Közlekedés klub

Közlekedés klub hírei

Társadalmi egyeztetés Budapest kerékpárforgalmi főhálózatáról

Töltsd ki a BKK kérdőívét arról, hogyan fejlődjön a budapesti bringázás!

Amszterdami kerékpáros (Wikipédia)

A Budapesti Közlekedési Központ a korábbi koncepciók, tervek és településrendezési eszközök átfogó felülvizsgálatával, a Gyalog és kerékpárral Budapesten - aktív- és mikromobilitási stratégia elkészítéséhez kapcsolódóan kerékpárforgalmi főhálózati tervet készít. A terv meghatározza, hogy hol, mikor és milyen kerékpárosbarát úthálózati fejlesztéseket kell elvégezni annak érdekében, hogy kerékpárral is bárhonnan-bárhova közvetlenül, folyamatosan, biztonságos, vonzó és egyszerűen használható útvonalakon lehessen közlekedni. A terv célkitűzése, hogy azok is választhassák ezt a közlekedési módot, akik bár nyitottak a kerékpározásra, a túl nagy autóforgalom és a szabálytalan közlekedők miatt mégsem merték kipróbálni, vagy a kerékpározást rendszeres közlekedési módként választani.

A munka első lépéseként a BKK sokrétű helyzetfeltárást készített, amiben a korábbi koncepciókat és terveket, valamint a hatályos, nagyobb léptékű szerkezeti terveket összevetette újonnan készített problématérképekkel. A helyzetfeltárás eredményeihez most minden Budapesten élő és közlekedő ember hozzászólhat.

Segítsd munkánkat és formáld a tervezés menetét kérdőívünk kitöltésével akár rendszeresen kerékpározol Budapesten, akár pedig azok közé tartozik, akik számára kevésbé félelmetes és ezáltal vonzóbb körülményekre van szükség, hogy Budapesten valóban 8-80 éves korig bárki számára kényelmes közlekedési lehetőség legyen a kerékpározás.

Többet bringáznál Budapesten, ha vonzóbb és biztonságosabb feltételek állnának rendelkezésre? Vagy te már alapból rendszeresen kerékpárral utazol? Hallasd a hangod, mondd el igényeidet, vegyél részt a főváros kerékpárforgalmi főhálózatának kialakításában!

A jelenleg készülő Gyalog és kerékpárral Budapesten – aktív- és mikromobilitási stratégia célkitűzése, hogy 8-80 éves korig bárki számára vonzó és biztonságos legyen Budapesten kerékpárral közlekedni. A stratégiával egyidőben kerékpárforgalmi főhálózati tervet készítünk, ami meghatározza, hol, mikor és milyen kerékpárosbarát fejlesztéseket kell elvégezni, hogy bicajjal is biztonságos és egyszerű legyen közlekedni.

Olvasd el az összefoglalónkat az eddigi eredményekről:

https://bkk.hu/fejlesztesek/tarsadalmi-egyeztetes/uj-merfoldkohoz-erkezett-budapest-kerekparosbarat-fejlesztese-tarsadalmi-egyeztetes-a-fovaros-kerekparforgalmi-fohalozatarol

Ha egyből a kérdőívet töltenéd ki:

https://www.partimap.eu/p/Kerekparforgalmi-Fohalozati-Terv/

Címkék: bkk budapest kerékpárforgalmi főhálózata gyalog és kerékpárral budapesten kerékpár kerékpárosbarát fejlesztések kerékpározás közlekedés stratégia társadalmi egyeztetés

Kapcsolódó hírek:

15%-kal több kerékpározót mértek Budapesten 2020-ban, decemberben 61%-kal többet, mint egy éve

Biciklizni télen, nyáron...

Engedélyezzék a kerékpározást Szentendrén! (1-2-3)

Tilos a kerékpár a Belvárosban! (Az Est - 17. évf. 78. sz. - 1926. április 8.)

Kommentáld!

Hozzászólások

M Imre üzente 2 hónapja

Bemutatjuk a „Kis Tisza-tó Kört” családosoknak is.

Mióta a 33-as híd mellett megépült a kerékpárút Poroszlótól Tiszafüredig, bezárult a kör, azaz védett úton körbebringázhatjuk a Tisza-tavat. Ez főleg a családosok szempontjából érdekes, hiszen így gyerekekkel is teljesíthető a 64,5 kilométeres sík útvonal, többféle programmal színesítve.

A letölthető GPX szerint a Tisza-tavi Kerékpáros Centrumtól indulunk,
https://drive.google.com/file/d/1eb2_uD-Oac1-hPEHhjioHmuxl_Ya4iNg/view?usp=sharing
ami a Petőfi által megénekelt, kanyargó Holt-Tisza partján fekszik. A messziről is feltűnő, különleges formájú épületben nemcsak több száz, bérelhető bringából választhatjuk ki a magunknak legideálisabb darabot, de egyedi élményt nyújt az is, ahogyan a csigalépcsőre emlékeztető rámpán tekerhetünk fel a legfelső szinten található látványteraszra, ahonnan pompás körpanorámában gyönyörködhetünk.

Kinek ajánljuk:

Elsősorban azoknak, akik gépjárműforgalomtól távol szeretnének tenni egy könnyed túrát, több kiegészítő programlehetőséggel. Az útvonal teljesen sík, tehát még a gyengébb kondíció sem lehet akadály, sőt, e-bike bérlésre is több lehetőség van. Mi Tiszafüreden jelöltük ki a kiinduló és végpontot, de ha családosok teljes hétvégés programot terveznek gyerekekkel, érdemes inkább Poroszló/Abádszalók bontásban gondolkozni, ami elfelezi a távot.
https://bikemag.hu/magazin/bemutatjuk-a-kis-tisza-to-kort-csaladosoknak-is/

Válasz

M Imre üzente 4 hónapja

A második fővárosi közösségi költségvetés szavazási időszaka már javában tart. Nagyon sok kerékpáros- és gyalogos közlekedést fejlesztő ötlet került szavazólapra.

Szavazzatok idén is a bringás és gyalogos ötletekre!

Összesen 3 kategórián belül tudtok szavazni kis és nagy projektekre. Mi az alábbi projektek megvalósítását támogatjuk:

Zöld Budapest:

- Kerékpáros közlekedést megkönnyítő fejlesztések a Szent István körúton
- Sétálóutcák létesítése

Esélyteremtő Budapest:

- Fedett kerékpártárolók létesítése társasházak, lakótelepek környékén
- Gyalogátkelőhelyek létesítése kiemelt fontosságú helyszíneken

Nyitott Budapest:

- Aktív közlekedést jutalmazó app
- Kerékpárutak és kerékpársávok biztonságának növelése

Szavazni az alábbi linken tudtok, max 5 percet vesz igénybe regisztrációval együtt (ha tavaly már regisztráltál, idén nem kell):
https://otlet.budapest.hu/szavazas
- Magyar Kerékpárosklub