A rendőrség nyilvánosságra hozta, hogy a vasárnap életbe lépett közúti közlekedésről szóló törvény értelmében mekkora bírságokat szabnak ki a szabálysértőkre. Például 60 euró büntetés vár arra a sofőrre, aki telefonál vezetés közben, ugyanennyire büntethetik azt is, aki nem használja a biztonsági övet.

A bírságtáblázat a rendőrség belső használatára készült, csupán egy ajánlás, így előfordulhat, hogy valaki súlyosabb, esetleg kevésbé súlyos büntetést kap. A törvény ugyanis a kevésbé súlyos szabálysértések esetében csak a bírság felső határát állapítja meg 100 euróban.

A táblázat szerint, ha valaki nem kapcsolja be a fényszórókat, biztonsági övet, esetleg telefonál vezetés közben, 60 euró büntetésre számíthat. 30 eurót szabhatnak ki arra a motorosra, aki védőszemüveg nélkül közlekedik, illetve arra a közlekedőre is, aki szemetel vagy goromba, sértő kézmozdulatot tesz.

Ha egy kerékpáros lakott területen kívül rendesen felerősített bukósisak nélkül közlekedik, 10 eurónyi bírságot szabhatnak ki rá.

Ha valaki például több, mint 50 km/órával átlépi a megnegedett sebességet - és nem belügyminiszter - 500 euróra büntethetik a rendőrök.

VASÁRNAPTÓL LAKOTT TERÜLETEN CSAK 50-NEL

Februártól életbe lép a közlekedési törvény módosítása. Az elfogadott változtatások értelmében 2009 februárjától lakott területen az eddigi hatvan kilométeres sebesség helyett csak ötvennel haladhatunk, egész évben nappal is kötelező lesz a fényszórók használata, s lényegesen magasabb bírságokra számíthatnak a szabálysértők.

A közúti közlekedésben elkövetett kihágásokat átlagosan 100 eurós (3 012,60 korona) helyszíni bírsággal büntetik. Szigorú és magas bírságoktól elsősorban az ámokfutóknak kell tartaniuk. A bírság az 1000 eurót (30 126 korona) is elérheti gyorshajtás, ittas vezetés, vagy kábítószer hatása alatt levő sofőr esetében. Ha emellett balesetet is okoz a sofőr, további 300 euróval (9 037,80 korona) nagyobb a bírság. A felelőtlen sofőröknek azt is meg kell szokniuk, hogy a jelenleginél lényegesen hosszabb időre tiltják el őket a vezetéstől – egyes esetekben akár 5 évre is.

Újdonság az is, hogy ha a sofőr nem tudja kifizetni a helyszíni bírságot, elkobozzák a jogosítványát, és csak a tartozás kifizetése után kapja vissza. Erre az időre ideiglenes, 15 napig érvényes engedélyt kap a vezetésre, amely csak Szlovákiában érvényes.

Továbbra is lesz rá lehetőség, hogy a baleset résztvevői egymás között, megegyezéssel tisztázzák az ügyet. A rendőrséget csak akkor kell a helyszínre hívni, ha a baleset során valaki megsérül vagy meghal, illetve ha a keletkezett kár túllépi a 4 000 eurót (120 504 korona).

Autópályákon és gyorsforgalmi utakon Szlovákia egész területén nem előzhetnek a 3,5 tonnánál nehezebb gépkocsik. Eddig ilyen korlátozás csak Pozsony és Nagyszombat között volt érvényben. Vezetés közben továbbra is tilos lesz telefonálni – kivéve, ha hands free (fülhallgató) készüléket használnak. Tilos bármilyen más tevékenységet folytatni, ami nem függ össze a gépjármű vezetésével. Viszont a törvény nem tiltja az evést, ivást és a dohányzást a volán mögött.

A téli gumiabroncs csak abban az esetben lesz kötelező, ha az utat összefüggő hótakaró vagy jégréteg borítja. Éppen ezt a szabályt bírálják a leginkább, mert nézőpont kérdése lehet, hogy az úton összefüggő hóréteg van-e vagy sem. Nem elhanyagolható szempont az sem, hogy ha ezek után a sofőr csúszós úton balesetet okoz, a biztosítók vizsgálni fogják, hogy volt-e téli gumi a kocsiján vagy nem, s ennek alapján számítják ki a kártérítésnél az önrészt.

Aki nem tudja kifizetni a büntetést, az közmunkával le is dolgozhatja. Az órabér 3 euró (90,38 Sk), ennyit vonnak le a büntetésből. 100 eurós (3 012,60 korona) büntetés esetén tehát valamivel több, mint 33 órát kell ledolgozni.

Lakott területen kívül nem változik a sebességkorlátozás, marad a 90 km/óra, az autópályákon 130 km/óra, de mód lesz arra, hogy helyenként közlekedési táblával engedélyezzenek ennél nagyobb sebességet is. Az autóbuszok, teherautók, kamionok maximális sebessége 100 km/óra lesz. Az autópályákon és gyorsforgalmi utakon ezentúl csak legalább 80 km/órával lehet haladni. Eddig a megengedett minimális sebesség 50 km/óra volt.

Ha valaki visszautasítja a szondát, 300 eurótól (9 037,80 korona) 1300 euróig (39 163,80 korona) terjedő bírságra számíthat. Ittas vezetésért 200-1500 euró (6 025,20 – 45 189 korona) büntetés jár, gyorshajtásért 150-800 euró (4518,90 –24 100,80 korona) a szankció. A jelenlegi két év helyett öt évre is bevonhatják azoknak a jogosítványát, akik gyakran sértik meg a szabályokat.

Védősisak használata is kötelező lesz a kerékpárosoknak – a felnőtteknek csak lakott területen kívül, gyerme­keknek 15 éves korig viszont lakott területen is. Településen kívül biciklivel közlekedők kötelesek fényvisszaverő mellényt magukra ölteni.

Január elsejétől a traktoroknak, pótkocsiknak már kötelező a műszaki vizsga.

A közlekedésügyi minisztérium szerint a jogszabály segítségével hatékonyabban harcolhatnak az országúti kalózokkal szemben. A közvélemény szerint viszont ha az igazi „kalózokat” - akiknek pozíciójuk, hatalmuk, pénzük megengedi a szabályok megsértését - nem fékezik meg a rendőrök, nem lesz biztonságosabb a közlekedés az országutakon.