A MEOSZ elérte, hogy a buszvezetők kötelesek a tőlük elvárható segítséget nyújtani a kerekesszékkel közlekedőknek a járműre történő fel és leszálláskor | 2024. december 20.

A MEOSZ a tárgyláson képviselte a kerekesszékes utast. Az Alapvető Jogok Biztosa Hivatalának Egyenlő Bánásmódért Felelős Főigazgatósága szerint a BKK Zrt, a BKV Zrt, valamint az ArrivaBus Kft. megsértették az egyenlő bánásmód követelményét és közvetlen hátrányos megkülönböztetést valósítottak meg a kerekeskeszékes utassal szemben fogyatékosságával összefüggésben, amikor a sérelmezett esetekben a járművezetők a fel-és leszálláskor a személyes segítségnyújtást megtagadták. A hatóság megállapította továbbá: attól, hogy a kérelmezőnek felszálláshoz vagy a leszálláshoz segítségre van szüksége, nem lehet rá „magatehetetlen”, illetve „a szolgáltatás igénybevételére kísérő nélkül nem képes személy”-ként tekinteni.

A hatóság figyelmeztetésben részesítette a szolgáltatókat, megtiltotta, hogy a jövőben jogsértő magatartást tanúsítsanak, és kötelezte őket annak biztosítására, hogy a járművezetők szükség esetén a tőlük elvárható módon személyesen is segítsék a mozgásszervi fogyatékos személyeket a fel és leszállásnál. A hatóság elrendelte végleges határozatának 30 napra történő nyilvános közzétételét a hatóság és az eljárás alá vont szolgáltatók honlapján a kezdőlapról közvetlenül elérhető módon. A MEOSZ a tárgyaláson képviselte a kerekesszékes utast. Szövetségünk a jövőben is segítséget nyújt a mozgáskorlátozott emberek számára, hogy a közösségi közlekedési szolgáltatásokban egyenlő eséllyel az őket megillető méltósággal vehessenek részt.
https://www.meosz.hu/blog/a-meosz-elerte-hogy-a-buszvezetok-kotelesek-a-toluk-elvarhato-segitseget-nyujtani-a-kerekesszekkel-kozlekedoknek-a-jarmure-torteno-fel-es-leszallaskor/

Az ügyről részletesen ide kattintva olvashatnak.
https://www.meosz.hu/wp-content/uploads/2024/12/EBFF-dontes.pdf

Válasz

Közhasznú anyázás a parkolóórákon: a kampányt Mozgássérültek Budapesti Egyesülete rendelte meg a Miga Film Produkciós Irodától. Hogy is van ez? Akkor most a mozgáskorlátozottak anyáztak?

Tulajdonképpen igen, és ha valaki, akkor ők ezt joggal teszik. Csakhogy felmerül a kérdés, hogy vajon okosan is teszik-e. Véleményem szerint, ha a kampány célja az, hogy közelebb vigyen a probléma megoldásához, akkor semmiképp. Abban egyetértek a reklámok kiagyalóival, hogy aki elfoglal egy mozgássérült parkolót, az egy fasz, és legszívesebben én is beleordítanék az arcába és elküldeném a kurva anyjába. De erre neki csupán annyi lenne a reakciója, hogy ő is elküldene engem oda, és ezzel le is zárulna a beszélgetés.

Az ügynökség elmondása szerint ők csak a reklámzajt akarták leküzdeni, figyelmet akartak generálni, és a célcsoport nyelvén akartak beszélni. Ez utóbbi mondjuk sikerült is nekik, amivel az egyetlen baj csak az, hogy a kölcsönös anyázáson túl semmilyen eredményre nem vezet. Megérte? Nem, mert ennyi erővel akár valami értelmeset is csinálhattak volna. Például valami hasonlót, mint Angliában, ahol tavaly ugyanilyen low-budget megoldással kampányoltak a mozgássérült parkolók szabadon hagyásáért. A sor itt az volt, hogy: "Ez a mozgáskorlátozottak parkolója, mindenki más adjon hálát az Úrnak, hogy az övé még egy kicsit arrébb van.", illetve, hogy "Sokan azok közül, akik korábban illegálisan parkoltak itt, mostanra már legálisan tehetik ezt. Nem gondolja, hogy a sors mondani akar valamit?". Kicsit elgondolkodtatóbb, hatásosabb, és valószínűleg célravezetőbb megoldás nem?
http://mozgaskorlatozottakkiskozo.network.hu/video/parkolassal_kapcsolatos_videok/anyad_helyet_is_elfoglalnad_ha_mozgasserult_lenne

Előzmény

Válasz

Frappáns akció: kerekesszékkel parkoltak civilek Budapest belvárosában. Meg akarták mutatni az autósoknak, hogy milyen érzés, ha elállják a mozgássérülteknek fenntartott helyeket. Részletek itt:
http://www.hir24.hu/belfold/2014/12/03/kerekesszekekkel-foglaltak-el-a-parkolot/

Fotók: Berecz Valter/Hír24
https://www.facebook.com/photo/?fbid=832939403423659&set=pcb.832940260090240

Válasz

Nekem Budapest: minden, ami közlekedés | 17. epizód – Egyenlő eséllyel hozzáférhető közösségi közlekedés – Hol tartunk most?

Pozitív városkép, digitális eszközök és megoldások, egységes szabályozás, akadálymentesítés, az emberek segítőkészsége – megannyi, egymással szorosan összefüggő téma, ami ezúttal mind szóba kerül a Nekem Budapest 17. podcastadásában.

Velegi Dorottyát, a Magyar Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetségének megbízott vezetőjét és Ivicsics Borbálát, a Budapesti Közlekedési Központ hozzáférhetőségi referensét Borsi Dávid, a BKK kommunikációs vezetője kérdezte.
https://podcasters.spotify.com/pod/show/bkkbudapest/episodes/Nekem-Budapest--17--ads--Egyenl-esllyel-hozzfrhet-kzssgi-kzlekeds--Hol-tartunk-most-e1vq6q0?

A látássérült vagy más fogyatékossággal élő közlekedők segítése a Budapesti Közlekedési Központ célja. Ennek érdekében csatlakozik nemzetközi projektekhez, egyeztet kerületi önkormányzatokkal, és működik együtt számos egyesülettel, civil- és szakmai szervezettel. Ebben az adásban a legutóbbi fejlesztésekről, eredményekről is beszámolunk, amelyeket a BKK elért a közösségi közlekedés hozzáférhetővé és akadálymentessé tétele érdekében.
___

Nekem Budapest: minden, ami közlekedés Közlekedési podcastunkban olyan témákról beszélgetünk, amelyekről eddig nem elég mélységében esett szó. Betekintést engedünk a BKK kulisszái mögé és szakértőkkel járjuk körbe a közlekedéssel kapcsolatos témákat: legyen szó forgalomcsillapításról, megosztáson alapuló járművekről, a közösségi közlekedés fejlesztéséről vagy beruházásokról. A Nekem Budapest a főváros lüktető közösségi vagy egyéni közlekedéséről, annak innovatív megoldásairól mesél.
https://bkk.hu/hirek/nekembudapest
___

Budapest, 2023. március 6. – Innovatív közlekedési megoldások, útburkolatba illeszthető taktilis jelek, navigációt segítő elektromos chipek, szemléletformálás, fizikai akadálymentesítés, partnerség és együttműködés – jól értelmezett akadálymentesítés nem jöhet létre nélkülük. A Nekem Budapest 17. podcastadásában beszámolót hallhatnak a közösségi közlekedést érintő legutóbbi fejlesztésekről és eredményekről, illetve a BKK folyamatban lévő projektjeiről is, amelyek az egyenlő eséllyel hozzáférhető közösségi közlekedést szolgálják.
https://bkk.hu/hirek/2023/03/egyenlo-esellyel-hozzaferheto-kozossegi-kozlekedes-hol-tartunk-most.9341/

Válasz

A napokban a Frizbi című bulvár talkshow vendége volt Orosz Bernadett, az a volt barátja által majdnem halálra vert nő, akinek a története bejárta az országot. Nem sűrűn állnak nyilvánosság elé az áldozatok (érthető módon), így hát borzasztó fontos lenne, hogy ha valaki élete feltehetően legmegrázóbb traumájáról mesél részletesen, akkor a sajtó tudatában legyen annak a felelősségnek, hogy bár egy ember ül a kamera előtt, valójában több száz, több ezer nő ügyéről van szó, amibe a kellő tudás és érzékenység nélkül igen könnyű belerondítani.

Hát, Hajdú Péter számára ez túl nagy kihívásnak bizonyult, bár valószínűleg nem is állt szándékában vállalni ezt a felelősséget. Helyette inkább megkérdezett mindent, amit jó érzésű ember nem kérdezne meg egy bántalmazott nőtől. Az interjú apropója az volt, hogy két év után vádat emeltek a bántalmazóval szemben, ennek ellenére nem sok mindent tudtunk meg magáról az ügy menetéről, erre vonatkozó kérdés ugyanis nem hangzott el. Ehelyett leginkább a nőt ért bántalmazás 3 legdurvább epizódjának részleteiről érdeklődött a műsorvezető.

Annyi fontos, szemléletformáló kérdés és válasz hangozhatott volna el ebben az interjúban, ehelyett Hajdú Péternek csak a legotrombább áldozathibáztató sztereotípiákra futotta – minden bizonnyal nem véletlenül.
https://merce.hu/2021/11/26/minek-ment-oda-ennyire-szerette-hajdu-peter-bemutatta-hogyan-ne-keszitsunk-interjut-egy-bantalmazott-novel/

Válasz