badassmofo2 | Sep 30, 2007
https://www.youtube.com/@badassmofo2

A series of THINK adverts based on weather conditions.

This advert is about rain.
___

Esőben a fékút megnő és a vízen csúszás jelenség (aquaplaning) jelentkezhet, mikor is a kerekek már elvesztik tapadásukat, "úsznak a vízen".
Gondoljunk az ablaktörlőgumik időszakos cseréjére is!
___

Mi az aquaplaning vagy vízen felúszás?

A jármű akkor kerül aquaplaning helyzetbe (akkor úszik fel a vízen), ha az abroncs és az útfelszín közötti kapcsolat azért szakad meg, mert a kettő közé vízréteg került. Ez a helyzet fokozatosan alakul ki, heves esőzésben, amikor gyorsítunk, vagy amikor az úttesten nagy mennyiségű víz, összefüggő vízréteg található.

Annak az esélye azonban, hogy kontrollálhatatlan aquaplaning helyzetbe kerüljünk autósként, csupán 1%, és a balesetek mindössze 0,1%-áért okolható a felúszás. Ilyenkor a tapadás teljesen megszűnik, az abroncsok mindegyike alatt vastag vízréteg van.

Az ilyesmi azonban csak nagyon ritkán fordul elő, a gyakorlatban ugyanis valamelyik abroncs továbbra is tapad az útfelülethez.

Amikor víztócsán hajtunk keresztül, azt érezhetjük, hogy az érintett abroncs (vagy akár több is) mintha megrándulna. Ez az erő aszimmetrikussá teszi az úttartást, de ekkor a tapadás nem szűnik meg teljes egészében, csak részlegesen, hiszen nem minden abroncs úszik a vízrétegen.


# Hogyan kerülhető el az aquaplaning helyzet, amikor esőben vezetünk?

A legfontosabb óvintézkedések az aquaplaning helyzet elkerüléséhez:


1 - Rendszeres abroncsnyomás-ellenőrzés

Az aquaplaning ellen sokat tehetünk, ha havonta ellenőrizzük az abroncsaink nyomását.

Lényegesen kisebb a kockázata, hogy -- főként nedves útfelületen -- elveszítsük az irányítást a járművünk felett, ha mindig a gyártói ajánlásoknak megfelelően beállított nyomással használjuk az abroncsokat.


2 - Az útviszonyoknak megfelelő sebesség

Heves esőzésben kisebb a látótávolság és hosszabbak a fékutak, ezért esős időben mindig óvatosabban, lassabban vezessünk! A sebesség csökkentése egyúttal azt is jelenti, hogy könnyebben elkerülhető a kontrollálhatatlan aquaplaning (amikor mind a négy abroncs tapadása megszűnik).


3 - Tempómat: kikapcsolva

Ha tempomatot használunk, ilyen időben kapcsoljuk ki, és figyeljünk rá, hogy mindig az útviszonyoknak megfelelő sebességgel haladjunk.


4 - Előrelátás!

Amennyire csak lehet, tartsuk figyelemmel az előttünk lévő útszakaszt -- lehetőség szerint készüljünk az útszéli nagyobb tócsákra, amelyeken esetleg keresztül kell majd hajtanunk, és aquaplaning helyzetet okozhatnak.

Ha aquaplaning helyzetbe kerültünk, ne pánikoljunk, csak óvatosan fékezzünk (lehetőleg csak motorfékkel)


# Mit kell tennünk, ha mégis aquaplaning helyzetbe kerülünk?

A legfontosabb: csak semmi pánik!

Elég ijesztő lehet, amikor egyszer csak felbukkan egy óriási víztócsa az autó előtt, de nagyon fontos, hogy semmiképpen se reagáljunk hirtelen mozdulatokkal a helyzetre, például gyors sávváltással.

-- Ne tekerjük el a kormánykereket: amennyire lehet, tartsuk egyenesen

-- Engedjük, hogy a jármű áthajtson a víztócsán

-- Óvatosan lassítsunk (motorfék vagy egyéb lassítófék, - pl. tehergépkocsiknál, buszoknál alkalmazott megoldások), amíg az abroncsok újra tapadni nem kezdenek.


# Mit tehetünk, ha az aquaplaning helyzetben megcsúszik az autó?

Az ellenőrizetlenül csúszó autó maga a horror, minden autós rémálma. Ilyen pillanatokban a reflexek erősebben működnek, mint a tudatos parancsok. De van néhány szabály, amelyeket, ha fejben tartunk, kézben tarthatjuk a helyzetet:

1. Ne akarjunk hirtelen kormánymozdulatokkal korrigálni! Az aquaplaning olyan, mintha az autó a levegőben úszna. Ha közben eltekerjük a kormányt, ám a gépkocsi pár másodperccel később ismét „talajt fog”, végre fogja hajtani a kívánt manővert: azaz kanyarodni akar, elránt bennünket oldalra.

2. Ugyanez érvényes a fékre is: finoman lassítsunk, ne fékezzünk hirtelen!

3. A kormányt mindkét kézzel tartsuk!

4. A gázról lassan, óvatosan vegyük le a lábunkat, a sebességet fokozatosan csökkentsük!

5. Lépjünk a tengelykapcsoló- magyarul a kuplungpedálra!


Gumiabroncs szélessége és nyomása

Minél szélesebb a gumiabroncs, annál több vizet kell kiszorítania. Ezért a széles gumiabroncsoknak természetesen nagyobb a hajlandósága az aquaplaningra. Néhány gyártó speciális profilokat fejlesztett ki, amelyek mérsékelik a veszélyt, de a kockázat továbbra is magasabb, mint egy hagyományos abroncsnál. A gumiabroncs nyomása: minél alacsonyabb a gumiabroncs nyomása, annál nagyobb az aquaplaning veszélye. Ilyenkor ugyanis az abroncs szétterül, szélesebb és lazább lesz.

Milyen figyelmeztető jelei vannak?

Először is, kapcsoljuk ki a rádiót, ha erősen esik: a sárvédő felől érkező hangos zaj egyértelmű figyelmeztetés. A feltűnően sima kormányzás vagy a kormánykerék „kopogása” is azt jelzi, hogy valami történik. Az egyik fontos figyelmeztető jel, ha az elektronikus stabilitási program (ESP) jelzőfénye villogni kezd. Ha a fordulatszám felpörög, miközben az autó sebessége nem nő, azt jelenti, hogy a gumiabroncsok nem tapadnak megfelelően.

Segít az ESP és az ABS?

Nem. Ezek a segédrendszerek csak akkor működnek, ha még van tapadás. A vízen futásnál pedig nincs, így stabilizáló hatásukat sem tudják kifejteni. Ám van egy kivétel: ha az aquaplaning csak egyetlen kereket érint, az ESP kontrollálhatja a másik 3 kereket, és így stabilizálhatja a járművet.

A jármű súlya befolyásolja az aquaplaninget?

Tele van a kocsi utasokkal, a csomagtartót is megraktuk – egyébként is egy városi terepjárót vezetünk – mi baj lehet? Hiszen ez nagyobb erővel tapad, nem? Sajnos egyáltalán nem. Tanulmányok kimutatták, hogy a jármű súlya csak csekély mértékben befolyásolja az aquaplaninget.

10 tipp a megelőzéshez

1. Ellenőrizzük a profilmélységet!
2. Figyeljünk a megfelelő guminyomásra!
3. Használjunk jó minőségű abroncsot!
4. Kerüljük a pocsolyákat!
5. Csökkentsük a sebességet esőben!
6. Figyeljük a táblákat!
7. Tartsuk karban a lengéscsillapítókat!
8. Kerüljük a túl széles abroncsokat!
9. Tartsunk rendes követési távolságot!
10. Ne feledkezzünk meg a pótkerékről sem!

Forrás: Michelin.hu, Alapjárat.hu