Vasparipák - Gajdos Márk oldala | Bár Eritreában ma már csak alkalmanként van vonatközlekedés és azok a vonatok is gőzmozdonnyal közlekednek, nem mindig volt ez így. A '30-as évek végén a FIAT 9 darab Littorina becenevű motorkocsit szállított az afrikai országba. Az eritreai függetlenségi háború során (1961-1991 között) a legtöbb motorkocsi megsemmisült és a '70-es években a személyszállítás is teljesen megszűnt, miután a vasútvonalat megrongálták a harcokban. Később a képen látható 2-es pályaszámú Littorinát üzemképessé tették és a 2010-es évekig közlekedett is, azóta viszont a fűtőházban áll. Kérésünkre egy kép erejéig kihúzták nekünk a fővárosban, Aszmarában található fűtőházból február 19-én.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1229863689353057

Válasz

Élményutat építenek a Gerecse régi bányavasútjából, a Dorogi-szénmedence egykori bányáiba tömedékanyagnak homokot szállító kisvasút 40 kilométeres nyomvonalán, az érintett hat település önkormányzatának együttműködésével | 2024. 06. 21.

A létesítmény kapcsolódik a térség folyamatban lévő turisztikai fejlesztéseihez, valamint az Euro-Velo VI. nemzetközi kerékpárút hálózathoz és az országos túraútvonal hálózatokhoz.

A túrázók és a kerékpárosok igényeinek megfelelően járhatóvá teszik és kitáblázzák a sínek helyén vezető útvonalat, valamint vízvételi helyet és tisztálkodást lehetővé tévő pihenőket alakítanak ki, csaknem 500 millió forint ráfordításával.

A természeti és ipartörténeti élményutat a Dorog-Csolnok-Tokod-Mogyorósbánya-Bajót-Péliföldszentkereszt alapútvonalon, és az arról leágazó Annavölgy-Sárisáp szakaszon hozzák létre a Gerecse Natúrpark keleti oldalán.

A homokvasút

A dorogi homokvasút 1922-től 1988-ig üzemelt. Az egyenáramú, felsővezetékes, keskeny nyomtávú vasúton több millió köbméter homokot szállítottak a szénmedence felhagyott vágatainak tömedékelésére. A homokkitermelésnek köszönhető többek között az Esztergom-kertvárosi Palatinus-tó kialakulása.

A több évtizeden át működő, villamosított gazdasági vasútból a töltéseken kívül mára csak néhány tárgyi emlék, dokumentum maradt fent, a síneket és az ipartörténeti emléket képviselő Ganz mozdonyokat ócskavasnak darabolták szét. ...

A homokvasút indulásának századik évfordulóján Csolnokon emléktáblát avattak, hagyományőrző helyiek egy jelvényszerző nyomvonalbejáró túrát alakítottak ki, valamint a megtalált romok alapján önkéntesekkel megkezdték egy állomásépület rekonstrukcióját.
https://sokszinuvidek.24.hu/viragzo-videkunk/2024/06/21/ipartorteneti-es-termeszeti-elmenyut-dorog-homokvasut/

Válasz