A bicikliút még mindig nem dísznek van: Rendőreink segítenek abban, hogy mindenki biztonságban tekerhessen, de a szabályokat be kell tartani. Kérjük, mindig a kijelölt kerékpárúton közlekedj!
https://www.facebook.com/watch/?v=1261847861895164

Előzmény

Válasz

Mindenki siet, de ez nem jogosít fel senkit arra, hogy ne tartsa be a szabályokat. # videó
https://www.facebook.com/watch/?v=4205702699756597

Válasz

Magyar Rendőrség és Veszprém vármegyei rendőrség: A bicikliút nem dísznek van
Rendőreink most is segítenek abban, hogy mindenki biztonságban tekerhessen, de a szabályokat be kell tartani. Kérjük, mindig a kijelölt kerékpárúton közlekedj!
https://www.facebook.com/reel/1312696197060685

Válasz

Vasúti-közúti átjáró – legyen különösen óvatos!

Pénteken reggel 7 óra előtt nagyon veszélyes baleset történt a Wola Filipowska (Kraków megye) őrzött vasúti átjáróján. A veszélyesnek tűnő közlekedési baleset ellenére az Opel kisteherautó sofőrje nem szenvedett sérüléseket. A Świnoujście–Kraków vonalon közlekedő vonat utasai és személyzete szintén nem panaszkodott egészségügyi problémákra. Az ügyben a ügyészség felügyelete alatt folyik a nyomozás.

*** Ne feledje, hogy a vasúti-közúti átjáróhoz közeledve mindig legyen különösen óvatos.

-- Álljon meg a vasúti átjáró előtt, nézzen körül és győződjön meg arról, hogy nem jön-e vonat.

-- Ne hajtson be a vasúti átjáróba, ha a jelzőlámpa tiltja, és a sorompók éppen leereszkednek vagy emelkednek.

-- Soha ne álljon meg a síneken. Ha a vasúti átjáró után lassul a forgalom, és nem biztos benne, hogy biztonságosan elhagyhatja a síneket, NE HALADJON TOVÁBB! - várjon meg előtte.

-- Soha ne kerülje meg a vasúti átjáró előtt álló járműveket.

Ezen szabályok be nem tartása tragikus balesethez vezethet. A vonat bármikor megjelenhet – ez nem a kockázat vállalásának helye. A vasúti jármű nem bocsát meg hibákat, és hirtelen leállásához akár 1000 méteres távolságra is szükség lehet. Soha ne hagyja figyelmen kívül a jelzéseket és jelzéseket. Koncentrálj 100%-ig – az életed rajtad múlik.

-- Ha járműve mozgásképtelenné válik vagy beszorul egy vasúti átjáróba az elhagyott sorompók között. Ne álljon meg, hajtson a sorompóhoz és tolja meg járművével. Így elindítja a sorompó feloldó mechanizmusát.

Videó:
https://www.facebook.com/watch/?v=1481646212842506

Válasz

321 km/h-val száguldozott egy autós a német A2 autópályán Magdeburg közelében, mintegy 200 km/h-val túllépve az ott érvényes sebességhatárt. Az adott útszakaszon ugyanis 120 km/h-s sebességkorlátozás van érvényben az útburkolat egyenetlenségei miatt. A 782 lóerős Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid sofőrje vélhetően nem tövig nyomta a gázpedált, hiszen a gyári adatok szerint a sportkocsi akár a 335 km/h sebesség elérésére is képes. A száguldozót egy mobil sebességmérő kamera fotózta le, ellene automatikusan eljárás indult. Az még jelenleg nem tudható, hogy a sofőr milyen büntetésre számíthat. A számára legkedvezőbb esetben 900 euró pénzbírságot kell megfizetnie, emellett három hónap időtartamra eltilthatják a vezetéstől, továbbá két büntetőpontot is kap. Egy frankfurti ügyvéd és közlekedési jogi szakértő szerint ugyanakkor az is elképzelhető, hogy az esetet tiltott autóversenyzésnek minősítik, ami büntetőeljárást von maga után. Ebben az esetben a szankciók lényegesen
szigorúbbak: az ügyben eljáró bíró a szabadságvesztés kiszabása mellett a vezetési tilalom akár 15 hónapra történő meghosszabbításáról, valamint kéthavi fizetésnek megfelelő pénzbírság megfizetéséről is rendelkezhet. Ha a sofőr ugyanezt a jogsértést Dániában követte volna el, autójától is búcsúzhatna – véglegesen, mindenféle anyagi ellenszolgáltatás nélkül.
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1251007190402969

Válasz

Elmebaj az úton, a legveszélyesebb dolgokat halmozta a megvadult sofőr – videó
Infostart - 2025. augusztus 3.

Olyan volt, mint egy bosszúfilmben.

Botrányos viselkedésű sofőr ténykedését örökítette megy a BpiAutosok.hu egyik olvasójának fedélzeti kamerája. Az illető már a kamerás autó mögé történő kanyarodásnál is kis híján balesetet okozott, de ez még csak a kezdet volt. A sofőr ezután nagy tempóban utoléri a felvételt készítő járművet, majd többször is veszélyes manővereket hajt végre: agresszíven előz, miközben szemből folyamatosan jönnek.

https://infostart.hu/eletmod/2025/08/03/elmebaj-az-uton-a-legveszelyesebb-dolgokat-halmozta-a-megvadult-sofor-video

A történet a videó végére válik igazán egyértelművé: úgy tűnik, a sofőr célja egy előrébb haladó furgon utolérése volt. Amikor ez sikerül neki, hirtelen a jármű elé vág, teljesen megállítva az előtte haladó forgalmat. Kiszáll, odamegy a furgon vezetőjéhez, és szóváltás, majd fizikai dulakodás alakul ki a két férfi között, a korábban cikázó sofőr még az ablakon is majdnem bemászik.

https://www.youtube.com/watch?v=fQJ67cYFkkw&t=22s

Válasz

A villamos az jön.
https://www.facebook.com/watch?v=1529881267992227

Válasz

Rendőrautót akart lopni egy strandpapucsos férfi Zuglóban, de lebukott | 2025. augusztus 1.

Strandpapucsban próbált meg rendőrautót lopni egy grúz férfi Zuglóban, azonban egy nyomozó lebuktatta, a helyszínre érkező rendőrök pedig menekülés közben elkapták - írja az RTL. A férfi egy jelblokkoló segítségével akarta ellopni a nyomozó szolgálati autóját, amit később a letartóztatása során a táskájában meg is találtak nála a rendőrök.

https://rtl.hu/hirado/2025/08/01/tolvaj-rendorauto-jelblokkolo

A rendőr azután szúrta ki a fa mögött bujkáló férfit, hogy nem tudta bezárni a kocsit, miután kiszállt belőle. Ekkor rájött, hogy valószínűleg jelblokkolót használhat a bujkáló, így otthagyta kocsiját, és erősítést hívott. A grúz férfi menekülni kezdett, de a helyszínre érkező erősítés hamar elkapta és le is tartóztatta.

A 38 éves férfi táskájában nagy mennyiségű készpénzt és egy jelblokkolót is találtak. Az RTL információi szerint a férfi tagadta a bűncselekményt és nem tett vallomást.
https://444.hu/2025/08/01/rendorautot-akart-lopni-egy-strandpapucsos-ferfi-zugloban-de-lebukott

Válasz

Greenpeace: miért döntött úgy a MOL, hogy több százezer liter üzemanyagot hagy kifolyni Gárdonynál? | 2025. június 18.

... jelentős késedelem történt a szivárgás elhárításában és jelentésében. Ez ellentétes a szokásos iparági gyakorlattal és a magyar környezetvédelmi törvénnyel (1), amelyek azonnali leállítást, gyors (24 órán belüli) bejelentést, és mielőbbi elhárítást írnak elő. Az, hogy a szivárgás ismertté válása után hetekig aktívan tartották a vezetéket, nem felel meg sem a nemzetközi szabványoknak, sem a jogszabályi megfelelés elvárásainak, és akár mulasztásnak is minősülhet. Az iparági legjobb gyakorlat (2) alapján a szivárgás észlelésének ideje órák vagy napok kérdése, nem heteké. Nemzetközi tapasztalat alapján mágneses-akusztikus vagy optikai rostos érzékelők is képesek napokon belül pontos helymeghatározásra.

https://www.greenpeace.org/hungary/sajtokozlemeny/12099/greenpeace-miert-dontott-ugy-a-mol-hogy-tobb-szazezer-liter-uzemanyagot-hagy-kifolyni-gardonynal/

aaa.jpg

Válasz

Milliárdokkal lógnak a megbírságolt gyorshajtó magyarok, sokan piti trükkökkel ússzák meg

2023–2024-ben 11,85 milliárd forint volt az elmaradásuk. A több mint másfél millió gyorshajtónak mintegy hatoda nem fizetett.

Összesen 11,85 milliárd forint gyorshajtásért kiszabott bírságot nem fizettek be a száguldozók 2023–24 során – írj a Vezess.hu az Országos Rendőr-főkapitányságtól (ORFK) kapott adatok alapján, amiket a lap közérdekű adatigényléssel kért ki. Összehasonlításként: 2023-ban közel ennyibe, 12 milliárdba kerültek az augusztus 20-i ünnepségek, tűzijátékostul, mindenestül.

További adatok:

-- Összesen 1 508 007 esetben szabtak ki bírságokat az előző két évben, ezek közül 266 772 gyorshajtó nem fizetett még.

-- 2024-ben 38 milliárd forint bírságot szabtak ki, ebből 30,92 milliárdot fizettek be.

-- 2023-ban 26,19 milliárd forint bírságot szabtak ki, amiből 21,4 milliárdot rendeztek.

A lap emlékeztet: a rendőrség rendre a gyorshajtást nevezi meg a személyi sérüléssel járó közlekedési balesetek legfőbb kiváltó okának. A mostani adatokból jól látszik, hogy a – legalábbis a lefülelt – gyorshajtások száma nőtt. A lap idéz egy doktori disszertációt is, amely szerint a hivatalos statisztikáknál közel hétszer nagyobb (3 helyett 20 százalékos) arányban okoz halálos közúti közlekedési baleseteket az abszolút sebességtúllépés.

A lap szerint a nem fizetők közül sokan trükköznek. Több módszert is felsorolt, például

-- többen egy 5000 forint alatti tétellel kevesebbet fizetnek be – például a 30 ezres bírság helyett csak 25 100 forintot –, mivel ilyen kismértékű elmaradásra elévül a végrehajtás;

-- mások „dobós” cégeken futó kocsikkal hajtanak, amelyek egy utolérhetetlen hajléktalan nevén vannak, akin – mint papíron üzemben tartó vagy tulajdonos – gyakorlatilag lehetetlen behajtani a gyorshajtásért vagy épp a be nem fizetett autópályadíj miatt kiszabott bírságot, a lap szerint egész szolgáltatói szektor épült erre a visszaélésre.

https://hvg.hu/gazdasag/20250616_be-nem-fizetett-gyorshajtasi-birsagok-statisztika-orfk-penzbuntetes

Válasz