Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
M Imre írta a(z) Teslát mindenkinek - a koncepció blogbejegyzéshez:
Az elektromos járművek magyarországi töltőinfrastruktúrájának sérülékenysége A Mobiliti hálózatot érintő CVE-2026-27777 és kapcsolódó sebezhetőségek Ferenc Frész | Mar 06, 2026 https://www.cyberthreat.report/ Az európai közlekedési szektor dekarbonizációs törekvései az elmúlt évtizedben példátlan ütemű fejlődettek ki az elektromos járművek (EV) és a hozzájuk kapcsolódó töltőinfrastruktúra területén. Magyarország ezen a téren központi szerepet tölt be a közép-európai régióban, ahol az MVM Csoporthoz tartozó Mobiliti (e-mobi[.]hu) az egyik ...
2 hete
M Imre írta a(z) A Fortepan egy bőrönd, amiből mindenki kivehet videóhoz:
„Én itt, Pesten olyan semmiember vagyok” – 10 évig készült Korniss Péter fotósorozata egy tiszaeszlári kubikosról | 2024. 01. 27. Mivel a munkásszállók nem inspirálták, a fotográfus vonatra szállt, és a három hónap alatt többször is megtett Budapest-Miskolc útvonalon végül meg is találta azt a főhőst, akin keresztül bemutathatta a fővárosba áramló vidéki munkások életét. Korniss Péter képein Skarbit András – akiről addigi 54 életéve alatt összesen nem készült húsz fénykép – lett az ingázó munkás archetípusa. Visszapillantó című sorozatunkban fotográfusokat kértünk meg arra, hogy ...
2 hete
M Imre írta a(z) Gubacsi híd képhez:
Kátai-Németh Vilmos a Tisza Párt budapesti 9-es választókerület egyéni képviselőjelöltje videót közölt különleges sportteljesítményéről: látássérültként lefutotta a Gubacsi hídon közlekedő vonatot. A Ráckevei-Duna fölött, 143 méteren zajlott a nem is annyira kiélezett verseny, amelynek végére a fekete öves aikidómesternek sikerült több métert vernie a Grasshopper CRRC hibrid típusú, 1275 lóerős tolatómozdonyra. A nem mindennapi teljesítmény azonban nem azért születhetett meg, mert a képviselőjelölt volt különösen fürge, hanem azért, mert a híd rossz...
2 hete
M Imre írta a(z) A KRESZ története blogbejegyzéshez:
2026. július 7-től minden új gépkocsinak kötelező felszerelése lesz az aktív vészfékezés-jelző. Az úgynevezett adaptív féklámpa vészfékezés esetén villogással vagy fokozott fényerővel jelez a hátulról érkezőnek, aki így gyorsan tud reagálni. A remények szerint így jelentősen csökkenni fog a ráfutásos balesetek száma. Az intézkedés egy komplex baleset-megelőzési program része, amelynek célja a közúti halálesetek számának drasztikus csökkentése. Miután az Európai Unióban 2024-től minden új forgalomba helyezésű autóban kötelező az Intelligens Sebesség Asszisztens és...
2 hete
M Imre írta a(z) A világ nagy vasútjai képhez:
Vasparipák - Gajdos Márk oldala | Bár Eritreában ma már csak alkalmanként van vonatközlekedés és azok a vonatok is gőzmozdonnyal közlekednek, nem mindig volt ez így. A '30-as évek végén a FIAT 9 darab Littorina becenevű motorkocsit szállított az afrikai országba. Az eritreai függetlenségi háború során (1961-1991 között) a legtöbb motorkocsi megsemmisült és a '70-es években a személyszállítás is teljesen megszűnt, miután a vasútvonalat megrongálták a harcokban. Később a képen látható 2-es pályaszámú Littorinát üzemképessé tették és...
2 hete
M Imre írta a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:
Nem vált be a titkárnő helyett az AI-asszisztens – Tapasztalatairól vallott a magyar tanácsadó Gyakorlati tapasztalatait osztotta meg a magyar építész azzal kapcsolatban, menyire működik az AI-asszisztens. https://komkel.hu/2026/02/22/gephaz-hirek-2026/ Az építész tanácsadó kisvállalkozóként dolgozik és naponta több száz levelet kap, melyekben kérdéseket tesznek fel neki, házszemlére hívják - és persze számos spam is terheli a postafiókját. A munkája adminisztratív részében egy irodai asszisztens segítette, aki azonban családi okok miatt ...
2 hete
M Imre írta a(z) Vasúti pályaállapotok, menetidő növekedések 2023/2024. (MÁV-Start) képhez:
Ormánság - Vágánypár Harkány - Sellye között https://www. facebook.com/reel/774852939015799 .. nem engedik eladni a síneket, mert a civilek azok árából készítettnének kerékpárutat a két település között.
2 hete
M Imre írta a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:
Ska dance: downtown / uptown https://www.facebook. com/reel/964768149593991
2 hete
M Imre írta a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:
"FIDESZES VAGY?" (By:. Peti) https://www. youtube.com/watch?v=YM27vHztiAc Film: Nem vénnek való vidék (No Country for Old Men) (2007) A Coen fivérek egyik legjobb rendezése, amit Tommy Lee Jones és Javier Bardem főszereplése tesz zseniálissá.
2 hete
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu