Tisztelt Imre !
Köszönöm a bő felvilágosítást,úgy látom nagyon toppon van.Nekem új ez a hír,mivel csak nemrég akadtam rá. Remélem a téma végleg kisült.

Válasz

Egyébként az újra levizsgázással semmi baj nincsen, annak anyagi vonzatán kívül. Én nap, mint nap, például tömegközlekedéssel, gyalogosan vagy kerékpárral közlekedve látom a hiányosságokat (és a fejlődést is, ezt meg kell jegyezzem :)). Ha tömeges vizsgázások lesznek, akkor a vizsgadíj is csökkenhet ... netán annak egy részét a szociálisan rászorulóknál átvállalhatná az állam. Ezt nem én döntöm el.
De szükséges a vizsga (akár időszakos vizsgaként is), mert nagyon sokan nem ismerik valamint nem alkalmazzák a KRESZ szabályokat a mindennapokban.

Válasz

A videó címét én írtam át, mert eredeti címével ez a 2012-es hír elég fura lenne.

Válasz

A legutóbbi módosítás!
Már hatályos, én is írtam erről: (2013. 05. 01-től)
http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/valtozik-a-kresz-erosebb-jogszabalyi-vedelem-a-kozlekedo-gyermekeknek-2013-majus-1-tol

Rendőrakciók kísérik az új KRESZ-módosítást
http://www.vezess.hu/magazin/rendorakciok_kiserik_uj_kresz/43159/

150 ezres bírságot is fizethetnek a legújabb KRESZ-módosítás megszegői, amelynek bevezetését rendőrségi ellenőrzések követnek. Kár, hogy az iskolás gyerekeket védő változás éppen a tanév végén lép életbe.

Miközben a kormány kampányízű akcióval gyűjti a nép ötleteit a KRESZ jobbá tétele érdekében, fennen hirdetve, hogy "kiemelt figyelmet fordít a magyar emberek véleményére", a javaslatokat meg sem várva új módosításokat jelentett be.

Maximum 30 km/óra!

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) által már előkészített KRESZ-módosítás bevezeti a gyermekszállító autóbusz fogalmát, amit azzal magyaráz a tárca, hogy a most használt iskolabusz "közoktatási intézményhez kötődő személyszállítást végez". Ellenben "gyermekszállító autóbusz minden olyan nem menetrend szerint közlekedő jármű lehet, amelyen gyermekek és felnőtt kísérőik utaznak, és amelyet előírásszerű tábla jelöl".

Magyarán: az utasok ki- és beszállást elvileg biztonságosabbá tevő előírások a buszok sokkal szélesebb körére lesznek alkalmazhatók a jövőben, amivel egyidejűleg e járművek közlekedésének szabályozása új elemekkel bővül. Az általános megfogalmazást bizonyos esetekben konkrét, számszerűsített korlátozások váltják fel.

A KRESZ ma csak arra kötelezi az autósokat, hogy az álló iskolabuszok mellett fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel haladjanak el.

Az új rendelkezések kimondhatják, hogy a gépkocsiknak párhuzamos közlekedésre alkalmatlan úton legalább 2 méter távolságot kell tartaniuk a gyermekszállító busztól a be- és kiszállás ideje alatt. Ha az elhaladás így megoldható, a buszt kikerülő autó sebessége akkor is legfeljebb 30 km/óra lehet.

A javaslat szerint a Gyermekek tábla alatti kiegészítő jelzőtáblán szereplő távolságon belül - ha a közúti jelzésekből más nem következik - legfeljebb 30-cal lehet közlekedni. A minisztérium szerint az útkezelők a táblát kizárólag oda tehetik majd ki, ahol a gyermekek útra lépésével fokozottan számolni kell. (1580 sérült gyerek)

Az NFM indoklása szerint az uniós és a hazai szabályozásban is előtérbe került a védtelen közlekedők biztonsági helyzetének javítása, többek között ezzel indokolják a kerékpárosokat támogató elmúlt évekbeli változtatásokat. "A tizennégy évnél fiatalabbak még nem rendelkeznek minden, a biztonságos közlekedéshez szükséges ismerettel, tapasztalattal" - írják, és milyen igazuk van, éppen ezért szorgalmazza a Vezess.hu a minél szélesebb körű KRESZ-oktatást az iskolákban.

Egy tavaly augusztusi felmérés eredményét is módosítási okként említi a tárca. Az NRC és a TNS Hoffmann Reseach statisztikája alapján a közlekedési balesetektől jobban féltik a szülők gyerekeiket, mint a kábítószertől, vagy a bűnözéstől.

A KSH szerint a 2011-ben történt 20810 személyi sérülés balesetben 1580 14 év alatti gyermek volt érintett.

Súlyos bírság és rendőrségi akciók

Komoly probléma volt az elmúlt években, hogy egy-egy módosítást a KRESZ-ben nem követte a változások betartásának ellenőrzése. Nemrég például a sokakat joggal irritáló lézerblokkoló betiltása után közölte érdeklődésünkre a rendőrség, hogy nem tervez célzott akciót a szabály szerint leszerelendő készülékek ellenőrzésére.

Ezúttal másként lesz az ígéret szerint. "Kampányszerű ellenőrzéseket" kezdeményez ugyanis az NFM, az első hetekben még csak szóban figyelmezteti a rendőr a szabályszegőt, később viszont súlyos bírság is lehet a buszok melletti 40-50 km/órás haladásból.

"Az új szabályokat megszegő autós szabálysértési eljárásban 5 ezertől 150 ezer forintig terjedő pénzbírsággal sújtható a cselekmény súlyosságának és a helyszíni megfizetés vállalásának függvényében" - közölte a minisztérium. Utóbbi azt jelenti, hogy ha nem ismeri el a sofőr a gyorshajtást, akkor szabálysértési eljárás indul ellene.

Pár napja már zajlanak az egyeztetések a módosításokról, amelyek legkorábban május elsejétől lehetnek hatályosak, ezután jöhetnek az ellenőrzések. Ha tudják tartani ezt a menetrendet, akkor az iskolás gyerekeket védő új szabályok éppen a tanév utolsó heteiben léphetnek életbe.
___
Zárójelben a megjegyzésem:
A vezess.hu portálnak "manapság" van egy-két számomra "nem annyira szakmai" cikke, ez meglepő tőlük, de ez van.

Válasz

Ez a dolog fontosabb:
http://autovezetes.network.hu/forumtema/az-milyen-ember-aki-nem-ad-elsobseget-a-meg-kulomboztetes-hasznalo-jarmunek

Válasz

Már semmi, mert a dátumot kellett volna megnézni! "Kisült". :)
2012-ben!
"Bíró Márk szerint csütörtökön kerül kormány elé rendelet-tervezet, a változások 2012 augusztus 1-én, illetve szeptember 1-én léphetnek hatályba."
... egyelőre az újra levizsgázás a következő "terv" a jogszabály illetőleg a rendelet későbbi módosításában.
http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/kresz-szabalysertesi-rendelet-modositasok-a-kozlekedes-biztonsaga-a-cel-nem-a-birsagolas
http://veol.hu/hirek/kresz-modositas-jelentosen-csokkentek-a-birsagok-1291391
http://kreszvaltozas.hu/news_details/58/tobb_ponton_modosul_a_kresz

"Az elmúlt években a szigorításoknak köszönhetően jelentősen javultak a baleseti statisztikák"
Nemrég éppen ennek ellenkezője történt (enyhítés) és ez nem mai ügy kedves Zoltán :).
A fideszes képviselő - aki szakértőként is ismert lett - pedig szociális módon áll a KRESZ-hez, azaz a szabálysértési bírságok mértékéhez, miközben a szabályok létrehozásának miértjével egyáltalán nincs tisztában, ez így baj sajnos. A mára már enyhített tételekkel én nem értek egyet, mert kellenek a magas tételek, de az elkövetés ismétlődése szerint kell (kéne) emelni egész a plafonig a bírságot, ha valaki "megállás nélkül", azaz folyamatosan szabályt sért. És a végén örök életre eltiltani a vezetéstől, s ha eltiltva mégis vezet, akár börtönbe is küldeni - a társadalomra (idősekre, gyerekekre veszélyes és egyéb módon közveszélyes magatartással vezetés esetén, stb.) veszélyes szabályok megsértése miatt. Tehát tanítani a bírság és annak mértéke, fokozatossága által. Aki egyszer vét, annak persze "jogosan" alacsonyabb bírság lenne, ha másodszor vétene, akkor emelkedne a tétel és így tovább... .

Egyébként a témakörről már bőségesen volt szó a klubban, ennek olvasgatását ajánlom figyelmedbe, különös tekintettel az én hozzászólásaimra:

http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/csokkenhetnek-a-kozlekedesi-birsagok
(főleg itt fejtem ki a véleményemet)

http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/kresz-szabalysertesi-rendelet-modositasok-a-kozlekedes-biztonsaga-a-cel-nem-a-birsagolas

http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/magyarorszag-kozlekedesbiztonsaga-2012-ben-orfk

http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/figyelem

http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/tispol-kozlekedesbiztonsagi-kampany-percenkent-120-alkoholszondas-ellenorzes-2012-december

http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/kozlekedesbiztonsag-alakulasa-az-ev-elso-het-honapjaban-orfk

http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/meltanyossagot-a-kozigazgatasi-birsag-kiszabasakor-az-ombudsman-javaslata

Válasz

Kíváncsi vagyok mi fog ebből kisülni!!!

Válasz