Lázár János miniszter a mai keszthelyi fórumán egy kérdésre válaszolva szkeptikusan nyilatkozott a Közlekedési Múzeum Debrecenbe költöztetéséről. A kérdező azt vetette fel, a népszerű intézmény a nyugati országrészből megközelíthetetlen lenne, oda-vissza egy nap alatt a túra sem kisgyerekkel, sem iskolás csoporttal nemigen járható meg. A miniszter azt válaszolta, a debreceniek nem lelkesednek a projektért, ezért lehet, hogy mégsem ott valósul meg, és ha az emberek azt akarják, hogy Budapesten legyen, akkor ott lesz. Elmondta azt is, az ő ötlete volt, hogy a nagy autógyárakat (Audi, BMW, Mercedes) be kellene vonni a közlekedési múzeum új egységének létrehozásába.

A hírek szerint azonban az autógyárak nem óhajtottak pénzt tenni az ötlet mögé, és hiába bonyolítottak le sietve egy ötletpályázatot, maga a helyszín is sok bírálatot kapott.

Önmagában nincs azzal baj, ha kiállítóhelyek nem a fővárosban vannak. Számos országban van a közlekedési múzeum más helyszínen. Franciaországban külön programként hozták létre a külön tematikus vasúti és autós múzeumot. Ezekben berendezett, végigjárható kiállítás van, ami egy egész napos program. De eljárt felettük az idő. Kiváló megoldásnak tartjuk pl. a katonai repülést bemutató szolnoki Reptárat, amely a régi vasútállomás területén kapott helyet. Ugyanígy, lehetne egy autózást bemutató tematikus múzeum is, hiszen a Közlekedési múzeum gyűjteményének jelentős része sosem volt bemutatva. De ilyenkor mindig az a fontos, hogy a helyszín autentikus legyen és jól megközelíthető. A kijelölt debreceni helyszínről egyik sem igazán elmondható. Vizsgálni lehetne egy már kiépített, tömegeket fogadni képes infrastruktúrával rendelkező helyszínt, mint pl. a Hungaroring, ahol akár működés közben is meg lehetne nézni a régi gumikerekű gépcsodákat. Ezek a sportprogramokba is beépülhetnének, és segíthetnének a létesítményt egész évben működtetni.

Egy vasúti múzeumot viszont csak vasúti telephelyen (Vasúttörténeti Park, Északi), egy repülőset egy repülőtéren (Aeropark!), egy hajózásit (Neszmély, Balaton) csak hajózható víz mellett lehet elképzelni, ahogy egy közösségi közlekedéssel foglalkozó múzeumnak is egy nagyvárosban a helye. A Közlekedési Múzeum több bemutatóhelyen történő működtetése lehet jó irány, sőt, valószínűleg ez a jó irány. A debreceni helyszín viszont nem volt jó ötlet, mihamarabb végleg el kellene vetni.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1076327844531979&set=a.612736530891115

A VEKE aktívan részt vett a Közlekedési Múzeum ügyének intézésében, a kijelölt kőbányai helyszínt egyesületünk elnöke ajánlotta Baán László miniszteri biztos úr figyelmébe, aki elérte, hogy a vasúti szempontból autentikus, rozsdaövezeti helyszín legyen a múzeum új központja (2017):

https://www.facebook.com/vekehu/posts/pfbid024sMGtLAhhd4wNRGHkgUEpsbytfj7MpCZeEXNifp9Y96JEQPsQ34n4tYkGFLCHyzEl

Előző cikkünk a témában:

https://www.facebook.com/vekehu/posts/pfbid02Re8q7XR5adWhBW7K2455dmr3Jgpdq9m1tNGKKT4gcCmfb8n5RkabCt4jT86SqHbDl

Előzmény

Válasz

Lázár szerint Budapest építsen magának új közlekedési múzeumot, ha akar | 11/11/2024

A kormány ilyesmit ugyanis nem tervez – árulta el a miniszter.

Az LMP-s Kanász-Nagy Máté, hétfőn a parlamentben a Közlekedési Múzeum Debrecenbe költöztetésével kapcsolatban azzal vádolta meg Lázárt Jánost, hogy „bosszúhadjáratot” folytat Budapesttel szemben, ami „rengeteg pénzbe fog kerülni a magyar adófizetőknek”. Kanász-Nagy szerint a debreceni BMW-gyár mellett 150 milliárd forintból épülő Közlekedési Múzeum valójában a BMW látogatóközpontja lesz, ami ráadásul még Debrecentől is messze van.

Emlékeztette Lázárt, hogy a Fővárosi Közgyűlés legutóbbi ülésén Vitézy Dávid és a Podmaniczky Mozgalom kezdeményezésére ellenszavazat nélkül kimondta, hogy Budapest nem kér a közlekedési és a természettudományi múzeum elköltöztetéséből.

Lázár János erre azt mondta: Budapest általános fejlettsége az EU-s átlag 157 százalékán áll, vagyis

-- „Budapest képes arra, hogy ha szeretne, akkor új közlekedési múzeumot és új természettudományi múzeumot építsen”.

A kormány nem tervezi, hogy új közlekedési múzeumot épít Budapesten”– jelentette ki Lázár.

Szerinte Vitézy Dávid már 12 milliárd forintot „égetett el” egy budapesti közlekedési múzeum koncepciójára. „Ebből mások vidéken már egy kisebb múzeumot megépítenének” – tette hozzá. (Az MTI nyomán)

https://www.klubradio.hu/hirek/lazar-szerint-budapest-epitsen-maganak-uj-kozlekedesi-muzeumot-ha-akar-148146

Válasz