Jövő héten elindulnak a Google autói Magyarországon: itt a lista, hol lehet majd látni őket

-- Találkozni lehet majd velük például a Dunántúlon Veszprémben, Sopronban, Szombathelyen, Esztergomban és Szekszárdon, míg a keleti országrészből többek között Egerben, Orosházán, Kecelen, Dabason és Sárospatakon.

A Google tájékoztatásában megemlíti, utcák és utak mellett több magyar város gyalogos zónáit is rögzítette, valamint más, autóval megközelíthetetlen helyeket. Ennek köszönhetően a felhasználók virtuálisan sétálhatnak Pécs vagy Debrecen utcáin, ellátogathatnak a Balaton-partra , az Aggteleki Nemzeti Parkba, vagy elkirándulhatnak az Ópusztaszeri Nemzeti Történeti Emlékparkba is.

A személyes adatok védelméhez való jogok érvényesülése érdekében a közzétételt megelőzően a képeket egy olyan eljárás alá vetik, amely elhomályosítja az emberek arcát, illetve a rendszámokat, így azok nem lesznek beazonosíthatók. Az Utcakép lehetőséget kínál a felvételek közzétételét követően is további részletek (egyének, házak, autók, stb.) elhomályosítására, ezt a képek jobb alsó sarkában található Hiba bejelentése gombra kattintva lehet kérni.
https://hvg.hu/tudomany/20240418_google-utcakep-autok-magyar-varosok-listaja

Válasz

Mindenki Google Térképet használ, éppen ebből lett most elege...

A kezdeményezésnek az Overture Maps Foundation nevet adták, és a „Linux mögött álló alapítvány”
https://www.linuxfoundation.org/press/linux-foundation-announces-overture-maps-foundation-to-build-interoperable-open-map-data
mellett négy technológiai vállalat vezeti: az Amazon, a Meta, a Microsoft és a holland térképes cég, a TomTom.

A térképalapú új szolgáltatások létrehozásához mindegyik szervezet saját adatait és erőforrásait dobja a közösbe.

Az Overture Maps Foundation azt tervezi,
https://overturemaps.org/
hogy a jövőben minden vállalatot bevon, mely érdekelt a nyílt térképadatokban. Jelenleg azon dolgoznak, hogy 2023 első felében elérhetővé tegyék első adatbázisukat, mely olyan alapszintű rétegeket tartalmaz majd, mint az utak, épületek és az adminisztratív információk. A későbbi bővítési tervek között szerepel még több hely, útvonal és navigáció, valamint 3D-s épületadatok hozzáadása.
https://m.hvg.hu/tudomany/20221216_overture_maps_foundation_terkepadatok_linux_amazon_meta_microsoft_tomtom_osszefogas
___

Amióta csak 2013 júniusában a Google körülbelül 1 milliárd dollárért megvásárolta a Waze alkalmazást és a mögötte álló rendszert, a levegőben van, hogy a körülbelül havi 130 millió felhasználót ellátó közösségi navigációs appot és saját Térkép szolgáltatását egybeolvassza. Hogy ez mikor következik be, azt egyelőre nem tudni, ám az tény, hogy az anyacég időről időre újabb és újabb „Waze-szolgáltatásokat” emel át a Térképbe. Ebbe a folyamatba illeszkedik, hogy hamarosan a Térkép iOS-en futó verziójában is lehetőségünk lesz másokat figyelmeztetni balesetekre, traffipaxra és kialakuló torlódásokra.
https://itcafe.hu/hir/waze-szeru_funkciot_kap_a_google_terkep.html
___

A Google a múlt hét végén döntött róla, hogy költségcsökkentési okokból a Waze és a Google Térkép szolgáltatásokon dolgozó csapatokat egyesíti, ezzel a folyamatokat is racionalizálja (konkrétan a Google Térkép-csapat alá olvasztják be a Waze-en dolgozókat).

A Waze 2013-ban, 1 milliárd dollárért került az Alphabet tulajdonába, most pedig a Google Geo részlegbe integrálják, amely a Google Térkép, Google Earth, Street View szolgáltatásokon dolgozik.

Neha Parikh, a Waze vezérigazgatója távozik a cégtől, a Waze viszont önálló app marad, globális szinten megtartva 151 millió havi szinten aktív felhasználóját. A közlemény szerint a technikai együttműködésből mindkét csapat profitál majd.

Sundar Pichai júliusban ígérte meg a folyamatok és befektetések racionalizálását ott, ahol átfedések vannak. Noam Bardin, korábbi Waze-vezető pedig még 2021 elején panaszkodott arra, hogy a Google alatt nem tudnak nőni, és ez jobban ment volna független cégként.
https://itcafe.hu/hir/waze_beolvad_google_terkep.html

Válasz