4 NEM az életért

Húsvéti jótanács, figyelj a szavamra,
Négy sziklaerős szabály – vigyázz magadra!

Ha ittál, a volánhoz ne nyúlj!
Baleset árnyéka elé ne gurulj.

Ha ivott, ne ülj be mellé!
Ne váljon az ünnep sötét eseménnyé.

Kulcsot ittasnak át ne adj!
Felelős barátként józan és hű maradj.

Ne kínáld, ha útra kelne még!
A tragédiához egy pohár is elég.

4 egyszerű NEM – ennyi a súlya,
Hogy ne legyen az út tragédiák útja.

A döntés a tiéd, az élet a tét: Vigyázzunk egymásra, ez a fő érték!
Szabad-e locsolni?

aaa.jpg

Válasz

Újabb fejlemény a rejtélyes, nagy vitákat kiváltó STOP-tábla ügyében!

Mi volt az eredeti ügy?

Zöld a lámpa… és mégis szabályt sértesz? Igen. Csákváron ez a helyzet.

Csákváron "a" lámpás kereszteződésben az alárendelt Rákóczi ill. Berényi útról érkezve bármely irányból a STOP-tábla nem a közlekedési lámpa vonalába, annak oszlopára vagy kábelére, hanem elé, külön oszlopra került.

Így a STOP-tábla nem a lámpás kereszteződés része, tehát minden járműnek meg kellene állnia a tábla előtt, a STOP-vonalon, akkor is, ha zöld a lámpa.

Sokak szerint ezzel így semmi gond nem volt, de végül a Magyar Közút válasza tisztázta a helyzetet, tényleg problémás a kereszteződés.

Válaszolt a Magyar Közút, áthelyezik a táblát a javaslatunknak megfelelően:

"A vonatkozó útügyi műszaki előírások szerint a jelzőlámpás csomópontoknál az „Elsőbbségadás kötelező” táblát valóban a jelzőkészülék oszlopán kell elhelyezni.
Viszont ebben az esetben a kötelező megállás helyét jelző vonal burkolati jelnek is lehetőleg egy vonalban kell lennie a táblával.

Ha ezt is áthelyeznénk, akkor a megállás helyét jelző vonal gyakorlatilag a gyalogátkelőhely szélén lenne, ami a gyalogosok biztonságérzetét csökkentheti, másrészt a vonatkozó UME szerint 0,50–0,75 m biztonsági távolságot kell biztosítani.

Bár véleményünk szerint a csomópont forgalmi rendje jelenleg is egyértelmű, és valamennyi előírásnak maradéktalanul megfelelő kialakítás itt nem lehetséges, a STOP tábla áthelyezésére intézkedünk. A táblát a jelzőlámpa oszlopára helyezzük át, a kötelező megállás helyét jelző vonalat viszont a biztonság érdekében jelenlegi helyén megtartjuk."

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1323289879827262

Így már tuti, mindenkinek minden világos... . Részletek itt:

https://www.traffix.hu/problems/6287-mindenki-szabalyt-sert-aki-megallas-nelkul-hajt-at-a-zold-lampan-csakvaron

aaa.jpg

Válasz

A kínai forgalom olyan, mintha mindenki arra menne, amerre épp lát… katasztrófa? Lehet. De legalább működik! Mi meg itt Európában sokszor úgy közlekedünk, mintha háttal ülnénk a lovon, aztán még csodálkozunk, hogy rossz felé megyünk.

Lassan hajtanak s mikor közel kerülnek egymáshoz kikerülik egymást...ennyi.
https://www.facebook.com/reel/1169507221949615

Válasz

Egy átalakított BMW E30 felkelti a rendőrség figyelmét
https://www.facebook.com/reel/3012702092266273
... heppiend

Válasz

2026-tól Spanyolországban bárkinek, aki bérelt autót vezet, tudnia kell, hogy baleset vagy meghibásodás esetén a továbbiakban nem engedélyezett az elakadásjelző háromszögek használata. Ehelyett kötelező egy speciális (V16) villogó lámpa . Ez a követelmény kizárólag a Spanyolországban forgalomba helyezett járművekre vonatkozik – beleértve a bérelt autókat is .
# KRESZváltozás
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1370128635157490

aaa.jpg

Válasz

Pest vármegyei rendőrség: Emlékeztek még arra a rolleresre, aki nemrégiben hatalmasat esett Budaörsön? Most egy exkluzív interjúban meséli el nekünk mit élt át az eset során, és milyen tanulságokat vont le belőle.
https://www.facebook.com/watch/?v=842507271456077

Válasz

Parkolási etikett japán irodaházaknál

Érdekes jelenség a reggeli órákban a japán irodaházaknál, amikor a korán érkezők megkeresik a bejárattól legtávolabbi szabad parkolóhelyeket, és ott állnak meg ahelyett, hogy a bejárat előtti üres helyeken parkolnának.
A jelenség neve az "omoiyari" (思いやり), az együttérzés képessége, ugyanis a korán érkezők ezzel segítik a késve érkező kollégáikat, hogy minél előbb beérjenek a parkolóból az irodába.

Van jelentősége ennek a gesztusnak a japán nagyvárosok mindennapjaiban, ugyanis egy-egy nagyobb irodaházban, mint például a nemrégiben átadott Roppongi Hills Mori Tower, 10-15.000 ember is dolgozik, így a parkolás valódi kihívás lehet egy zsúfoltabb napon.

A szokás nemes gesztusát nehezen lehet megtanulni, Japánban kell felnőni ahhoz, hogy ez ne egy érdekes hír, hanem a mindennapok természetes velejárója legyen.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1144556937752060

Válasz

Egy ideje a szőregi buszmegállókat járja délutánonként Szegeden egy rejtélyes sofőr, aki már a Redditen is visszatérő téma – figyelt fel a jelenségre a Délmagyar.

A 20 év körüli férfi a feltűnő Teslájával rendszerint délután 14 és 16 óra között jelenik meg a buszmegállókban, és ha lát embereket, felajánlja nekik, hogy elviszi őket a városba. „A haverom kétszer is ment vele. Elvitte pont oda, ahová kérte, de pénzt sosem kért, és állítólag elég gyakran csinálja ezt” – olvasható az egyébként gyanakvó hangvételű bejegyzésben.

A poszt hatására többen jelezték, hogy találkoztak már a titokzatos illetővel, akire a környéken már Teslafantomként hivatkoznak – előfordult, hogy a vihar kellős közepén segített egy csuromvizes várakozó utason. A beszámolókból kiderült az is, hogy azért jár ilyen gyakran a környéken, mert a családjának egy része ott lakik, és napközben meglátogatja őket. A kezdeményezésének összességében pozitív a fogadtatása, volt, aki meg is jegyezte, hogy „hihetetlen és elkeserítő, hogy egy kedves gesztus mögött többen az ártó szándékot vélik látni”.
A fantom is jelentkezett

A szóban forgó Reddit-bejegyzéshez végül a Tesla-sofőr is hozzászólt, és pontot tett minden találgatás végére. „Szőregen nőttem fel és a 67/Y busz néha késik vagy kimarad, mivel Dorozsmáról jön. Ez azt jelenti, ha bármilyen vihar van, akkor lehet, az esőben fogsz állni 30-40 percet, és reménykedsz, hogy nem késik sokat. Én is rengetegszer szétáztam, amikor nem volt jogsim” – írta az ismeretlen jótevő.

https://www.vezess.hu/vezetunk/2025/09/18/tesla-fantom-szeged-rejtely/

Válasz

Csúnya beszéd! Nemár!! | Nindzsa néni kutyával vs. kerékpáros...

https://www.facebook.com/watch/?v=1027289322727442

Erős jóindulattal sem nevezném "hölgynek"! Viszont a bringás úriember higgadt maradt ebben a szituációban. Respect!

Válasz

Kanyarodáskor a tehergépjárműveknek és az autóbuszoknak lényegesen nagyobb helyre van szükségük, mint a személygépkocsiknak. Ezért motorkerékpárral be nem látható útkanyarulatokban soha ne előzz, hanem közlekedj óvatosan, ügyelve a kanyarodási ív biztonságos megválasztására is!!!

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1216536390516716

Előzmény

Válasz