Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Az elmúlt években többször felvetődött,
hogy az egyes vidékeken lassan össznépi problémává váló elhízás milyen
problémákat tud okozni a közösségi közlekedésben. Mivel a közösségi
közlekedés székeit, legyen szó repülőről, vagy trolibuszról, jellemzően
átlagos testméretekre szabják, így egy attól jelentősen eltérő testalak
számára mindez meglehetősen kényelmetlen tud lenni. (sőt, a repülőutak
kapcsán többször felmerült már, hogy az ilyen utazó ülésszomszédja sincs
túl szerencsés helyzetben) :)
A Sao Paulo-i metró vezetése ezen próbál most segíteni új székek felszerelésével a metróállomásokon, valamint azzal, hogy az új metrókocsik padjain semmilyen, az egyes helyek elválasztását jelző vonal, vagy karfa nem lesz. (holott ez igen praktikus tud lenni). A metrószerelvények első kocsijaiban mindezentúl egy, külön táblával jelölt padot is a túlsúlyosak részére bocsátottak.
A különféle padok bevezetéséről itt látható videó.
Persze a dolog nem vált be tökéletesen: a súlyfelesleggel rendelkező utasok egyszerűen szégyellnek leülni a többi széktől színben, és formájában is eltérő ülőalkalmatosságra....
A kép a Telegraph oldaláról származik.
(forrás: PTinfo)
|
|
|
M Imre írta 14 órája a(z) Teslát mindenkinek - a koncepció blogbejegyzéshez:
A BP szerint az évszázad legnagyobb olaj- és ...
M Imre írta 14 órája a(z) Teslát mindenkinek - a koncepció blogbejegyzéshez:
Magyarország legnagyobb autógyárát építi fel a Mercedes ...
M Imre 22 órája új videót töltött fel:
M Imre írta 2 napja a(z) Tallós Rita (47), a Jóban Rosszban sztárja elütött egy gyalogost, aki takarásból az úttestre lépett. fórumtémában:
BalesetInfo: Hajnalban a Hungária - Thököly ...
M Imre írta 2 napja a(z) Vannak emberek, akik képtelenek betartani a szabályokat. Megtartjuk őket? fórumtémában:
Elmebaj az úton, a legveszélyesebb dolgokat ...
M Imre írta 2 napja a(z) RoadPol faliújság 2025. képhez:
Nem lesz menekvés – egy hétre ellepik a rendőrségi ...
M Imre írta 2 napja a(z) Miért keletkezik a forgalmi dugó? videóhoz:
Az MI vezérli majd a közlekedési lámpákat – a magyar kutatók ...
M Imre írta 2 napja a(z) Utólagos díjfizetések jogosultsága az úthasználati díjak kapcsán (egy órás türelmi idő) blogbejegyzéshez:
Mostantól csak okosan az M1- M7 közös szakaszán – ...
M Imre írta 3 napja a(z) Vannak emberek, akik képtelenek betartani a szabályokat. Megtartjuk őket? fórumtémában:
A villamos az jön. https://www. facebook.com/watch?...
M Imre írta 3 napja a(z) Esélyteremtő Budapest: fejlesztéseinkkel javítjuk a fogyatékossággal élő emberek életminőségét blogbejegyzéshez:
Megtartottuk a főpróbát – péntektől ismét a teljes...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kapcsolódó hírek:
A MEOSZ válasza Tarlós István főpolgármester közleményére az M3 felújításának ügyében
Esélyteremtő Budapest: fejlesztéseinkkel javítjuk a fogyatékossággal élő emberek életminőségét
Megáll-e a vád, megáll-e a metró? | Pillangó utcai metró-ütközés
Szonár, szenzor, szemüveg? Milyen lesz a digitális fehér bot?