Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Kérjük, add meg, hány másodpercenként változzanak a képek
A németországi székhelyű IndiKar tervezheti a nagy visszatérő Trabant prototípusát, melynek hivatalos bemutatása a 2009-es frankfurti autó kiállításon lehet esedékes.
Arra vonatkozóan egyelőre nem került napvilágra információ, hogy mikortól indulhat a tömeges gyártás és az értékesítés, a legendás autó visszatérése azonban a retro-irányzat miatt igencsak sikeres lehet a szakértők szerint.
Az eredeti méret tizedének megfelelő nagyságban tavaly mutattak be egy koncepcióautót, mely óriási sikert aratott. Az ötajtós, égszínkék, fehér tetővel ellátott kisautó felvillantása óvatos piactesztelésnek is felfogható volt, a siker nyomán pedig nem maradhat el a folytatás.
A végső modell minőségi színvonala természetesen fényévekre lesz majd az eredeti Trabantétól, az új autó megfelel majd az EU emissziós és biztonsági előírásainak, belső kidolgozásában pedig olyan retro-autókhoz hasonlíthat majd mint a Mini, a Fiat 500 vagy éppen a VW Bogár.
A "New Trabi", a koncepció autó, öt ajtós hatchback az égkék színű, fehér tetővel
Az IndiKar székhelye a Wilkau-Haßlau, közel Zwickauhoz, ahol több mint három millió Trabi épült 1957 és 1991 között. A cég jelenleg páncélozott járműveket, autóalkatrészeket és a nagy autógyártók prototipusait gyártja.
Forrás: Motor Authority
|
|
M Imre 5 órája új képet töltött fel:
M Imre 5 órája új képet töltött fel:
M Imre írta 5 órája a(z) Az Ikarus történelme blogbejegyzéshez:
Az Ikarus gyárthatja a CRRC európai piacra szánt autonóm ...
M Imre írta 2 napja a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:
MÁV: hóval provokál a tél. https://www.facebook....
M Imre írta 4 napja a(z) A KRESZ története blogbejegyzéshez:
Életveszélyes változtatás jöhet a jogosítványoknál | 2025....
M Imre 4 napja új képet töltött fel:
M Imre írta 4 napja a(z) Parkolási ügyek Budapesten videóhoz:
A lekapcsolt szocialistáknál jóval fajsúlyosabb neveket ...
M Imre írta 4 napja a(z) Teslát mindenkinek - a koncepció blogbejegyzéshez:
Európa egyik legnagyobb nyugdíjalapja Musk miatt...
M Imre írta 4 napja a(z) A Nagykörút 50 év múlva Nina Kov drón-disztópiájában | Fotó: Olajos Tamás with Midjourney képhez:
Magyar autódizájnerek | 2024.06. 01. Budapesten, a Moholy-...
M Imre új linket töltött fel: Pavlics Ferenc (gépészmérnök, kutató, tervező)
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kommentáld!