Közlekedés: Esélyteremtő Budapest: fejlesztéseinkkel javítjuk a fogyatékossággal élő emberek életminőségét

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 648 fő
  • Képek - 3302 db
  • Videók - 3392 db
  • Blogbejegyzések - 1018 db
  • Fórumtémák - 38 db
  • Linkek - 905 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 648 fő
  • Képek - 3302 db
  • Videók - 3392 db
  • Blogbejegyzések - 1018 db
  • Fórumtémák - 38 db
  • Linkek - 905 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 648 fő
  • Képek - 3302 db
  • Videók - 3392 db
  • Blogbejegyzések - 1018 db
  • Fórumtémák - 38 db
  • Linkek - 905 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 648 fő
  • Képek - 3302 db
  • Videók - 3392 db
  • Blogbejegyzések - 1018 db
  • Fórumtémák - 38 db
  • Linkek - 905 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Kis türelmet...

Bejelentkezés

 

Add meg az e-mail címed, amellyel regisztráltál. Erre a címre megírjuk, hogy hogyan tudsz új jelszót megadni. Ha nem tudod, hogy melyik címedről regisztráltál, írj nekünk: ugyfelszolgalat@network.hu

 

A jelszavadat elküldtük a megadott email címre.

Budapest azoknak az embereknek a közössége, akik itt élnek, dolgoznak vagy épp szabadidejükben kikapcsolódnak. Azonban közösségünknek nagyon sok tagja csak nehezen vagy egyáltalán nem fér hozzá alapvető közszolgáltatásokhoz, mert valamilyen fogyatékossággal él.


Ezért a fővárosi intézményekkel közösen olyan Budapestért dolgozunk, ahol a fogyatékossággal élő emberek is valóban otthon érezhetik magukat. Ehhez elsődleges, hogy biztosítsuk a közterek és a közlekedés akadálymentes használatát. De fontos az is, hogy mindenki számára elérhetőek legyenek a kulturális programok és más szabadidős lehetőségek is. Bár az önkormányzati hatáskörök és a költségvetési források évek óta tartó szűkítése miatt ennek megvalósítása a kívánatosnál lassabban halad, ennek ellenére már az elmúlt két és fél évben is számos szép eredményt értünk el. 

 

Ezen az oldalon szeretnénk átfogó helyzetképet adni az új fejlesztésekről, melyek által egyre többen érezhetik magukat igazán otthon Budapesten!

network.hu

 

A kép forrása: Wikipédia


Közösségi közlekedés fejlesztése


Az M3-as metró akadálymentesítése


  • Akadálymentesítjük az M3-as metró állomásait és aluljáróit! Ez az elmúlt évtizedek legtöbb utast érintő akadálymentesítési programja nemcsak a fővárosban, hanem az egész országban. 


  • Már átadtunk 6 akadálymentes megállót és akadálymentesítettük a hozzájuk vezető aluljárókat. 5 megálló már korábban, a felújítás első szakaszában akadálymentesítésre került.


  • Jelenleg is zajlik 8 további megálló és a hozzájuk vezető aluljárók átalakítása. 


  • Ezeken felül a Göncz Árpád városközpont megálló elérhető kerekesszékkel és babakocsival, de kialakítása nem optimális. Az aluljáró teljeskörű akadálymentesítése a korábban megígért, de egyelőre elmaradt kormányzati támogatás biztosítása esetében valósulhat meg.​



Akadálymentes járművek


  • Összesen 75 új, alacsonypadlós busszal f​iatalítottuk a fővárosi buszállományt. 


  • 26 alacsonypadlós, légkondicionált CAF villamost állítottunk forgalomba, ezek érkezésüktől elsősorban a 17-es és a 19-es vonalon, jelenleg pedig már a 14-es, 42-es és a 69-es vonalakon is kényelmesebbé teszik az utazást. Emellett a BKK megállapodott a gyártóval a kedvező árú szerződések meghosszabbításáról. Így van esély további 51 új villamos megvásárlására, ez a beszerzés újabb mérföldkövet jelentene a villamos járműflotta akadálymentesítésében.


  • Két új, alacsonypadlós Solaris-Skoda csuklós trolibusz is érkezett Budapestre, a gyártó kötbértartozása terhére.  További 48 alacsonypadlós trolibuszt megrendeltünk a gyártóval korábban kötött, a főváros számára igen kedvező megállapodás meghosszabbítása nyomán. Ezek közül az első járművek már idén megérkeznek.


  • Már 185 autóbuszunkat szereltük fel távirányítóval működő külső hangosbemondóval, amely a vak és gyengénlátó utasok közlekedését segíti. Ezek egy részén, illetve további több mint 600 járművön a buszvezető tudja elindítani a külső hangosbemondást, ha például fehér bottal közlekedő utas vár a megállónál. Új buszbeszerzéseink során már elvárás a külső hangszórók és a jelvevő készülék beépítése.



Villamosvonalak akadálymentesítése


  • A 17-es villamos vonalán a Szent Margit Kórház és a Selmeci utca megállókat akadálymentesítettük.


  • Az 50-es villamosvonal akadálymentessé tételének első lépéseként négy megállóhely hét peronját (Kossuth tér, Árpád u., Baross u. (Béke tér felé), Szarvas csárda tér) akadálymentesítettük, valamint a csatlakozó járdaszegélyek akadálymentesítése is megtörtént. Ezzel készítjük fel a vonalat az alacsonypadlós CAF villamosok fogadására.


  • A CAF villamosoknak az 56/56A vonalán való közlekedéséhez minimálisan két megállóhely átépítése szükséges (Kelemen László u., Heinrich István u.). Az új villamosok közlekedéséhez szükséges forrás biztosításáról 2022-ban hozott döntést a Fővárosi Közgyűlés.



Akadálymentesítés a köztereken


Biztonságosabb gyalogos közlekedés


  • Városszerte 32 csomópontban létesítettünk új gyalogos-átkelőhelyeket, amelyek minden esetben akadálymentesek a kerekesszékkel vagy babakocsival közlekedők számára. További, több mint 100 helyszínen a kerületi önkormányzatok vagy más beruházók alakítottak ki új zebrákat.


  • 54 csomópontban szereltünk fel jelzőlámpákat már meglévő vagy új átkelőkre.


  • Közel 190 helyen szereltünk már fel távirányítóval aktiválható hangjelző berendezést jelzőlámpákra a vakok és gyengénlátók biztonságának növelésére. Az újonnan telepített jelzőlámpákat pedig már minden esetben ilyen berendezéssel együtt helyezzük ki.  A Budapest Közút 2025 végéig Budapest valamennyi lámpás gyalog​os-átkelőhelyén elvégzi ezt a fejlesztést, ez további közel 480 helyszínt érint.​


  • Minden útfelújítás során kialakítjuk az akadálymentes közlekedés feltételeit, szegélysüllyesztéseket és taktilis elemeket alkalmazunk a mozgásukban akadályozottak, illetve a vakok és gyengénlátók számára. Így akadálymentesítjük a kijelölt gyalogos-átkelőhelyeket, az úttesten történő átvezetéseket és az autóbusz-megállóhelyeket az újpesti Rózsa utca, a XI. kerületi Péterhegyi út, a XIII. kerületi Göncöl utca, valamint a XV. kerületi Zsókavár utca, Erdőkerülő utca és Deák utca felújított szakaszain. 


  • A szabályozott rollerparkolók hálózatának kialakításával és használatuk kötelezővé tételével biztonságosabbá tesszük a látássérült gyalogosok számára a közlekedést, hiszen a járdákon szerte szét hagyott bérelt eszközök számukra fokozott veszélyt jelentenek.



Megújuló városi terek


  • Teljesen akadálymentessé tesszük a felszíni közlekedést a megújított Blaha Lujza téren és a teljes közlekedési csomópontban. A Rákóczi út és a Nagykörút kereszteződéséből eddig hiányzó három gyalogos-átkelőhely közül kettőt már átadtunk a forgalomnak és az utolsó hiányzó zebra is hamarosan elkészül. 


  • A Ferencvárosi Önkormányzattal együttműködve, a Bakáts tér korábban tervezettnél zöldebb felújításával új, akadálymentesített, találkozásokra, kikapcsolódásra is alkalmas közösségi területet hoztunk létre a belváros egyik sűrűn beépített részén. 


  • TÉR_KÖZ programunk támogatásával újulhatott meg és került teljesen akadálymentesítésre a XVII. kerületi Havanna piac és környezete. 


  • A X. kerületi Kőbányai Újhegyi sétány is TÉR_KÖZ programunk segítségével került teljeskörűen, egyben akadálymentesen felújításra.



Új parkok és sétányok


  • 1,5 km hosszú, akadálymentesen is bejárható sétánnyal fogadja a szabadba vágyókat a Duna mentén húzódó 7 hektáros Pünkösdfürdő park, a Fővárosi Önkormányzat legújabb parkja.


  • A közvetlen vízparti kapcsolat és a víztükör fölé nyúló gyalogutak és stégek teszik igazán különlegessé a pesterzsébeti új Duna-sétányt. Vízparti sétány épült ki a Rákos-patak zuglói szakasza mentén is a patakpart és a meder revitalizációjának részeként. A kerekesszékkel is bejárható területeket a Fővárosi Önkormányzat TÉR-KÖZ projektjének támogatásával valósították meg a kerületi önkormányzatok. 


  • Mozgásukban korlátott gyerekeknek is élvezetes időtöltést kínál a XIX. kerületi új KRESZ park, ami a Kosárfonó utca – Vak Bottyán utca – Eötvös utcák által határolt csaknem 4000 négyzetméternyi területen került kialakításra, kapcsolódó játszótérrel, pihenőhellyel és közösségi kerttel. Ez a fejlesztés is a TÉR_KÖZ pályázat segítségével készült el.



Új, akadálymentes nyilvános illemhelyek


  • Összesen 5 új, akadálymentes nyilvános illemhely létesült parkok és sétányok területén TÉR_KÖZ pályázatunk támogatásával, a kerületi önkormányzatokkal együttműködésben. Egy további régi nyilvános mellékhelyiséget is akadálymentesítettünk a felújításával egybekötve. 


  • További 4 új nyilvános, akadálymentes illemhely kialakításán is dolgozunk: egy a teljesen megújuló Blaha Lujza téren kap helyet, a Fővárosi Önkormányzat első közösségi költségvetéséből pedig a II. János Pál pápa térre és a zuglói vasútállomásra kerül hamarosan új vécé. A TÉR_KÖZ pályázatból megvalósuló Szilas menti kerékpárút mellé is kerül új, akadálymentes mellékhelyiség.  



Kultúra mindenkinek - Akadálymentesen


  • Új liftet építettünk az Örkény Színházban a mozgássérült nézők számára, így végre – a már meglévő akadálymentes mosdóval – teljesen akadálymentessé vált a nagyszínpadi előadások látogatása. 2022 őszére elkészül a színház másik játszóhelyének, az ÖrkényKöznek a felújítása is, ennek során akadálymentessé tesszük a bejutást és a mosdók használatát. Emellett ősztől elindítjuk egyes előadások stream felvételeinek magyar nyelvű feliratozását is. A hallássérült vendégek számára a nagyszínpadon a már korábban kiépült indukciós hurok javítja a színházi élményt.


  • Teljeskörűen akadálymentesítettük a városmajori Szabad Tér Színház nézőterét nemcsak a mozgásukban, hanem a hallásukban és a látásukban korlátozott nézőkre is gondolva. A hallókészüléket viselők számára indukciós hurok kiépítésével tettük élvezetesebbé az előadásokat. Egyes előadásokra jeltolmácsot, illetve audionarrációt is biztosít a színház. A látássérült nézők közlekedését csúszásmentes burkolatok és taktilis jelölések segítik. A kerekesszékek számára kijelölt helyeken dugaljakat is kialakítottunk az elektromos székek töltéséhez. Állandó kedvezményként a fogyatékossággal élő nézők 100 forintos jeggyel, kísérőjük 50%-os kedvezménnyel látogathatja az előadásokat.


  • Új, teljesen akadálymentes könyvtárat és közösségi teret nyitottunk a Teréz körúton. A 3 emeletes, 700 m2 alapterületű bibliotéka tereiben kerekesszékkel is könnyű a közlekedés; ezt segíti a szinteket összekötő felvonó, a polcok és a bútorok egymástól megfelelő távolságra és a kapcsolók könnyen elérhető magasságban való elhelyezése, illetve az olvasói terek küszöbnélkülisége. A mozgáskorlátozottaknak külön mosdóhelyiség került kialakításra.


