Lázár János egy tévéinterjúban közölte, hogy a szolgálati autóján található lézerblokkolót a tudtával szerelték fel az általa használt Audi S8-asra | 2011. február 14.

-\\- a német gyártó csúcsmodelljéről van szó -\\-

Lázár ugyanakkor azt állította, hogy

-- nem tudja, műszakilag mire jó a blokkoló,

# akinek nincs semmije, az annyit is ér, én azt gondolom.
https://index.hu/belfold/2011/03/19/lazar_szerint_akinek_nincs_semmije_az_annyit_is_er/
az észt nem ingyen osztják, hazudni pedig meg lehet tanulni, és utóbbi „olcsóbb”...

de szerinte törvényes keretek között használta.

# akinek nincs semmije, az annyit is ér, én azt gondolom.
-- 2003 végén a radardetektorok kikerültek "a közbiztonságra különösen veszélyes eszközök" jogszabályi felsorolásából.
https://net.jogtar.hu/jogszabaly?docid=a0300175.kor
A tilalom feloldása azonban oda vezetett, hogy kezelhetetlenre nőtt a blokkolókkal csapató gyorshajtók száma, ami miatt végül 2012-ben újra bekeményített a hatóság. Azóta úgy rendelkezik a jogszabály, hogy „Tilos a közúti közlekedés hatósági ellenőrzését megakadályozni, megzavarni, valamint az ellenőrzés eredményét befolyásolni, ide nem értve az ellenőrzést előre jelző eszközök használatát.”
Persze erre is talált kiskaput a magyar néplélek és általában kapunyitóként/parkolóradarként értékesítik az ezzel foglalkozó viszonteladók. Sőt, automata módon lekapcsoló (csak a sebességmérés első pár másodpercében üzemelő) beépítést is kínálnak a webshopok.
Az automatán lekapcsolós praktikára azért volt szükség, mert a szigorítással egy időben a hatóság 2011-ben megpróbálkozott egy kerülőutas büntetőeljárással „számítógépes rendszer elleni bűncselekményre” hivatkozással egy lézerblokkolóval hasító sofőrrel szemben.
https://totalcar.hu/magazin/kozelet/2023/06/04/a-gyorshajtasert-buntetnek-a-blokkolo-meg-legalis.-miert-/
.. lehet, ezért nem szereti Auszriát?
Az osztrák határt átlépve, Ausztriában lézerblokkolónkat állítsuk érzékelő üzemmódra, mert a magyar rendszámos autókra kitüntetett figyelmet fordítanak az osztrák rendőrök. Ha a gépkocsin láthatóak a szenzorok, ne azzal az autóval menjünk Ausztirába.
https://www.detektorbolt.hu/gyakori-kerdesek

Két héten belül leadja a kocsit, az új autójában pedig

-- "valószínűleg"

nem lesz lézerblokkoló.

# akinek nincs semmije, az annyit is ér, én azt gondolom.
néha az igen / nem kérdésre borzasztó nehéz válaszolni, sőt, lehetetlen!

A Lázár által használt csúcsmodell havi 600 ezer forintos bérleti díjának

-- felét a hódmezővásárhelyi önkormányzat,
-- a másik felét a Fidesz-frakció állta.

# akinek nincs semmije, az annyit is ér, én azt gondolom.
https://rtl.hu/gazdasag/2023/11/29/lovaspalya-mezohegyes-menesbirtok-milliard-lazar-janos
amúgy is volt miből... lett volna

Lázár először személyes biztonságával indokolta, hogy ilyen autót választott magának.

https://web.archive.org/web/20241010100953/https://www.origo.hu/itthon/2011/02/lazar-janos-tudott-a-kocsijara-szerelt-lezerblokkolorol

a polgármester több márka választékában is találhatott volna olcsóbbat a fenti feltételekkel,
https://www.origo.hu/itthon/2011/02/lazar-janos-szolgalati-autoja
avagy, például mi mást bérelhetne havi 600 ezerért? (2011.!)
https://www.origo.hu/auto/2011/02/autoberles-havi-felmillioert
___

Ha közpénzen nem is járhat mindenki Lamborghini motoros Audival, a sebesség-ellenőrző készülékek kijátszásában bárki részt vehet. Noha a radardetektorok és a lézer-jelzők használata nem tiltott, a blokkolókkal már neccesebb a helyzet.
https://www.autonavigator.hu/cikkek/lazar-blokkolo-mit-blokkol-janos-autoja/
___

A gyorshajtásért büntetnek, a blokkoló meg „legális”. Miért?

Fogós kérdés! De aki tehet ez ellen.. nem tesz semmit. Miért nem?

Válasz

Megint UTASOKKAL TELI BUSSZAL SZÓRAKOZOTT egy BMW-s. Profin ment neki a büntetőfékezés
https://www.youtube.com/watch?v=MA_eFn7xqoE

Válasz

A körforgalomba szabálytalanul behajtó autós esetének.margójára:
Közösségi médiában láttuk, térfigyelő kamera felvételeit beszereztük, és veszprémi kollégáink intézkednek.
.....hogy mindenki hazaérjen!
https://www.facebook.com/watch/?v=559972590393745
___

Macskapusztulásokról érkezett bejelentés az egyik Balaton-parti településről február 26-án. Egy 58 éves balatonfüredi férfit hallgattak ki kollégáink, állatkínzás miatt folyik ellene nyomozás.
Az esetről bővebben az alábbi linkre kattintva olvashatsz:
https://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/bunugyek/tobb-macska-pusztulasat-okozta-egy-ferfi
___

Kábítószert fogyasztott, vezetett, végül balesetet okozott a 24 éves veszprémi férfi. Jogosítványa sem volt. Bővebben:
https://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/bunugyek/kabitoszert-fogyasztott-majd-vezetett
___

Kollégáink a napokban Veszprémben kaptak lencsevégre egy autóst, aki nem adott elsőbbséget az éppen zebrán áthaladó gyalogosnak. A sofőrt megállították, és intézkedtek vele szemben.
Felhívjuk a figyelmet, hogy a KRESZ előírja, kijelölt gyalogos-átkelőhelyen a járművezetőknek elsőbbséget kell adniuk a gyalogosoknak. A sofőrnek a zebrát csak fokozott óvatossággal és olyan sebességgel szabad megközelítenie, hogy a járművel, amennyiben szükséges, meg tudjon állni előtte.
Kérjük, Te tartsd be a szabályokat!
... hogy mindenki hazaérjen!
https://www.facebook.com/watch/?v=532037189380311
___

A közúton driftelés nem buli!
Még továbbra is vannak olyanok, akik jó szórakozásnak gondolják az utcákon történő driftelést. Azonban ne felejtsünk el, hogy ez nem a közútra való és egyetlen elhibázott manőver is tragédiával végződhet.
A szabálytalanul közlekedők nem csak magukat, hanem másokat is szükségtelenül veszélyeztetnek.
A Hajdú-Bihar Vármegyei Baleset-megelőzési Bizottság prevenciós filmje.
https://www.facebook.com/balesetmegelozes/posts/pfbid0ziV6wVm2BjMAsvyYXFjErXXJ3DicuDXJgbtWmbZvdWajoaNJaQ5anHS3sCXE2Tm3l

Válasz

2025.03.02. | Csaknem álló helyzetbe lassította a mögötte haladókat egy BMW-s az autópályán, amiért egy szabályosan közlekedő autós miatt le kellett lassítania egy előzés következtében. A sofőr úgy döntött, nem engedi kihajtani a pályáról az autósokat, büntetésül a száguldozása megszakításáért.

Egy autós éppen kamiont előzött az M4-es autópályán, amivel megakasztotta egy BMW-s száguldozását, aki kénytelen volt emiatt lelassítani a 200 kilométer per órás sebességéről. A Budapesti Autósok csatornájára kikerült fedélzeti kamerás felvétel tanúsága szerint a száguldozó ezt nem vette jó néven, ezért vad szívatásokba kezdett.

A BMW-t vezető sofőr először besorolt egy teljesen vétlen autós elé, aki az autópályáról szeretett volna kihajtani. A büntetése miatt szinte álló helyzetbe kellett lassítani a vétlen autósnak, akinek végül nagy kegyesen megkegyelmezett a BMW-s, és szabad utat adott neki. Talán ekkor jött rá, hogy nem jó embert büntetett, ezért gyorsan visszasorolt a „valódi bűnös” elé, aki szintén szeretett volna kihajtani az autópályáról.

A BMW-s nem vette fél vállról a szívatást, az ablakon kinyújtott kezével középső ujját felmutatva tette egyértelművé, hogy nem csípi, ha valaki lelassítja őt a megengedettnél nagyobb sebességről.
https://www.youtube.com/watch?v=94V2gxES5hI

Válasz

Kiléptek az autója elé a rakparton, elütött két nőt az V. kerületi rendőrkapitány | 2025. február 26.

Február 12-én szabálytalanul közlekedő gyalogosokat ütött el a budapesti Jane Haining rakparton Paál Péter György, az V. kerületi Rendőrkapitányság vezetője. A Budapesti Rendőr-főkapitányság Blikknek írt válaszából kiderült, hogy a rendőr szolgálati kocsija elé lépett két, az úttesten szabálytalanul átkelő gyalogos. Mivel már nem tudott megállni, elütötte őket, az egyik gyalogos nem sérült meg, a másik nyolc napon belül gyógyuló sérülést szenvedett.

A baleseti helyszínelők egyértelműen megállapították, hogy a balesetet a szabálytalanul közlekedő gyalogosok okozták. A két nőt meghallgatták az ügyben, elismerték, hogy ők voltak a felelősek a balesetért. Mindketten helyszíni bírságot kaptak. Az autó vezetője részéről nem merült fel szabálysértés. Azt még nem állapították meg, hogy a szolgálati kocsiban mekkora kár keletkezett.
https://telex.hu/belfold/2025/02/26/rendorkapitany-v-kerulet-szolgalati-auto-elutes-rendorseg

Válasz

MÁV-csoport: Újabb halálos tragédia az autós figyelmetlensége miatt :(

Szombat délelőtt Cegléden, a Szüret utcai fénysorompóval ellátott vasúti átjáróban egy Budapestre tartó Napfény InterCity vonat egy személyautóval ütközött. A vonat a pályára engedélyezett 120 km/h sebességgel közlekedett. A balesetben az autó kigyulladt, a tűz átterjedt a vonat mozdonyára is. A tüzet sikerült megfékezni, a vonaton tartózkodó 250 utas közül nem sérült meg senki. Jelenlegi információink alapján az autóban a sofőr és egy utasa tartózkodott, mindketten életüket vesztették.
Mozdonyvezető kollégánk az esemény miatt leváltót kért, melyet biztosítunk számára. Vasúttársaságunk az ilyenkor szokásos eljárásnak megfelelően minden segítséget megad kollégánk számára a történtek feldolgozásához.

A baleseti helyszínelés végéig, várhatóan a délutáni órákig a Budapest és Szeged közötti Napfény InterCity-k helyett Cegléd és Nagykőrös között pótlóbusz közlekedik, az átszállás miatt jelentősen, akár 1 órával hosszabb eljutásra számítsanak az arra utazók.

Kérjük, mindenki tartsa be a KRESZ előírásait, hiszen mindenkit hazavárnak!

https://www.facebook.com/photo/?fbid=952503643680119

aa.jpg

Válasz

A Szabadság híd alatti villamosalagútba hajtott egy autós | 2025. február 3.

A sofőr ittas állapotban volt. Személyi sérülés nem történt, de ez csak a szerencsén múlott.
https://www.tiktok.com/@prostochelovek666/video/7466771864027811094

„Tudtad, hogy a villamos alagutakat és a magaspályás villamossíneket nem az autók számára tervezték? A villamossín és a sínágyazat szintje jelentősen eltér a közútétól, így, ha véletlenül gépkocsiddal a magaspályás villamossínre hajtasz, nem valószínű, hogy önerőből ki is tudsz kecmeregni onnan. A járműved alja felfekszik a sínekre a nagy szintkülönbség miatt, így az biztosan megrongálja minimum az autód futóművét is. Pontosan ez történt szombat este is: egy SUV vezetője erősen ittas állapotban hajtott be a Szabadság híd alatti villamos alagútba, majdnem az egész alagúton végigment, és végül a falnak csapódott” – írja a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a Facebookon.
https://www.facebook.com/bkkbudapest/posts/1019558553535113

A BKK megjegyzi, ezzel nem csak az autójában tett komoly kárt a sofőr: a 2-es villamos közlekedése a belvárosi szakaszon órákra leállt, a kocsit pedig csak daruval lehetett kiemelni a villamospályáról. Személyi sérülés nem történt, de ez kizárólag a szerencsén múlott, zárul a közlemény.
https://magyarnarancs.hu/katasztrofa/a-szabadsag-hid-alatti-villamosalagutba-hajtott-egy-autos-274328

Válasz

Ötmillió forintot kap a hátulról letarolt lány | Kórházban ébredt, napokig zavaros volt minden, másfél hónap múlva hívták be a rendőrségre. Egy barátja által ajánlott ügyvéd hajtotta végig az ügyet | 2025.02.03.

A baleseti negyedik emeletén tért magához Szandra. „Ismeretlen pizsamát viseltem, zavaros volt minden. Alig rémlik valami a kezelés első napjairól, csak annyi, hogy állandóan és iszonyatosan fájt a fejem. Lassan áll össze most is a kép, ha jól rémlik, a nővérek mondták el nagyjából, mi történt” – idézi fel a nő a Vezessnek a legelső emlékeket.

Hátulról belehajtott a kerékpárjába egy német rendszámos autó Budapest belvárosában szűk két esztendeje egy tavaszi délutánon. Betört a koponyája, agyrázkódást szenvedett, majd miután a kórházban levágták róla a farmernadrágját, epilepsziás rohama lett. Semmilyen emléke nincs a balesetéről és az utána vele történtekről.
„Mintha Alvin, a mókus szólt volna hozzám”

Kívülállóként furcsa hallgatni, hogy többször a szép kilátást említi a nyolcadik kerületben fekvő, hivatalos nevén Dr. Manninger Jenő Baleseti Központnak hívott intézményben eltöltött napjairól a fülzúgása és a kábultsága mellett. Picit fájt a bokája is, de leginkább a feje, most is azt ismételgeti. Borzasztó migrén gyötörte.

Nagyjából másfél hónappal később ismerte meg teljes egészében a balesetének a pontos részleteit, miután hivatalos rendőrségi idézést kapott a BRFK Hungária körúti Közlekedésrendészeti Osztályára. „Heteken át kellemetlen bizonytalanságot éreztem addig, hogy nem én csináltam-e valami hülyeséget, vagy vétettem hibát a kerékpározás közben. Az első megnyugtató jel, hogy sértettnek nevezve hívtak be a kapitányságra.”

Elmondása szerint a nyomozónő elsőként arra kérte, hogy mesélje el lépésről lépésre, amire emlékszik a balesetből. „Arra emlékszem, hogy semmire nem emlékszem” – felelte, majd ott az irodában tudta meg teljes egészében, mi is történt vele másfél hónapja. Röviden összefoglalható: egy kerékpársávban álló személyautót került ki, majd egyből elindult a jármű, és hátulról nekihajtott a bringájának.

A hivatalos dokumentumok szerint a járművezető a KRESZ 24. § (1) pontja ellen vétett, ez az elindulás legfontosabb szabálya. „Az úttest széléről elinduló, a várakozó helyről az úttestre ráhajtó, az út más részéről vagy útnak nem minősülő területről az úttestre ráhajtó jármű vezetőjének, az úttesten haladó járművek és gyalogosok részére elsőbbséget kell adni.” Nem Szandra hibázott, hanem az autós.

https://www.vezess.hu/magazin/2025/02/03/baleset-karterites-ugyved-biztosito-2/

Válasz

Bogotai taxis dühöng, de érkezik egy másik busz, és ... meggátolja, hogy elmeneküljön.
https://www.facebook.com/reel/550464184139354

Válasz

Egy traktor és egy betegszállító jármű karambolozott a 61-es főút 4-es kilométerénél Dunaföldvár és Előszállás között, írja a Fejér Vármegyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság. A dunaújvárosi hivatásos tűzoltók áramtalanítottak, illetve a mentőszolgálat munkatársaival közösen kiemeltek egy embert a furgonból. A főút érintett szakaszát lezárták.
https://www.duol.hu/helyi-kek-hirek/2024/12/betegszallito-utkozott-traktor-szerencse-61-es

... tehát a baleset Előszállás és az M6-os között történt, a traktor pedig egy ekét vontatott, vagy lelógott róla valahogyan, mindenesetre a betegszállító ebbe rohant bele. A traktor ugyan ki volt világítva, de nem kimondottan filmes reflektorokkal... Szerencsére a betegszállítóban csak a sofőr ült, de ő megsérült, kórházba szállították.
Fotók: Balogh Tamás
https://www.facebook.com/photo?fbid=1023304329836927

Válasz