Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
http://www.peticiok.com/romaipartert
közli a PM Budapest
A fővárosi közgyűlés 2013. február 22-én várhatóan véglegesíti a Római-parti mobilgát terveit. Ennek megépülésével nem csak a galériaerdő tűnik el, hanem a természetes partszakasz és hangulat is.
A képviselők úgy döntenek a mobilgátról, hogy annak környezeti hatásairól semmi nem szerepel a döntéselőkészítő tanulmányban. Ráadásul mindenki a gátépítéstől várja, hogy a Római-part összes problémája megoldódjon. Pedig a mobilgát nem oldja meg a közterület elhanyagoltságát, a csatornázás hiányát és nem akadályozza meg a hullámtér további beépülését, a lakóparkok terjedését.
Egyelőre a következőket lehet tudni:
- Az építés költsége már 4 milliárd forintnál tart, holott 2,5 milliárd van rá.
- A hullámtéri ingatlantulajdonosokat még senki nem kereste meg, hogy szálljanak be a költségekbe.
- Nagyon sok fát ki kell majd vágni a 3,1 km-es szakaszon, „nehogy rádőljenek” a gátra és mert útban vannak.
- A Pünkösdfürdő és Őrtorony utca között több, mint egy kilométer hosszan és 30 méter szélesen feltöltenék a Duna medrét. Ezzel teljesen eltűnik az utóbbi harminc évben kialakult, galériaerdő és a természetes élőhelyek. Ettől délre a telekhatárokon fut majd a mobilgát nyomvonala a Kadosa utcáig. A természetes partvonal, a kialakult facsoportok, kavicsos partszakaszok a gát mederoldalára kerülnek, így elméletileg megmaradhatnának, de a terveken az látszik, hogy gyepes-fás rendezést javasolnak a meglévő fák kivágásával. Innen lefele már nem szükséges a védekezés, hiszen az ide épült lakóparkok legalább feltöltött területre épültek.
- A tervezés során meg sem próbálják összehangolni a társadalmi, ökológiai és műszaki igényeket (amelyre egyébként a Magyarország kötelezettséget vállalt az EU Víz Keretirányelv ratifikálásával), így a leggyengébb, a természet és a nem megfelelő lobbierővel rendelkező csillaghegyi lakosok érdekei esnek áldozatul a parti fejlesztésekben érdekelt ingatlanlobbinak.
A gátépítés elsődlegesen a gyanús körülmények között ide építkező hullámtéri ingatlantulajdonosok érdekét szolgálja és sajnos a politikai döntéshozók is engednek a nyomásuknak. Nem engedjük elpusztítani Budapest egyik utolsó pihenésre, kikapcsolódásra alkalmas, természetes partszakaszát!
Ha fontos neked a „Római”, és egyetértesz azzal, hogy maradjon meg a part menti galériaerdő, írd alá a Petíciót! Csak akkor van esélye a pusztítás megakadályozásának, ha hallatod a hangod!
Párbeszéd Magyarországért Budapest
A petíció aláírása itt lehetséges.
A kép forrása:
https://lh6.googleusercontent.com/-DnOWS11dSGk/UR_Y5wzTBJI/AAAAAAAAA78/Oj4fKtu9FUs/s884/000022.JPG
|
|
|
M Imre 1 órája új videót töltött fel:
M Imre írta 5 napja a(z) A Fortepan egy bőrönd, amiből mindenki kivehet videóhoz:
Hamarosan kiderül, kik készítették idén a ...
M Imre 5 napja új videót töltött fel:
M Imre írta 5 napja a(z) A Fortepan egy bőrönd, amiből mindenki kivehet videóhoz:
Magbunker és oroszlán a hét képein | 2026.10.11. | National...
M Imre írta 5 napja a(z) Hollandiában élek, ... a kerékpározás remek testmozgás is.” - Laurence van Seventer (Lolo Palazzo) képhez:
Több mint húsz éve nagyrészt biciklivel közlekedik Hajós ...
M Imre írta 5 napja a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:
Miért kell mindenkinek is jogosítványt adni?...
M Imre írta 5 napja a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:
Litkai Gergely | elmélkedés a mindennapok placebó ...
M Imre írta 6 napja a(z) Jos Verstappen, Minardi PS03 (2003/F1) Olaszország, Zandvoort (V10-es motor - 2015.06.28.) videóhoz:
Inkább elkerülte a súlyos veszélyhelyzetet, ezért előzött...
M Imre írta 6 napja a(z) Esélyteremtő Budapest: fejlesztéseinkkel javítjuk a fogyatékossággal élő emberek életminőségét blogbejegyzéshez:
Kürti Gábor Dezső | A 10 millió magyar "útmérnök"...
M Imre írta 6 napja a(z) Megkapta a környezetvédelmi engedélyt a Déli Körvasút: a tervezett nyomvonal képhez:
A számok alapján nehéz mást mondani: a Mészáros Lőrinc ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kapcsolódó hírek:
Magyarország Ökoszisztéma Alaptérképe
Fővárosi Közgyűlés: több mint száz napirendi pont az augusztus 31-i ülésen
Az M3-as metró felújítása (vizsgálóbizottság)
Budai__Alsó 2022 program összehangoló: Reggelit, gördeszka versenyt szerveznél a barátaiddal, jógáznátok a rakparton?