Kipróbáltuk a részeg, bódult vezetést anélkül, hogy alkoholt vagy kábítószert fogyasztottunk volna. A távolság érzékelését összezavaró, tereptárgyakat megduplázó rendőrségi segédeszközből kétfélével is autóba ültünk: az egyik közepes ittasságot szimulált, a másik a csontrészegséget. A spéci szemüvegekkel a rendőrség roadshow-ra indul, reményeik szerint emberéleteket menthetnek meg a demonstrációval.

Ezt látni az enyhébb ittasságot szimuláló szemüvegben
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

Döbbenetes látvány volt a lakóház oldalába fúródott ezüstszínű BMW. Betört ablakai mögött a légzsákok kinyílva, összegyűrve lógtak, az autó ülésein elkenődött vért és hajcsomókat láttunk. Az igazán sokkoló a kocsi mellett az aszfalton fekvő testek látványa volt: a kisfiúnak a keze hiányzott, míg ittasan vezető és ezért karambolozó édesapja derékban kettészakadt. Ekkor a mellettem álló plébánosra néztem, akit ugyanúgy elborzasztott a Heves megyei rendőrkapitányság által levetített hét-nyolc véres kampányfilm, amit a brit rendőrök készítettek (THINK! videók -  a klubgalériában)...

Ezekkel a sokkoló klipekkel kezdte az ittas vezetés elleni kampányát egy Eger széli tanpályán a hevesi rendőrkapitányság. A véres filmecskék csak bevezették a nap főszereplőit, azokat a rendőrségi segédeszközöket, amelyeket viselve egyrészt "közepes alkoholos befolyásoltságot", másrészt a totális részegséget lehet szimulálni vezetés közben. Aki felveszi ezeket, azt érzékeli, amit a részegek, úgy lát vezetés közben, ahogy ők.

Az alkohol erősebb mindenkinél

Négydarabos szettet vásárolt a kapitányság a különleges készülékből, amelyet az elkövetkező hetekben több városban, minél több emberre szeretnének ráadni vezetés közben (természetesen csak felügyelet mellett, zárt tanpályákon). A rendőrök szembesíteni akarják a sofőröket azzal, hogy hiába érzik magukat erősnek, nem tudják legyőzni azokat a hatásokat, amelyek életveszélyessé teszik számukra az ittas vagy a kábítószeres vezetést.

Nézze meg videón, hogy vezet "részegen" a polgármester!

Hevesben a sérüléssel járó balesetek 12,8 százalékánál játszott közre tavaly az alkoholfogyasztás. Az idei közúti ellenőrzéseknél - az első kilenc hónapban - ugyanakkor 792 sofőrről derült ki, hogy ivott, mielőtt volánhoz ült - közölte az [origo]-val Meggyesfalvi Tamás alezredes, a megyei kapitányság közlekedésbiztonsági osztályának vezetője. Elmondása szerint könnyen lehet, hogy országos akció lesz az általuk kitalált roadshow-ból, amelyet "az ORFK figyel". Nem ez lenne az első eset, hogy egy jól sikerült helyi rendőrségi akció országossá nőne: a múlt héten zárult táblavadász akciót is Hevesben vezényelték le elsőként egy éve.

"Vezettem már piásan, de ez szarabb"

A megyét körbejáró akciósorozat első állomására a meghívó szerint ismert embereket invitáltak. A polgármester, a megyei közgyűlés elnöke és az érsekség képviselője mellett csak Biros Péter olimpiai bajnok vízilabdázót ismertük fel, mint valaki megemlítette, hívtak egy színészt is a helyi társulatból, de ő nem jött el. A próbára kiszemelt két autóban a politikai és rendőrségi vezetők cserélték egymást az első néhány körben, aztán jöttek az újságírók.

Ebben a pillanatban a szemüvegen át négy bójasor látható

A különleges szemüvegben vezetők többsége csak egyesbe kapcsolt, majd rögtön meg is állt, aztán ismét óvatosan próbálta megközelíteni a bójasorokat, amelyek között lavírozni kellett. Ez volt a feladat. Kívülről elég gyámoltalannak tűnt az egész, mígnem egy bátor ember nyomta egészen 20 km/óráig a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) kék Opel Corsájának, össze is szedte gyorsan a bójákat. "Vezettem már piásan, de ez szarabb" - kapta le a fejéről a segédeszközt az ötvenes férfi, míg az egyik civil ruhás főrendőr a pálya közepén megállt, kiszállt, és csak annyit mondott a kollégáinak, hogy eddig bírta, szédül a szemüvegtől.

Emelkedtünk és süllyedtünk a vízszintes pályán

Nekünk a fehér Skoda Fabia jutott, amelynél sokkal érdekesebbek voltak maguk a szemüvegek. Ránézésre az egyik egy hegesztő-szemüveg benyomását keltette a nyolcvanas évekből, míg a másik félresikerült búvárszemüvegre hasonlított. Felvéve aztán gyorsan megtanultam tisztelni a fura külsejű segédeszközöket. Természetesen a gyengébbel kezdtem, amely egyből összezavarta a térérzetemet: már indulás előtt tekergettem a fejem, hogy megtaláljam a helyén lévő indítókulcsot, a váltókar sikeres megfogásához pedig közel kellett hajolni.

Természetesen a szemüveg csak a látást zavarja össze, míg az alkohol és a kábítószer az egész testre hat. Mégis, már az első kör után nyilvánvalóvá vált, hogy kiváló ötlet mindenkinek felpróbálni még a gyengébbet is egy ellenőrzött vezetés közben, persze úgy, hogy az NKH munkatársa ott ül az ember mellett.

Volt, aki az ütközéskor fellépő erőket is érezni akarta

A csontrészegséget szimuláló szemüveg még inkább összezagyválta körülöttem a világot, egyből megduplázta a két sor bóját, amelyek közé be kellett hajtani. Miközben az első szemüvegben a 180 fokos fordulónál furcsamód azt éreztem, hogy egy hirtelen zuhanó lejtőre kanyarodunk, az erősebb szemüveget viselve épp fordított érzésem volt, mintha emelkedőre fordulnánk. A szemüvegeket kipróbáló kolléganő mást érzett ezekben a kanyarokban, ami szintén a segédeszközöket dicséri, hiszen amint az a keretes írásunkból kiderül, a dietetikus szerint ugyanaz az alkoholmennyiség másként hat a különböző szervezetekre.

Itt bójasor, a valóságban karambol

A durvább bódultságot szimuláló segédeszköz által demonstrált 2 ezrelék feletti véralkoholszint tehát képtelenné tette az álrészeg sofőrt, hogy a helyes bójasort válassza. Ez azt jelenti, hogy ilyen állapotban az országúton vezetve egyszerűen nem tudja az ember, hogy a megduplázódott útsávok közül melyikben közlekedjen. Könnyű elvéteni, vagy még pontosabb azt írni, hogy egyszerűen nem lehet belőni, melyik a valós.

A tanpályán sokan csak a bójasornak mentünk neki, de egy részeg sofőrnél ez azt jelenti, hogy vagy az árokban köt ki, vagy a szembejövő sávban. Miközben úgy érezzük az autót vezetve, hogy jó úton járunk.

(forrás: origo.hu)