https://infostart.hu/belfold/2018/09/17/uj-modszer-javithatja-a-kozlekedesbiztonsagot-magyarorszagon

Infostart / InfoRádió | 2018. szeptember 17.

 Az átlagsebesség-mérés rendszerének bevezetésén jelenleg is dolgozik a rendőrség – mondta az InfoRádiónak a rendészeti országos rendőrfőkapitány-helyettes. Halmosi Zsolt hozzátette: idén 432 ember vesztette életét közúti baleset miatt.

A rendészeti országos rendőrfőkapitány-helyettes szerint csaknem minden közúti baleset valamilyen felelőtlenség következménye. A Biztonság hete című programmal arra kívánják felhívni a figyelmet, hogy „ez egy óriási, közös felelősségünk”.

A magyar utakon idén történt balesetek által követelt 432 élet megmenthető lett volna. Ha például egy autóban többen utaznak, és a járművezető elkezd a telefonjával foglalkozni, katasztrófa elkerülhető, ha az utasok rászólnak és figyelmeztetik – vélekedett Halmosi Zsolt.

Az átlagsebességmérés jó módszer lehet a rendőrség kezében. A VÉDA-rendszert felkészítették arra, hogy a fix telepítésű eszközök, illetve a fix és mobil berendezések között átlagsebességet mérjen.

"A kollégáim most dolgoznak annak a rendszernek a kialakításán, amely majd lehetőséget biztosít arra, hogy - ha a jogszabályi feltételek meglesznek -, alkalmazható lehessen ez a módszer"

- jelentette be a rendészeti országos rendőrfőkapitány-helyettes. Hozzátette: ezzel a mérési metódussal kiküszöbölhető a rendszer azon gyengesége, hogy az autósok kizárólag a a traffipax környékén tartják be a sebességkorlátot.

Zárt rendszert kell kiépíteni

Pausz Ferenc közlekedésbiztonsági szakértő az InfoRádiónak elmondta: az átlagsebességmérés egy relatíve hosszabb, 3-5 kilométeres útszakaszon ellenőrzi a jármű gyorsaságát, a mérés kezdetétől a mérés végéig megtett út és idő arányából számolja ki az átlagsebességet.

Egyetértve egyes kutatások eredményekkel, a szakember úgy véli, hogy a módszer hozzájárulna a közlekedésbiztonság mértékének emelkedéséhez. A telepítésnek azonban megvannak a korlátai is:

két mérőpont között zárt rendszernek kell lennie, nem lehet parkoló vagy kereszteződés benne.

Külföldön is főként hidakon és alagutakban használják.

Nyitókép: MTI Fotó: Varga György

Kapcsolódó hang

Halmosi Zsolt az átlagsebességmérésről

https://infostart.hu/audio/0006e/0006efc4a.mp3

Pausz Ferenc az átlagsebességmérésről

https://infostart.hu/audio/0006e/0006efa7a.mp3

:::::

Így működik a magyar rendőrök mozgatható traffipaxa: FamaLaser III

https://index.hu/video/2018/09/10/traffipax/

Index | 2018.09.10. (videó)

Tavasz óta nem csak oszlopokra szerelt fix traffipaxokkal vadásznak szabálytalan autósokra a rendőrök, de elővették a forgalomból két éve kivont FamaLaser III-at is, és több mint húsz példányával jelöletlen rendőrautókból mérnek, illetve videóznak. Elmentünk a gyártóhoz és élesben próbáltunk ki egy még át nem adott példányt.