M Imre írta a(z) Pál Kriszti - 1956 (East) videóhoz:

Csak akkor születtek nagy dolgok, ha bátrak voltak, akik mertek! https://www.facebook.com/photo/? fbid=744094182015028 *** Emlékezés az 1956-os forradalomra: Lánchíd, 2005. http://netpolgar.network. hu/kepek/ez_is_az_is/emlekezes_az_1956os_forradalomra _lanchid_2005 *** Ady Endre - A tűz csiholója (Latinovits Zoltán) http://netpolgar.network. hu/video/vers_mindenkinek/ady_endre__a_tuz_csiholoja_lat inovits_zoltan *** Faludy György – 1956, te csillag http://netpolgar.network....

M Imre írta a(z) Önkénteseket keresünk a Járókelő budapesti ügykezelői csapatába blogbejegyzéshez:

Akadálymentes lesz a Járókelő.hu Nagy örömünkre az idei év végéig megtörténik a Járókelő.hu digitális akadálymentesítése, így a jövőben a WCAG 2.0 AA szabványnak megfelelően a látássérültek és vakok számára is elérhetővé és használhatóvá válik a közterületi hibabejelentő szolgáltatásunk. A fejlesztésre a Fővárosi Szociális Közalapítvány által meghirdetett Fővárosi Szolidaritási Alap pályázatának keretében nyertünk támogatást. Az idei évi pályázat ünnepélyes megnyitóján járt ügyvezetőnk, Lukács Máté a Városháza dísztermében, hogy...

M Imre új videót töltött fel: Bombskare - Done No Matter What (live In Leith)

M Imre új videót töltött fel: Bombskare - Love Like A Rock (Rory McLeod | live, BombLab

M Imre új videót töltött fel: Bombskare - I Wish (Stevie Wonder | live, BombLab

M Imre írta a(z) Parkolási ügyek Budapesten videóhoz:

2025. október 22. | Május 29-én a Fővárosi Ítélőtábla jogerősen hat év hat hónap letöltendő börtönre és 25 millió forint pénzbüntetésre ítélte Fürst Györgyöt, volt szocialista politikust a 2016 óta zajló centrumos „parkolási maffia” perben. Fürstnek hatvan napon belül be kellett volna vonulnia a börtönben, de parkolós körökben már terjedt a hír, hogy Fürst nem vonult be a számára kijelölt büntetés- végrehajtási intézménybe, helyette Izraelbe szökött. Nyár óta számos levelet írtunk a Büntetés-végrehajtás Országos Parancsnokságára, a rendőrségnek, az Igazságügy ...

M Imre írta a(z) A KRESZ története blogbejegyzéshez:

Ezentúl nem úszhatod meg olyan könnyen, ha európai nyaralás közben saturészegen elveszik a jogosítványodat | 2025. október 21. Kedden az EP-ben elfogadták az autós és motoros jogsikra vonatkozó, szigorodó uniós szabályokat. Alapértelmezetten megszűnhet a fizikai jogosítvány, bár aki kéri, az továbbra is kaphat kártyát, bevezetik a kétéves próbaidőt a kezdőknek, rövidülhet a kiadott igazolványok érvényességi ideje, új témák jelenhetnek meg a KRESZ- vizsgákon és javítják az országok közötti információcserét. A magyar sofőröket talán az utóbbi pont érintheti a leginkább....

M Imre írta a(z) Teslát mindenkinek - a koncepció blogbejegyzéshez:

Már a világ legnagyobb autógyártójának csinál reklámot a magyar, aki rémisztően élethű MI-videóival a Google-t is lenyűgözte | 2025. 10. 22.3 perc Gaál László erős évet fut. A Vietnámban élő magyar mesterséges intelligenciával generált reklámjára több száz megkeresés érkezett – köztük világmárkáktól is. „Ha lesz egy szabad fél órám, azt egészen biztosan az MI-be teszem, mert egyedül ez éri meg most” – mondta Gaál László márciusban a Forbes.hu-nak, nem sokkal azután, hogy egy elképzelt Porsche-reklámot töltött fel Youtube-csatornájára. A ma már 280 ezres ...

M Imre írta a(z) Vannak emberek, akik képtelenek betartani a szabályokat. Megtartjuk őket? fórumtémában:

Negyed 12 körül Újpalota, Páskomliget utcán a Sárfű utcánál ismét hátulról, lesből támadt a láthatatlan 69-es villamos, úgy tudjuk, nem sérült meg senki. A helyszínelés azóta véget ért, a villamosok újra az eredeti útvonalukon közlekednek. https://www.facebook.com/photo/?fbid=1272135851620439

M Imre írta a(z) Mitől lesz fenntartható a városi közlekedés? blogbejegyzéshez:

Miért nem használják többen a járműmegosztást Budapesten? | 2025. október 18. Egyre több autó közlekedik az utakon, különösen a városokban okozva ezzel jelentős problémát. Bár elérhető a minőségi tömegközlekedés, sok autóhasználó vonakodik váltani, feladni az autóhasználattal járó „kényelmet”. A negatív hatások mérséklésére, de az egyéni autóhasználattal járó előnyöket is megtartva számos megosztott mobilitási szolgáltatás jelent meg. A járműtulajdonlás helyett, a járműveket szolgáltatás keretében lehet használni, vagy magát a járművet ...