Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Kérjük, add meg, hány másodpercenként változzanak a képek
|
A kép forrása:
https://www.facebook.com/szineserzsebetvaros/posts/1004726406781017
Hogyan alakítsunk biztonságossá egy kereszteződést?
-- csökkentve a padkától-padkáig tartó távolságot (ami eredetileg mintegy 50 méter széles volt) - ezzel könnyítve és rövidítve a gyalogos átkelést.
-- a nagy sebességgel is bevehető kanyarokat (amit az ábra "high speed curve"-ként jelöl) átalakítani úgy, hogy azok a sebesség határozott csökkentésére ösztönözzék az autózókat.
Le kell számolni azzal a mítosszal, hogy
-- egy utca akkor biztonságos, ha az autózó könnyen átlátja az utat és magabiztosan közlekedik rajta (akár gyorsulva).
A világ nagyvárosaiban már úgy alakítják át az utcákat, hogy
-- az autóst arra ösztönözzék, hogy nagyon óvatosan közlekedjen
-- és véletlenül se tudjon nagyobb sebességre kapcsolni a lakóövezetekben.
Láthatóan nemcsak biztonságosabb lett így az utca, de kétoldalt két minitérrel is élhetőbbé és szerethetőbbé vált.
Fotó/ábra: Urbanista
|
|
|
M Imre írta 33 perce a(z) Kis kínai autóhatározó - 2007 blogbejegyzéshez:
Jelképes összegért adták el az oroszoknak, mégsem...
M Imre írta 44 perce a(z) A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) petíciója | 2022. blogbejegyzéshez:
Országszerte jelentős fennakadások várhatók hétfőn ...
M Imre írta 50 perce a(z) Vannak emberek, akik képtelenek betartani a szabályokat. Megtartjuk őket? fórumtémában:
Az elütött kerékpáros helyett a kocsijával törődött egy autós, a...
M Imre írta 1 órája a(z) Teslát mindenkinek - a koncepció blogbejegyzéshez:
Musk ismét nagyon ígér: egymillió MI műholdat az égre |...
M Imre 2 órája új videót töltött fel:
M Imre 2 órája új videót töltött fel:
M Imre 2 napja új videót töltött fel:
M Imre írta 2 napja a(z) „Nem vagyok elégedett” - Egy éve főpolgármester Karácsony Gergely videóhoz:
A kormány újra rárabolt Budapest számlájára, ...
M Imre írta 4 napja a(z) Miért nem bicikliznek a kanadaiak télen (bezzeg a finn emberek igen) videóhoz:
Megerősítem a következőket (tapasztalat) -- a hideg nem ...
M Imre írta 4 napja a(z) A KRESZ története blogbejegyzéshez:
Lázár János új KRESZ tervezete betiltaná a fülhallgató ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kommentáld!