Mi kell ahhoz, hogy buszvezető legyél?

Igazából minimum 2 éves B-s jogsival lehet elkezdeni a jogosítványt, ha jól tévedek, akkor 21 betöltött életkor, és kész. A jogosítvánnyal önmagában buszt lehet vezetni, de munkát vállalni csak GKI képzéssel, tachográf kártyával lehet, ami ad egy alap képzést a szakmával kapcsolatban.

Van egy halom elméleti, meg gyakorlati tantárgy,

Aztán vizsga.

De összességében előképzettség nem kell,

Összességében jogsi kell rá. <GKI-val>

A legtöbb munkahely PÀV 2-t kér, ez nélkül se nagyon tudsz dolgozni busszal, ez egy Pályaalkalmassági vizsgálat, ahol nézik a reflexeidet, meg gyakorlatilag egy pszihológus olyan személyiségvizsgálatot csinál, hogy besz4rsz. :D :D :D
Emellett 2-es csoportú egészségügyi alkalmasság.
Szigorúan nézik a látást, hallást, EKG, stb.
Van olyan típusú cukorbetegség ami kizáró ok, van ami nem, ezeknek az eü dolgoknak orvosnál kérdezzetek utána, mert van olyan betegség, ami mellett tudsz buszozni.
Rengetegen vezetnek buszt diplomával, egyetem mellett, mérnöki végzettséggel, vagy teljesen más képzettségekkel. Oktattam már jogászt is buszt vezetni, mer a buszvezetés a mai magyar igazságszolgáltatást is veri :D

Igazából ez a buszhoz nem kell, de jó ha van az embernek lehetősége, ha nem tud buszt vezetni, legyen valami B terv.

Nekem is ezért van érettségim,
és ezért vagyok Közlekedés-üzemviteli,
Gépjármű-üzemi technikus. <3

Sok szülő nem engedi a gyerekét hogy buszt vezessen, merhogy az milyen nemistudom polgári foglalkozás, olyan nemtudom, lenézik, ezt tudod.
Pedig nincs mit lenézni rajta.
Nem való mindenkinek, és nem is birja mindenki.
Ezerötszáz jelentkezőből nagyjából 15 jut el ehhez a munkáig, és hosszútávon 1-2 marad meg évekig ebben a melóban. Tehát nem könnyű.
De nem is lehetetlen.

Alapvetően a buszozás inkább szellemileg fáraszt le, mint fizikailag, de van amit bírni kell fizikailag is, például a nyári 40 fokok, órákig vezetni egyfolytában, tizen órás melók, többszáz kilométer/ nap, több nap egymás után, hajnali kelés, vagy éppen hajnali lefekvés.

Itt menni kell esőben, hóban, ködben, szivárvány alatt, nappal szélben, és a telihold fényénél.
Itt lehetsz a belvárosban, vagy a térkép szélén,
Van, mikor 1 óra alatt lemegy neked a 4 évszak, meg a Vivaldi és Bach összes :D :D :D
Egyik végállomáson 37 fok, nyár, szánshájn,
Másikon 18 fok, szél, eső, de fésű legyen nálad :D

Tyhìì Api, ezt a képet évekkel ezelőtt lőttem Veszprémben <3

A KRESZ-t éjjel-nappal oda-vissza kell tudni,
Ez alap. Az se hátrány ha van műszaki érzék legalább, vagy tudás :)


De az sem baj, ha tudsz az emberekkel bánni, mert ez a hivatás messze nemcsak a busznak a vezetéséről szól. Annál sokkal összetettebb tudást, képességet kíván :)
Ezzel egészíteném ki az előző posztomat. <3

A tudás nagy részét a tapasztaltabbaktól fogod megtudni, és a saját bőrödön tapasztalni.

A tantermi oktatás úgy működik, hogy sokat tanulsz, aztán vizsgázol, itt a melóban pedig mindennel is fogsz találkozni, ott helyt állsz, és majd abból tanulsz, így leszel profi buszvezető :)

Mert oktatnak majd neked olyat, amivel az életbe soha nem fogsz találkozni, de fogsz találkozni olyan szitukkal is, amit sehol nem oktatnak. :)

https://www.facebook.com/photo/?fbid=626907756765574