Libri Könyvkiadó
https://www.facebook.com/events/544359676417011/
Már ennyi jóság érkezett a Budapest Bike Maffia "4000 ember vacsorája" adománygyűjtésére! De még mindig be tudtok szállni és hozhattok ételadományokat (főleg vitaminos pezsgőtabit és csokit, ezekből kevesebb van, de szívesen fogadunk dobozos gyümölcslét, teafiltert, gyümölcsöt [banán, narancs, mandarin, illetve citrom a teához] is) a sátrunkba ma és holnap.

-----

https://www.youtube.com/watch?v=oHDaKtx6bGY

Válasz

Egy nálunk szokványosnak mondható forgalmi szituációba cseppentünk: A „nekem van elsőbbségem, mindenki maradjon ott, ahol van…” típusú sofőr találkozásának a józan ész erejében még bízó óvatos bogarasssal napjaink közlekedésbiztonsági szempontból az egyik, ha nem a legveszélyesebb terepén, egy pláza parkolójában a karácsonyi vásár kezdetén.

Anélkül, hogy riadalmat keltenék szeretném leszögezni: az előttünk álló hetekben a nagy bevásárlóközpontok parkolói lesznek közlekedésbiztonsági szempontból talán a legveszélyesebb helyek az országban! Mindenki legyen különösen óvatos.

A zsúfoltság, az ideges sofőrök, akik vagy még szabad parkolóhelyet keresnek (lehetőleg a bejárat mellett, vagy attól nem túl messze – egy felmérés szerint az átlag magyar autós 200 méternél többet nem hajlandó gyalogolni a kocsijától az úti céljáig) vagy már a kijárathoz vezető utat kutatják, ilyenkor időzített bombaként köröznek a plázák parkolóiban és a környező utcákban.
... http://kozlekedesbiztonsag.kti.hu/az-orszag-legveszelyesebb-helyei/

De milyen szabályokat kell(ene) betartani egy áruházi parkolóban? Lényegében csak a KRESZ-t.

És „tíz dollárba sem kerül” ...
https://www.youtube.com/watch?v=Nk7qCFH1Vq4

Don't you know it happens every day?
I said it happens every day

Válasz

Hollandiában a gyermekek rengeteget bicikliznek, különösen más országokhoz képest. A gyermekek majd’ 75%-a kerékpárral jár iskolába, míg ugyanezt az értéket a szomszédos Belgiumban már csupán 30%-ra becsülik, az Egyesült Királyságban és az USA-ban pedig 5% alá. Miért kerékpározik ilyen sok gyermek Hollandiában? És hogyan biztosítható az arány fenntarthatósága, vagy akár további javulása? A sikert és fenntarthatóságát az alábbi 5 tényező alapozza meg: technológia, felkészülés, nevelés, oktatás és szabad tér: https://kerekparosklub.hu/5-dolog-ami-miatt-olyan-sok-holland-gyerek-bringaval-kozlekedik

A cikk a Kerékpárosklub önkéntes fordítócsoportjában készült.
Csatlakozz: https://www.facebook.com/groups/kerekparosklubforditocsoport/

-----

http://autovezetes.network.hu/video/zene/nemeth_juci__ordogtanc

Válasz

Amikor a jármű nem áll meg a megállóban ...,
https://www.youtube.com/watch?v=cj2Z58n8R8Q
akkor a modern ember elüti az időt inkább a thai box (vagy ilyesmi) gyakorlásával a következő járat érkezéséig.
https://youtu.be/fENoXWuvB-Q?t=1705

Válasz

Első hallásra bagatellnek tűnik a koszos szélvédő problémaköre, azonban ha csak az elmúlt hét gyalogos- és kerékpáros elütéseit vesszük számba, bizony a rossz láthatóság szerepel alapvető okként az ilyen jellegű baleseteknél. Így máris más a súlya a problémakörnek, mert egy utcakoszos szélvédő jelentősen gátolja a kilátást – és mindegyik az lesz a latyakos, nyálkás vagy ködös időben 500 méteren belül, ha más autó is halad előttünk, amely felverheti a koszt az útról.

Tehát ablakmosás, ablaktörlés gyakorta, mert a fényterülés problémája nem csak beverő napfényben fordul elő, hanem éjszaka is. Ugyanis a szemből jövő autók fényszóróinak a fénye ugyanígy szétterül a mocskossá vált szélvédőn és akadályozza a kilátást. Főként igaz ez a hegyes- dombos vidéken autózóknál, az utak szintkülönbségei miatt akarattalanul is sok az elvakító pillanat vezetés közben.

A szélvédő tisztán tartására pár segítő eszköz még akad az autóipar tarsolyában. A kosz feltapadásának a titka, hogy megkapaszkodik az üveg apró, számunkra nem látható felületi egyenletlenségeiben. Modern felületkezelő szerekkel “simábbá” tehető a szélvédő felülete, ezáltal egyrészt nehezebben tapad meg a kosz, lepereg, nem kenődik, hanem cseppekbe összeáll, amelyen át valamivel jobb a kilátás, valamint ablaktörléskor a lapátok könnyeben le tudják tolni, kenődés nélkül, egy lapát lendülésre, nem kell hosszasan törölni és minden alkalommal mosózni. Lehet kapni autósboltokban, barkácsáruházakban is ilyen szereket, illetve érdemes autókozmetikákban kérni a szélvédő nanokezelését. Az utóbbiban előnyös, hogy nagy gyakorlattal rakják fel, és valóban, saját tapasztalat szerint is hatásos.
... http://kreszvaltozas.hu/tanacs/tehetunk-a-jobb-kilatasert/

Válasz

Érdemes minden migrénben szenvedő sofőrnek alaposan átgondolni, van-e olyan állapotban, hogy uralja betegségét és tiszta tudattal, kellő koncentrációval tudjon vezetni. Ha mégis vezetésre adja a fejét, jó, ha észben tartja a szakértő következő tanácsait arra vonatkozóan, hogy mik azok, amiket még véletlenül se felejtsen otthon: „Napjainkban már rendkívül gyorshatású és hatékony migrén ellenes készítmények léteznek, amelyek nem azonosak a hagyományos fájdalomcsillapítókkal, sőt, léteznek oldat és orrspray formában is hozzáférhető készítmények. Minden migrénes betegnél kötelezően lennie kell ilyen gyógyszernek, tehát nyilvánvalóan autóvezetés közben is. Az adott gyógyszert késlekedés nélkül, a legelső gyanús jel észlelésekor be kell venni és nem megvárni, amíg ténylegesen kifejlődik a migrénes roham. Bőven legyen kéznél folyadék is! Egyszerre többféle készítmény is bevehető (természetesen a kezelőorvossal előzőleg összeállított taktika szerint), hogy minél több irányból érvényesüljön a rohamblokkoló hatás.”

„Ha valaki úgy dönt, útnak indul, és épp a forgalomban következik be a migrénes roham, akkor a lehető leghamarabb meg kell szakítani az utat, félre kell állni, vagy át kell adni a kormányt másnak. Ez az aura időszakára is érvényes, amikor még nincs fejfájás, de a tünetek, mint a látótérkiesés, figyelemzavar, szédülés, már jelentkeznek. Téves az a nézet, hogy migrénes roham alatt, gyorsan bevett gyógyszer biztonságossá teszi a további vezetést. Inkább későn érjük el az úticélt, mint soha!” – figyelmeztetett a szakember.
... http://kreszvaltozas.hu/hir/migren-a-volan-mogott/

Válasz

Jogerős ítélettel zárult a szolnoki etikus hekker ügye, derül ki a Szolnoki Törvényszék péntek délutáni közleményéből. Mint arról korábban beszámoltunk, a vádlott 2017 tavaszán biztonsági rést talált a Magyar Telekom internetes rendszerében. Az akkor főiskolás programozó egy szokatlan IP-címet talált egy nyilvános, interneten elérhető telekomos felhasználói útmutatóban. Az internetes címet megvizsgálva rájött, hogy azon keresztül rendszergazdai jelszóhoz tud jutni, ami hozzáférést enged a vállalat belső informatikai rendszeréhez.

A fiatalember jelezte a hibát a Telekomnak, többször is egyeztetve a cég szakembereivel. Később a Telekom feljelentést tett ellene az cég információs rendszerének feltörése miatt, nem sokkal később elő is állították, az ügyészség pedig közérdekű üzem elleni súlyos bűncselekményként kezelte a történteket és több év letöltendő börtönt kért rá. (Az eset egyébként nem sokkal azután került nyilvánosságra, hogy egy másik fiatal a Telekom leányvállalata, a T-Systems által fejlesztett BKK-s e-jegy-rendszerbe behatolt, kihasználva a súlyos biztonsági hiányosságokat.)
https://index.hu/techtud/2019/12/06/jogerosen_eliteltek_a_telekomot_hekkelo_foiskolast/

Válasz

Vajon melyik autószín tekinthető a legbiztonságosabbnak?

Erre a kérdésre természetesen csak bizonyos feltételekkel adható meg a válasz, mert a legbiztonságosabb szín akár kontinensrészenként, országonként, vagy akár országrészenként is eltérhet. Az északi területeken – ide értve a skandináv országokat, Kanada területének nagyobb részét, Alaszkát stb. –, ahol a tél igen hosszú, és a november végén leesett hó gyakran csak áprilisban olvad el – nyilván nem a fehér fényezés jelenti a legnagyobb biztonságot, hiszen a hófehér környezetbe könnyen belemosódik az autó kontúrja (Finnországban például részben emiatt magasabb a piros, illetve a bordó színű autók aránya). Hasonló a helyzet a sivataggal rendelkező országok területén, ahol a homok- és narancssárga színekről mondható el ugyanez a megállapítás. Ha azonban világviszonylatban kívánjuk a különböző autószíneket a biztonság szempontjából értékelni, akkor már valamivel könnyebb dolgunk van.

Az ausztráliai Monash University Accident Research Centre (MUARC) célirányos kutatást végzett annak érdekében, egy megállapítsa, melyek tekinthetők a legbiztonságosabb autószíneknek. A kutatás során alaposan a dolgok mélyére ástak, és nem kevesebb, mint 17 év közúti baleseti jegyzőkönyveit vizsgálták meg, amíg az alábbi megállapításokra jutottak.

A legbiztonságosabb autószín a fehér, a legveszélyesebb pedig a fekete. A fehér fényezésű autók különülnek el általában legjobban a környezettől, nem olvadnak bele a szürke aszfaltba, az erdős és a városi környezetbe, így ezeknek az autóknak az észlelhetősége kimagasló. A Monash-jelentés szerint a fehér autóval közlekedőknek 12%-kal kisebb az esélyük van arra, hogy baleset részesei legyenek, mint ha fekete járgányt vezetnének – persze azonos közlekedési stílus esetén. A másik nyerő szín az arany és annak árnyalatai (pezsgőmetál stb.), melyek fényvisszaverő képessége, felismerhetősége különösen éjszaka magas. A sárga autók szintén meglehetősen biztonságosak. A szín enyhén (vagy olykor nem is enyhén) rikító, így nappal és éjszaka, valamint esőben is jól kitűnik a környezetéből (az USA-ban a taxik ezért sárgák). Hasonló tulajdonságokkal bír a lime zöld, a bézs és a narancssárga szín, utóbbi színben azonban kevés gyártó forgalmaz autót – kivéve Hollandiát, ahol prémium modellek is futnak ilyen színben.
... http://kreszvaltozas.hu/baleset_megelozes/melyik-a-legbiztonsagosabb-autoszin/

Válasz

TISPOL Alcohol&Drugs ellenőrzés | 2019-12-06

A jövő héten az autósok fokozott ittasság ellenőrzésekre számíthatnak Európa-szerte.

A TISPOL „Alcohol&Drugs” kampányának üzenete egyértelmű: Már kis mennyiségű alkoholfogyasztás is rontja a biztonságos vezetés képességét!

-- Senki más nem kényszerítheti Önt arra, hogy szeszesitalt fogyasszon, vagy ittas (illetve bódult) állapotban járművet vezessen! Hozza meg Ön a saját és mások biztonságát is szavatoló döntést! Ha ivott, ne vezessen, ha pedig vezetni akar, akkor ne igyon!
-- Ne üljön be olyan járműbe, ha arra gyanakszik, hogy a sofőr alkoholt, vagy kábítószert fogyasztott! Ehelyett hozzon felelősségteljes döntést! Kérje meg a sofőrt, hogy ne induljon el ilyen állapotban, vagy ha ennek nem tesz eleget, hívja a rendőrséget!
-- Az egy hetes akció során bárki bárhol számíthat alkohol-, illetve drogszondás közúti ellenőrzésekre az európai országok többségének területén, nappal és éjszaka egyaránt.

http://kreszvaltozas.hu/hir/tispol-alcoholdrugs-ellenorzes/
Hogy mindenki hazaérjen!

Válasz

Vasárnap reggel újra megindul a 2018 decemberében “leállt” vasúti közlekedés Gödöllőn. A MÁV-Start Zrt. egyelőre december 8. és 14. közötti 7 napos időszakra adott ki menetrendet. A véglegeset ezt követően teszik közzé.
Arra azonban felhívták a figyelmet, hogy a jegyeket december 7-ig a buszpályaudvar mellett található “mozgó” jegypénztárnál lehet megvenni. A vasútállomással szembeni parkolóba telepített konténervárókban vasárnap kezdődik meg az értékesítés: http://www.godollo.hu/vasarnap-indul-a-vasuti-kozlekedes/

Válasz