M Imre írta a(z) Teslát mindenkinek - a koncepció blogbejegyzéshez:

A Ford AI-ra cserélte a mérnököket, de ez annyira jól sikerült, hogy mindenkit vissza is kellett vennie | 2026 június 30. Mielőtt mindenki pezsgőt bont, hogy végre kipukkadt az AI- lufi, azért kicsit lejjebb tekernénk a bulvárt, ... A Ford több mint 300 tapasztalt minőségellenőrt és mérnököt vont vissza vagy épített be újra a folyamatokba, miután kiderült, hogy az automatizált rendszerek nem hozzák azt a minőségi szintet, amit a cég várt tőlük. De mi volt a baj? A Ford már korábban is látványosan épített az AI-ra a gyártásban. A Business Insider 2025-ös riportja szerint a vállalat két saját...

M Imre írta a(z) Teslát mindenkinek - a koncepció blogbejegyzéshez:

Miért ordibál káromkodva a Xiaomi tesztautójából egy magyar sofőr egy finn újságíróval? | 2026 június 30. Ez nem egy rossz vicc felütése, hanem friss sztori: szenzorokkal telepakolt, álcázott Xiaomi-tesztautó bukkant fel Helsinkiben, a jelenet pedig gyorsan kínossá vált. És persze felveti a kérdést, hogy milyen adatokat gyűjtenek ilyenkor? Furcsa tesztautó tűnt fel Helsinki utcáin, a történet pedig egészen szokatlan magyar vonatkozást is kapott, ami miatt persze mi szégyenkezhetünk. A Helsingin Sanomat újságírója megpróbált közelebb menni a kamerákkal és érzékelőkkel ...

M Imre írta a(z) Esélyteremtő Budapest: fejlesztéseinkkel javítjuk a fogyatékossággal élő emberek életminőségét blogbejegyzéshez:

18. kerület | Petőfi utca felújítása - július 10-től elkezdődnek a munkálatok. Milyen útvonalon közlekednek majd a buszok, illetve hogyan lehet a környéken autóval közlekedni? Részletek ezen az oldalon: https://bp18.hu/petofiutca/

M Imre írta a(z) A budapesti taxiközlekedés rendelet-tervezete (VEKE - BKK) blogbejegyzéshez:

Évek óta tehetetlennek tűntek a hatóságok a gyanútlan külföldieket és hazai utasokat egyaránt megkopasztó, túlszámlázó taxisokkal szemben. Bár a BKK, a rendőrség és a NAV folyamatos szigorítást és összehangolt próbavásárlásokat ígért, az ellenőrzések valahogy mindig lyukra futottak. A Blikk most leleplezi az okot: egy BKK-s belső munkatárs és az ellenőrzésekkel megbízott korábbi külsős alvállalkozó játszott össze, kiszivárogtatva a legtitkosabb információkat, méghozzá jó pénzért. 2026. 07. 02. A tisztánlátás végett fontos tudni: a BKK nem saját ...

M Imre írta a(z) A hőség veszélyei (hőségriasztás) blogbejegyzéshez:

Hát a 42 most nem az életet, a világmindenséget, meg mindent érintő végső kérdésre adott válasz. https://www. facebook.com/photo/?fbid=1594494172677611

M Imre írta a(z) Társadalmi kísérlet: a majdnem mindenre érvényes, olcsó, országos havibérlet (Németország) blogbejegyzéshez:

Nézd meg, hogyan utazhatsz éjszakánként 2026. július 1-től | 2026. https://bkk.hu/utazasi-informaciok/kozossegi- kozlekedes/ejszakai-kozlekedes/ Holnap éjjeltől átalakul az éjszakai közösségi közlekedés Budapesten és környékén! Szerdáról csütörtökre virradóra ne indulj el megszokásból éjszaka: érdemes kétszer is ránézni az útvonaladra. Holnap éjjel ugyanis új korszak kezdődik – teljesen megújul Budapest és az agglomeráció éjszakai közösségi közlekedése. De ne aggódj, nem engedjük, hogy elvessz! A BudapestGO-ban megtervezheted előre az éjszakai ...

M Imre új videót töltött fel: Dream Theater - The School Song (instrumental) | Lost Not Forgotten Archives: The Majesty Demos (1985-1986)

M Imre írta a(z) Nem fűmaggal lesz beszórva...: a pesti alsó rakpart sétánnyá alakítása képhez:

A Parlamenttől az Erzsébet hídig teljesen megújul a pesti alsó rakpart egy része | 2026. 06. 30. Az új kormány pozitívan bírálta el a BKK két évvel ezelőtt benyújtott tervezetét, 2029-re elkészülhet a Duna-parti korzó. Zöldebb, gyalog és kerékpárral könnyen elérhető Duna-part, ahol lehetőségünk van a víz közvetlen közelébe kerülni – így újítaná meg a rakpart pesti oldalát a Budapesti Közlekedési Központ (BKK), aminek megvalósításához egy fontos lépéssel került közelebb, ugyanis az új kormányzat vezette Irányító Hatóság pozitívan bírálta el a pesti alsó rakpart újabb két...

M Imre írta a(z) A közlekedő ember - Prof. Lengyel István ipari formatervező, többek között Ganz villamosok egyik megalkotója videóhoz:

Az SZKT pályázatot írt ki a 609-es pályaszámú Bengáli villamos közcélú hasznosítására. https://szkt.hu/elado- villamos

M Imre írta a(z) A Ferihegyi repülőtér 2024-ben - oldalnézet (terv) képhez:

A járatok ráhordó szerepet töltenek be az A metróra, a repülőtér és a Veleslavín közötti menetidő pedig mindössze 16 perc. A megbízhatóságot részben önálló vagy előnyben részesített buszsávok, részben forgalomirányítási előnyben részesítés, részben pedig az a felsővezetékes és töltési infrastruktúra biztosítja, amely lehetővé teszi, hogy a járműveknek ne kelljen hosszabb ideig kiállniuk külön töltés miatt. A rendszer egyik lényegi előnye éppen az, hogy a járművek nap közben, menet közben vehetnek fel energiát a felsővezetékes szakaszokon, így nincs szükség arra, hogy ...