Terézváros kötvényeket vásárol, hogy a megtakarításaikat ne kelljen befizetniük az államkincstárnak | 2025. szeptember 16.

„Az állam helyett Terézváros működését finanszírozzuk, azaz nem adjuk át a kerület pénzét az államnak, hanem kötvényt vásárolunk belőle, amit a terézvárosiak javára kamatoztatunk” – írja Soproni Tamás, a VI. kerület polgármestere a Facebookon.

A terézvárosi önkormányzat rendkívüli ülésén meghozott döntés előzménye, hogy október 1-től kötelező a megyei jogú városoknak, Budapestnek és a fővárosi kerületeknek az előző évi költségvetési kiadásaik 5 százalékát meghaladó, napi működéshez nem szükséges pénzüket átutalni a Magyar Államkincstárnak.

„A mi esetünkben ez azt jelenti, hogy saját számláinkon összességében közel 1 milliárd forint maradhat, a további szabad pénzeszközt a Magyar Államkincstárnál vezetett ún »többletnyilvántartó« számlára kell utalnunk” - írja Soproni.

A polgármester szerint a szolidaritási adó után ez újabb veszteség lenne az önkormányzatnak, ráadásul az államkincstárnál álló pénz nem kamatozna.

„Nekünk ez átlagosan évi 1 milliárd forint bevételkiesést jelentene kapásból. A másik baj az, hogy nem a mi számlánkon állna a pénz, arra meg már láttunk példát, hogyan eistandol a kormány magán vagy önkormányzati vagyont akár egy éjszakai jogszabály módosítással” – vélekedik.

https://444.hu/2025/09/16/terezvaros-kotvenyeket-vasarol-hogy-a-megtakaritasaikat-ne-kelljen-befizetniuk-az-allamkincstarnak

Válasz

SAJTÓTÁJÉKOZTATÓ – Budapest kivéreztetése alaptörvény-ellenes

https://www.facebook.com/watch/live/?v=746668204852826

Előzmény

Válasz

Inkasszálták a főváros számláját, már 70 milliárdhoz közelít az adósság | 2025. szeptember 03.

Szerdán reggel 8:30-kor inkasszálták a főváros számláját, vagyis leemeltek 4,5 milliárd forintot róla. Ezzel már közel mínusz 70 milliárd forintnál jár a főváros adóssága – mondta el Kiss Ambrus, a Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója a Magyar Hang érdeklődésére. Elmondta, az inkasszó annak a következménye, hogy a Magyar Államkincstár javára döntött a bíróság jogerősen másodfokon, ezért esett el a főváros az azonnali jogvédelemtől a szolidaritási hozzájárulás kapcsán, amit első fokon még megítéltek nekik.

A pécsi bíróság ugyanis megszüntette a korábban elrendelt jogvédelmet.

A főigazgató szerint a mostani 4,5 milliárdos levonás a hitelkeretük rovására történt és a kamatfizetési kötelezettségeket növeli meg. Ezzel is csökkenti a működési pénzt.

Hangsúlyozta: a döntés csak a 2024. év decemberi hónapjára vonatkozik. Tehát a főváros azon jogvédelmi kérelmét nem érinti, amit a 2025 májusa és augusztusa közötti időszakra indítványoztak, és amit első fokon meg is kaptak a Fővárosi Törvényszéktől. Így a szóban forgó 28 milliárd forintot jelen állás szerint nem kell befizetniük, az ügyben pedig másodfokú döntés nem született. A szeptemberi hónaptól kezdődő időszak kapcsán újabb jogvédelemhez folyamodik-e pertaktikai okokból a főváros, az azon is fog múlni Kiss Ambrus szerint, hogy meg tudnak-e állapodni a kormánnyal, de a felek közti, nyáron elkezdődött tárgyalások egyelőre nem folytatódtak, hiába kezdeményezte azt a főpolgármester.

https://hang.hu/belfold/inkasszaltak-a-fovaros-szamlajat-mar-70-milliardhoz-kozelit-az-adossag-180117

Előzmény

Válasz

Kérdezz-felelek: Politika, Pride, kormányváltás, és persze paprikás csirke!
Karácsony Gergely | Jul 21, 2025

Az elmúlt napokban rengeteg kérdést küldtetek. Jó látni, hogy tényleg érdekel benneteket, mi történik a városban. Egy városvezető dolga nem csak az, hogy döntéseket hozzon, hanem az is, hogy válaszoljon a kérdésekre. Akkor is, ha azok nehezek, kényesek vagy épp megosztóak.

https://www.youtube.com/watch?v=MiMgjldcliw

Válasz

Hogyan írja felül a Fidesz saját hecckampányát 2,5 milliárd forintnyi közpénzből a Fidesz saját álcivil szervezete? Van ott némi zavar, de lehet, hogy ezzel végül épp Budapest jár a legjobban.

Idén nyáron újra megnyitottuk a pesti alsó rakpartot az emberek előtt, hogy a Duna-part valóban a budapestieké legyen. Hiszek abban, hogy egy város nem attól lesz élhető, hogy hány sávon robognak rajta az autók, hanem attól, hogy a közterei mennyire szólnak az emberekről.

A Fidesz egész nyáron támadta a kezdeményezést, próbálták elhitetni, hogy a Szabad Rakpart rossz a városnak. Közben kiderült: több mint 2,5 milliárd forint közpénzt kaptak fideszes álcivilek politikai kampányra Budapesten. De ami a legjobb, hogy ezek a közpénzzel kitömött „civil” szervezetek maguk is a gyalogos rakpartról posztolnak – vagyis épp szembemennek a saját pártjuk hónapok óta tartó hecckampányával.

Ez a 2,5 milliárd forint elég lenne zöldebb utcákra, biztonságosabb játszóterekre, új kerékpárutakra, közösségi terekre, a rakpart további fejlesztésére :). Bár ez a mutatvány (is) sokba került az adófizetőknek, mégis talán a végén még együtt tudunk dolgozni az élhető rakpartok kialakításán – amin mi már évek óta dolgozunk.

A „látszatintézkedésnek” nevezett Szabad Rakpartra pedig - a kormány egy héten át tartó lezárása után - várjuk többek között a BP Műhely 40 munkatársát is.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1347393440082657
___

Fideszes álcivilek agytrösztje kampányol több mint 2,5 milliárd forint közpénzből a kereszténykonzervatív Budapestért | 2025. augusztus 7.

https://atlatszo.hu/kozpenz/2025/08/07/fideszes-alcivilek-agytrosztje-kampanyol-tobb-mint-25-milliard-forint-kozpenzbol-a-keresztenykonzervativ-budapestert/

Válasz

Augusztus 15-től komoly forgalmi változások jönnek Budapesten a tűzijáték és annak előkészületei miatt | 2025. augusztus 9.

A rendőrség közzétette a pontos listát a lezárásokról, a parkolási tilalom már most szombattól érvényes a rakpart több pontján.

https://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/augusztus-20/ideiglenes-forgalomkorlatozas-budapesten-1

A lezárások 15-étől kezdődnek az érintett szakaszokon - így a budai és pesti rakpartokon, a Lánchídon és környékén, a Városligetben, a Várnál, a Margit-, az Erzsébet- és a Szabadság hídon és a Vigadó környékén.

A lezárások nem egyszerre indulnak, és nem is lesznek folyamatosak egy hétig.

Karácsony Gergely mindenesetre arról posztolt, „nem lenne most (sem) Szentkirályi Alexandra helyében”, mert ha komolyan veszi magát, akkor a lezárások miatt Facebook-posztok és TikTok-videók özönét lesz kénytelen Rogán Antalra zúdítani.

Karácsony szerint azzal, hogy egyszerre zárják le a közúti forgalom elől a budai és pesti rakpartot is, a kormány visszaél a budapestiek türelmével és jóindulatával. A főpolgármester azt kommunikálja, hogy a rakpartokat egy hétre zárják le.

„Az összesen több mint 14 milliárd forintba kerülő állami ünnepség, ezen belül a 3,5 milliárdos(!) tűzijáték már nemcsak egyre nagyobb környezeti terhelést okoz a városnak, de idén a közúti közlekedést is lebéníthatja.”

Ezzel szemben a Városháza úgy próbálja megoldani a felújításokat, hogy azok a legkisebb kellemetlenséggel járjanak - folytatta Karácsony (bár a nyár elején azért elég sok dugó volt Budapesten, mikor egyszerre újították fel a Flórián téri felüljárót az Árpád hídnál és a 4-6-os villamost a Margit hídnál).

Karácsony azt írta, levélben kérte Rogán Antal minisztert, hogy „mutassanak némi szerénységet és a Margit hídtól északra, a sűrűn lakott városrész közelében ne lőjenek fel rakétákat”, és a 14 milliárdból „ugyan oldják már meg”, hogy a tűzijáték előkészületei és utómunkái miatt ne kelljen ilyen sok időre lezárni a rakpartokat.

https://444.hu/2025/08/09/egy-hetig-lezarasok-lesznek-a-pesti-es-a-budai-also-rakparton-is-a-tuzijatek-miatt

Előzmény

Válasz

A BKK-nak meg kell fizetnie a tavaly kiszabott 200 milliós bírságot | 2025. augusztus 1.

A Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) 2024. július 22-én elmarasztaló határozatot hozott a Budapesti Közlekedési Központ „Közforgalmi autóbuszvonalak üzemeltetése – C3” tárgyú közbeszerzési eljárásával kapcsolatban. A testület rekordösszegű, 200 millió forintos bírságot szabott ki a BKK Zrt.-re a 2023 őszén elindított, majd az ArrivaBus Kft. győzelmével zárult, 50 darab vadonatúj szóló autóbusszal teljesítendő, 10 éves időtartamú üzemeltetési tender lefolytatása során elkövetett jogsértések miatt. A KDB megállapítása szerint a közlekedésszervező több ponton is megsértette a közbeszerzési törvény rendelkezéseit, ami csorbította az ajánlattevők esélyegyenlőségét és a verseny tisztaságát. A döntőbizottság ugyanakkor tavalyi határozatában kiemelte, nem merült fel olyan körülmény, amely a jogsértés szándékosságára utalt volna.
https://magyarbusz.info/2024/07/22/200-millios-birsagot-kapott-a-bkk-egy-torvenysertoen-lefolytatott-uzemeltetesi-palyazat-miatt/

A C3-as járatcsoportra vonatkozó BKK tendert első körben a B Euro Car Kft. nyerte,
https://magyarbusz.info/2024/05/16/jovore-100-darab-vadonatuj-csuklos-mercedes-benz-citarot-allit-forgalomba-az-arrivabus-budapesten/
ám a közlekedésszervező az ArrivaBus Kft. kifogásai nyomán
https://magyarbusz.info/2024/05/30/kifogasok-es-jogvitak-a-bkk-uzemeltetesi-palyazatai-korul/
később módosította korábbi eljárást lezáró döntését, érvénytelenítette a B Euro Car ajánlatát, és végül az ArrivaBus pályázatát választotta ki nyertes ajánlatként.
https://magyarbusz.info/2024/06/20/vegul-megis-az-arrivabus-nyerte-a-bkk-szolo-dizelbuszos-uzemeltetesi-tenderet/

Ezt követően a tender harmadik résztvevője, a Guzkó Kft. – amely az azonos szolgáltatási tartalomra mintegy 10 milliárd forinttal magasabb ajánlatot tett, mint a nyertesnek kihirdetett pályázó – jogorvoslati eljárást kezdeményezett a Közbeszerzési Döntőbizottságnál az 50 csuklós dízelbusz forgalomba állítását célzó C2-es és az említett C3-as jelzéssel hivatkozott járatcsoportok operátori pályázatai kapcsán (előbbit később visszavonta). A kérelmező utóbbi esetében a BKK azon döntését támadta, amely az ArrivaBus Kft.-t hirdette ki nyertes ajánlattevőként, valamint a közbeszerzési eljárás lefolytatása során elkövetett, álláspontja szerint jogsértő gyakorlat miatt is kifogást emelt. Mivel a BKK a korábban benyújtott vitarendezési kérelmét elutasította, a Guzkó Kft. közvetlenül a döntőbizottsághoz fordult.

A KDB az eljárással kapcsolatban egyrészt azt kifogásolta, hogy a részvételi szakasz dokumentumaiban előzetesen nem szerepelt a szolgáltatás részeként szállítandó autóbuszok ütemezett forgalomba állításának pontos időbeli meghatározása. A BKK ezt az ajánlattevőkkel folytatott egyeztetések nyomán, a tárgyalásos szakaszban kívánta rögzíteni. A döntőbizottság álláspontja szerint azonban az ilyen jellegű információk már a részvételi szakaszban is elengedhetetlenek ahhoz, hogy a gazdasági szereplők reálisan fel tudják mérni az ajánlattétel feltételeit, és megalapozottan dönthessenek a részvételről.
https://magyarbusz.info/2023/11/25/ot-palyazo-tehet-ajanlatot-a-bkk-c2-c3-es-c4-jaratcsoportjainak-uzemeltetesere/

A BKK megítélése szerint viszont a részvételi felhíváshoz kapcsolódó általános szerződéses feltételek alapján valamennyi érdeklődő gazdasági szereplő számára egyértelmű volt, hogy a járművek rendelkezésre bocsátásának ütemezése az ajánlattételi szakaszban kerül meghatározásra, végleges formája pedig a tárgyalásos eljárás eredményeként alakul ki. A közlekedésszervező hangsúlyozza, hogy erre vonatkozóan egyetlen jelentkező sem tett észrevételt, kifogást vagy vitarendezési kérelmet. A társaság szerint a részvételi szakaszban ennek előzetes rögzítése nem volt szükséges, mivel az nem befolyásolta érdemben a részvételi szándékot, a tárgyalások során kialakított ütemezés pedig megfelelt a közbeszerzési törvény előírásainak és biztosította a megalapozott ajánlattétel lehetőségét.

Másrészt a hatóság azt is sérelmezte, hogy a BKK a szolgáltatás megkezdésének várható időpontját sem határozta meg. Bár a dokumentumok tartalmazták a szolgáltatás teljes időtartamát, annak kezdete semmilyen formában nem szerepelt bennük. A KDB szerint ez különösen súlyos mulasztás egy olyan közszolgáltatási szerződés esetében, amely ilyen jelentős értékű járműpark biztosítását igényli, hiszen a kezdési időpont ismerete nélkül az ajánlattevők nem tudnak kellő megalapozottsággal felkészülni a teljesítésre. A testület hangsúlyozta, a jogsértés nem az időtartam feltüntetésének hiányában, hanem a kezdő időpont teljes mellőzésében áll.

A Közbeszerzési Döntőbizottság az ügyben hozott határozatában nemcsak 200 millió forintos bírságot szabott ki, hanem megsemmisítette a BKK által kiírt részvételi felhívást, a teljes közbeszerzési dokumentációt, valamint az eljárás során hozott valamennyi ajánlatkérői döntést. A Budapesti Közlekedési Központ 2024 augusztusában azonnali jogvédelem iránti kérelmet nyújtott be, és keresettel támadta meg az elmarasztaló döntést.

A Fővárosi Törvényszék 2025. július 14-én kézbesített jogerős ítéletében azonban elutasította a Budapesti Közlekedési Központ keresetét, és mindenben helybenhagyta a Közbeszerzési Döntőbizottság korábbi határozatát. Az ítélet jogerőre emelkedésével az azonnali jogvédelem hatályát vesztette. A bíróság a BKK-t nemcsak a 200 millió forintos bírság megfizetésére kötelezte, hanem 4 millió forint perköltség viselésére is. A közlekedésszervező közlése szerint a bírságot a megadott határidőn belül a Magyar Államkincstár részére teljesíti.

https://magyarbusz.info/2025/08/01/a-bkk-nak-ki-kell-fizetnie-a-tavaly-kiszabott-200-millios-birsagot/

Válasz

Ha nem tudnak megállapodni a pártok a főpolgármesterrel, a BKV-t, a BKK-t is törölhetik a cégjegyzékből | 2025. július 28.

Lassan két hónapja törvénytelenül működnek a fővárosi önkormányzat cégei, mert a Fővárosi Közgyűlés tagjai nem küldenek új tagokat a május végén megszűnt felügyelőbizottságokba. A Tisza Párt a főpolgármesterre hárítja a megoldást, ahogy Vitézy Dávid frakciója is, de ők részt vennének a jelölésben. A Fidesz, a Magyar Kétfarkú Kutya Párt nem közölte mi a szándéka, míg a DK kiáll a főpolgármester mellett a jelöltállításban. Mivel felügyelőbizottságok nélkül nem működhetnek tovább a cégek, a cégbíróságnak törvényességi felügyeleti eljárást kell indítani, aminek a vége a BKV, a BKK, a főváros fürdőit, közműveit és vagyonát kezelő cégek törlése, megszüntetése lehet.

A cégtörvény szerint törvényességi felügyeleti eljárásra kerülhet sor, ha egy gazdasági társaságnál nem történik meg a kötelezően létrehozandó felügyelőbizottság felállítása. Ez az állapot a fővárosi önkormányzat nagy cégeinél lassan két hónapja tart. Május 31. óta felügyelőbizottság nélkül működik a BKV Zrt., a BKK Zrt., a Budapest Gyógyfürdői és Hévízei Zrt., a BKM Budapest Közművek Nonprofit Zrt. és a Budapest Főváros Vagyonkezelő Központ Zrt.

Hogyan jutott ide a főváros? A cégek ellenőrző és vezető testületeinek megbízása tavaly novemberben járt le. Az október végi Fővárosi Közgyűlésen már kirajzolódott a máig tartó állandósult patthelyzet, hogy a pártok nem tudnak megegyezni, nem született olyan javaslat, ami megkapja a szükséges 17 szavazatot. Karácsony Gergely főpolgármester első nekifutásra szeptemberben, kétharmadával csökkentette volna az egyszemélyes fővárosi cégeknél az igazgatósági pozíciók számát. Nyílt pályázat kiírását is ígérte a fővárosi önkormányzathoz tartozó cégek igazgatósági és felügyelőbizottsági posztjának betöltésére. November elején már az igazgatóságok megszüntetését kezdeményezte, amivel az önkormányzat évi 250 millió forintot tudna spórolni úgy, hogy hatásköreiket átveszi a Fővárosi Közgyűlés. A felügyelőbizottsági pozíciók elosztását a választói akarat figyelembevételével javasolta kiosztani: a legnagyobb frakciók, a Tisza és a Fidesz több pozíciót kapjanak, a kisebb frakciók, a DK, a Kutya Párt, az LMP és a Párbeszéd kevesebbet. Az új rendszert a november végi közgyűlés jóváhagyhatta volna, ha lett volna többségi megállapodás. De akkor sem volt. Ezt látva a főpolgármester módosította a javaslatát. A jogszerű működés megőrzése érdekében azt kezdeményezte, hogy a felügyelőbizottsági helyeket a Főpolgármesteri Hivatal szakapparátusának a legjobbjai, a szakterületen érintett munkatársai kapják meg a munkavállalói delegáltak mellet. Átmeneti időre kaptak megbízást 2025 május 31-ig. Ehhez sikerült 19 szavazatot szereznie, a Tisza Párt 10 fős támogatásával megszületett a kompromisszum, az igazgatóságok pedig elvesztették igazgatósági jellegüket – a közgyűlés tagjai kezdték gyakorolni azokat.

https://magyarnarancs.hu/belpol/van-boven-jelentkezo-a-fovarosi-kozmucegek-vezetesere-276119

A Tisza Párt akarata is érvényesült, februárban elindították a nagy fővárosi cégek vezetőinek kiválasztását nyílt pályázatok kiírásával.

https://magyarnarancs.hu/belpol/ujrairta-a-fovarosi-cegvezetok-palyazatarol-szolo-javaslatat-a-tisza-part-274364

A forgatókönyv szerint az Orbán Árpád tiszás képviselő vezette bíráló bizottság május végére jelölte volna ki az alkalmasnak ítélt pályázókat. A testület azonban eddigi működésével kudarcot vallott, nem nevezett meg egy jelentkezőt sem határidőig. A BKV és a BKK esetében új pályázókra tartana igényt – láthatóan e két fővárosi cég vezérigazgatójának kiválasztása okozza a legnagyobb konfliktust, miközben tavasszal mindkét társaság vezetője, Bolla Tibor és Walter Katalin is lemondott. A BKV-t a határozatlan időre kinevezett Takács Péter irányítja, a BKK-t az Igazgatótanács vezeti, amelynek három tagja: Bodor Ádám, Diószegi Ágnes és Sághy Andrea. A bíráló bizottság kaotikus, értékelhetetlen helyzetbe navigálta a kiválasztási folyamatot: jelöltek nincsenek, új pályázókat nem hallgatott meg, nincs is szó jelentkezőkről.

Májusban akkor ért az egyre zavarosabb, ellentmondásosabb vezetőválasztási folytatásos történet a csúcsára, amikor a közgyűlés 21 képviselője megszavazta az összes fővárosi cégvezető visszahívását. Ezt viszont a főpolgármester nem volt hajlandó végrehajtani. A közgyűlés politikai játszmái eközben teljesen elterelték a figyelmet a május végi határidőről, amikor lejárt a felügyelőbizottsági tagok mandátuma, innentől törvénytelenül működnek a cégek. A főpolgármesternek annyit sikerült kisajtolnia a pártokból a nyári leállás előtt, hogy a június 30-i közgyűlésen átmenjen javaslata, ami alapján a két vezérigazgatóját veszített közlekedési cég, a BKV és a BKK átmenetileg, szeptember 30-ig 3-3 fős igazgatósági testületet kapjon vezető beosztású munkatársaiból, díjazás nélkül. Ezzel ennél a két cégnél októberig levették ezt a terhet a fővárosi közgyűlés képviselőiről.

Hogyan lehet rendezni a törvényes működést? Ha a tulajdonos illetve a cégvezető nem képes rá, a cégek, így az említett fővárosi társaságok működését a cégbíróságok állítják helyre törvényességi felügyleti eljárás keretében – írja a cégtörvény. Ennek akkor van helye, ha a létesítő okirat vagy annak módosítása, illetve a cégjegyzék nem tartalmazza azt, amit a cégre vonatkozó jogszabályok kötelezően előírnak. Vagy ha a cég a működése során nem tartja be a szervezetére és működésére vonatkozó jogszabályi rendelkezéseket, a létesítő okiratában foglaltakat. E fővárosi társaságoknál ez már bekövetkezett. A törvény szerint kötelező felügyelőbizottságok alakítása a gazdasági társaság formájára és működésének módjára tekintet nélkül, ha azt törvény a köztulajdon védelme érdekében vagy a társaság által folytatott tevékenységre figyelemmel előírja. Hasonlóképpen kötelező felügyelőbizottságot működtetni a munkavállalókat megillető ellenőrzési jogok gyakorlása érdekében. Az tehát nem lehet megoldás, hogy felügyelőbizottságokat végérvényesen megszüntetnék a fővárosi önkormányzat cégeinél.

https://magyarnarancs.hu/belpol/ha-nem-tudnak-megallapodni-a-partok-a-fopolgarmesterrel-a-bkv-t-a-bkk-t-is-torolhetik-a-cegjegyzekbol-277020

Előzmény

Válasz

A BKV helyzete most:

https://www.facebook.com/reel/1730403104510543

Előzmény

Válasz

Karácsony Gergely: Eladó lesz az Országház is? # Hamarosan házkutatás lesz a kormány döntéshozóinál, nem lehet máshogy. Nemsokára Anonymus Antal is jelentkezik egy összevágott hangfelvétellel, beindul a kormánypropaganda, ég majd a közpénz, ez sem lehet máshogy.

Hiszen ezt az orosz módszertant használták arra, hogy felépítsék a hazugságukat, miszerint mi el akarjuk adni a Városháza épületét, emlékeznek. Nem akartuk eladni, most is megvan. Ettől még üvöltött a propganda, és még a rendőrséget is ránk küldték házkutatni. A kormány viszont nagyon is el akarja adni Budapest Belvárosának nagyértékű palotáit. Ez az igazi közbotrány és újabb károkozás Budapestnek.
A teljesen kamu Városháza-ügyben olyan hangosan harsogott a Fidesz, most hova lett a nagy buzgóság? Mi lesz a következő? Az Országházban is nyílik majd skybar?

Budapestnek a nagymúltú épületek megóvására, a történelmi városkép védelmére, az épületek városfejlesztési koncepcióba illesztésére, akár közcélú hasznosítására lenne szüksége. Mi ezt képviseljük, és ezt fogjuk számon kérni a kormánytól is.

https://www.facebook.com/photo?fbid=1324135949075073
___

Káncz Csaba geopolitikai jegyzetei: Napi méla # Senkinek ne legyen kétsége: amíg hatalmon van, az ország vezető politikai maffiája MINDEN ÉRTÉKET ELLOP.

Most éppen a budapesti belváros koronaékszer épületeiből költözteti ki a kormányzati intézményeket.
OV nem csupán szövetségesi áruló, és KGB kollaboráns, hanem teljes családja egy lumpen, KŐBŰNÖZŐ KLÁN.

Ezért is kell a nyakára lépni Rácsel csatolt részének, amikor egy milliókért megvett PR interjúban mosogatja a szennyesét a Financial Times-ban.

A képen a világ egyik legcsodálatosabb fekvésű ingatlanja, a Belügyminisztérium főépülete, amit szintén lenyúlnak.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1313622527433489

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1313622634100145
„A Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. nyilvánosságra hozta, hogy értékesítik a következő ingatlanokat: „a Belügyminisztérium épületét a Lánchídnál, az Alpár Ignác tervei alapján készült volt pénzügyminisztériumi főhadiszállást a József nádor téren, a Miniszterelnöki Kabinetiroda egykori bázisát a Garibaldi utcában, az Európai Uniós Ügyek Minisztériuma épületét az Arany János utcában, az adóhatóság teljes tömbjét (Széchenyi rakpart 5., 6., Akadémia utca 10., 12.), valamint a Magyar Államkincstár Hold utcai palotáját is.”
Az értékesítésnek az az oka, hogy a kormányzat új ingatlanokba költözik, amelyeket egészen véletlenül Tiborcz István érdekeltségétől vásárolt úgy 600 milliárdért.

https://www.valaszonline.hu/2024/05/29/580-milliardos-kormanyzati-negyed-tiborcz-zuglo-durer-budapart/

Ennek az összegnek legalább 40 százalékát felárnak tartják a szakértők, ami alapján itt a hűtlen kezelés és a korrupció különféle bűncselekmény-verzióinak gyanúja alaposan felmerülhetne (de mégsem).

Az egészben az is nagyon szép, hogy a most eladásra hirdetett ingatlanok azon a területen vannak, ahol az ingatlan-csúcsragadozó épp Tiborcz István”.

https://hang.hu/koffein/tiborcz-negyedde-alakulhat-a-belvaros-178486

Előzmény

Válasz