Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Az elmúlt években többször felvetődött,
hogy az egyes vidékeken lassan össznépi problémává váló elhízás milyen
problémákat tud okozni a közösségi közlekedésben. Mivel a közösségi
közlekedés székeit, legyen szó repülőről, vagy trolibuszról, jellemzően
átlagos testméretekre szabják, így egy attól jelentősen eltérő testalak
számára mindez meglehetősen kényelmetlen tud lenni. (sőt, a repülőutak
kapcsán többször felmerült már, hogy az ilyen utazó ülésszomszédja sincs
túl szerencsés helyzetben) :)
A Sao Paulo-i metró vezetése ezen próbál most segíteni új székek felszerelésével a metróállomásokon, valamint azzal, hogy az új metrókocsik padjain semmilyen, az egyes helyek elválasztását jelző vonal, vagy karfa nem lesz. (holott ez igen praktikus tud lenni). A metrószerelvények első kocsijaiban mindezentúl egy, külön táblával jelölt padot is a túlsúlyosak részére bocsátottak.
A különféle padok bevezetéséről itt látható videó.
Persze a dolog nem vált be tökéletesen: a súlyfelesleggel rendelkező utasok egyszerűen szégyellnek leülni a többi széktől színben, és formájában is eltérő ülőalkalmatosságra....
A kép a Telegraph oldaláról származik.
(forrás: PTinfo)
|
|
M Imre írta 1 perce a(z) Az Ikarus történelme blogbejegyzéshez:
Busz nincs, közlemény van | 2018.04.18. Keddi,...
M Imre új eseményt adott az eseménynaptárhoz: "Mit várunk egy új KRESZ jogszabálytól?" konferencia | 2024. május 16. (csütörtök) 13:00-16:00, Nemzeti Közszolgálati Egyetem Oktatási Központ (1082 Budapest Üllői út 82.) Földszint I. előadó 2024.05.16.
M Imre 9 órája új videót töltött fel:
M Imre 9 órája új videót töltött fel:
M Imre írta 10 órája a(z) Mától Magyarországon is könnyen kikerülheted a dugókat a Google Térkép szolgáltatásával blogbejegyzéshez:
Jövő héten elindulnak a Google autói Magyarországon: itt a...
M Imre írta 11 órája a(z) Taxi! Gyalogos! képhez:
Extra juttatást, sok pénzt ad a hazánkba hamarosan...
M Imre 14 órája új képet töltött fel:
M Imre 2 napja új videót töltött fel:
M Imre írta 2 napja a(z) Teslát mindenkinek - a koncepció blogbejegyzéshez:
Elon Musk húsz éven belül egymilliós várost építene a ...
M Imre írta 2 napja a(z) A kisföldalatti története videóhoz:
Világsztár lett a Kisföldalatti! | a világ tizennyolc legjobbja közé ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kapcsolódó hírek:
A MEOSZ válasza Tarlós István főpolgármester közleményére az M3 felújításának ügyében
Esélyteremtő Budapest: fejlesztéseinkkel javítjuk a fogyatékossággal élő emberek életminőségét
Megáll-e a vád, megáll-e a metró? | Pillangó utcai metró-ütközés
Szonár, szenzor, szemüveg? Milyen lesz a digitális fehér bot?