http://www.sg.hu/cikkek/96705/gepelterites_okostelefonnal

írja az sg.hu

Egy informatikai affinitással rendelkező utasszállító pilóta olyan okostelefon alkalmazással állt elő, amivel állítása szerint megzavarhatja az irányító központ és a levegőben lévő repülőgép közötti egyik kommunikációs csatornát.

Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) és az Egyesült Államok Szövetségi Repülési Hivatala (FAA) gyorsan cáfolta az amúgy mérnök végzettségű pilóta, Hugo Teso munkájának repülésre gyakorolt esetleges hatásait, mondván az alkalmazás csak a PC alapú gyakorló szimulátorokat képes feltörni, a valódi fedélzeti navigációs rendszerek "védelmén" nem jut át.

Három héten belül, május 29-ről 30-ra virradó éjszaka valamennyi légitársaság működését átköltözteti az 1. Terminálról a 2. Terminálra a Budapest Airport.

2012. május 30-tól az easyJet, a Germanwings, a Jet2.com, a Norwegian és a Wizz Air utasai egyaránt a repülőtér 2B termináljáról indulhatnak. Az érkezési terminál továbbra is a kiindulás helyétől függ: a schengeni övezet országaiból a 2A, a nem-schengeni zónából pedig a 2B Terminálra érkezik valamennyi utas – hangzik a Ferihegyet működtető cég közleménye.

2010. október 30.

A zajszennyezés csökkentése érdekében Ferihegynél jelentősen korlátozni kell az éjszakai repüléseket egy nemrég hozott – még nem jogerős – bírósági ítélet szerint.

A Rákoshegyi Polgári Kör 2006-ban pert indított a Budapest Airport Zrt. ellen a zajos repülés korlátozásáért. Ezt első fokon elvesztették, ám tavaly a Fővárosi Bíróság a kerületi bíróságot a per újratárgyalására szólította fel. Az új eljárás jelentős sikereket hozott, ami a repterek környezetszennyezése ellen folytatott hazai küzdelem mérföldkövének tekinthető.

2010. január 3., vasárnap 15:45

Január 1-jén megtalálták annak a repülőgépnek a maradványait, amelyet még egy ausztrál sarkkutató hagyott 1911-ben az Antarktiszon. Az expedíció vezetője a repüléstörténet nagy pillanatának nevezte a felfedezést.

Egy, a repülés hőskorából származó, közel száz éve jégbe fagyott repülőgép maradványait találták meg ausztrál kutatók január 1-jén az Antarktiszon.

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából.
Ugrás: navigáció, keresés

A Közlekedési Múzeum központi épülete

A Közlekedési Múzeum országos gyűjtőkörű, állami fenntartású létesítmény a Budapest XIV. kerületében, a Városligetben. Központi épületén kívül több budapesti és vidéki kiállítóhellyel is rendelkezik. Magyarország egyik legrégibb alapítású, műszaki jellegű múzeuma. 2008 novemberében a Közlekedési Múzeumot összevonták az Országos Műszaki Múzeummal.

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

A közlekedés kezdetleges eszközei

A közlekedés története az emberiség történetével kezdődött. Ahogy az ősember múltja a történelem előtti idők homályába vész, ugyanúgy a közlekedés elindulásáról is keveset tudunk. Valamikor, a legrégebbi őseink mindenben a kezükre és a két lábukra voltak utalva. Hosszú évezredeknek kellett eltelniük, hogy valamiben is segíteni tudjanak magukon. Addig egyetlen közlekedési eszközük a saját lábuk volt, amelynek erejétől és gyorsaságától függött (gyakran) az életük, amikor menekülniük kellett illetve amikor ők üldözték a táplálékul szolgáló vadakat.