Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
jeep3101
https://www.youtube.com/channel/UCorwAoqllTvMVih7Ipb2cdw
Feltöltés: 2007. márc. 21.
Melkus RS1000 bei DMAX MOTOR
Bemutató - Melkus RS2000 GT és GTS
http://www.vezess.hu/magazin/2011/05/02/wartburg-helyett-audi/
Szerző: Szörényi András
Dátum: 2011.05.02.
Drezdát, Szászország fővárosát a legtöbb autórajongó a Volkswagen üvegfalú gyáráról ismeri, de van itt más látványosság is, mint a Phaeton szülőhelye. Nemrég a Melkus sportautók szülőhelyén jártunk.
Drezdát, Szászország fővárosát a legtöbb autórajongó a Volkswagen üvegfalú gyáráról ismeri, de van itt más látványosság is, mint a Phaeton szülőhelye. Nemrég én képviseltem itt az autóMAGAZIN-t a helyi turisztikai hivatal meghívására, így eljutottam a Melkus manufaktúrába.
http://www.melkus-sportwagen.de/
A Melkus 60 éves múlt, a cég versenyautó-építéssel és 1969 óta autógyártással is foglalkozik, pedig az akkori NDK-ban ezt nem támogatta a diktatúra.
Az állami ellenszél dacára megszületett a gyönyörű Melkus RS1000, amitől nemcsak a keleti blokk alattvalóinak esett le az álla.
Mivel a politikai vezetés nem nézte jó szemmel a munkát, Heinz Melkus az NDK alapításának 20 évfordulójára ajánlotta a készülő sportautót.
Erre nem tudtak mit lépni a pártfunkcionáriusok, a gép megszülethetett és 1969-1979 között 101 darab készült belőle.
Melkus RS1000 – A keleti blokk Ferrarija
Heinz Melkus sportkocsija lélegzetelállító, pedig csak abból építkezhetett, ami az ínséges időkben adódott. A sporttükrök háza például biciklilámpából készült, a motor, az alváz és az első szélvédő a 353-as Wartburgé. A hátsó rács a 601-es Trabantról lehet ismerős, a kerek hátsó lámpákat traktorokon látni viszont, a három karburátort MZ motorkerékpárokról vették át. A kormánykerék egy motorcsónakból jött, a hátsó szélvédőt pedig egy villamoson látta meg a gárda.
A sportautó kétütemű, háromhengeres motorja 75 lóerős volt, aminél egy ezerhatos Lada kicsit többet tudott akkoriban. Ám egy szívómotor tuningolásával nagy eredmény az 50 százalékos teljesítménynövekedés, amiben jelentős szerepe volt a lecserélt kipufogónak. Versenyváltozatban egyenesen 100 lóerőt sikerült kifacsarni a Wartburg-blokkból, így a végsebesség elérte a 200 km/órát.
Nekem megadott ülni Lamborghini Miurában valamint Countachban is, és az olasz szupersportautók ergonómiája messze nem éri el a Melkusét. Az NDK-s Ferrariban magas emberek is elférnek, ha nagyon akarják, a váltó rendkívül pontos.
Rendszámos versenyautó
Mivel az összes Melkus rendszámot kapott, hogy a futamokra lábon is elutazhasson a tulaj, közúton az RS1000-nek csak néhány nyugati autó volt ellenfele, amikhez az államszocialista diktatúra kegyeltjei juthattak hozzá.
[...]
|
|
M Imre 56 perce új videót töltött fel:
M Imre írta 15 órája a(z) Az autók elől lezárt Szabadság hidat visszafoglalták a gyalogosok, a biciklisták és az ücsörgők ...(24.hu, fotó Neményi Márton) képhez:
Ahogy ezen a képen látható, a Szabadság hidat eredetileg...
M Imre írta 15 órája a(z) Láthatósági mellényt kapnak a norvég szarvasok blogbejegyzéshez:
Vadriasztó prizma a XVI. kerületben... https://www....
M Imre 18 órája új videót töltött fel:
M Imre írta 1 napja a(z) Méhlegelő a Déli pályaudvar mellett, a Vérmezőn 2021. júniusban (Telex) képhez:
Méhlegelők a Hegyvidéken, speciálisan úgy kialakítva,...
M Imre írta 1 napja a(z) Vasúti pályaállapotok, menetidő növekedések 2023/2024. (MÁV-Start) képhez:
Lázár Jánosnak lövése sincs a magyar vasút működéséről és...
M Imre írta 1 napja a(z) Sugárhajtású öltözéket teszteltek a gyors orvosi segítségnyújtáshoz videóhoz:
Extrém ötlet, de működik: a víz alatti „rakétahátizsák” | 2025...
M Imre írta 1 napja a(z) Riasztás - Dr. Zacher rendel. videóhoz:
Nemzeti Mentális Védőpajzs ?! - Az MCC pszichológusa ...
M Imre 1 napja új képet töltött fel:
M Imre írta 2 napja a(z) Hogyan kell reagálni, ha szirénázó mentőautó, tűzoltókocsi vagy rendőrautó tűnik fel? blogbejegyzéshez:
Felfoghatatlan tragédia: szolgálat közben meghalt egy ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kommentáld!