Közlekedés klub

Közlekedés klub hírei

Felfüggesztette az EU a közlekedésfejlesztési forrásokat (NFM)

38 szerződést és közbeszerzési eljárást vizsgálnak most szabálytalansági eljárás keretében - mindegyik a 4-es metróprojekthez kötődik. Ameddig ez tart, a vidéki villamosprojektek és vasútfejlesztések is várhatnak az uniós támogatásra, hisz az ország összes uniós közlekedési projektjét felfüggesztette az EU - vajon, mikor vonják felelősségre a metrószerződések megkötőit?

KÖZLEMÉNY (2010.10.11.)

KÖZLEMÉNY

Az Európai Bizottság 2010. szeptember 13-án kelt levelében arról tájékoztatta a magyar Kormányt, hogy a Közlekedés Operatív Program közbenső kifizetéseit felfüggeszti. A bizottsági döntés kiváltó oka a Közlekedési Operatív Program (KÖZOP) 2007. január 1-je és 2009. szeptember 15-e közötti működésének rendszerellenőrzéséről készült jelentés, amely súlyos hiányosságokat tárt fel. A Nemzeti Ügyek Kormánya már a nyári átadás-átvételi eljárások folyamán tapasztalta az előző kormány felelőtlen gyakorlatát, éppen ezért azokon területeken, melyre a Bizottság is rámutatott, még a nyár folyamán azonnali intézkedéseket vezetett be. Meghozott intézkedéseivel mindenképpen el kívánja kerülni, hogy az előző, szocialista vezetés nemzetérdekeket figyelmen kívül hagyó kormányzása végérvényesen megfossza az országot ezen uniós fejlesztési forrásoktól.

A felfüggesztés minél előbbi feloldása érdekében a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium folyamatos egyeztetéseket folytat az Európai Bizottság képviselőivel, Fellegi Tamás miniszter múlt héten Brüsszelben folytatott tárgyalásokat a témában. A Nemzeti Fejlesztési Ügynökség szeptember végén vezetői szinten tájékoztatta a bizottság szakértőit az elindított intézkedésekről, illetve a közbeszerzési törvény már elfogadott változásairól.

A jelentés szerint 53 közbeszerzés esetében merült fel bizonyos elemek esetében a szabálytalanság gyanúja, és melyek közül 15 esetben már maga az elindított eljárás is szabálytalannak volt ítélhető. Ezek esetében a Bizottság álláspontja szerint fennáll a gyanúja annak, hogy indokolatlan kifizetésekre kerülhetett sor a KÖZOP keretének terhére.

A Bizottság döntése jó bizonyítéka az elmúlt évek kormányzásának fejlesztéspolitikai hibáira. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium sajnálatosnak tartja, hogy a szocialista kormányzás újabb kudarca széleskörű uniós figyelmet kapott, ugyanakkor hangsúlyozni szeretnénk, hogy a nyár folyamán megkezdett intézkedéssorozat, a közbeszerzések átláthatósága céljából meghozott törvénymódosítás meggyőzi a Bizottságot arról, hogy Magyarországon véget ér a közbeszerzések terén korábban tapasztalt hátat fordító, szemlesütő politika.

A Bizottság levelében foglaltaknak megfelelően a Kormány azonnali intézkedéseként a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség KÖZOP Irányító Hatósága felgyorsította azt a 2010. június 30-án indított szabálytalansági vizsgálatát, melynek alanyai a kifogásolt szerződések. Ugyanakkor elindult egy jogszabálymódosító előterjesztés megalkotása, melynek célja a közbeszerzések ellenőrzési hatékonyságának megerősítése, amivel párhuzamosan a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség Szervezeti és Működési Szabályzatának módosítási javaslatával egy a közbeszerzések ellenőrzéséért és a felhasználható módszertan kidolgozásáért felelős önálló főosztály létrehozását kezdeményezte. Ennek feladata többek között az uniós forrásokat érintő közbeszerzések szigorú előzetes vizsgálata lesz.

A Bizottság számára küldött jelentés kapcsán meghozott fenti intézkedések esetében szükséges, hogy azok megfeleljenek a hazai ellenőrző hatóság elvárásainak is.

Nemzeti Fejlesztési Minisztérium

Kommunikációs Főosztály

Budapest, 2010. október 11.

(forrás: veke.hu, nfm.gov.hu)

Címkék: 4-es metróprojekt eu európai bizottság jogszabálymódosító előterjesztés közbeszerzési eljárás közlekedés operatív program metrószerződések nemzeti ügyek kormánya nfm szerződés súlyos hiányosságok uniós közlekedési projekt uniós támogatás vasútfejlesztés vidéki villamosprojekt vizsgálat zabálytalansági eljárás