  • Magdolna Udvar néven új, akadálymentes kulturális tér és helytörténeti galéria jött létre Budafokon. A kerületi önkormányzat által TÉR_KÖZ pályázatunk támogatásával megvalósított új közösségi tér az egykori községházban került kialakításra, helyt kapott benne egy kávézó és egy filmvetítésekre alkalmas terem is. Megújult a bejárathoz kapcsolódó közterületet és a hangulatos belső udvar is. 


  • Folyamatban van a Merlin épületének teljes felújítása. Ennek során a főváros szívében elhelyezkedő leendő új kulturális és közösségi tér akadálymentesítése is megvalósul.



Sport és táborozás


  • Felújítottuk az akadálymentes Margitszigeti Atlétikai Centrumot, így ép és mozgásukban korlátozott sportolók egyaránt ismét biztonságosan használhatják a létesítményt. 


  • Felújítás nyomán a fogyatékkal élők számára is elérhetővé vált az evezés a Királyok úti sporttelepünkön, amelyet a legtöbben Ganz Vizisporttelepként ismernek. A csónakház felújítása során megvalósult az edzőterem, az öltőző és a mosdó akadálymentesítése. Az evezés mellett speciális ergométerek beszerzése révén a fogyatékkal élő sportolók számára is elérhetővé vált az edzőtermi evezős edzés is. A felújítás a Magyar Kajak-Kenu Szövetség támogatásával valósulhatott meg. 


  • A Szt. Lukács Gyógyfürdőben és a Széchenyi Gyógyfürdőben jelenleg végezzük a kerekesszékkel közlekedők számára nélkülözhetetlen ollós emelőszerkezetek teljes körű rekonstrukcióját.


  • TÉR_KÖZ pályázatunk támogatásával került teljes felújításra, akadálymentesítésre és bővítésre a Csepeli Napközis Tábor. A létesítmény hűtő és fűtőrendszere is átépítésre került, így már egész évben használhatják a csepeli gyerekek. A tábor spotpályájának fejlesztését a Magyar Labdarugó Szövetség is támogatta.



Programok


  • LÁSS MINKET ÉS SUHANJ VELÜNK Integrációs Sportnapot tartunk május 28-án a nemrég felújított, akadálymentes Margitszigeti Atlétikai Centrumban. A Budapesti Sportszolgáltató Központ segítségével már másodszorra került megszervezésre a rendezvény, húsz, a fogyatékossággal élők sportolásának területén aktív szervezet együttműködésével.  Új együttműködő partner a Budapest Park is, amely egy jótékonysági futóversennyel kapcsolódik a sportnaphoz. Az ingyenes rendezvény expo jellegű, célja, hogy számos sportág kipróbálása mellett felhívjuk a figyelmet fogyatékossággal élő társaink sportolásának fontosságára, valamint az integráció jelentőségére. A Fővárosi Közgyűlés által 2022. áprilisában elfogadott Ne állj meg, sportolj! Fővárosi Sportkoncepció kiemelt operatív célként határozásra a fogyatékossággal élők és hátrányos helyzetűek sportintegrációját, ennek jegyében a fővárosi sportágazat minél több lehetőséget kíván biztosítani az integrált sporttevékenységek megvalósulására. 


  • Kedvezményes nyaralási lehetőséget biztosítunk fogyatékossággal élő gyerekeknek, fiataloknak két akadálymentesített nyári táborhelyünkön, Soltvadkerten és Verőcén.  A Budapesti Sportszolgáltató Központ elsősorban fogyatékossággal élő vagy hátrányos helyzetű gyermekekkel, 1-13. évfolyamos tanulókkal és 30 év alatti fiatalokkal foglalkozó, budapesti székhelyű, nevelési- oktatási és kulturális intézmények, sportszövetségek, sportegyesületek, civil szervezetek és ifjúsági közösségek részére hirdetett pályázatot a kedvezményes, ott alvós táborozások megszervezésére. 


  • A fővárosi strandokon ingyen biztosítunk helyszínt fogyatékossággal élő gyerekek nyári táborozásához, civilszervezetekkel együttműködve.


  • Kedvezményesen biztosítunk helyszínt fogyatékossággal élő kisgyermekek fejlesztő úszásoktatásához és nyári táboroztatásához az akadálymentes Csillaghegyi és Paskál strandokon a MIKUSZI Úszóiskola számára. 


  • Új, innovatív pályázattal segítjük olyan érzékenyítő programok, rendezvények létrehozását, amelyekben a Főváros Önkormányzat kulturális intézményei működnek együtt más fővárosi közszolgáltató cégekkel. Az idén először kiírt pályázat nyertes projektjei 2022 nyarától 2023 nyaráig tartó időszakban valósulhatnak meg.


  • A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) új, esélyegyenlőségi szemléletformáló belső képzést indít, elsődlegesen az utasokkal közvetlen kapcsolatba kerülő munkavállalóink érzékenyítése céljából. 



Forrás:

https://budapest.hu/Lapok/2022/eselyteremto-budapest-fejleszteseinkkel-javitjuk-a-fogyatekossaggal-elo-emberek-eletminoseget.aspx


Képek:

https://www.facebook.com/karacsonygergely/posts/583723176449691

Címkék: akadálymentes budapest esélyegyenlőség fejlesztés fogyatékossággal élő emberek.életminőség mozgáskorlátozott

 

Kommentáld!

Ez egy válasz üzenetére.

mégsem

Hozzászólások

M Imre üzente 1 hónapja

Legalább 250 új elektromos autóbusz beszerzését készíti elő a BKK és a BKV: a főváros történetének eddigi legnagyobb villamosítási projektje nemcsak több száz új elektromos autóbusz beszerzését, hanem a működtetésükhöz szükséges töltőinfrastruktúra és autóbuszgarázsok fejlesztését is magában foglalja. A BKK emellett közzétette a projekt előzetes piaci konzultációját is, amely a sajtóközleményben ismertetetteknél jóval részletesebb műszaki és közbeszerzési információkat tartalmaz a tervezett beszerzésről. A tervek szerint az első új járművek 2029-ben állhatnak forgalomba.

https://magyarbusz.info/2026/07/17/tobb-szaz-uj-elektromos-busz-beszerzeset-kesziti-elo-a-bkk-es-a-bkv/
___

Az elmúlt évek elmaradt fejlesztései és a tartósan szűkös finanszírozási keretek következtében a budapesti autóbuszflotta műszaki állapota elérte azt a határt, ahol a karbantartás már nem tudja érdemben ellensúlyozni az elöregedésből fakadó kockázatokat – ez a legfontosabb megállapítása a Budapesti Közlekedési Zrt. Klímavédelmi, Közlekedési és Városfejlesztési Bizottság számára készített tájékoztatójának. A 875 járműből álló állomány átlagéletkora meghaladja a 11 évet, több mint 400 autóbusz tíz évnél idősebb, és európai összevetésben is kiemelkedően magas a húsz év feletti járművek aránya. A dokumentum szerint a jelenlegi pálya csak átmeneti stabilizációt tesz lehetővé; a fenntartható működés feltétele az évi 10–12,5%-os, ütemezett flottamegújítás és az ehhez kapcsolódó finanszírozási döntések meghozatala.

https://magyarbusz.info/2026/02/17/a-karbantartas-mar-nem-eleg-rendszerszintu-beavatkozast-igenyel-a-budapesti-buszflotta/

Válasz

M Imre üzente 2 hónapja

18. kerület | Petőfi utca felújítása - július 10-től elkezdődnek a munkálatok. Milyen útvonalon közlekednek majd a buszok, illetve hogyan lehet a környéken autóval közlekedni?


Részletek ezen az oldalon:

https://bp18.hu/petofiutca/

Válasz

M Imre üzente 3 hónapja

Így fejlesztenék használói a Népszínház utcát | 2024. szeptember 2.

https://jozsefvaros.hu/otthon/hirdetotabla/hirek/2021/03/igy-fejlesztenek-hasznaloi-a-nepszinhaz-utcat/

*** Élet Afrika legnagyobb nyomornegyedében: Nairobi (Kenya)

http://utitars.network.hu/video/emberek_sorsok/elet_afrika_legnagyobb_nyomornegyedeben_nairobi_kenya

... a külföldi „példa”.

Válasz

M Imre üzente 3 hónapja

Pikó András polgármester | Hosszú évek után közelebb kerültünk ahhoz, hogy a körút és a Népszínház utca találkozásánál egy élhetőbb, rendezettebb és modernebb közteret alakítsunk ki. # videó

https://www.facebook.com/watch/?v=968586479290209

Válasz

M Imre üzente 3 hónapja

Elkezdődött a Mester utca felújítása! Türelmüket kérjük a munka ideje alatt, a türelem csodás új utcát terem!

https://www.facebook.com/watch/?v=1713734756323098

Válasz

M Imre üzente 4 hónapja

Minden metróvonalon elérhetővé vált az egy érintéses jegyvásárlás
BK | 2026. április 22.

Hatalmas lépést tett a BKK afelé, hogy a teljes budapesti közösségi közlekedésben egy érintéssel lehessen fizetni és utazni. Vásárlás és érvényesítés egy lépésben: nincs szükség előzetes regisztrációra, alkalmazás letöltésére vagy papíralapú jegyre.

2026. április 22-étől, szerdától működik a bankkártyás fizetési rendszer minden metróállomáson. A Pay&GO szolgáltatás lényege, hogy a vásárlás és az érvényesítés egy lépésben, a bankkártya (vagy okostelefon) jegyérvényesítő készülékhez érintésével zajlik.

A sikeres vásárlás egyben sikeres érvényesítést is jelent, így azonnal megkezdhető az utazás immár papírjegy nélkül. Esetleges sikertelen vásárlás esetén érdemes először a bankkártyát ellenőrizni a BKK javaslata szerint. A módszer teljesen biztonságos, mivel a fizetést anonim módon dolgozzák fel, a kártyaadatokat védik, titkosítják, és nem tárolják.

Az ellenőrzéskor azt a bankkártyát vagy okoseszközt kell az ellenőri készülékhez tartani, amivel a jegyet vásároltuk. Ez a folyamat szintén biztonságos, a készülék ellenőrzéskor nem von le pénzt.

Az új szolgáltatás jelentős mértékben javítja a budapesti közösségi közlekedés versenyképességét és vonzerejét, hozzájárulva ahhoz is, hogy többen válasszák, mint az autós közlekedést.

„A BKK célja, hogy a modern, ügyfélbarát digitális megoldások fokozatosan, minél több fővárosi járaton elérhetővé váljanak, és egyszerűbbé, gyorsabbá tegyék a mindennapi utazást Budapesten. A Pay&GO használatával a jegyvásárlás és az érvényesítés még egyszerűbbé válik, így a közösségi közlekedés a kevésbé rutinos ügyfelek számára is könnyen beilleszthető a mindennapokba – emelte ki Bodor Ádám, a BKK mobilitási vezérigazgató-helyettese.

Ahogy az Énbudapestem korábban beszámolt róla, a Fővárosi Közgyűlés 2026. februári zárt ülésén döntött arról, hogy elindítják a Pay&Go rendszer bevezetéséhez szükséges közbeszerzési eljárást.
https://enbudapestem.hu/2026/02/25/fovarosi-kozgyules-2026-februar-osszefoglalo

A modell már a világ számos nagyvárosában működik, nemzetközi szabvány szerint. Ezzel a módszerrel a bankkártya egyben az utazási jogosultság igazolására is szolgál, amelyet az ellenőrök készülékei képesek ellenőrizni a Pay&GO rendszerben történt vásárlás alapján.

A 100E reptéri buszon és a Kisföldalatti, azaz az M1 vonalán már 2023 nyara óta működik a rendszer, pozitív tapasztalatokkal: több mint egymillió jegyet vásároltak a rendszeren keresztül. Az M1-es metrón ma már minden harmadik jegyet Pay&GO készüléken vesznek.

A BKK március 11-én kezdte meg az érintésmentes bankkártyás fizetési rendszer kiépítését a metróhálózaton. Az új validátorok elsőként az M2-es, ezt követően az M4-es, majd az M3-as metró állomásain jelentek meg, noha a rendszer indulásáig, azaz egészen mostanáig inaktívak maradtak. Egy-egy állomáson jellemzően 2–5 új készüléket telepítettek, ugyanakkor a meglévő jegyérvényesítők egy része továbbra is elérhető marad, így az utasok a megszokott módon is érvényesíthetik papíralapú jegyeiket.

A most kiterjesztett pilot rendszer egyelőre csak jegyvásárlást tesz lehetővé, a későbbiekben megvalósuló teljes körű Pay&GO elektronikusjegy-szolgáltatás viszont már a rendszeresen közösségi közlekedést használók számára is többféle terméktípust – például bérleteket és kedvezményes konstrukciókat – kínál majd.

A jövőbeli fejlesztések lehetővé teszik majd a költési limitek – például napi vagy heti limitek – beállítását is. A tervek szerint két év múlva, azaz 2028-tól már a teljes budapesti és agglomerációs közösségi közlekedési hálózaton lehet okostelefonnal, vagy bankkártyával fizetni.

https://budapest.hu/hirek/2026/04/22/minden-metrovonalon-elerheto-az-egy-erinteses-jegyvasarlas

Válasz

M Imre üzente 7 hónapja

BKV: Budapest közlekedése csütörtöktől megváltozott

Csütörtöktől új szintre lépett a budapesti buszközlekedés: a BKV bejelentése szerint mind a 65 új, alacsonypadlós maximidi jármű forgalomba állt. | 2026. február 6.

A BKV Zrt. közleménye arra hívja fel a figyelmet, hogy teljessé vált a fővárosi igényekre szabott, klimatizált maximidi autóbuszflotta, ami érezhetően átrajzolhatja a mindennapi utazási élményt több belvárosi és hegyvidéki vonalon is. A társaság szerint az új buszok a járműállomány közel tíz százalékát jelentik, vagyis látványos arányú megújulásról van szó a budapesti közlekedésben.

https://www.bkv.hu/hu/content/autobuszainak-csaknem-tiz-szazalekat-korszeru-jarmuvekre-cserelte-a-bkv-20260205

29 vonalon találkozhatnak a közlekedés új szereplőivel

A legfrissebb tájékoztatás szerint az új Mercedes-Benz Citaro K buszok már 29 vonalon megjelentek. Hétköznap többek között a 15-ös, 27-es, 39-es, 65-ös, 102-es, 117-es, 121-es, 128-as, 137-es, 165-ös, 183-as, 185-ös, 193E, 217-es és 243-as járatokon is feltűnhetnek, hétvégén pedig további útvonalakon, főként ott, ahol a kisebb méret és a jobb manőverezhetőség tényleges előny.

A beszerzés 2023-ban indult, a cél pedig az elöregedett, régebbi környezetvédelmi besorolású (EURO 2, EURO 3) buszok kiváltása volt. A BKV tartós bérletben szerezte be, amelyben a költségek tervezhetőbben jelentkeznek, a nagy értékű eszközökhöz kapcsolódó kockázatok pedig a tulajdonost terhelik.

A bérleti konstrukció arra is lehetőséget ad, hogy a BKV szükség esetén további 20 maximidi autóbuszt hívjon le opcióként. Emellett a társaság újabb közbeszerzések előkészítésén dolgozik, hogy a lehetőségeihez mérten tovább fiatalítsa a buszflottát, és a sokat futott, elavult járműveket kényelmesebb, megbízhatóbb és környezetkímélőbb buszokra váltsa.

https://168.hu/itthon/bkv-kozlekedes-budapest-294467

Válasz

M Imre üzente 8 hónapja

A fővárosi trolifejlesztés szempontjából meghatározó döntés született: a Budapesti Közlekedési Központ és az Irányító Hatóság aláírta azt a támogatási szerződést, amely 38 korszerű trolibusz európai uniós finanszírozását biztosítja. | 2025. december 18.

A járműbeszerzés az IKOP_PLUSZ-1.1.0-23-2023-00001 azonosító számú, „Budapesti trolibusz járműbeszerzés III. ütem és állatkerti deltavágány kiépítése” című projekt keretében, az Európai Unió támogatásával és a Magyar Állam társfinanszírozásával valósul meg; a vissza nem térítendő támogatás összege 8,8 milliárd forint.

Az elmúlt években a járműbeszerzési projekt keretében összesen 48 korszerű, alacsonypadlós Solaris–Škoda Trollino trolibusz érkezett Budapestre – 12 szóló és 36 csuklós jármű –, amelyek 2023 óta szolgálják a fővárosban közlekedőket. A trolibuszok szállítását a Fővárosi Önkormányzat

-- előfinanszírozta, így a gyártó kifizetése rendben megtörtént.

A BKK a napokban aláírta az Irányító Hatósággal a projekthez kapcsolódó támogatási szerződést is, amely a már forgalomba állt járművek közül 38 trolibusz esetében biztosítja utólag az európai uniós finanszírozást.

A járművek forgalomba állítása és a támogatási szerződés megkötése közötti időszak áthidalását a Fővárosi Önkormányzat előrelátó döntése tette lehetővé. A főváros által biztosított előfinanszírozásnak köszönhetően a BKK élhetett a gyártóval még 2014-ben megkötött szerződésben szereplő opciós lehívási lehetőséggel, így a trolibuszok rendkívül kedvező feltételekkel érkezhettek Budapestre és állhattak forgalomba. A Főváros előfinanszírozása kulcsszerepet játszott abban is, hogy az uniós források később biztonságosan és megnyugtató módon lehívhatók legyenek.

A részletekről itt olvashat bővebben:

https://bkk.hu/hirek/2024/06/uj-jarmuvek-uj-vonalak-folytatodhat-a-trolikozlekedes-megujitasa-es-bovitese-budapesten.12706/

Válasz

M Imre üzente 8 hónapja

Gyorsabb utazás Pesterzsébetről a belvárosba - elindult a 223E metróbusz

December 13. szombat óta közlekedik az új 223E buszjárat, amellyel gyorsabban, kiszámíthatóbb módon lehet eljutni Pesterzsébetről a belvárosba, mindezt átszállás nélkül. A BKK új szolgáltatásának célja, hogy a pesterzsébetiek kényelmesebben, akár tíz perccel rövidebb menetidővel, átszállás nélkül jussanak el a belváros szívébe, valamint az M3-as és az M4-es metróvonalakhoz.

https://www.facebook.com/reel/2960581437484562

https://bkv-jaratok.altalanos.info/jarat/2235/1

https://bkk.hu/menetrendek/

Válasz

M Imre üzente 8 hónapja

Mercedes-Benz Citaro C2 K - A BKV egyik új busza

https://www.facebook.com/watch/?v=2591459161223421

Magamat láttam tíz év múlva itt,
hallottam ezt, a mostani dal hangjait,
és attól féltem, nehogy majd ez legyen,
csak tíz év múlva ne ez a dal legyen!
És attól féltem: nehogy majd így legyen,
csak tíz év múlva ne ez a dal legyen!

https://www.youtube.com/watch?v=u7aScNDaDCI

Válasz

További hozzászólások 

Ez történt a közösségben:

M Imre 1 napja új videót töltött fel:

M Imre írta 1 napja a(z) Vannak emberek, akik képtelenek betartani a szabályokat. Megtartjuk őket? fórumtémában:

Egy autós a Stop-tábla ellenére hajtott ki az útra, ahol ...

M Imre írta 2 napja a(z) Cabaret Medrano - Buddha szeme (Gödör Klub, 2022.) videóhoz:

Javas Hagyományőrző Kör | Most vasárnap, szeptember 6-...

M Imre írta 2 napja a(z) Sugárhajtású öltözéket teszteltek a gyors orvosi segítségnyújtáshoz videóhoz:

Amikor nem az autó látja az utat, hanem az út az autót | 2026.09...

M Imre írta 2 napja a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:

Pápai Gábor | Gyerekek, én rájöttem, hogy a Vitézy ...

M Imre írta 2 napja a(z) Kicsi Hang - Város (Szabó Lőrinc) videóhoz:

október 3-án lesz 69 éve, hogy 1957. október 3-án, 14:55-kor ...

M Imre írta 2 napja a(z) Riasztás - Dr. Zacher rendel. videóhoz:

Ha a droghasználat nem csak rendészeti kérdés, mit kezdjen ...

M Imre 2 napja új videót töltött fel:

M Imre 2 napja új videót töltött fel:

M Imre írta 2 napja a(z) Vannak emberek, akik képtelenek betartani a szabályokat. Megtartjuk őket? fórumtémában:

a büntetések egymáshoz való érdekes viszonya... a második ...

Szólj hozzá te is!

Impresszum
Network.hu Kft.

E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu