Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Végállomás: Gazdagrét és Újpalota
Mai rendkívüli ülésén a Fővárosi Közgyűlés döntött arról, hogy a főváros 6 budapesti kötöttpályás fejlesztéssel kapcsolatban pályázik - túlnyomórészt megvalósíthatósági tanulmányok készítésére - támogatásra.
Az önkormányzat első körben a a 4-es metró Virágpiacig történő
meghosszabbításának megvalósíthatósági tanulmányának készítésére
pályázott támogatásra a KÖZOP-ban, ma pedig döntöttek a "második körös"
támogatási igényekről.
A közgyűlés támogatási kérelmet nyújt be megvalósíthatósági
tanulmányok, illetve kiviteli tervekkel kapcsolatban. Pályáznak a
budapesti villamoshálózat és trolibuszhálózat egységes fejlesztési
koncepciójának elkészítésére, az észak-déli regionális gyorsvasút déli
szakaszának (Csepel-Astoria, Pesterzsébet Határ út-Astoria)
megvalósíthatósági tanulmányának támogatására, a 4-es metró újpalotai
meghosszabbításának, a 2-es metró és a gödöllői HÉV összekötésének és a
2-es metró rákoskeresztúri meghosszabbításának, valamint a 3-as metró
káposztásmegyeri meghosszabbításának megvalósíthatósági tanulmányának
elkészítésére. Pályáznak továbbá a 42-es villamos meghosszabbításának
előkészítési feladataira és kiviteli tervezésére.
(forrás: ingatlanmagazin.com)
Terv terv hátán, moközben Budapest újból hitelből fejleszt, a meglévő 200 milliárd feletti adóságállomány egyre nő ...
|
|
|
M Imre írta 2 napja a(z) Budapesti parkolási rendszer | 2022. blogbejegyzéshez:
Az RTL Házon kívül a budapesti P+R parkolók helyzetéről ...
M Imre írta 2 napja a(z) KritikAI - Lázár János! videóhoz:
Vigyázat, adathalászat! Az új KRESZ tervezetét nem a ...
M Imre írta 3 napja a(z) Vasúti pályaállapotok, menetidő növekedések 2023/2024. (MÁV-Start) képhez:
Hurrá, Lőrinc gőzerővel építi a vasutat a döglődő iváncsai ...
M Imre 3 napja új videót töltött fel:
M Imre 4 napja új videót töltött fel:
M Imre írta 4 napja a(z) Vasárnapi Gyerekek - Budapest egy test / Budapestmód (feat. Újonc | Akusztik) videóhoz:
Klip: https://www.youtube. com/watch?v=XxPLrTAo0NI
M Imre 4 napja új videót töltött fel:
M Imre írta 6 napja a(z) Tehergépjárművek útdíja az EU-ban (2025.) képhez:
... a következő 35 évben úgy lehet majd autópályát építeni, ...
M Imre írta 6 napja a(z) Vakrepülés, zuhanás - a Malév csődjének története (publicisztika) blogbejegyzéshez:
Mától tilos powerbankot használni a Lufthansa-csoport...
M Imre 6 napja új képet töltött fel:
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kapcsolódó hírek:
Merre, mivel villamosoztunk 2015-ben Budapesten?
Padlófűtést minden buszra! Mi jár majd az Ikarus helyett? ... és a BKK válasza
Javaslatcsomag a fővárosi helyi és agglomerációs közösségi közlekedés helyzetének rendezésére – járatritkítások helyett
VEKE javaslat a metrókocsi-ügyre: Vásárlás helyett gazdaságfejlesztés – ez a megoldás