Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Becsky András
https://www.youtube.com/channel/UCx0CoX1gaTi9ShgU9kJ-ePQ
Published on Nov 14, 2013
Pár nem túl sikeres snitt a Ganz G2 metróról az M3-as metróvonalon. Ha tudtam volna előre, hogy ez év decemberében leáll, jóval többet időt kapott volna. Jön majd a fülkés változat is.
:::::
A videóban feltűnik a jövő megoldása, vagyis amit a kilencvenes évek közepén még annak szántak, a Ganz Hunslet G2.
http://www.vezess.hu/vezetunk/2017/07/11/ritka-video-a-magyar-fejlesztesu-metrorol-amire-mindenki-maskepp-emlekszik/
vezess | 2017.07.11..
A tíz év alatt kifejlesztett modern metrószerelvények a rendszerváltás zabigyerekeként kerültek újabb örökbefogadó kapitalista ölekbe, 1989 végén még angol (Ganz Hunslet Járműgyár), 1991 elején viszont már olasz többségi tulajdonban (Ganz-Ansaldo Rt.) volt a nagy múltú gyár. Így tárgyalás tárgyalást követett, a szerelvény többet állt a műhelyben, mint a pályán.
Végül a prototípust sorozatgyártásra alkalmatlannak nyilvánították, viszont “továbbfejlesztésekkel alkalmassá tehető a sorozatgyártás megkezdésére” – állt a záróértékelésben.
Ennek ellenére a motorkocsik még futottak a kilencvenes évek elején, igaz fékproblémák és tengelytörés is tarkította a föld alatti kilométereket. 1991. január 1-jén került utasforgalomba, de visszatérő problémák miatt csak a naptári napok mindössze 66 százalékában állt rendelkezésre. A forgalmi próbaüzem befejeztével is kifejezetten alacsony volt a szerelvény futásteljesítménye: 70.000 km 1992 és 1994 között.
1995-re szép lassan kikoptak a Budapest alatti alagutakból. Hogy mennyi esély lett volna a sorozatgyártásra, mai napig vitatéma, egyesek hasznavehetetlen fémhulladékként gondolnak rá, ami úton-útfélen leállt, mások halk, megbízható, tágas járműként emlékeznek a “fehér metróra”. Annyi biztos, hogy keserédes történelmünk érdekes színfoltja a Ganz Hunslet G2.
A hatkocsis motorvonat egy kocsija jelenleg a szentendrei Városi Tömegközlekedési Múzeumban tekinthető meg.
A GANZ Hunslet G2 metró fülkéjében a teljes M3 Észak-déli vonalon (1995.05.30.):
http://autovezetes.network.hu/video/tortenelmi_erdekessegek/a_ganz_hunslet_g2_metro_fulkejeben_a_teljes_m3_eszakdeli_vonalon_19950530
|
|
|
M Imre 5 órája új képet töltött fel:
M Imre 5 órája új képet töltött fel:
M Imre írta 6 órája a(z) Az Ikarus történelme blogbejegyzéshez:
Az Ikarus gyárthatja a CRRC európai piacra szánt autonóm ...
M Imre írta 2 napja a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:
MÁV: hóval provokál a tél. https://www.facebook....
M Imre írta 4 napja a(z) A KRESZ története blogbejegyzéshez:
Életveszélyes változtatás jöhet a jogosítványoknál | 2025....
M Imre 4 napja új képet töltött fel:
M Imre írta 4 napja a(z) Parkolási ügyek Budapesten videóhoz:
A lekapcsolt szocialistáknál jóval fajsúlyosabb neveket ...
M Imre írta 4 napja a(z) Teslát mindenkinek - a koncepció blogbejegyzéshez:
Európa egyik legnagyobb nyugdíjalapja Musk miatt...
M Imre írta 4 napja a(z) A Nagykörút 50 év múlva Nina Kov drón-disztópiájában | Fotó: Olajos Tamás with Midjourney képhez:
Magyar autódizájnerek | 2024.06. 01. Budapesten, a Moholy-...
M Imre új linket töltött fel: Pavlics Ferenc (gépészmérnök, kutató, tervező)
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kommentáld!