Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
A Kerékpárosbarát minden fontos információt tartalmaz és folyamatosan bővül -
Elkészült a Magyar Kerékpáros Turisztikai Szövetség (MAKETUSZ)
ingyenesen letölthető Kerékpárosbarát applikációja, amely tartalmazza a
kerékpárosbarát vendéglátóhelyeket és szálláshelyeket, a hazai
bringaparkokat, a vízvételi helyeket, a szervizpontokat, a bringás
pihenőket, kezdőknek és haladóknak egyaránt izgalmas útvonalakat:
mindent, ami hasznos lehet a bringások számára.
A Pécsi Tudományegyetem az előző két év sikerein felbuzdulva idén is elindítja az egészséges életmódra és környezettudatosságra ösztönző kihívását, a PTE MOONBIKE projektet. A cél idén is a Föld-Hold távolság közös megtétele, azaz, hogy a kerékpározó közösség együtt tegyen meg bárhol a világon összesen 384.400 km-t, méghozzá az előző évi rekord megdöntésével.
A kihíváshoz június 4-től kezdődően bárki csatlakozhat a bármilyen kerékpáros applikáció segítségével megtett kilométerek feltöltésével, screenshot képpel kiegészítve.
|
|
Töltsd ki a BKK kérdőívét arról, hogyan fejlődjön a budapesti bringázás!
Amszterdami kerékpáros (Wikipédia)
A Budapesti Közlekedési Központ a korábbi koncepciók, tervek és településrendezési eszközök átfogó felülvizsgálatával, a Gyalog és kerékpárral Budapesten - aktív- és mikromobilitási stratégia elkészítéséhez kapcsolódóan kerékpárforgalmi főhálózati tervet készít. A terv meghatározza, hogy hol, mikor és milyen kerékpárosbarát úthálózati fejlesztéseket kell elvégezni annak érdekében, hogy kerékpárral is bárhonnan-bárhova közvetlenül, folyamatosan, biztonságos, vonzó és egyszerűen használható útvonalakon lehessen közlekedni.
Tisztelt Látogatónk!
Üdvözöljük az IFKA Közhasznú Nonprofit Kft. pályázati portálján!
Az IFKA Iparfejlesztési Közhasznú
Nonprofit Korlátolt Felelősségű Társaság (a továbbiakban: Támogató) a
Klíma- és Természetvédelmi Akciótervhez kapcsolódóan pályázati kiírást
tesz közzé elektromos rásegítésű kerékpár beszerzésének támogatására,
melynek célja a gépjármű használattal szembeni alternatíva nyújtása, a
fosszilis energiahordozók felhasználásának-, ezen keresztül a település
levegőszennyezettségének csökkentése.
A támogatási program lebonyolítását az IFKA Közhasznú Nonprofit Kft.
2 éve | M Imre | 0 hozzászólás
A BKK öt, nyilvánosan elérhető adatokat mutató kerékpárszámlálóján 15 %-kal nagyobb forgalmat mértek 2020-ban, mint 2019-ben. A 2020-ban összesen mért 2.771.710. kerékpározó rekord azóta, hogy egyszerre öt helyen mérik a biciklis forgalmat. A bicikliutak és sávok aszfaltjába telepített detektorok felett még télen is többen kerékpároztak: a 2019 decemberi biciklis forgalmat már 2020 december közepén túlszárnyalták a budapestiek, a bringás forgalom télen nőtt leginkább 2019-hez képest.
3 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Nem kunszt. Nemcsak azért, mert igazából nincs is tél, hanem mert a téli biciklizésnek valójában nagyon kevés akadálya van, akár leesik ez a lassan egzotikumnak számító csapadék, a hó, akár nem.
Vegyük sorra, mégis miért söpri le azonnal az első hidegebb őszi eső és szél az utóbbi években olyan örömteli módon megszaporodott bicikliseket az utcákról. Tizenhat éve használván télen-nyáron napi közlekedési eszközként a biciklit, volt időm rácsodálkozni, hogy még az egyébként bicikliző közeli rokonaim és barátaim közül is sokan leszállnak a járművükről, amikor „hideg van”.
5 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Kilenc év után új, teljes körű fővárosi biciklis térkép jelent meg a Budapesti Közlekedési Központ kiadásában, amely minden korábbinál jobban fókuszál a városi kerékpározáshoz kapcsolódó legtöbb információ megjelentetésére. A térkép – amely bemutatja, hogy gyakorlatilag a teljes budapesti úthálózat biciklivel is járható – beszerezhető a BKK ügyfélközpontjaiban, a jegy- és bérletpénztárakban, online pedig elérhető a társaság kerékpározással kapcsolatos tudnivalókat összegyűjtő új oldalán, a www.bkk.hu/bicikli címen. A most bemutatott, magyar-angol kétnyelvű térképen megtalálható a kerékpárforgalmi főhálózat – azaz a városrészek közötti, kerékpározásra biztonságossá tett és kijelölt útvonalak –, a forgalomcsillapított területek, azok az utcák, amelyek kerékpárral is egyirányúak és azok a közösségi közlekedési vonalak, amelyeken lehetőség van bicikliszállításra is.
http://index.hu/kerekagy/2017/04/30/european_cycling_challenge_2017._budapest
írja az index.hu
Hejj, budapestiek! Május 1-én kezdődik, és május 31-ig tart a European Cycling Challenge, amihez idén is csatlakozott Budapest. Az egész akció lényege, hogy minél többen üljenek bringára (tavaly 52 városból 46 ezren körülbelül 4 millió kilométert tekertek), na, de ne legyünk álszentek, azért jó lenne megmutatni, hogy milyen tökösek vagyunk. Ez ugyanis egy verseny is, amihez idén is 52 város csatlakozott, Magyarországot pedig a főváros képviseli.
https://sg.hu/cikkek/120382/megujult-a-here-maps
írja az sg.hu - 2016. július 29.
A szolgáltatásnak
nem csupán a neve változott meg.
Videó; https://youtu.be/w8Ubjerd788
A Here Maps új neve Here WeGo lett
http://360.here.com/2016/07/27/goodbye-here-maps-say-hello-to-here-wego/
és a belbecs is átalakult, a program ugyanis számos új funkciót kapott. Többek között a továbbhaladást biztosító eszközök kiválasztásakor merültek fel új lehetőségek és most már az adott útvonal költségvonzatai is kiszámíthatók. Ezentúl a Here WeGo használatakor a felhasználók még több különböző közlekedési eszköz közül választhatnak, hiszen a listán már nem csak az autók, a buszok és a kerékpárok találhatók meg, hanem a taxik és az autómegosztó szolgáltatások állomásai is.
7 éve | M Imre | 0 hozzászólás
http://www.bkk.hu/2016/04/fontos-valtozasok-a-potdijazasban-majustol/
írja a bkk.hu
A Fővárosi Közgyűlés elfogadta 2016. március 31-én a Budapesti Közlekedési Központ új díjszabását, amely a pótdíjazási folyamatot is érinti. A rendelkezés 2016. május 1-jén lép hatályba.
A három legfőbb, 2016. május 1-jétől hatályba lépő változás a BKK díjszabásában:
-- A helyszíni pótdíj befizetésére a pótdíjazást követően további két munkanap áll rendelkezésre az Akácfa utca 22.
7 éve | M Imre | 0 hozzászólás
http://szentendre.hu/parkolj-es-bringazz/
írja a szentendre.hu
9 „Parkolj és bringázz!” (P+B) ponttal és 28 kijelölt biciklitúrával csaknem 600 kilométernyi ajánlott erdei kerékpáros útvonal áll a túra- és szabadidő kerékpárosok rendelkezésére a Pilisi Parkerdő Zrt. kerékpár-turisztikai fejlesztésének köszönhetően. Az ünnepélyes útátadót 2016. április 27-én rendezték Pilisszentlászlón.
Az eseményen köszöntőt mondott dr. Bitay Márton Örs állami földekért felelős államtitkár, Tarnai Richárd Pest megyei kormánymegbízott, Simonyi Ákos, a Magyar Kerékpársportok Szövetségének alelnöke és Zambó Péter, a Pilisi Parkerdő Zrt.
8 éve | M Imre | 1 hozzászólás
írja a vs.hu
Nem olyan rossz a helyzet, mint sokan láttatni próbálják, de beruházások és nagy összehangoltság kell ahhoz, hogy a Duna és a város közelebb kerüljön egymáshoz, mondja Schneller István egyetemi tanár, Budapest volt főépítésze.
Már az 50-es évek óta fel-felmerül Budapesten is, hogy a Duna legyen a városfejlesztés központjában.
http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=955
2015-02-19 | GI
Interjú Óberling József r. ezredes úrral, az ORFK Közlekedésrendészeti Főosztály vezetőjével, az ORFK-OBB ügyvezető elnökével
Hogyan értékeli a 2014-es évet a közúti közlekedésbiztonság szempontjából? Hogyan alakultak tavaly a baleseti adatok hazánkban?
A
2014. évi előzetes adatok változatos képet mutatnak a baleseti adatok
alakulása szempontjából. Egyes adatok kedvezőtlenebbek, mint 2013-ban
voltak, míg más adatok vonatkozásában folytatódott a korábbi évek
kedvező trendje.
9 éve | M Imre | 4 hozzászólás
A közlekedésben az őszi-téli időszak tudatos felkészülést igényel. Megváltoznak az út- és látási viszonyok, amelyekhez gyalogosoknak és autósoknak – minden közlekedőnek – alkalmazkodni kell.
http://www.katasztrofavedelem.hu/index2.php?pageid=lakossag_kattipus_reszletek&ready_id=6
írja a katasztrofavedelem.hu
Esőben jobban csúsznak a kerekek, megnő a féktávolság, a nagyobb vízfelületen a vízen csúszás veszélye fenyeget. Ha a hőmérséklet 0 C fok és mínusz tartományba süllyed, akkor számítani kell arra, hogy a vizes-nedves útfelület lefagy.
Honeymoon Around The World
"...Zita avatott be abba, hogy hogyan készültek fel az útra, mi a kedvenc élményük, mennyire kovácsolta össze őket a túra, és milyennek látják a magyar bringa kultúra szintjét a külföldhöz képest." - http://moveitblondie.blogspot.hu/2014/12/magyar-naszutasok-fold-korul.html - Interjú Zitával a Move it Blondie blogon, ahol most látjuk, hogy megkaptuk a "sportceleb" címkét. Mi nem érezzük magunkat annak, sőt kicsit zavar is e cím, de elnézzük, mert amúgy egész remek kérdéseket kaptunk.
http://kerekparosklub.hu/teli-karbantartas
írja kerekparosklub.hu
Mire kell figyelni, miben különbözik a téli bringázás a nyáritól - technikai oldalról nézve:
Először is télen lehetőleg ne egy drága kerékpárt koptassunk, áztassunk, hanem egy olcsóbb, egyszerűbb gépet, ami olcsóbban, egyszerűbben karbantartható és nem sajnáljuk annyira. Télen extrém útviszonyokat leszámítva megvagyunk a teleszkópvilla nélkül is, de a téli útfelületeken nem fogjuk sok előnyét érezni egy drága váltórendszernek sem.
http://www.penzcentrum.hu/utazas/olcso_nyaralast_keresel_itt_egy_filleres_tipp.1040312.html
írja a penzcentrum.hu
Itt
a tavasz, a városnéző túrák szezonja. Ebben az évszakban sokan
pattannak a téli hideg után először biciklire. A kerekezés világszerte
egyre népszerűbb, hiszen olcsó és környezetbarát, egyszerű sportolási és
közlekedési módszer. Budapesten is egyre többen közlekednek eképpen,
tavaly október 23-án rekordszámú, 500 ezer ember biciklizett.
Előfordulhat, hogy valaki fél a városi forgalomban kerekezni, és csak ez tartja vissza a biciklis városnézéstől.
Kedves Bam!-oló társunk!
Gyere velünk reggelizni május 8-án!
Országosan közel 40 helyszínen várjuk finom reggelivel a bringával munkába vagy iskolába tekerőket. A reggelik Facebook eseményét itt tudod visszaigazolni.
Biztos ajándék a teljesítőknek!
Ha május 30-ig regisztrálsz legalább a 8 bringás alkalmat, 5000 Ft értékű szervizkupon a jutalmad! A kuponelfogadóhelyek itt.
Hetente sorsolunk is!
Minden
héten (azaz összesen 5 alkalommal) sorsolunk is az összes résztvevő
között, mely során az alábbi nyeremények találhatnak gazdára:
A heti nyereményekről itt olvashatsz.
Szerző: voroscsaba1970 | blog bejegyzés ajánlása
Időpont: 2013. december 11. szerda 22:25 Szakág: Országúti
Engedélyezzék a kerékpározást Szentendrén!
Azt hiszem mindenki számára ismert tény, hogy Szentendre belterületén a 11-es számú főúton kerékpáros tiltó táblák vannak elhelyezve. Már sokat gondolkodtam azon, hogy miért éppen Szentendre? Mert ha megnézzük a környező kis városok közlekedését, akkor láthatjuk, hogy sehol nincs ilyenfajta tiltás bevezetve (Dunakeszi, Pomáz, Budakalász stb.).
http://www.mozgasvilag.hu/kerekpar/hirek/milyen-lakatot-valasszak
írja a mozgasvilag.hu
Legyünk tisztában a lakatok kategóriáival, és azok által nyújtott biztonsággal.
Sokszor fordul elő, hogy a lezárt, biztonságban hitt kedvenc vasparipánkhoz visszatérve, annak hűlt helyét találjuk csak. A tolvajok nem válogatnak, ami könnyen vihető, azt bizony viszik is. Mert sajnos kerékpár lakat és lakat közt is hatalmas különbség lehet.
Napjainkban többszáz márkájú-, kialakítású-, színű- és árú kerékpár lakatot találunk a kerékpárboltok kínálatában.
10 éve | M Imre | 0 hozzászólás
a magyarországi Svéd Nagykövetség bejelentése
A Svéd Fenntarthatósági Program keretében a Vérmezőn kerékpáros szervizt és információs pontot alakítunk ki. Ehhez a kezdeményezéshez várunk fölöslegessé vált kerek formájú kerékpáralkatrészeket.
Svédország Nagykövetsége, a Svéd Kereskedelmi Kirendeltség és svéd vállalatok a Vérmező park északi sarkában idén kerékpáros szervizállomást és információs pontot alakítanak ki.
A királyi tévében tegnap reggel Gulyás István a Ma reggel műsorvezetője a tekerőket a közlekedésben résztvevők szabályszegő, visszabeszélő söpredékének tartotta. A Magyar Kerékpárosklub elnöksége ma közleményben válaszolt az MTV tegnap reggeli műsorában "el nem hangzott kérdésekre".
Mint arról tegnap írtunk, az MTV reggeli műsora a kerékpározással foglalkozott, a műsor vendége a Magyar Kerékpárosklub elnökségének tagja, Kürti Gábor volt, a riporter pedig Gulyás István. A meghívó szerint a Nagykörút kerékpározhatóságát elősegíteni kívánó tervezett intézkedésekről kívántak vele beszélgetni.
10 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Forrás: http://www.alfoldbike.eu/
Kihívásra vágysz?
Az Alföld Bike rendezvény szervezőcsapata egy nem mindennapi, Békés megyei teljesítménytúrára invitálja a kerékpározás szerelmeseit. A 2013. szeptember 14 és 15 között sorra kerülő hétvégére várunk minden amatőr vagy profi kerékpárost, nemtől, korosztálytól függetlenül. Bárki jelentkezhet, aki elég erőt érez magában arra, hogy végigtekerjen 200 kilométert 4 szakaszon, két napon át – pihenőkkel tarkítva, persze.
írja a criticalmass.hu
Ahogy a budapesti felvonulás után írtuk, mindent meg szeretnénk tenni a Kerékpárosklub megerősítéséért, így felajánlottuk, hogy CM emlékpólót is küldhetnek a Critical Mass után belépő új tagoknak. Az akció most indul.
Aki április végéig belép a Kerékpárosklubba, kap egy emlékpólót ajándékba, ami májusban készül el.
http://kerekpar.mandiner.hu/cikk/20130419_kurti_gabor_critical_mass_interju
írja a kerekpar.mandiner.hu
Az utolsó budapesti Critical Mass-t rendezik meg szombaton. Kürti Gáborral, a Critical Mass egyik főszervezőjével, a Hajtás Pajtás futárcég vezetőjével beszélgettünk a magyar kerékpáros mozgalom történetéről, a Critical Mass tartós hatásairól, a bringás infrastruktúra helyzetéről és a jövőbeli tervekről, ezek közül is a legfontosabbról, a Kerékpárosklub megerősítéséről.
11 éve | M Imre | 0 hozzászólás
http://mno.hu/hobbi/bringaexpo-kerekparok-es-kerekparutak-a-kozeppontban-1141490
írja az mno.hu
Elektromos kerékpárok, fekvőbiciklik, triciklik is bemutatkoznak a tavaszi Port.hu Bringaexpón február 28. és március 3. között.
Az év egyik legnagyobb kerékpárvásárát és -kiállítását rendezik meg a héten a Hungexpo G pavilonjában, ahol idén minden eddiginél több kiállító lesz jelen, és a legújabb világmárkák is bemutatkoznak – közölték a szervezők az MTI-vel.
11 éve | M Imre | 0 hozzászólás
http://www.holkerekparozzak.hu/program-ajanlo/auto-nelkul-a-termeszetben
írja a holkerekparozzak.hu
A rendezvény az Európai Mobilitási Hét és az Autó nélkül a természetben nap keretében hívja fel a figyelmet arra, hogy a növekvő gépjárműforgalom által okozott környezetszennyezés a természetvédelmi területeken is egyre súlyosabb, akadályozza a környezetbarát időtöltést választók pihenését.
A résztvevőknek lehetőségük nyílik a Bükk-hegység természeti szépségeinek megismerésére és fizikai kondíciójuk javítására.
11 éve | M Imre | 0 hozzászólás
A Tour de Balaton 2012-től Spirit of Balaton néven kerül megrendezésre.
A 2012-es Spirit of Balaton időpontja: 2012. július 7. szombat 8:00 óra.
A Spirit of Balaton minden év júliusának első szombatján megrendezett, 24 órás Balaton körüli kerékpáros élmény- és teljesítménytúra, útvonala Balatonmáriafürdő főteréről indul az északi part irányába, majd a tó megkerülésével a déli parton tér vissza kiindulási pontjára. A túra útvonalán a résztvevőket számos helyen várja a polgármesteri hivatalok és helyi egyesületek által működtetett pecsételőállomás, ahol a honlapról szabadon letölthető és kinyomtatható pecsétkönyvbe összegyűjthetők a túra során érintett Balaton-parti települések pecsétjei.
11 éve | M Imre | 2 hozzászólás
Az egyéni kerékpározók mellett ezúttal a vállalatokat is megcélozza a Magyar Kerékpárosklub által a Nemzeti Fejlesztési Minisztériummal (NFM) együttműködésben meghirdetett tavaszi Bringázz a munkába!
(Bam!) kampány, amelyet szerda reggel indított el Budapesten Völner Pál infrastruktúráért felelős államtitkár.
A kerékpározás hasznosságát több oldalról is meg lehet közelíteni: egyrészt csökkenti az utak zsúfoltságát, másfelől környezetbarátabb közlekedési mód, hiszen nincsen károsanyag-kibocsátás - mondta el az MTI-nek a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára, miután egy Bam!
Egészen bizonyosan én nem értek a magas politikához és a szakértőséghez, de hogy a mai szmogriadó semmit nem ér, azt alulnézetből van szerencsém tapasztalni.
Idestova 15 éve szinte mindennap kerékpározom a városban. Lakhelyem és jelenlegi munkahelyem között cirka 40 perces bringázással közlekedem alapesetben, Budán és Pesten, eldugott mellékutcán és kétszer három sávos főútvonalon, hídon és hegyen át. Van összehasonlítási alapom, és van véleményem is. Lehet: én tekertem ma reggel is a forgalomban.
A városban történő kerékpározás komoly problémákat okoz, íme egy lista Horvátországból, hogy miért ne tekerj ott. Szinte minden szava igaz hazánkra is:
1. Az évszaktől függőn, a célodhoz lihegve, izzadtan, leégve, összefagyva, sárosan vagy vizesen érkezel majd meg.
2. Üldözni fognak a kutyák, macskák, medvék és persze a rendőrök.
3. Csurom víz leszel az esőben. Gyakran.
4. Defektet fogsz kapni. Szinte mindig.
5. Le fogsz esni a bringáról. A sínek közé, gödrökbe, lyukakba és bokrokba.
12 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Szerdán rendőrileg betiltották a kerékpározást a budapesti belvárosban. Az Est 1926 április 8-án csütörtökön adott hírt a nagy zavart okozó hatósági szigorításról. A főváros egy akkor harmincéves rendeletet melegített fel, hogy javítson a baleseti statisztikákon.
1926-ban még a 10 ezer darabot sem érte el a gépkocsik száma az országban, (jelenleg 3 millió autó van), kerékpározni viszont akkor sem volt mindig könnyű.
Az Est tudósítása (16. oldal) szerint egy rendőr okozott nagy megrökönyödést a Váci utca és a Kossuth Lajos utca sarkán, amikor „két karját széttárva megállította” a megszokott útvonalán gyanútlanul kerekező fővárosi polgárt, és közölte vele - „Tessék a kerékpárt a Belváros területén gyalog végigvezetni, többé nem szabad itt kerékpározni!”
A csodálkozó kérdésre a rendőr a felettesek döntését citálta.
Miközben egyre-másra hallani a híreket a Kínában sorra nyíló metróvonalakról, az árnyékukban megbújó Bus Rapid Transit rendszerekről már kevesebbet hallani, holott ezek is meglehetősen impozánsak, legalábbis magyar szemmel nézve. Összesen 11 ilyen üzem létezik Kínában, többségükről egy szót sem hallottunk még itthon, én legalábbis biztos nem. Az egyik legutolsó ilyen jellegű üzem Guangzhou - vagy ahogy korábban ismertük: Kanton - városában nyílt meg, 2010 februárjában.
13 éve | M Imre | 1 hozzászólás
Még sok településen lehetne "honosítani" ...
Az Önkormányzat, valamint a Rendőrség együttműködésének keretében Gönyűn is megtörténik a kerékpárok igény szerinti regisztrációja.
A regisztráció önkéntes.
A regisztrációra 2011. január 30-án (vasárnap) a helyi KMB irodán
Bajcsy-Zs. u. 14. szám alatt kerül sor
09 órától 14 óráig.
A regisztrációra a kerékpáron túl, személyes okmányokat, illetve ha van valamilyen papír a kerékpárról azt mindenki hozza magával.
Már 4,7 millió autó van Pekingben, a városvezetés kemény intézkedésekkel próbál javítani a közlekedési viszonyokon, sorsolással lehet rendszámhoz jutni, drágul a parkolás.
Pekingben péntektől korlátozzák a kiadható gépkocsi-rendszámokat, a jövőben minden pekinginek egy autó lehet a nevén, és emelkednek a parkolási díjak - csak néhány az új, drákói intézkedések közül, amelyekkel a kínai főváros ellehetetlenült közúti közlekedési helyzetén akar javítani a városvezetés.
A pekingi kormányzat bejelentette, hogy 2011-ben 240 ezer darabra korlátozza a kiadható rendszámok keretét, és már péntektől csak sorsolással juthat valaki rendszámhoz.
Legszemfülesebb olvasóink pár órán át láthattak egy posztot blogunkon "Őrzött kerékpárparkoló a Szénán" címmel. A poszt beharangozása lett volna egy kísérleti akciónak, melynek keretében a Széna téren egy éjjel-nappal, 1 hónapon át működő, őrzött, ingyenesen használható kerékpáros parkoló került volna kialakításra. Mindez nem összekeverendő a 2011-ben induló bérbringa rendszer Széna téri állomásával, hiszen itt a saját kerékpár őrzésére lett volna lehetőség.
13 éve | M Imre | 0 hozzászólás
- már csak figyelni és használni kell őket.
Biciklis nyomsávokat festettek fel Győrben. A szakember szerint fontos, hogy megférjen egymás mellett az autós és a biciklis. Ehhez a közlekedési morálunkon is változtatni kell.
A felfestett jelzések hazánkban még újkeletű megoldások. Magyarországon csak a fővárosban található, ott sem nagy számban, így mondhatni: Győrben ez egyedülálló kezdeményezés. - nyilatkozta portálunknak Szakonyi Eszter, Győr stratégiai szervezési csoportjának munkatársa.
A napokban tartották Philadelphiában a meztelen bringás felvonulást. A városvédők a békére és a környezet szeretetére akarták felhívni a figyelmet. Inna Spivakova fotói.
(nem mintha nagy békeharcos lennék ... a forrásban szereplő linket csak a nem túl prűd olvasók nyissák meg!)
Inna Spivakova
http://www.innaspivakova.com
http://innaspivakova.wordpress.com
(forrás: ingatlanmenedzser.hu, phrequency.com)
LIST OF MAHOGANY BIKES MADE BY SUESHIRO SANO
A Sanomagic eredetileg egy japán hajógyártó, ám újabban bicikliket is készítenek, méghozzá mahagóniból. Elborult ötlet, de mivel japánok, nem vagyok meglepve!
(a linkek "néhol" angolul és japánul íródtak)
2008.1 - Prototype 1
First mahogany bicycle made by SANOMAGIC
13 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Azt már megállapítottuk többször is, hogy a magyar autós előtt nincs akadály, ha valami le van zárva, akkor is átmegy rajta (kivéve, ha betonfallal van védve). Ma reggel ugyanezt megállapítottam a kerékpárosokról is a Várkert rakparton.
A Lánchídnál csinálják épp a járdát. Ki is van téve egy szép terelőtábla (szerintem ennél láthatóbb helyre nem lehet kitenni), hogy merre is kell kerülni a kerékpárosnak, a gyalogosnak.
A képek négy perc alattt készültek
(forrás: varos.blogter.hu)
Az Erdőbényéért Közalapítvány rendezésében kerül sor az Amatőr MTB maratonra Erdőbénye környékén a pincék között, a dűlőkön és az erdőben. Társrendező: Hegyibringa.hu
Általános
szabályok:
Kerékpáros védősisak viselése minden kerékpározó számára
kötelező! A versenyen mindenki kizárólag a saját felelősségére indul. A
kijelölt versenyútvonalról letérni tilos. Mezőgazdasági művelés alatt
álló területen áthajtani tilos. A közlekedési szabályok és az erdőben
történő viselkedési szabályok betartása minden résztvevő számára
kötelező.
13 éve | M Imre | 0 hozzászólás
A cross-country világkupa futamokon is teret hódítottak az elől-hátul rugózó vázak, közismertebb néven az össztelósok, avagy fullyk. Ilyennel lett világbajnok Cristoph Sauser karbon Specialized Epic-je nyergében, vagy Gunn Rita Dahle Merida LRS, és 96-a nyergében, hogy csak a legismertebb versenyzőket említsük.
Mégis sokan voksolnak a mai napig a merev vázas MTB mellett. Hazánkban pl.: Parti András és Buruczki Szilárd is elől telós géppel versenyzik, de ismerünk olyanokat, mint Lőrincz Oli, vagy Kusz Mátyás, akik merev karbonvillás, karbonvázas géppel vágnak neki a versenyeknek.
13 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Írta: Thommey
Az előző részben megpróbáltunk
rávilágítani arra, hogy mi az a szint, amikor érdemes lecserélned a
bringádat. A mostani cikk azoknak szól, akik döntöttek, és egy új gépet
szeretnének, de nincsenek tisztában a kategóriákkal, rugóutakkal,
felszereltségekkel. Ebben próbálunk most segítséget nyújtani.
Legelőször azt érdemes eldöntened, hogy milyen kategóriájú bicajok között kell keresgélned.
13 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Egy cikksorozat indul most útjára, mely reményeink szerint utat mutat a kerékpárválasztás cseppet sem egyszerű világában. Az alapoktól elindulva próbáljuk átláthatóvá tenni a bringafajták, rugózási rendszerek, kiegészítők, szerviz és csereintervallumok labirintusát. Bízunk benne, hogy nem csak azoknak fogunk tudni új információkat nyújtani, akik első gépük megvásárlását tervezgetik, hanem bringacsere előtt állóknak, vagy csak montijukat fejlesztgetőknek is.
Írtunk már nektek a terhesség alatti edzésről, most azonban már megvan a baba, és lassan kellene a szállításáról is gondoskodni. Ezen cikkünk a baba hordozástól kezdve mutat utat egészen az első saját tekerések megtételéig. Remélem a tanácsok és javaslatok hasznosak lesznek, és így egy újabb bringás nemzedéket lehet majd az útjára indítani.
Sokan úgy gondolják, hogy életük akkor térhet vissza a normális kerékvágásba, mikor már a gyerekülésbe tudják ültetni a babát.
Kerékpárkölcsönző-rendszert építenek ki Budapesten a Nagykörút és a Duna által határolt területen; a rendszer a tervek szerint jövőre indul, 1.000-1.100 kerékpárral és 70-80 úgynevezett dokkoló állomással. (Óbudán már működik egy ehhez hasonló, blog itt a klubban)
A Főpolgármesteri Hivatal sajtóirodája az MTI megkeresésére kedden közölte: a Budapesten kialakítandó kerékpárkölcsönző rendszer célja, hogy a városközpontot érintő utazásokhoz személyautó helyett minél többen vegyenek igénybe kerékpárt.
Megnyílt az első budapesti nonprofit kerékpárkölcsönző Óbudán. A Kelly’s és Caprine bringákat meghökkentően olcsón, 200 forintos bérleti díjjal lehet egy teljes napra elvinni. A Berguson Kerékpárbolt és az Óbudai Önkormányzat azzal a céllal hozta össze az egyetlen BKV-jegy árával szemben is versenyképes intézményt, hogy a helyiek akár munkába, akár a belvárosba való ügyintézéshez választhassák a kerékpárt.
Az óbudai Fő tér tőszomszédságában működő kölcsönző 50 darab kerékpárral indít.
Te is a lakásban tartod
a bringád?
Éjszaka kibotorkálás
közben (fájdalmas) nekimenés, (magad összekoszolás), felborítás, más
dolog összetörés, anyázás...
Hogyan tárolod? Miért úgy? Hol lehet
kapni? És megannyi praktikus válaszért kiáltó kínzó kérdés.
(erkélyesek,
teraszosok, garázsosok, folyosósok ma kimenôt kapnak komment-ügyileg)
Képek végén (meg
közben is) 2 praktikus tárolási mód: kampó és kerékpárlift innen.
(forás: agyasztaltv.blog.hu)
Ismét indul a női bicikliszerelő klub, hivatalosan most vasárnap délután 4-től.
Új
a helyszín, fel kell avatni a Zöfi irodát/közösségi teret, a VIII.ker.
Karácsony Sándor u.22 szám alatt! Várunk mindenkit, lehet hogy a
látszat csal, de a tavasz elkezdődött. ;)
14 éve | M Imre | 0 hozzászólás
2010. március 1-31. között
a gyalogosok és kerékpárosok közlekedés-biztonságának javítása érdekében
Napjainkban a gyalogos és kerékpáros közlekedés Európában és Magyarországon egyaránt a figyelem középpontjába került. Ennek oka, hogy a gyalogosok és kerékpárosok aránya az összes közlekedési baleseten belül magas.
Az elmúlt évben végrehajtott ellenőrzések tapasztalatai azt mutatják, hogy a gyalogosan és kerékpárral közlekedők közül sokan nincsenek tisztában a rájuk vonatkozó alapvető közlekedési szabályokkal, és sajnos egyre gyakoribbak az olyan esetek is, amikor szándékosan hagyják figyelmen kívül a közúti jelzéseket (pl.
A Magyar Kerékpárosklub hírei
Decemberben adtunk hírt arról, hogy a MÁV-START Zrt. pályázatot hirdetett „Kerékpárszállítási lehetőség megjelenítése a vonatokon" címmel.
A pályázat célja volt, hogy a kerékpárszállító vasúti járművek külső felületén olyan jellegzetes ábra jelenjen meg, amely alkalmas arra, hogy a többi kocsitól a kerékpárszállító kocsit kívülről egyértelműen megkülönböztethetővé tegye, illetve egyéb felületeken is megjelenjen. |
Sértettek jelentkezését várja a rendőrség, miután több száz kerékpárt foglaltak le. A tolvajt az egyik sértett buktatta le.
A XX.-XXIII. kerületi rendőrkapitányság nyomozói 180, feltehetően lopott kerékpárra bukkantak egy budapesti férfi lakásán, valamint az általa üzemeltetett kerékpárüzletben.
A
rendőröket az egyik sértett segítette az elkövetőhöz. 2009.
BKV: sikeres az elsőajtós felszállás
A 87-87A, a 187-es és a 141-141A járatokon bevezetett új felszállási
rendről már az első napon kedvező tapasztalatokat szerzett a BKV. Akkor
Szilágyi Károly, a társaság szóvivője az MTI-nek azt mondta: a fizető
utasok többsége már a busz érkezésekor elővette jegyét, bérletét, tőlük
a BKV "abszolút pozitív" visszajelzést kapott.
14 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Ma reggel olyat láttam, hogy el sem akartam hinni, hogy Budapesten vagyok. Történt ugyanis, hogy reggel a Hősök terén a Szépművészeti Múzeumnál álltam a sorban. Előttem pár autóval egy rendőrségi kisbusz állt. Egyszer csak hipp-hopp kiugrott egy rendőr a buszból, felkapott egy táskát, ami a kerékpárúton hevert, visszaugrott, a kisbusz bekapcsolta a szirénát, és jobbra kihajtott a Dózsa György útra.
Gondoltam én is megnézem már, hogy mi lesz ebből, úgyhogy én is elindultam arra.
London már nem bírja nagyobb beruházások nélkül tartani a kerékpárforgalom növekedését. A legújabb statisztikák alapján egyetlen év alatt majdnem 10 százalékot ugrott, és ezzel 545 ezerre emelkedett a naponta lebonyolított kerékpáros utak száma.
A London Transport felmérése biciklis boomnak minősíti a növekedést, amit a város kénytelen nem is kicsi infrastrukturális beruházásokkal követni.
A városvezetés a 2009-re 111 millió fontot (kb. 36,5 milliárd forint, Budapest éves költségvetésének 7-8 százaléka) tervezett be kerékpáros kiadásokra.
15 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Vajon a mai gazdasági helyzetben milyen nehézségekkel küzdene meg egy "vállalkozó" ötletember? Mindenképpen megéri saját elképzeléseinket megvalósítani...
Neuzer András története 1987-ben kezdődött. Saját kerékpárjához kellett volna alkatrész, de egy boltban sem kapott, így ő maga kezdett el kerékpáralkatrészeket gyártani. Ma a négy hazai bicikligyártó vállalat egyikének tulajdonosa.
Kezdetek
Eleinte csak apró dolgokat: kulacstartót, fékpofát, féknyerget,
csomagtartót.
M Imre írta 12 órája a(z) Radó Dezső: Fenyegetett Budapest (könyvbemutató | Fuga) videóhoz:
Bardóczi Sándor FB bejegyzése: "2020-ban egy szikár...
M Imre 12 órája új videót töltött fel:
M Imre írta 1 napja a(z) Dubai luxus buszmegálló és pár többi blogbejegyzéshez:
Budapest főépítésze: Hamisítványok épülnek a ...
M Imre írta 2 napja a(z) Így alakul át a Forma-1 2018-tól blogbejegyzéshez:
Fontos döntést hozhat a gumik kapcsán a Forma-1 A Forma-1...
M Imre írta 2 napja a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:
A Kínai Népköztársaság rendőrsége baráti segítséget ...
M Imre írta 3 napja a(z) Szingapúri metró - Ennél szemléletesebb utastájékoztató tábla nem létezik képhez:
Jó reggelt ifjak! 176 éve kezdődött a haladó szellemű ...
M Imre írta 3 napja a(z) John Wheeler - Deeper In Debt (Un-American Gothic, 2013.) videóhoz:
Un-American Gothic" released February 4, 2013. | ...
M Imre 3 napja új videót töltött fel:
M Imre írta 3 napja a(z) John Wheeler - Little Houses in a Row (Official) videóhoz:
Highway to Hell · John Wheeler · Angus Young · ...
M Imre írta 3 napja a(z) Harmadik fővárosi közösségi költségvetés - Döntsd te az egymilliárd forint sorsáról blogbejegyzéshez:
24 milliárd forintos pályázatot írt ki a Főváros az Egészséges ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás