Újabb frontot nyitottak meg a pártok választási ígéretháborúban, ezúttal a BKV-tarifákat vették elő a nyugdíjtéma után. A fővárosi MSZP-frakció felére csökkentené a jegyek árát egyes csoportoknak (többek között a nyugdíjasok számára), a Fidesz ezt sem hagyhatta szó nélkül: a februári BKV-tarifaemelés visszavonását kezdeményezi az ellenzéki párt.

Az MSZP felezné a BKV-jegyek árát

A fővárosi MSZP-frakció 50 százalékkal csökkentené a BKV jegyárait; a javaslat a nyugdíjasokra, az öregségi korhatárt elérőkre és az otthonápolási díjban részesülőkre vonatkozik - jelentette be Steiner Pál frakcióvezető szerdán Budapesten.

A politikus elmondta, hogy ha a javaslatot elfogadja a Fővárosi Közgyűlés, akkor már március 1. után kevesebbet fizethetnek a jegyért az érintettek. Az árcsökkentést, amely idén 400, ezután pedig évente mintegy 500 millió forintba kerülne, a fővárosi költségvetés általános tartalékából fedeznék - tette hozzá. A kedvezményt kiterjesztenék a diákokra is - mondta Steiner Pál utalva arra, hogy a Fidesz-frakció ugyanilyen javaslatát belefoglalják saját kezdeményezésükbe. Mint hozzáfűzte: a javaslatot a csütörtökön nyújtják be a közgyűlésnek.

A Fidesz visszavonná a februártól esedékes tarifaemelést

A parlamenti választások előtt a szavazatokért folytatott versenyből természetesen a Fidesz sem maradhatott ki. Az ellenzéki párt jelezte: a februári BKV-tarifaemelés visszavonását kezdeményezi.

A február 1-től életbe lépő BKV-tarifaemelés visszavonását kezdeményezi a Fidesz csütörtökön - közölte szerdán a Fidesz fővárosi frakciója nevében György István frakcióvezető-helyettes az MTI-vel.

A közlemény szerint a frakció a november óta következetesen, minden közgyűlésen képviselt álláspontjának megfelelően a csütörtöki közgyűlési ülésen ismét javasolja és benyújtja a 2010. február 1-jétől érvénybe lépő tarifaemelésről szóló döntés visszavonását, így 2010-re a 2009. évi BKV-tarifaszint megtartását.

A frakció szerint "a döntés meghozatalát egyrészt a bocsánatkérés gesztusa indokolja a budapestiek felé, amelyet azoknak kell gyakorolniuk, akik a BKV-t az elmúlt évek hibás politikája, korrupciós ügyei és elmaradt műszaki fejlesztései nyomán a jelenlegi helyzetbe hozták. Másrészről a szolgáltatás heteken át tartó megbízhatatlansága vélhetően már önmagában is utasriasztó hatású, további áremeléssel csak az utasszám csökkenését és a bliccelés növekedését lehet elérni, a BKV bevételeinek növekedését nem - így a kormány-főváros megállapodásra való folytonos hivatkozás is értelmetlen".

2010.01.20 19:06
Három nappal meghosszabbítja a bérletek érvényességét a BKV

Azt írják: az utasoknak a Fővárosi Önkormányzat "tartozik annyival, hogy két hét szolgáltatási kimaradás után a már ma is drága jegyek és bérletek árát nem emeli tovább". Szerintük a fővárosnak "nincs erkölcsi alapja a bérletek és jegyek árának emelésére".

2010.01.17 21:45
Véget ér a BKV-sztárjk - Reggel rendben megindulhat a tömegközlekedés (3.)

  Egyértelmű, hogy a mai bejelentésekkel újabb frontot nyitottak a pártok a kampányígéretekben: a "csatatér" ezúttal Budapest. A szocialista párt illetékesének kijelentése finoman szólva is ironikus a BKV gazdálkodásának tükrében: a BKV vonaljegye a valóságban 660 forintba kerül (nem 320 forintba), hiszen a 60 milliárd forint bevételt 70 milliárd forint állami támogatás egészít ki a tömegközlekedési vállalatnál. Vagyis a szocialisták legújabb javaslata a 660 forintos jegyárat szállítaná le 160 forintra, amire nehezen lehet magyarázatot találni. Annál könnyebb viszont magyarázatot találni az MSZP javaslatának időzítésére: a felezés már márciusban életbe lépne (vagyis a választások előtt).

(forrás: penzcentrum.hu)