Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Itt nem az a győztes, akinek a legtöbb pontja van.
Kengyelfutó gyalogkakukk és Vili, a prérifarkas (a kép forrása: filmtekercs.hu)
A legjobb sofőr is hibázhat néha, mindenkinek becsúszhat egy gyorshajtás vagy akár csak az, hogy túl közel parkolunk egy kereszteződéshez. Mindezekért egy bírság mellett közlekedési előéleti pontokat kapunk a rendőrségtől, amelyek sajnos nem a gyűjtendő pontok közé sorolhatóak, de nem kell aggódni, 2-3 pont miatt még nem veszítjük el a jogosítványunkat.
Sok autós lepődött meg 2019 decemberében, amikor civil rendőrautó kapta rajta szabálytalanságon. Megjöttek az első adatok az eredményekről.
A Budapesten december 3-án indult a jelöletlen rendőrautókból történő ellenőrzési akció. A pofátlan(TAN)ítási kampány „fedőnevet” kapott ellenőrzések az átlagosnál nagyobb eredményességgel és hatással jártak. A BRFK (Budapesti Rendőrfőkapitányság) összeállította az akció statisztikáját december 31-ig bezárólag, amely szerint 240 esetben jártak el az ellenőrzést végző járőrök.
|
|
http://www.napi.hu/magyar_gazdasag/fordulat_a_magyar_utakon_kemeny_birsagolas_kezdodik.647771.html
írja a napi.hu
Jelenleg tárgyalja a parlament a közigazgatási szabálysértések szankcióit tartalmazó törvényjavaslatot. Ez azzal zárul, hogy a szankciók alkalmazásáról a kormány intézkedik majd. Nos, ez a rendelet-tervezet került most fel a kormány honlapjára és ebből emeljük ki a közlekedési szabálysértésekre vonatkozó részt.
A közigazgatási szabályszegések szankcióiról szóló törvénytervezet - a fokozatosság elvét figyelembe véve - öt szankciót ismer.
9 éve | M Imre | 0 hozzászólás
A rendőr leállítja a 120-al száguldozó autóst, és ekkor egy tanulságos dolog történt.
Forrás: http://tudnodkel.blogspot.hu/2015/01/a-rendor-leallitja-120-al-szaguldozo.html
András
még egy hosszú pillantást vetett a kilométerórára, mielőtt a villogó
rendőrautó előtt lelassított: 120 km/h a kitáblázott 90 helyett. Ez már a
negyedik ebben a hónapban, mint oly sokszor máskor is. Hogy lehet, hogy
valakit ennyiszer lemeszelnek?
Amikor a kocsi lelassított, András
lehúzott, de nem teljesen az út szélére; hadd izguljon csak a zsaru a
mellette alig fél méterre elhúzó autók miatt.
http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=820
írja a baleset-megelozes.eu
2013-ban csaknem ötödével kevesebb közlekedési bűncselekmény történt, mint 2012-ben. A közigazgatási eljárások száma meghaladta a 200 ezret, leggyakrabban a megengedett sebességet lépték túl a járművezetők.
Az elmúlt évben a közlekedési bűncselekmények száma kedvezőbben alakult, mint általában véve hazai közlekedésbiztonság egyéb mutatói, ide értve a halálos áldozatok csökkenését is.
10 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Európai tehergépkocsi és autóbusz ellenőrzés
http://baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=815
2014-02-09
írta a baleset-megelozes.eu (előzmény)
A TISPOL által szervezett, egy hét időtartamú nemzetközi ellenőrzés a járművek műszaki állapotára, az okmányok meglétére, a vezetési és pihenőidők megtartására, valamint a járművezetők vezetési alkalmasságának vizsgálatára egyaránt kiterjed.
Már tíz éve, hogy a magyar rendőrség a TISPOL (European Traffic Police Network) teljes jogú tagja, s ennek megfelelően részt vesz különböző nemzetközi akciók és kampányok végrehajtásában.
11 éve | M Imre | 0 hozzászólás
2013-08-21
http://kreszvaltozas.hu/news_details/80/hogyan_buntet_a_rendor
írja a kreszvaltozas.hu
A figyelmeztetésről, a helyszíni bírságról, a szabálysértési, ill. büntető feljelentésről, valamint a közigazgatási eljárásokról röviden.
Sok közlekedő nincs tisztában azzal, hogy a különböző közlekedési szabályszegések elkövetése milyen szankciókat vonhat maga után.
Közúti közlekedésünk szabályait az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (közismert néven: KRESZ) tartalmazza.
http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=669
http://www.baleset-megelozes.eu/cikk_2.php?id=669
írja a baleset-megelozes.eu
2013. március 31-ig minden héten egy alkalommal fokozott közúti ellenőrzést tartanak Pest, Jász-Nagykun-Szolnok, valamint Hajdú-Bihar megye területén.
A 4-es számú főútvonal egyike hazánk legveszélyesebb útjainak. A jelentős nemzetközi és belföldi tranzitforgalmat lebonyolító út sajnálatos módon sok esetben szerepel a média baleseti híreiben.
http://keklampasoknak.blogspot.hu/2011/07/adjuk-meg-az-elsobbseget-keklampasoknak.html
írja a keklampasoknak.blogspot.hu
Létezik egy jelenség, amiről kevés szó esik, mégis nap mint nap tapasztaljuk az utakon. Az egész országban - így Szegeden is - nagy probléma, hogy az autósok sokszor nem megfelelően reagálják le, ha megkülönböztető jelzéssel ellátott autóval találkoznak.
A kéklámpások haladásának akadályozása viszont súlyos következményekkel járhat. Ebből a szempontból három embertípus létezik - tudtuk meg Szenti Szabolcstól, a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivőjétől:
- az egyik tisztában van azzal, ilyenkor mi a teendő,
- a másik egyáltalán nem foglalkozik vele, ha ilyen jármű közeledik,
- harmadik típusba azok sorolhatók, akik nem tudják hogyan reagáljanak, ezért leblokkolnak, amivel sokszor hatalmas bajt okoznak.
12 éve | M Imre | 1 hozzászólás
írja az Országos Sajtószolgálat
- Mérgezéssel vitte a gyereket kórházba – megbüntették, mert közben nem keresett engedélyezett parkolót. A szokott helyen hagyta a járművét - megbüntették, mert valaki ellopta a parkolást engedélyező táblát. Tilosban parkolt – kétszer is megbüntették, mert két rendőr is járt arra. Panaszügyek és törvénymódosítás javaslata Szabó Máté ombudsmantól.
12 éve | M Imre | 1 hozzászólás
az Országos Sajtószolgálat közleménye
Budapest, 2012. június 1.
- A szabad mozgáshoz és a tartózkodási hely szabad megválasztásához kapcsolódó jogok maradéktalan érvényesítése egyfelől, a visszaélések megakadályozása másfelől. Ez lesz a lényege annak az új szabályozási koncepciónak, amely pontosítja majd a külföldi járművek magyarországi használatának szabályait.
Az életben egy baleset bekövetkezését nem csak annak a személynek a magatartása befolyásolhatja, akinek vétkességét, felróhatóságát vizsgáljuk, hanem a közlekedés más résztvevőinek magatartása is. Adott egy közlekedési baleset, mely során "A" gépkocsi belement "B" gépkocsiba hátulról. A felelősség kérdése ilyen esetben általában nem lehet kérdéses, a megfelelő követési távolság be nem tartás miatt "A" a felelős. Az élet azonban jóval összetettebb eseteket is produkál.
A kormány készülő rendeletében beárazta a közlekedési szabálysértéseket. Aki helyszínen fizet fele pénzzel megússza, de még ez is háromszorosa lehet a mostani tarifának. A rendőr nem mérlegelhet április 15-től.
Hatékony pénzbeszedés vagy a balesetek csökkentése - ez a mottója a kormány legújabb rendeletének - amely egységesíti április 30-tól egyes közlekedési szabálysértések tarifáit. A rendelethez fűzött indoklás szerint természetesen a kormány közlekedésbiztonság javításával indokolja az egységestést.
13 éve | M Imre | 4 hozzászólás
Január 1-jén lépett hatályba a nemdohányzók védelméről szóló törvény jelentős szigorítása, amely gyakorlatilag teljesen megtiltja a dohányzást a zárt közforgalmú helyeken. Az új, dohányzási tilalommal kapcsolatos szabályok január 1-jétől hatályosak, azonban az egészségügyi államigazgatási szerv 2012. április 1-jéig nem fog szankciókat alkalmazni a szabályok megszegőivel szemben.
De milyen szabályok léptek hatályba az új év kezdetével?
Nem szabad dohányozni
Az év első tíz hónapjában a személysérüléses közúti balesetek, a balesetekben meghalt személyek és az ittasan okozott balesetek száma egyaránt csökkent.
A rendőrség által gyűjtött, a személysérüléses közúti balesetek 2011. első tíz havi alakulását tartalmazó statisztikai adatok a korábbi kedvező trend folytatásáról adnak számot.
Az előzetesnek tekinthető – azaz a balesetet követő 24 órás helyzetnek megfelelő – adatok alapján 2011. január 01. és október 31.
13 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Interjú Óberling József rendőr ezredessel, az ORFK-Közlekedésrendészeti Főosztály vezetőjével - 2010 szeptember 09.
Főosztályvezető úr! Túl vagyunk az első féléven. Hogyan tudná értékelni az elmúlt időszakot a közlekedésrendészet szempontjából?
Amennyiben a baleseti statisztika alakulását nézzük, akkor kifejezetten kedvező a kép. Az év első hat hónapjában csaknem 13 %-kal kevesebb személyi sérüléssel járó közúti baleset történt, mint arról tavaly ilyenkor beszámolhattunk, s a balesetben meghalt személyek száma vonatkozásában még ennél is jelentősebb, csaknem 20 %-os a csökkenés.
13 éve | M Imre | 2 hozzászólás
Akik nem értek át a zebra túloldalára ...
Egy miskolci zebrán kelt át egy hajnalban dolgozni induló 30 éves nő, amikor halálra gázolta egy, a megengedett sebességet túllépő autós, aki végül jogerősen felfüggesztett börtönbüntetést kapott.
Bár a súlyos KRESZ-szabályszegések miatt egyre több baleset történik, és tavaly 144 gyalogos halt meg az utakon, az elérhető statisztikák szerint az esetek túlnyomó többségében a vétkes sofőrök nem kerülnek börtönbe.
14 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Az
USA-ban zajlott egy magyar zsaru meg egy amerikai sheriff között
kint valami verseny alkalmával ez a beszélgetés.
Arról volt szó, hogy a seriff elmesélte, hogy ha valaki gyorsan
hajt, mögé
megy az autóval, és felveszi azt a tempót, amivel az előtte haladó
megy. Ha ez a tempó magasabb a megengedettnél, akkor kiszedi a kocsit és
bírságol.
Magyar zsaru kérdése tolmácson keresztül:
-És hogy bizonyítod, hogy valóban gyorsan hajtott?
Sheriff::
-Nem értem a kérdést.
Hosszabb idő áll a rendelkezésére a rendőrségnek a közigazgatási hatósági eljárások lefolytatására, a közigazgatási bírságot az eddigi 60 nap helyett akár 90 napon túl is ki lehet majd szabni - közölték a Vas Megyei Rendőr-főkapitányságon tartott sajtótájékoztatón.
Az úgynevezett objektív felelősség elvén alapuló közigazgatási hatósági eljárások lefolytatásával kapcsolatos jogszabályok január elsején módosultak - fejtette ki Pál Adrienn, a Vas megyei székhelyű, de országos illetékességgel és hatáskörrel rendelkező közigazgatási hatósági szolgálat helyettes vezetője.
Éppenhogy a balesetveszélyes helyeken megállókat és várakozókat szokták leggyakrabban elszállítani és az elszállításig kerékbilncset alkalmazni - minek őket védeni?!!
