Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Kérjük, add meg, hány másodpercenként változzanak a képek
A kép forrása:
https://www.facebook.com/vekehu/photos/a.137065131986/10158921693906987/
A népligeti közúti felüljárót el kell bontani.
Megy a hiszti, a hangulatkeltés és a hergelés az autóspárti sajtóban a népligeti felüljáró kapcsán. Nemcsak hogy dugó lesz itt de egyenesen nemzethalál. Rossz hírünk van a számukra:
-- a népligeti autós felüljáró egy szükségtelen, fölösleges műtárgy. Pár pontban bemutatjuk miért. (a fenti linken)
___
Mint azt korábban Baranyi Krisztina ferencvárosi polgármester, fővárosi képviselő elmondta, elég kemény csaták zajlottak az ügyben a főváros vezetése és a DK között. Ha most visszaállítják a kerékpársávokat és zöldítik a megszűnő buszsávot, ahhoz egyfelől jól csatlakozhatna a népligeti kereszteződés szintbelivé alakítása, mert megszűnne az akadály a kerékpársáv normális folytatása előtt, ám a politikai feszültség is borítékolható.
https://telex.hu/belfold/2023/03/07/nepligeti-feluljaro-osszetornek-egy-tartogerendat-es-kiderul-le-kell-e-bontani-a-hidat
___
A Marx téri felüljáró legendája
„Egy híres építészt bíztak meg a tervezéssel. Amikor készen lett, a felüljáró legmagasabb pontján nem ért össze a két félhíd. A tervező öngyilkos lett” – szól a legenda. A tervező cáfol.
https://www.urbanlegends.hu/2008/01/a-marx-teri-feluljaro-legendaja/
___
Nyugati tér: terv a forgalomszervezésre a felüljáró elbontása után (2018)
http://autovezetes.network.hu/kepek/erdekessegek/nyugati_ter_terv_a_forgalomszervezesre_a_feluljaro_elbontasa_utan_2018
-- 2018 - Dohány Máté és Ercsényi Balázs terve a forgalomszervezésre a felüljáró elbontása után (FŐMTERV - Budapesti Fejlesztési Központ)
###
A felüljárók 70-es évekbeli koncepció alapján épültek, aminek lényege az volt, hogy az autópályákat a belvároson keresztül kell összekötni, és ehhez elsőbbséget biztosítani a nagy autóforgalomnak alul-felüljárókkal, a gyalogosok árkádok alá terelésével, villamosvonalak megszüntetésével. A BAH csomópont-Erzsébet-híd-Kossuth L. utca-Rákóczi út-Kerepesi út tengely az egyik, az Üllői-Kis körút-Bajcsy-Váci a másik nagy tengely. Ezekre tervezték a felüljárókat, amikből - szerencsére - csak pár készült el. Ezt a koncepciót meghaladta a kor és a józan ész, ma már tudjuk, hogy nem szabad ilyet, senki nem is csinál ilyet, talán még Egyiptomban művelnek ilyesmit. Mivel nem is lett kész belvárosi autópálya - így nem lett lámpamentes átsuhanási lehetőség a városon, így okafogyottá vált az a pár eleme is, ami elkészült, és mára szétrohadt.
|
|
|
M Imre írta 9 órája a(z) Esélyteremtő Budapest: fejlesztéseinkkel javítjuk a fogyatékossággal élő emberek életminőségét blogbejegyzéshez:
Hétfőtől már működni fognak a BKK új digitális kijelzői a ...
M Imre írta 9 órája a(z) Jos Verstappen, Minardi PS03 (2003/F1) Olaszország, Zandvoort (V10-es motor - 2015.06.28.) videóhoz:
*** Gymkhana 2020: Travis Pastrana Takeover; Ultimate ...
M Imre írta 9 órája a(z) Társadalmi kísérlet: a majdnem mindenre érvényes, olcsó, országos havibérlet (Németország) blogbejegyzéshez:
2026. augusztus 11-én, reggel Jászberényben leégett a MÁV ...
M Imre írta 9 órája a(z) Vasúti pályaállapotok, menetidő növekedések 2023/2024. (MÁV-Start) képhez:
Vitézy Dávid hiába ment Egyiptomba tárgyalni a vasúti ...
M Imre írta 10 órája a(z) Jos Verstappen, Minardi PS03 (2003/F1) Olaszország, Zandvoort (V10-es motor - 2015.06.28.) videóhoz:
VEKE | Formula-1 autóval a metróban? Lehetséges! A ...
M Imre írta 10 órája a(z) A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) petíciója | 2022. blogbejegyzéshez:
VEKE | Demonstrálnak a pilóták a repülésegészségügyben ...
M Imre írta 10 órája a(z) Társalgó fórumtémában:
Örömmel jelentjük be a GIMP 3. 2.6 megjelenését! Ez a stabil ...
M Imre 1 napja új videót töltött fel:
M Imre írta 1 napja a(z) Kis kínai autóhatározó - 2007 blogbejegyzéshez:
Már most több autót hozott nyugatra Kína, mint tavaly...
M Imre írta 1 napja a(z) Kis kínai autóhatározó - 2007 blogbejegyzéshez:
Bezár a WKW győri gyára, mind a 470 dolgozót elküldik A ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kommentáld!