Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
"A kerékpáros ingázás elősegítésére, valamint a kerékpárosok biztonságának javítása érdekében London egy sor úgynevezett "biciklis sztrádát" nyit a fontosabb ingázóútvonalak mellett. Az első két Barclays Cycle Superhighway ma nyílt meg, és London polgármestere, Boris Johnson szerint a "biciklis forradalom" első mérföldköve. A feltűnő, kék színű biciklisávok másfél méter szélesek, és biztonságosabb és hatékonyabb közlekedést tesznek lehetővé a kerékpárosok számára."
Boris Johnson forradalmi ötletei már sokszor segítették London lakóinak
életét, mondhatjuk azt is, ő egy igazi polgármester. 2008. május
4. óta Boris Johnson London polgármestere. (A Konzervatív Párt 2007. szeptember 27-én
erősítette meg Johnson jelölését.
Választási kampánya 2008. március
31-én Edmontonban
kezdődött, ahol David Cameron a
következő szavakkal mutatta be
a jelöltet: „Nem mindig értek egyet vele, de elfogadom, hogy megvan a
saját személyisége.”)
London nem az egyetlen újító az új kerékpáros infrastruktúrák
kialakításában. Más városok, mint New York és Los Angeles is dolgozik közlekedési folyosók felállításában, a
kerékpározás hálózatok, kerékpársávok bővítése érdekében a meglévő
közutakon. Londonban 12 új biciklis szupersztrádát terveztek, melyből
mára már kettő elkészült. Az első útvonal, melyet cs7-nek neveztek el, a
Colliers Wood-on, a londoni külvárosban kezdődik, 8,5 mérföld
kerékpározás után egy forgalmas elővárosi útvonalon a vározközpontba ér
be, míg a második Barking-ból, Kelet-Londonból indul, és a Tower
Gateway-hez érkezik. Hm ...
A feltűnően fényesen kék kerékpársávok célja, hogy hatékony közlekedési útvonalak, városi "átjárók" legyenek a kerékpárosok számára, és ami még fontosabb, láthatóságuk okán biztonságosabb kerékpáros közlekedést biztosítsanak. 2009-ben csak London városában 13 halálos kerékpáros baleset történt, emiatt is erősíteni kell a kerékpározás biztonságát, miközben támogatják ezt az erősen növekvő közösséget, melyre a nulla széndioxid-kibocsátású utazás jellemző. Lehet, eltelik egy kis idő, mire az autósok megszokják a kék sávokat, de idővel hasznát is élvezik majd, hiszen ők is nyeregbe pattannak olykor. A kerékpár is jármű, neki is joga van az utat használni.
A Barclays Cycles Superhighways céljai
A kerékpárutak kialakítása csak egy része a londoni kerékpáros forradalomnak, mely Boris Johnson polgármester saját ötlete volt, és amely magában foglalja a városi kerékpáros bérleti rendszert, egy új kerékpáros rendőri egységet, 66.000 extra kerékpáros parkolóhelyet 2012 előtt, és legelső feladatként a jobb stratégiai tervezést. A program célja, hogy 2000-hez képest 400%-al emelje a kerékpározók számát 2025-re Londonban.
A program teljes neve: Transport for London (TfL)
Próbaút: jól láthatóak a veszélyt jelző cikk cakk vonalak, a kettős záróvonal és igaz az is, mintha kicsit rázna az út ... annyi baj legyen
Forrás:
- Kerékpár utak és térképek, gov.uk
- BBC News
|
|
M Imre 12 órája új videót töltött fel:
M Imre írta 21 órája a(z) Aquincumi- Galvani- Albertfalvai híd képhez:
Ne feledjétek, ma még tehettek a Kiserdő jövőjéért! Ma jár le a ...
M Imre írta 2 napja a(z) Újragondolják a zebrák csíkozását a németországi Erfurt városában képhez:
A fehér csíkoknak nem az útra párhuzamosan, hanem azon ...
M Imre írta 2 napja a(z) Állásinterjú a MÁV-nál... képhez:
Donat Gyenes: Ő itt Józsi. Hétfő reggel, Budapest belvárosa. ...
M Imre 3 napja új képet töltött fel:
M Imre írta 1 hete a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:
Pákó tudásalapú vetélkedőn, linguisztika... https://www....
M Imre írta 1 hete a(z) Vita a Városligetről a Tilos Rádióban (ma) - sorozat blogbejegyzéshez:
Az Oszakai Világkiállításon mutatták be az Új Nemzeti ...
M Imre írta 1 hete a(z) Vannak emberek, akik képtelenek betartani a szabályokat. Megtartjuk őket? fórumtémában:
MEGÁLL AZ ÉSZ - Közlekedésbiztonság a ...
M Imre írta 1 hete a(z) Teslát mindenkinek - a koncepció blogbejegyzéshez:
Elon Musk tényleg csak egy SZÉLHÁMOS? Valamint ehhez...
M Imre írta 1 hete a(z) Riasztás - Dr. Zacher rendel. videóhoz:
A maté tea fő hatóanyagai: Koffein (matein): Stimuláns, ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kapcsolódó hírek:
Miért jó és hogyan kell a buszsávban biciklizni? (visszatekintő)
Lehet-e nyereséges a BKV? - Új buszüzemeltetési modell (BKK)
Vakok és gyengénlátók közlekedését segítő ötletpályázat a DANOVA-projekt részeként
Megújult a Here Maps; új neve Here WeGo