2014. február 18.
http://www.dehir.hu/videogaleria/debreceni-az-orszag-elso-elektromos-busza/
írja a dehir.hu (a videó forrása)

Debrecenben helyezték közúti forgalomba Magyarország első elektromos buszát. A hazai fejlesztésű, tisztán elektromos hajtású midibusz már rendszámot is kapott.


Forgalomba helyezték az ország első elektromos midibuszát
http://www.autopro.hu/gyartok/Forgalomba-helyeztek-az-orszag-elso-elektromos-midibuszat/8834/
Szerző: autopro.hu

Egy feltöltéssel háromszáz kilométert fut a Coulombra keresztelt jármű, melyet az Inter Tan-ker Zrt. nevű magyar vállalat mérnökei tizenkét éven át fejlesztettek.

Magyarország első tisztán elektromos meghajtású midibuszát az Inter Tan-ker Zrt. nevű magyar vállalat 2002 óta fejlesztette és gyártotta, amely nem csak környezetkímélő, de takarékosabban is üzemeltethető belső égésű társainál. A jármű Debrecenben szállítja az utasokat.
...


Elektromos autóbuszt fejlesztettek ki Debrecenben
2012. február 21.
http://www.dehir.hu/debrecen/elektromos-autobuszt-fejlesztettek-ki-debrecenben/2012/02/21/
írja a dehir.hu

Debrecen – Különleges, elektromos meghajtású autóbuszt fejlesztett ki az Inter Tan-ker Zrt. A jármű már megtette az első próbaköröket is.

A cég kitalált és legyártott egy olyan elektromos hajtásláncot – amely az egybeépített motort, váltót és főtengelyt jelenti -, amit beépített egy prototípusba. A 8 méter hosszú, 21-23 ülőhelyes midibusz 1-2 órás töltés után 4-8 órát tud közlekedni, 60-100 kilométert megtéve.

A Coulomb-bus fantázianevű elektromos autóbusszal az Inter Tan-ker Zrt. debreceni telephelyén hajtották végre a menetpróbát.

- Ez a fejlesztés arról szól, hogy a jelenleg alkalmazott közösségi közlekedési eszközöket elvigyük egy környezetbarátabb irányba – mondta Vadnai Zoltán, az Inter Tan-Ker Zrt. tanácsadója.

A jármű drágább ugyan, mint a gázolajjal működő buszok, de költséghatékonyabb. A szakemberek azt mondják, a dieselbuszok 100 kilométeren mintegy 10 ezer forintnyi gázolajat fogyasztanak, az elektromos busz viszont csak 1800 forintnyi energiát. Igaz egy elektromos hajtású jármű 20 millió forinttal többe kerül. Debrecenben egyelőre a prototípust tesztelik, várhatóan májusig. Azután kezdődhet el a sorozatgyártás.

A Debrecen Televízió kérdésére a DKV-nál azt mondták, nem zárkóznak el attól, hogy ilyen buszokat közlekedtessenek Debrecenben. A tárgyalások azonban csak akkor kezdődhetnek el, ha a jármű már rendelkezik a szükséges engedélyekkel.


Debrecenben helyezték forgalomba az ország első elektromos autóbuszát
2014. február 18.
http://www.dehir.hu/debrecen/varosunkban-helyeztek-forgalomba-az-orszag-elso-elektromos-autobuszat/2014/02/18/
írja a dehir.hu

Debrecen - Egy feltöltéssel háromszáz kilométert fut a jármű. A cél, hogy a városi flotta valamennyi autóbusza elektromos legyen.

Igazi áttörésként Magyarországon először találtak közúti forgalomra alkalmasnak tisztán elektromos meghajtású járművet. Az Inter Tan-ker Zrt. 2002 óta fejlesztette és gyártotta az ország első magyar rendszámmal rendelkező midibuszát, amely nem csak környezetkímélő, de takarékosabban is üzemeltethető belső égésű társainál.

“2010-ben már mozgóképes, tesztelhető járművel rendelkeztünk, melyet több mint két évig folyamatosan üzemeltettünk városi körülmények között. Ezen időszak alatt a prototípus több ezer km-t tett meg különböző terhelés mellett. 2012-ben megkezdődött az autóbusz forgalomba helyezésének folyamata, mely procedúra tavaly december végére sikeresen lezárult. Az eljárás következtében a Nemzeti Közlekedési Hatóság szakemberei közúti közlekedésre alkalmasnak minősítették az általunk gyártott első, Magyarországon fejlesztett és gyártott elektromos autóbuszt” – mondta Tenk Gábor, az Inter Tan-ker Zrt. vezérigazgatója.

“Az autóbusz töltési pontja Debrecenben található, és jelenleg az egy feltöltéssel elérhető hatótávolsága közel 300 km, így kiválóan alkalmas a közösségi közlekedésben való használatra. Emellett ezzel a technológiával számos új út is megnyílik előttünk: már csak pár lépésre vagyunk attól, hogy a városi közlekedésben használt más járműveket is tisztán elektromosakra cseréljünk” – tette hozzá a szakember.


Régebbi hír: a Várban már teszteltek elektromos midibuszt

Elektromos buszt tesztelnek a Várban
2013.09.05.
http://index.hu/belfold/budapest/2013/09/05/elektromos_buszt_tesztelnek_a_varban/
írja az index.hu, MTI forrás alapján

Elektromos meghajtású midibusz közlekedik a 16-os autóbusz vonalán a budai Várba péntektől két héten keresztül.

A Várba most közlekedő 415-ös Ikarusok évente 30-35 tonna szén-dioxidot bocsátanak ki, míg a most bemutatott tesztbusz semmilyen szennyező anyagot nem enged a levegőbe, mondta a busz bemutatóján Ludvig László, a Siemens Magyarország infrastruktúra és városok szekciójának vezetője. A Rampini busz a Siemens elektromos hajtásrendszerét használja.Bár a villanybuszok beszerzési ára magasabb, mint a dízelüzeműeké, üzemanyagköltségük ötven százalékkal, karbantartásuk pedig a hagyományos buszokéhoz képest harmadával alacsonyabb.

Az ilyen járművek beszerzését az unió is támogatja. A budapesti midibusztenderrel kapcsolatban Ludvig László azt mondta, bíznak abban, hogy összességében előnyt jelenthet az elektromos meghajtás, bár tudják, hogy az ár nagyon fontos tényező lesz.

Stefano Rampini, a gyártó Rampini cég vezérigazgatója a sajtótájékoztatón azt hangsúlyozta, hogy a buszt a sorozatgyártás előtt több évig tesztelték egyebek mellett Finnországban, Olaszországban Rómában és Peruggiában, Bécsben pedig a Wiener Linien tizenkettőt rendszeresített belőle, és mindenhol pozitív üzemeltetési tapasztalatot szereztek. Budapest azért fontos helyszín a tesztelésre, mert nehéz terepviszonyok között és belvárosi dugókban egyaránt ki tudják próbálni a jármű képességeit.

A 12 tonnás midibusz 44 embert tud szállítani, motorja 114 lóerős, egy töltéssel 120-150 kilométert tud megtenni, töltési ideje legalább két óra, a fékezésnél keletkező energiát pedig visszatáplálja a rendszerbe. Az olasz gyártó a Siemens vízhűtéses, háromfázisú elektromotorját használja.


Az Inter Tanker Kft. honlapja:
http://www.intertanker.hu/

Hírek:
https://www.google.com/search?q=inter+tanker