Egy érdekes jogszabály, mely mintha a tilosban parkoló szabálysértőket védené ... vagy lehet, hogy csak én gondolom így? Értelmezésem szerint a tilosban parkolást nem "ússza meg" a járművezető, csak az elszállítást és a kerékbilincs eltávolításának díját. Viszont egy adatbázis bármikor jól jöhet "róluk".
Negyedével csökkent a halálos közlekedési balesetek száma az első félévben az előző év azonos időszakához képest, hat hónap alatt 319-en haltak meg az utakon. A félév során összesen több mint 7 ezer személyi sérüléses közúti közlekedési baleset történt. A balesetek több mint 9 ezer elszenvedőjéből a súlyos sérültek száma megközelítette a 2500-at, a könnyű sérülteké meghaladta a 6600-at.
A balesetekben elhuny 319 ember több mint fele vétlen áldozat volt.
Szabálysértők ezrei úszhatják meg a bírságot azért, mert az erre a célra létrehozott új, központi szolgálat képtelen megbirkózni a gyorshajtók, piroson áthajtók és tilosban parkolók elleni - az év elején jósoltnál csaknem kétszer több - eljárással. Novemberig 662 ezer esetet rögzítettek, de ezek között vannak olyanok is, amikor nem a bírságról szóló csekket postázták, hanem később azt, hogy a törvényes 60 napon belül nem tudták kiküldeni a csekket.
14 éve | M Imre | 0 hozzászólás
„Itt már lehet”
Százezer forintra növelné a helyszíni bírság felső határát három fideszes képviselő, mondván, a közlekedésben kialakult „hagyományok” és a tényleges visszatartó erő miatt szükség van az intézkedésre. A közlekedési szakember szerint az irány jó. A közjó érdekében a szabálysértőnek ugyanis nem elég barackot adni, jól meg kell húzni a fülét.
Ki ne akadt volna már bele a helyzetbe: belvárosi szűk utcában vészvillogós terepjáró állja el az utat, járó motor, a sofőr sehol.
14 éve | Lakóközösségi Szervezetek Szövetsége LAKSZ | 3 hozzászólás
Tisztelettel jelezzük, hogy a szövetség létrehozta a „Tömegközlekedést akadályozók és közlekedési szabálysértők szégyenfalát” azzal a céllal, hogy a közlekedési szabályokat nem tisztelő autósok szabálysértéseit nyilvánosságra hozza abban a reményben, hogy ezek az autósok is a közlekedési szabályokat betartva közlekedjenek.
Ha bárki úgy gondolja, hogy elégedetlen a jelenlegi közlekedési állapotokkal és részt kíván venni a fővárosi közlekedési helyzet javításának kísérletében akkor regisztráljon a Facebook-on is és csatlakozzon ehhez a csoporthoz is.
14 éve | M Imre | 0 hozzászólás
A benzin és az autók adójából beszedett bankjegyekkel betömhetnék az összes kátyút Magyarországon.
... ez a mondat nem feltétlen igaz, de vannak még furcsaságok, legfőképpen az útfelújítás "minősége" kapcsán.
A sikerfilmek mintájára folytatásokba szedhetnénk a zéró toleranciát. Lehetne ˝Zéró tolerancia 2.˝, ˝Zéró tolerancia kettő és fél˝. Ahogy a Csupasz pisztolynál bejött, itt is biztos volna a kasszasiker.
Igen, mert már majdnem akkora gépezet, bírsággyár dolgozik Magyarországon azért, hogy a KRESZ szabályait megszegőknek csekket küldjenek, mint amennyien a világsikert hozó Avatar mozit készítették.
STOP-tábla: hol is kell megállni?
Sokan teszik fel a kérdést, hogy ha az útkereszteződés “Állj! Elsőbbségadás kötelező”, azaz STOP táblával van szabályozva, akkor hol is kell megállni. Vannak tévhitek, mint például az, hogy többször meg kell állni. Úgy érzem, hogy sokan nincsenek tisztában a szabályokkal, így egy kis segítséget nyújtanék.
A STOP tábla jelentését és magyarázatát a KRESZ (1/1975 KPM-BM együttes rendelet) adja meg, amit a következőképpen tesz meg a jogalkotó:
“ÁLLJ!
Hiába a tiltás, több tucatnyi autós hány fittyet a KRESZ-re, s parkol szabálytalanul a győri Dunakapu téren. Vajon miért tehetik ezt meg nap mint nap?
Az utóbbi hetekben több olvasónk is jelezte: hogyan lehetséges,
miszerint a Dunakapu téren kéttucatnyi, de nem ritkán 40-50 autónál is
több parkolhat nappal, amikor világosan jelzi tábla a téren, hogy
behajtani csak engedéllyel szabad?
Nos, első körben megbizonyosodtunk az állításról, s valóban rengeteg autót hagy tulajdonosa a téren.
Ha egy autó nem az adott országban érvényben
lévő szabályok alapján van felkészítve a közlekedésben való
részvételre, annak tulajdonosa, illetve vezetője mindenhol büntetésre
számíthat. Érdemes tájékozódni, mielőtt útnak indulnánk, tekintsük át
Európa egyes országait!
Németországban a havas, jeges, illetve latyakos utak
esetén kötelező a téligumi, vagy az egész éves gumi használata.Ennek
hiányában 20 eurós büntetést kaphat a vezető, de ha balesetet okoz,
akár negyven euróra is rúghat a bírság.
Az önkéntes ismét rendet csinált
Az ismeretlen önkéntes, aki már a Fő utcában, a Margit hídnál is többször feltűnt, most épp a Vámház körúton fordította vissza a szabálytalan autósokat hétfőn este. Az autósok meg szépen meg is fordultak. Hiába. Elég egy hivatalos ember öltözékére hasonló ruhát felvenni, és ha már a rendőrök nem csinálnak semmit, akkor ez az ember megteszi.
(forrás: varos.blogter.hu/ Mátyási György)
A rendőrség nyilvánosságra
hozta, hogy a vasárnap életbe lépett közúti közlekedésről szóló törvény
értelmében mekkora bírságokat szabnak ki a szabálysértőkre. Például 60
euró büntetés vár arra a sofőrre, aki telefonál vezetés közben,
ugyanennyire büntethetik azt is, aki nem használja a biztonsági övet.
A bírságtáblázat a rendőrség belső használatára készült, csupán egy
ajánlás, így előfordulhat, hogy valaki súlyosabb, esetleg kevésbé
súlyos büntetést kap.
M Imre írta 16 órája a(z) „Nem vagyok elégedett” - Egy éve főpolgármester Karácsony Gergely videóhoz:
A Szabad Városok Szövetségét (Pact of Free Cities) 2019-ben ...
M Imre írta 16 órája a(z) „Nem vagyok elégedett” - Egy éve főpolgármester Karácsony Gergely videóhoz:
Az Adománytaxi lett az Év Fővárosi Civil Szervezete idén |...
M Imre írta 17 órája a(z) „Nem vagyok elégedett” - Egy éve főpolgármester Karácsony Gergely videóhoz:
Áldozatsegítő lakásokat adtak át Óbudán | 2025. február 12. ...
M Imre írta 17 órája a(z) „Nem vagyok elégedett” - Egy éve főpolgármester Karácsony Gergely videóhoz:
Tisztelt miniszter úr, Egy országgal együtt szurkolok ...
M Imre írta 17 órája a(z) Hírek röviden fórumtémában:
Delegációk vonulása miatt forgalomkorlátozások lesznek...
M Imre 1 napja új képet töltött fel:
M Imre írta 1 napja a(z) RoadPol faliújság 2022. képhez:
Egy hetes közlekedésbiztonsági ellenőrzés lesz | 2025. 02. 14. ...
M Imre írta 1 napja a(z) Sheryl Crow - Steve McQueen videóhoz:
Itt nézhető, https://www.youtube. com/watch?v=qlywcuw-1TU ...
M Imre írta 1 napja a(z) Teslát mindenkinek - a koncepció blogbejegyzéshez:
Sheryl Crow eladja a Tesláját, hogy egy közszolgálati rádiót ...
M Imre 1 napja új videót töltött fel:
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás