http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=607

írja a baleset-megelozes.eu

Összesen kilenc mondat - ha mindenki eleget tenne a sorokban foglaltaknak, akkor nem kellene féltenünk biztonságunkat a közutakon, s nem kellene rettegni a tragédiák esélyétől sem.

A fiatalok, azaz 15 és 30 év közöttiek a közúti közlekedés egyik legveszélyeztetettebb csoportja – a hazai és a nemzetközi baleseti statisztikai adatok egyértelműen alátámasztják ezt a baljós kijelentést. Az ETSC (European Traffic Safety Council) tavalyi felmérésének adatai arról árulkodnak, hogy 2001. és 2010 között nem kevesebb mint 140 000 fiatal személy vesztette életét az Európai Unió közútjain, ezen belül 9 150 fő mindössze egyetlen évben, 2010-ben.

Bár a fiatalok az EU össznépességének mindössze a 20 %-át teszik ki, ugyanakkor a balesetben meghalt személyek számában ez az arány már 30 %-ra nő. Az előzőekben leírt értékek egyértelműen jelzik, hogy a fiatalok közlekedése az átlagosnál nagyobb kockázatokkal jár.

A korcsoporton belül különösen veszélyeztetettek a férfiak, hiszen a közlekedési balesetben meghalt fiatalok 81 %-a férfi, s az áldozatok mindössze 19 %-a tartozik a szebbik nemhez. Nem véletlen tehát, hogy a közösségi és a nemzeti közlekedéspolitikai programok is kiemelt figyelmet szentelnek a fiatalok közlekedésbiztonságának.

A fentiek jegyében került sor 2012. július 31-án a „Fiatalság – Mobilitás – Biztonság” című szakmai szimpóziumra, melynek a KTI Közlekedéstudományi Intézet Kft. Széchenyi terme adott otthont (Budapest, XI. ker. Thán Károly u. 3-5). A rendezvényen a szakma szakértői, azaz a kormányzati tisztségviselők, közlekedéstudományi kutatók, közlekedésrendészeti és más szakemberek mellett a fiatalok is részt vettek (HÖOK tisztségviselője stb.), akik interaktív módon kapcsolódhattak az előadások témáihoz.

A szimpózium elején hangzott el először a „Fiatalok Közlekedésbiztonsági Nyilatkozata”, melyet Schváb Zoltán, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkára ismertetett a résztvevőkkel és a média jelen lévő munkatársaival.

A Nyilatkozat összesen kilenc mondatot tartalmaz, mely mindegyike igaz, megfontolandó és megtartandó. Ezek közül a példa kedvérét emeljünk ki kettőt:

„Fontos számomra a saját testi épségem, és ugyanúgy mások testi épsége is, ezért tiszteletben tartom a közlekedés szabályait"

„Fontosnak tartom, hogy az életemben elérjem a céljaimat, és azt akarom, hogy ezt senki se veszélyeztesse!”

A „Fiatalok Közlekedésbiztonsági Nyilatkozata” pdf-ben

vagy képben: