http://www.hir24.hu/elet-stilus/2013/11/05/hivatalos-rendorsegi-velemeny-a-noi-soforok-benak/

írja a hir24.hu

Nem tudnak tájékozódni, könnyen összezavarodnak és balesetet okoznak, ami után meg pánikba esnek.

Ez a véleménye a női sofőrökről a pekingi rendőrségnek, amely a legnépszerűbb kínai közösségi oldalon, a Weibón küldött szét egy segítségnyújtónak szánt, de sokak szemében igencsak hímsovinisztának számító tájékoztatót az autót vezető nőknek - írták az NBC és a New York Times Kínával foglalkozó blogjaiban.

Nagy-Britanniában a kormány a közlekedésbiztonság területén dolgozó szakértőkkel összefogva egy átfogó és jól átgondolt közlekedésbiztonsági stratégiát dolgozott ki. A kormány honlapján, a „Directgov”-on minden állami intézkedés és kormányzati információ megtalálható, így a közlekedésbiztonsággal kapcsolatos intézkedések és stratégiák is. A stratégia a „THINK!” (Gondolkozz!) komplex közlekedésbiztonsági szemléletformáló intézkedéscsomag révén valósul meg a gyakorlatban.

http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=665

írja a baleset-megelozes.eu

Idén is folytatódnak a nemzetközi közlekedésrendészeti akciók. A TISPOL 2013-ben kilenc európai akció végrehajtását tervezi.

A TISPOL (European Traffic Police Network), az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata egyik legjelentősebb, de mindenképpen legreprezentatívabb, a közlekedők legszélesebb körét érintő tevékenysége, hogy nemzetközi közlekedésrendészeti ellenőrzéseket szervez, melyek Európa területének jelentős részére kiterjednek.

http://www.nkh.hu/Sajtoszoba/Lapok/teli-atallas-nyilt-nap.aspx

írja az nkh.hu

Nem a büntetés, sokkal inkább a megelőzés volt a célja a „Téli átállás 2013” elnevezésű országos szinten összehangolt közúti ellenőrzési akciónak, amelynek révén a gépjárművezetők figyelmét kívánták felhívni a megváltozott közlekedési feltételekre.

Pest megye, M2-es út, 29-es kilométerszelvény, Gödi lehajtó, út menti parkoló: Nagy József és csapata komoly rutinnal tereli ki a forgalomból a kiválasztott gépjárműveket.

http://hvg.hu/cegauto/Tulelesi_eselyek_teli_gumi_ablaktorlo_legzsak_es_b

írja a hvg.hu

2011. október 27.

Szerző: automenedzser.hu

Az évek múlásával egyre nőtt a forgalom és a motorizált négykerekű járművek száma, melyek gyenge vagy egyáltalán nem létező fékkel bírtak. A járművek hiányos átvizsgálása közlekedésbiztonsági szempontból a súlyos közlekedési balesetek számának növekedéséhez vezettek, ami a helyzet alapvető átgondolását tette szükségessé.

A nyílt levél itt olvasható:

http://levego.hu/sites/default/files/tarlosistvannak2013nov_buszsav.pdf

„Azért szerencsére Tarlós eddigi regnálására nem a buszsávok megszűntetése, és nem is a kerékpáros közlekedés üldözése volt jellemző. Nem tudom, most miért gurult el a gyógyszere... Reméljük, hogy a BKK folytatja a megkezdett _szakmai_ munkát.
(Kampány még nem lehet (értelmetlen lenne), jövő október még messze van, ráadásul a levele többet vitt el, mint hozott...)”

- idézet a Magyar Kerékpárosklub fb oldaláról egy hozzászólásból.

A képek forrása (klub galériában is megtalálhatóak alább említett bloghoz kapcsolódó többi képpel együtt):

https://docs.google.com/file/d/0B_FpsSyJtKkKbEdYcHZWaDJiVVk/edit (PDF)

Kapcsolódó blog:

http://autovezetes.network.hu/blog/kozlekedes_klub_hirei/elkeszult-es-atadtuk-az-illetekeseknek-a-keke-javaslatait-a-2013-20-kozotti-idoszak-operativ-programjaihoz

http://kerekparosklub.hu/elkeszult-es-atadtuk-az-illetekeseknek-a-keke-javaslatait-a-2013-20-kozotti-idoszak-operativ-program

írja a kerekparosklub.hu

László János, 2013, november 15 - 17:58

2013 tavaszán a 6 legjelentősebb kerékpáros szervezet (Kerékpáros Magyarország Szövetség, Kerékpárosbarát Települések Országos Szövetsége, Magyar Kerékpárosklub, Magyar Kerékpársportok Szövetsége, Magyar Természetjáró Szövetségég, Magyar Kerékpáripari és Kereskedelmi Szövetség) valamint az európai szövetségünk (European Cyclists' Federation) létrehozta a Kerékpáros Kerekasztalt (KEKE) azzal a céllal, hogy a 2013-20 közötti időszakra kialakítandó operatív programokba megfelelő súllyal kerüljenek be a kerékpáros szempontok.