Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Közzététel: 2014. jún. 16.
École polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL)
https://www.youtube.com/channel/UClMJeVIVyGp-3_kWtspkS0Q
TOSA is the first full electric articulate bus that runs without overhead lines. With its so called "flash charging", it recharges at the bus stops along the route in a record time of 15 seconds.
EPFL researchers have developed a mathematical model to optimized the costs of a prospective bus line using TOSA technology.
De hívhatjuk vezeték nélküli trolinak is.
http://www.hir24.hu/tech-tud/2014/06/24/megallonkent-toltodne-az-elektromos-busz/
Minden fejlesztés és újítás ellenére, az elektromos járművek legnagyobb problémája a mai napig az, hogy az akkumulátorok nem bírnak elég áramot tárolni - nem hiába kell az elektromos autóknak minden sarkon töltőállomás, a trolibuszoknak pedig (szinte) folyamatosan a felsővezetéken lógniuk.
Bár a kapacitással nem tudtak mit kezdeni, a svájci EPFL műszaki egyetem mérnökei mégis használható megoldással álltak elő: olyan buszt terveztek, amely néhány megállónként, 15 másodperc alatt fel tudja tölteni magát. Ennyi idő pedig amúgy is kellene a fel- és leszálláshoz.
A tudósoknak már csak azt a szoftvert kell tökélyre fejleszteniük, amely a város vezetésének pontosan megmondja, mely megállókat kell töltőállomássá változtatniuk, mivel ez is része az áhított hatékonyságnak. ...
___
Az eredeti cikk, a svájci egyetem közlése:
http://actu.epfl.ch/news/tosa-buses-power-up-for-less/
-- Lehocky Zoltán ötlete alapján
|
|
|
M Imre írta 17 órája a(z) Hírek röviden fórumtémában:
A baleset mintha csak azért történt volna, hogy – lehetőleg...
M Imre írta 17 órája a(z) Hírek röviden fórumtémában:
Sokáig azt hittük, hogy a Zaporozsec a szovjet autóipar ...
M Imre új eseményt adott az eseménynaptárhoz: Nagykörút_ON #forgalom: 2017. szeptember 26., 17:00–19:00, FARM, VI. kerület, Ó utca 14., Budapest, 1066 2017.09.26. 17:00
M Imre írta 18 órája a(z) Hírek röviden fórumtémában:
VEKE „Elképesztő, hogy ez a társulat még dolgozhat. Senki ...
M Imre írta 22 órája a(z) Hírek röviden fórumtémában:
Idén nagyon hamar jött be a borongós, hűvös, esős idő, ...
M Imre írta 23 órája a(z) Hírek röviden fórumtémában:
Csajok a motoron Nézz körül áruházunkban, hátha pont itt ...
M Imre írta 23 órája a(z) Hírek röviden fórumtémában:
Kérdés, mikor lesznek készen ... , régóta csak ígéretek ...
M Imre írta 1 napja a(z) Hírek röviden fórumtémában:
Az orosz állami cég idén legkevesebb 1 milliárd ...
M Imre írta 1 napja a(z) Hírek röviden fórumtémában:
Hétvégeken a teljes vonalon nem jár majd a 3-as metró,...
M Imre írta 1 napja a(z) Hírek röviden fórumtémában:
Credobus, itt: Kravtex. Átadtuk a . .., ..., 99., 100.#Credobus-t a ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kommentáld!