Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Siemens
https://www.youtube.com/channel/UCaEEm-0s0x3MHg9jzFcHuQQ
Published on May 10, 2011
Der ICx wird das Rückgrat des zukünftigen DB-Fernverkehrs.
Die Deutsche Bahn erteilt im Mai 2011
Siemens Mobility einen Rahmenauftrag für bis zu
300 Triebzüge. Im ersten Schritt werden 130 Züge
des Typs ICx bestellt. Sie ersetzen ab 2016 die Intercity-
und Eurocity-Flotten der Baujahre 1971 bis 1991.
Später ist geplant, auch die Fahrzeuge des Typs ICE 1 und ICE 2 auszutauschen. Machen Sie sich ein Bild vom neuen ICx.
http://www.siemens.de/mobility/icx
Eredeti
https://www.youtube.com/watch?v=NfaO21Z6si0
Az új generációs Intercity Express, az ICx a Youtube-on mutatkozik be.
http://ob121.blog.hu/2011/12/01/icx_film_a_youtube_on
2011.12.01.
Licenc: Creative Commons Licenc
Ez a Mű a Creative Commons Nevezd meg! - Ne add el! 2.5 Magyarország Licenc feltételeinek megfelelően szabadon felhasználható.
A vonat persze még csak tervekben is alig létezik, 2014-ben kezdi majd a próbaköreit róni, ehhez képest a filmen egész valóságszerűnek tűnik.
A szokásos "hasraesünk magunktól" szöveg mellett érdemes figyelni a vonat talán legkomolyabb újítására: Az eddigi expresszek 8 vagy 16 kocsi hosszúak (200 vagy 400 méter), és minden 4 kocsi alkot egy megbonthatatlan egységet (egy fedélzeti vezérlőhöz 4 kocsi tartozik). Az új vonatban minden kocsinak saját számítógépe lesz, és ezekből (bizonyos határok között) szabadon konfigurálható lesz egy vonat, aminek a hossza 5 kocsitól 14 kocsiig terjedhet. (A kocsik hossza kissé meg lett növelve, így 7 kocsi tesz ki egy 200 méteres szerelvényt).
A vonat "természetesen" osztott hajtással fog rendelkezni, így nem lesz külön mozdonya (szakértőknek: vonófeje), hanem annak funkciói a kocsikon oszlanak meg: lesz hajtott kocsi, trafókocsi, vezetőállásos kocsi, stb..). 2016-ban kezdik meg az új vonattal lecserélni az elavult ICE1 és ICE2 szerelvényeket.
http://ob121.blog.hu/2011/05/17/ice_v_1985
http://ob121.blog.hu/2011/05/20/ice_1995
http://ob121.blog.hu/2011/12/01/ice_1998
http://ob121.com/vonat_ice.html
(Az elavultság nem MÁV-os viszonylatban értendő..).
Ez a vonat fogja a német távolsági vasúti közlekedés 70%-át teljesíteni.
Az ICx-ről bővebben:
http://ob121.blog.hu/2011/05/11/vasuti_gigaprojekt_icx
http://ob121.com/vonat_ice.html#icx
Korábbi vasúti témájú cikkek ezen a blogon:
http://ob121.blog.hu/tags/vas%C3%BAt
A videó angol nyelvű változata itt található:
http://www.mobility.siemens.com/mobility/global/en/interurban-mobility/rail-solutions/high-speed-and-intercity-trains/icx/Pages/icx.aspx
|
|
|
M Imre írta 16 órája a(z) Méhlegelő a Déli pályaudvar mellett, a Vérmezőn 2021. júniusban (Telex) képhez:
Hamarosan elérhető lesz a Budapest-magkeverék! ...
M Imre írta 17 órája a(z) Vasúti pályaállapotok, menetidő növekedések 2023/2024. (MÁV-Start) képhez:
A VÉDA működése óta Magyarországon először épült...
M Imre írta 17 órája a(z) Önkénteseket keresünk a Járókelő budapesti ügykezelői csapatába blogbejegyzéshez:
Budapest Városháza: Megtettük az első lépést afelé, hogy egy ...
M Imre írta 1 napja a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:
Gyűrűmizéria https://www. facebook.com/photo/?...
M Imre írta 1 napja a(z) Vannak emberek, akik képtelenek betartani a szabályokat. Megtartjuk őket? fórumtémában:
Greenpeace: miért döntött úgy a MOL, hogy több százezer liter ...
M Imre írta 1 napja a(z) Roncsok 75. - Hableány (urbex) videóhoz:
Egy urbexes simán besétált a Soproni Erőműbe, még egy ...
M Imre írta 2 napja a(z) „Nem vagyok elégedett” - Egy éve főpolgármester Karácsony Gergely videóhoz:
Azonnali jogvédelmet kapott a főváros a Magyar ...
M Imre írta 2 napja a(z) „Nem vagyok elégedett” - Egy éve főpolgármester Karácsony Gergely videóhoz:
Nem Budapest fizeti a Pride szervezését | 2025. 06. 17. A ...
M Imre írta 2 napja a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:
Őrsi Gergely: Figyelem, BUDAIAK! Hamarosan érkezik...
M Imre írta 3 napja a(z) Túr de Rákosrendező - Tekerj velünk egy bringaútért (2015. május 9., szombat, 15:00) videóhoz:
Kerékpárral és gyalogosan is biztosított lesz az átkelés a ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kommentáld!