u0151s, akkor rend\u0151rs\u00e9gi elj\u00e1r\u00e1s indul ellene k\u00f6z\u00fati baleset okoz\u00e1sa miatt. \nEgy maked\u00f3n sz\u00e1rmaz\u00e1s\u00fa n\u0151 \u00e9s k\u00e9t utasa szab\u00e1lyosan haladt az M5-\u00f6s aut\u00f3p\u00e1lya Budapest fel\u00e9 vezet\u0151 szakasz\u00e1n, mikor Lajosmizse hat\u00e1r\u00e1n feltehet\u0151leg k\u00e9s\u0151n \u00e9szlelte a bels\u0151 s\u00e1vban meg\u00e1ll\u00f3 aut\u00f3st. F\u00e9lrer\u00e1ntotta a korm\u00e1nyt az \u00e1rokba cs\u00faszott \u00e9s t\u00f6bbsz\u00f6r megp\u00f6rd\u00fclt. A maked\u00f3n sz\u00e1rmaz\u00e1s\u00fa n\u0151t s\u00falyos s\u00e9r\u00fcl\u00e9sekkel sz\u00e1ll\u00edtott\u00e1k k\u00f3rh\u00e1zba. Ha bebizonyosodik, hogy a szab\u00e1lytalanul kereket cser\u00e9l\u0151 rom\u00e1n f\u00e9rfi okozta a balesetet, akkor k\u00f6z\u00fati baleset okoz\u00e1sa miatt elj\u00e1r\u00e1s indul ellene. A baleset miatti torl\u00f3d\u00e1s k\u00f6vetkezt\u00e9ben egy \u00fajabb \u00fctk\u00f6z\u00e9s is t\u00f6rt\u00e9nt, egy teheraut\u00f3 \u00e9s egy szem\u00e9lyaut\u00f3 \u00fctk\u00f6z\u00f6tt \u00f6ssze. A rend\u0151rs\u00e9g els\u0151dleges inform\u00e1ci\u00f3i szerint itt is volt s\u00e9r\u00fclt. A baleset miatt teljes \u00fatz\u00e1r alakult ki az M5-\u00f6s Budapest fel\u00e9 vezet\u0151 szakasz\u00e1n.\n\nHogyan lehet felk\u00e9sz\u00fclni az ehhez hasonl\u00f3 vesz\u00e9lyhelyzetekre:\nPrevent\u00edv vezet\u00e9ssel (megel\u0151z\u00e9s, el\u0151rel\u00e1t\u00f3 vezet\u00e9s) \n- nem(csak) az el\u0151tt\u00fcnk halad\u00f3t figyelj\u00fck, hanem a t\u00e1volabb halad\u00f3 forgalmat (2-5 j\u00e1rm\u0171 t\u00e1vols\u00e1g), \u00edgy hamarabb fel tudunk k\u00e9sz\u00fclni a f\u00e9kez\u00e9sre vagy ir\u00e1nyv\u00e1ltoztat\u00e1sra, kisebb az es\u00e9lye, hogy az el\u0151tt\u00fcnk halad\u00f3ra r\u00e1futunk..\n- v\u00e9szf\u00e9kez\u00e9s\u00fcnk mell\u00e9 haszn\u00e1ljuk a v\u00e9szvillog\u00f3t is f\u0151leg aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n \u00e9s aut\u00f3\u00faton (vesz\u00e9lyek: nagyobb sebess\u00e9g \u00e9s f\u00e9kt\u00e1vols\u00e1g - monoton vezet\u00e9s okozta elbambul\u00e1s)! Ez plusz info a m\u00f6g\u00f6tt\u00fcnk halad\u00f3nak, arr\u00f3l, intenz\u00edvebben f\u00e9kez\u00fcnk. \n\nMi\u00e9rt k\u00f6vetkezett be a baleset:\n- bels\u0151 s\u00e1vokban nem hagyjuk ott, nem \"t\u00e1roljuk\" a j\u00e1rm\u0171vet, onnan el kell t\u00e1vol\u00edtani.\n- aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, aut\u00f3\u00faton, lakott ter\u00fcleten k\u00edv\u00fcl k\u00f6telez\u0151 (!) az elakad\u00e1sjelz\u0151 h\u00e1romsz\u00f6g, az j\u00e1rm\u0171 m\u00f6g\u00f6tt f\u00e9kt\u00e1vols\u00e1gnyi t\u00e1vra kit\u00e9ve: hogy a vesz\u00e9lyhelyzetet a m\u00f6g\u00f6tt\u00fcnk \u00e9rkez\u0151 \"id\u0151ben\" \u00e9szlelje. Valamint (de nem p\u00f3tolhatja a h\u00e1romsz\u00f6get) az elakad\u00e1sjelz\u0151 villog\u00f3t is m\u0171k\u00f6dtess\u00fck.\n- baleset bek\u00f6vetkez\u00e9se eset\u00e9n els\u0151 (!) a helysz\u00edn biztos\u00edt\u00e1sa. Ezt a fent eml\u00edtett m\u00f3dokon tehetj\u00fck meg (\u00e9s j\u00e1rm\u0171 elt\u00e1vol\u00edt\u00e1s) valamint lehetnek egy\u00e9b m\u00f3dok is ezt a helysz\u00edn kialak\u00edt\u00e1sa hozza. Ha nem mi szenvedt\u00fcnk balesetet, k\u00f6teless\u00e9g\u00fcnk seg\u00edteni \u00e9s a helysz\u00ednt kell el\u0151sz\u00f6r biztos\u00edtani!\nFontos fogalmak, \u00f6sszef\u00fcgg\u00e9sek:\n- lakott ter\u00fcleten k\u00edv\u00fcl meg\u00e1ll\u00e1s: t\u00f6rekedni kell arra, hogy (lehet\u0151leg) ne az \u00fattesten, hanem arr\u00f3l min\u00e9l jobban \"lel\u00f3gva\" \u00e1lljunk meg\n- lakott ter\u00fcleten k\u00edv\u00fcl v\u00e1rakoz\u00e1s: TILOS az \u00fattesten\nLehet\u0151s\u00e9gek: \u00fatpadka, v\u00e1rakoz\u00f3hely \u00e9s m\u0171szaki okb\u00f3l a le\u00e1ll\u00f3s\u00e1vban. Nem a bels\u0151 s\u00e1vokban!","thumbnail_url":"http:\/\/vds.network.hu\/clubvideo\/1\/4\/7\/_\/147054_50556_2.jpg","thumbnail_width":80,"thumbnail_height":60,"video_id":"147054"}