Gyakran szóba kerül mostanában az, szabad-e a zebrán kerékpározni.

Felfokozott hangulatú internetes viták, sajtóban tényként kezelt félreértések és az, hogy több városban (pl. Békéscsaba, Debrecen, Szeged) a Rendőrség "Hajtva tilos - Tolva szabályos" táblákat helyezett ki az álláspontunk megfogalmazására késztetett minket.

Mi a félreértések alapja, mit mondanak a szabályok és a gyakorlat?

http://keklampasoknak.blogspot.hu/2012/10/hogyan-kell-reagalni-ha-szirenazo.html

írja a keklampasoknak.blogspot.hu

A mentők, tűzoltók, rendőrök életeket mentenek, az utcákon közlekedőknek sokszor mégis fontosabb, hogy előbb beérjenek a munkahelyükre, haza vagy például vásárolni, mint hogy utat engedjenek a sürgős esetet szállító mentőautónak, a szirénázó vagy megkülönböztető jelzést használó tűzoltókocsinak. Az, hogy ilyen esetben megfelelően viselkedjünk a KRESZ szerint és erkölcsileg is kötelességünk.

Jogerősen pert vesztett a Centrum Parkolási Rendszer Kft. (Centrum) a Füstirtók lobbistája (elnök: Félix Péter) ellen, így bizonyíthatóvá vált több ezer illegális parkolóhely léte.

Nem hitelesített parkolóórák (régebbi hír)

A főváros területén több ezer olyan parkoló működik a járdákon, amelyet a Centrum önkényesen, a KRESZ tételes tiltása ellenére üzemeltet. A közterület-felügyelők viszont ugyanezeken a parkolóhelyeken a tiltott felállás miatt megbüntethetik a becsapott autósokat.

TAKARODÓ - A járda jár!

Az utak lehetővé teszik,hogy egyik helyről a másikra juthassunk.
Szerencsés esetben a járművek az úttesten, a gyalogosok a járdán közlekedhetnek. Az úttest egyes funkcióit azonban egyre inkább a járda szűkülő felületei töltik be, lehetetlenné téve a kényelmes gyalogos közlekedést. Budapest járdáin ma sokszor megalázó módon, libasorban haladhatunk, mert a gyalogosnak tényleg csak egy talpalatnyi hely marad. A legtöbb járdán egyébként lenne hely, ott viszont - teljesen szabályosan kijelölt parkolókban - autók várakoznak.

Magyar Kerékpárosklub Álláspont.

A Magyar Kerékpárosklub (MK) a legnagyobb hazai kerékpáros szakmai szervezetként, most elindított álláspont sorozatában a kerékpározással kapcsolatban leggyakrabban felmerülő kérdésekkel, problémákkal kapcsolatban fogalmazza meg szakmai véleményét. A cikkek célja, hogy az adott kérdésben párbeszéd induljon el, mely lehetőséget ad a közlekedőknek meglévő tapasztalataik megosztására, véleményeik megvitatatására, ezzel elősegítve a békés együttközlekedést, ami mindannyiunk közös érdeke.

Egy román úriember meglehetősen sajátságos módon lépett túl azon, hogy kerékbilincset szereltek fel a szabálytalanul - ráadásul járdán - parkoló Volkswagen Passatjára. Egy tégla, egy deszka és egy emelő segítségével egyszerűen leszerelte a megbilincselt kereket, majd a pótkereket felrakva elégedetten elhajtott.

Nem zavarták a bámészkodók, szorgalmasan dolgozott
(Még több fotó a galériában. Kattintson a képre!)

(forrás:origo.hu/motor/babettablog)