Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
M Imre írta a(z) Budapest-Belgrád vasútvonal képhez:
Vitézy: Problémákat találtak a Budapest–Belgrád-vasútvonal kínai szoftverében | 2026. 07. 19. -- A biztonság továbbra is az elsődleges szempont, ezért a Budapest-Belgrád vasútvonalon a forgalom csak akkor indulhat el, ha minden szükséges feltétel maradéktalanul teljesül – írta a közlekedési és beruházási miniszter a Facebook-oldalán vasárnap. Vitézy Dávid kifejtette: csak azt követően lehetséges a forgalom megindulása, ha a kínai kivitelező elvégzi a szükséges szoftverjavításokat, és a biztonsági tesztek is megfelelő eredménnyel zárulnak. Addig pedig ...
1 napja
M Imre írta a(z) Közlekedési Múzeum blogbejegyzéshez:
Ezért kell tolópadjárás a Közlekedési Múzeumba | Máskülönben hogyan mozgatnánk több tonnás vasúti járműveinket? Az egykori Északi Járműjavító 1962-ben átadott Dízelcsarnokának egyik legjelentősebb fennmaradt műszaki emléke az eredeti helyén ma is látható vasúti tolópad. A 35 méter fesztávolságú, villamos hajtású tolópad a 120–140 tonnás mozdonyok és vasúti kocsik oldalirányú mozgatását tette lehetővé a javítóvágányok között, így helytakarékos és hatékony üzemeltetést biztosított. Napjainkban vontatójárművel mozgatható. # videó: Szikora ...
1 napja
M Imre írta a(z) Vasúti pályaállapotok, menetidő növekedések 2023/2024. (MÁV-Start) képhez:
Besült a dupla remot Púposos Tisza-tó sebesvonat! Fekvemaradás, gépcsere és végül több mint kétórás késés kísérte a típus első napját az új szerepkörben. Részletek: https://uuuuu.hu/article/tovabbra-is-pup/
1 napja
M Imre írta a(z) Teslát mindenkinek - a koncepció blogbejegyzéshez:
India elindította első, hidrogénnel működő személyszállító vonatát, a NaMo Green Railt, amely tiszta vasúti közlekedést hoz és csökkenti a dízelkibocsátást. # videó https://hu. euronews.com/video/2026/07/17/india-elinditja-elso- hidrogenhajtasu-szemelyvonatat-a-kibocsitasok- csokkentesere
1 napja
M Imre írta a(z) A Fortepan egy bőrönd, amiből mindenki kivehet videóhoz:
„Én nem vért akarok, hanem tárgyakat számokkal meg mérőlécekkel" Aki azt hiszi, hogy még nem látott Barakonyi-munkákat, az is szinte biztos, hogy látott. Hiszen Barakonyi Szabolcs az elmúlt évtizedek egyik legfontosabb hazai fotóriportere, fotográfusa, aki volt a (régi) Origó, a (régi) Index és a (kezdeti) Telex munkatársa is, a középsőnél fotórovat-vezető, és akinek munkássága szorosan összekapcsolódik a hazai kritikus internetes sajtó fejlődésével és persze küzdelmeivel is. Képei, illetve az általa szerkesztett fotóanyagok meghatározták a (régi) Index...
1 napja
M Imre új videót töltött fel: Nemes Levente Trio - Elárul, mert világít (Titkos Kert, Szeged | 2025. | Dsida Jenő)
2 napja
M Imre új videót töltött fel: The Devil's Trade - As The Winds Change (Stray Heart Acoustic)
2 napja
M Imre írta a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:
drMáriás | Sulyok Tamás búcsúszelfizik a szatyorfinggal romba döntött Sándor-palota előtt Le Rat műtermében 2026, 80 x 100 cm, akril vásznon Sulyok Tamás sohasem szerette az izgalmakat, hanem azt, ha az élet olyan, akár egy szürke vonalzó. Ezért jogász lett, és mindent a törvényekhez mért. Később mégis előbújt belőle az ördög, amely azt súgta neki, hogy élnie kell! Céget alapított, edénykészletekkel házalt, bemutatófőzéseket rendezett, ékszereket, videokazettákat, szeszes italokat árult, s lett pénz, nők, kalandok. Amikor az egyik buli végén rajtakapták egy öregasszonnyal és el...
2 napja
M Imre írta a(z) Kié legyen a budapesti folyópart? - Schneller István: Az soha nem lesz, hogy belelógatjuk a lábunk a vízbe blogbejegyzéshez:
Naturisták küzdelmei az ányási Tisza-parton Amíg le nem vetkőzöl | 2026. július 8. Negyven éve létező naturista közösség igyekszik védeni az érdekeit a külvilágtól a Mindszent melletti Tisza-parton. Egyesületet működtetnek, házirendet alkottak, de időről időre kiderül: szép illúzió a belesimulás a természetbe, ám ez sokféleképpen élhető meg. A partot mások is használnák. Fákat vágtak ki az ányási szabadstrand területén a naturisták, pedig az Natura 2000-es terület, ott ilyet nem szabad csinálni – írta a strand egyik látogatója a Narancs újságírójának, küldött kilenc...
2 napja
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu