A kép forrása:
https://www.vg.hu/cegvilag/2025/01/fulop-szigeteki-vendegmunkasok-buszsofor-magyarorszag-budapest

A nemzetközi mobilitási vállalat hazai cége annak idején közleményt adott ki, amelyben igyekezett nyugtatni a hír hallatán alaposan felbolydult közvéleményt. Nemcsak az utazóközönség fogadta ugyanis erős fenntartásokkal a vendégmunkás buszsofőröket, hanem a járművezetők is.

A terv az volt, hogy leghamarabb 2024 januárjában állnak majd a fővárosi közösségi közlekedésben munkába. [*]

Történt, hogy Szlovákiában, egészen pontosan a nyitrai régióban az ott is szolgáltató helyi Arriva 61 új buszt állított forgalomba 14 millió euróból. A szlovák média videóriportban számolt be az eseményről. Ebben elhangzott, hogy a friss flotta öt és fél évre szorította le az ottani buszok átlagéletkorát.

Az Iveco-járművek wifivel, kamerákkal és telefontöltésre alkalmas csatlakozókkal is felszereltek, csakhogy buszsofőrből ott is hiány van. Ennek enyhítésére pedig harmadik országokból hoznak be munkaerőt. Részben ennek, részben pedig a képzési rendszerük felpörgetésével mostanra mindösszesen húsz-harminc betöltetlen pozíció maradt.

A nyitrai térségben az Arriva 605 buszvezetőt foglalkoztat, köztük Georgiából, Ukrajnából és Örményországból is. Kifejezetten elégedettek a teljesítményükkel. Komáromba pedig Fülöp-szigetekieket vettek fel, a riportban pedig meg is szólaltatták az egyiküket, aki Erik néven mutatkozott be.

Kiderült, hogy egy ingyenes járatot visz, így viszonylag ritka, hogy az utasokkal kommunikálnia kell. Ami viszont ennél is érdekesebb, hogy Erik elmondta, először Magyarországon dolgozott, de az Arriva átirányította Szlovákiába.

https://arrivabus.hu/blog/a-budapesti-kozossegi-kozlekedesrol-roviden
___

(*) Főpolgármester-helyettes: Mégsem lesznek Fülöp-szigeteki sofőrök az Arriva fővárosi buszain | 2024. március 21.

Kiss Ambrus korábban azt is kifejtette, hogy álságosnak tartja annak hangoztatását, hogy

-- kölcsönzött munkaerő alkalmazása esetén

nem gyengülnek a munkavállalói jogok, és a lépésnek nincs bérleszorító hatása, hiszen alternatív foglalkoztatási keretek és bérezési rendszer jön létre.

https://telex.hu/belfold/2024/03/21/filippino-soforok-arrivabus-budapest-kiss-ambrus-nem-lesznek