http://iho.hu/hir/kerekpar-a-potlobuszokon-130402

írja az iho.hu, BKK közlés alapján

(régebbi hír, de hátha valaki nem ismeri)

Márciustól a HÉV-et vagy fogaskerekűt pótló autóbuszokon is lehet kerékpárt szállítani.

A BKV járatain csak a HÉV-eken és a fogaskerekűn (60-as villamos) van lehetőség a kerékpárszállításra. Ám hogyha üzemzavar vagy vágányzár miatt a szerelvények nem közlekednek, és helyettük pótlóbuszok állnak forgalomba, a kerékpárszállítás lehetősége egyszer csak hopp, megszűnik. Ezt a problémát oldotta meg most a BKK.

Március 24-étől a HÉV vagy a fogaskerekű buszos pótlása esetén a kijelölt, piktogrammal ellátott autóbuszokon az eredetileg a kerekesszékes, babakocsis utasok részére kijelölt helyen szabad egyszerre legfeljebb két kerékpárt szállítani. Azonban ha a helyre kerekesszékes vagy babakocsis utasnak van szüksége, akkor ő előnyt élvez a kerékpárosokkal szemben.

Vitézy Dávid még 2012. nyarán ígérte meg a kerékpáros civil szervezeteknek, hogy a HÉV-pótló buszokon lehetővé teszi a kerékpárszállítást. A szükséges hatósági engedélyek beszerzése után 2013. tavaszán módosult a BKK Üzletszabályzata is, lehetővé téve a kerékpárszállítást a piktogrammal megjelölt pótlóbuszokon. Ha az adott jármű zsúfolt, vagy a kerékpár az utasok ruházatában, poggyászában illetve a járműben kárt okozhat, beszennyezheti, akkor a járművezető megtilthatja a kerékpárszállítást.

Egy kerékpárt az érvényes díjszabásnak megfelelően kerékpárbérlettel vagy egy vonaljegy érvényesítésével lehet szállítani. Hogyha a pótlás csak a vonal egy szakaszát érinti, a buszra illetve buszról átszálláskor nem kell újabb jegyet kezelni, csak a már korábban érvényesített jegy másik felét kell kilyukasztani. A kisméretű, legfeljebb 41 cm külső kerékátmérőjű kerékpár valamint a roller, továbbá méretkorlát nélkül az összecsukott kerékpár, kézipoggyászként díjtalanul szállítható valamennyi járművön, amennyiben az utasok ruházatát, a jármű berendezéseit nem rongálja meg, illetve nem szennyezi be.

A  fenti lépéseket a következő hónapokban fokozatosan tervezik bevezetni. Budapest számára kiemelten fontos a környezettudatos közlekedés fejlesztése, melynek célja, hogy a város lakói tiszta és fenntartható környezetben között élhessenek.

Ezért a kerékpározás, mint a legtisztább közlekedési forma, kiemelt szerepet foglal el Budapest és a BKK stratégiájában, áll a BKK közleményében:

Már a hév-pótló autóbuszokon is szállítható kerékpár

2013. március 24-én, vasárnaptól a hév vonalakon tartott vágányzárak esetén forgalomba álló pótlóbuszokon is lehetőség lesz a kerékpárok szállítására. Eddig a héven megengedett kerékpár-szállítás lehetősége autóbuszos pótlás esetén nem volt megoldott, ezért a BKK kezdeményezte a szükséges hatósági előírások és szabályzatok módosítását, melynek eredményeként a most hétvégi, karbantartás miatti hév-pótlástól kezdődően a hév-pótló buszokon is lehet kerékpárt szállítani.

A BKK a tavaszi időszaktól, március 24-től biztosítja a hév-pótló autóbuszokon a kerékpárszállítás lehetőségét. A kerékpárok szállítása kizárólag a kerékpáros piktogrammal megjelölt járműveken engedélyezett. Valamennyi engedélyezett autóbusztípuson – a kijelölt helyen – egyidejűleg legfeljebb két darab kerékpár szállítható. Amennyiben egy járművön egyidejűleg kerékpáros és kerekes székes vagy babakocsis utas is utazni kíván, és a számukra biztosított helyek darabszáma ezt nem teszi lehetővé, akkor a kerekesszékes és a babakocsis utas előnyt élvez a kerékpárossal szemben.

A hév-pótló buszokon a kerékpár-szállítás lehetőségének biztosítására Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója 2012 nyarán tett ígéretet a kerékpáros civil szervezeteknek, a megvalósítás időigényét a szükséges hatósági engedélyek beszerzése indokolta. 2013 márciusában a BKK új Üzletszabályzatának tervezete már tartalmazza a kerékpárszállítással kapcsolatos módosított szabályokat is. Ezek között szerepel a többi között az, hogy kerékpárt szállítani a Szolgáltató járművein a menetrendben vagy hirdetményben meghirdetett járatokon, az arra kijelölt helyen és időben szabad. A járművezető megtilthatja a kerékpárral való felszállást zsúfoltság, vagy az utasok akadályoztatása esetén. A kisméretű, legfeljebb 41 cm külső kerékátmérőjű kerékpár valamint a roller, továbbá méretkorlát nélkül az összecsukott kerékpár, kézipoggyászként díjtalanul szállítható valamennyi járművön, amennyiben az utasok ruházatát, a jármű berendezéseit nem rongálja meg, illetve nem szennyezi be.

Egy utas egy kerékpárt 1 db vonal- vagy gyűjtőjegy érvényesítésével, illetve kerékpárbérlettel szállíthat. Azon a kötöttpályás viszonylaton, amelynek járművein engedélyezett a kerékpárszállítás, és a vonal részben kerül pótlásra, továbbá a kerékpárszállítás a pótlóbuszon is engedélyezett, új menetjegyet nem kell váltania utasainknak. A kezelt menetjegy, illetve kerékpárbérlet a meghirdetett, részben pótolt vonal teljes hosszán érvényes a kerékpárszállítására. Azonban az új járműre történő átszálláskor a már kezelt menetjegy másik végét mindenképpen szükséges érvényesíteni!

Folytatjuk a kerékpárbarát közlekedés fejlesztését

A Fővárosi Önkormányzat és a BKK általános célkitűzései között szerepel a kerékpáros közlekedés részarányának növelése Budapesten. A Főváros közlekedésszervezőjeként a BKK fontosnak tartja a kerékpározás közösségi közlekedéssel való integrációját, a kombinált utazási lehetőségek támogatását. Ezek alapján a BKK a fővárosi kerékpárszállítási szolgáltatások ütemezett kibővítéséről koncepciót készített, mely tartalmazza a rövid és középtávon javasolt intézkedéseket is. A fővárosi tömegközlekedésben jelenleg csak a héven, a fogaskerekűn és a dunai hajón szállítható kerékpár, azonban ezek kapacitása nem elegendő. Más városrészekben is mutatkozik igény a kerékpárok eseti szállítására.

Ennek érdekében az alábbi célokat tűzte ki a BKK:

- A város egész területén a megbízható kerékpárszállítási feltételek megteremtése.

- A kerékpárszállítás szempontjából várhatóan frekventált hálózati szereppel bíró villamos, trolibusz és autóbusz vonalakon, a szabad kapacitással rendelkező időszakokban is biztosítsuk a kerékpárszállítás lehetőségét.

- Célunk a fogaskerekű és hév kocsik fokozatos átalakítása, kerékpárszállítási kapacitásuknak bővítése és komfortosabbá tétele.

- A rendszer a későbbiekben további felszíni viszonylatokkal bővíthető, azonban a férőhelyek kihasználtsága alapján időkorlát bevezetése válhat szükségessé.

A  fenti lépéseket a következő hónapokban fokozatosan tervezzük bevezetni. Budapest számára kiemelten fontos a környezettudatos közlekedés fejlesztése, melynek célja, hogy a város lakói tiszta és fenntartható környezetben között élhessenek. Ezért a kerékpározás, mint a legtisztább közlekedési forma, kiemelt szerepet foglal el Budapest és a BKK stratégiájában.

Budapest, 2013. március 22.
Budapesti Közlekedési Központ