Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
2 éve | M Imre | 1 hozzászólás
Amikor az utakon közlekedve – autót vezetve, de akár gyalogosan is – szirénázó mentő- vagy tűzoltóautóval találkozunk, sokunknak összeszorul a szíve arra gondolva, hogy valaki megint bajban van. Ilyenkor legjobb tudásunk és képességeink szerint próbáljuk elősegíteni e járművek továbbhaladását, tudván, hogy a segítségre szorulóknak minden perc az életet jelentheti.
Az érem másik oldala a kéklámpás autókban ülők tapasztalatai, melyek sokszor számolnak be olyan balesetveszélyes szituációk kialakulásáról, melyek a civil gépkocsivezetők ismerethiányára, figyelmetlenségre, vagy éppen a tudatos akadályozás szándékára vezethetők vissza.
Sok autós lepődött meg 2019 decemberében, amikor civil rendőrautó kapta rajta szabálytalanságon. Megjöttek az első adatok az eredményekről.
A Budapesten december 3-án indult a jelöletlen rendőrautókból történő ellenőrzési akció. A pofátlan(TAN)ítási kampány „fedőnevet” kapott ellenőrzések az átlagosnál nagyobb eredményességgel és hatással jártak. A BRFK (Budapesti Rendőrfőkapitányság) összeállította az akció statisztikáját december 31-ig bezárólag, amely szerint 240 esetben jártak el az ellenőrzést végző járőrök.
|
|
5 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Az elmúlt napokban megjelent sajtóhírek szerint a 2018. május 20-a után vizsgáztatott gépjárművek esetében a forgalmi engedély mellett a műszaki vizsgálati bizonyítványt is be kell mutatni a helyszínen az ellenőrzést végző rendőrnek.
Az egyes közlekedési tárgyú miniszteri rendeletek jogharmonizációs célú módosításáról szóló 2/2018. (II. 5.) NFM rendelet több ponton módosította a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról szóló 5/1990.
6 éve | M Imre | 1 hozzászólás
"A 104, 105, 107 nemzeti segélyhívó számok kivezetésére akkor kerül sor, amikor ezekre hosszabb időintervallum alatt gyakorlatilag nem fut be segélyhívás. Ebből következően konkrét időpont a kivezetésre nincs" - közölte a Lánglovagok.hu érdeklődésére a Belügyminisztérium Kommunikációs Főosztálya.
Ahogy a tűzoltóportál megírta, év végéig réginként ütemezve a 104-es segélyhívószámot átirányítják a 112-re. Egyes médiumok ezt tévesen úgy értelmezték, hogy a 104 ezzel meg is szűnik, ez azonban nem igaz.
8 éve | M Imre | 0 hozzászólás
http://mentok.blog.hu/2010/03/10/kell_nekunk_az_ice_szam
mentok.blog.hu - 2010.03.10.
Nem az Országos Mentőszolgálattól (OMSZ) származik az a körlevél, ami az interneten kering, és arra szólít fel, hogy a mentők érdekében módosítsuk fontosabb telefonszámainkat.
A mentők logóját is jogtalanul használó felhívás a következő:
"Mentősök tapasztalták, hogy közlekedési baleseteknél a legtöbb sérültnek van mobiltelefonja. Olyan sérülteknél, akikkel nem lehet kommunikálni, a segítségükre sietők nem tudják, hogy a telefon hosszú címlistájából kit értesítsenek.
10 éve | M Imre | 0 hozzászólás
2013-08-21
http://kreszvaltozas.hu/news_details/80/hogyan_buntet_a_rendor
írja a kreszvaltozas.hu
A figyelmeztetésről, a helyszíni bírságról, a szabálysértési, ill. büntető feljelentésről, valamint a közigazgatási eljárásokról röviden.
Sok közlekedő nincs tisztában azzal, hogy a különböző közlekedési szabályszegések elkövetése milyen szankciókat vonhat maga után.
Közúti közlekedésünk szabályait az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (közismert néven: KRESZ) tartalmazza.
11 éve | M Imre | 5 hozzászólás
http://keklampasoknak.blogspot.hu/2012/10/hogyan-kell-reagalni-ha-szirenazo.html
írja a keklampasoknak.blogspot.hu
A mentők, tűzoltók, rendőrök életeket mentenek, az utcákon közlekedőknek sokszor mégis fontosabb, hogy előbb beérjenek a munkahelyükre, haza vagy például vásárolni, mint hogy utat engedjenek a sürgős esetet szállító mentőautónak, a szirénázó vagy megkülönböztető jelzést használó tűzoltókocsinak. Az, hogy ilyen esetben megfelelően viselkedjünk a KRESZ szerint és erkölcsileg is kötelességünk.
http://keklampasoknak.blogspot.hu/2011/07/adjuk-meg-az-elsobbseget-keklampasoknak.html
írja a keklampasoknak.blogspot.hu
Létezik egy jelenség, amiről kevés szó esik, mégis nap mint nap tapasztaljuk az utakon. Az egész országban - így Szegeden is - nagy probléma, hogy az autósok sokszor nem megfelelően reagálják le, ha megkülönböztető jelzéssel ellátott autóval találkoznak.
A kéklámpások haladásának akadályozása viszont súlyos következményekkel járhat. Ebből a szempontból három embertípus létezik - tudtuk meg Szenti Szabolcstól, a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivőjétől:
- az egyik tisztában van azzal, ilyenkor mi a teendő,
- a másik egyáltalán nem foglalkozik vele, ha ilyen jármű közeledik,
- harmadik típusba azok sorolhatók, akik nem tudják hogyan reagáljanak, ezért leblokkolnak, amivel sokszor hatalmas bajt okoznak.
11 éve | M Imre | 1 hozzászólás
az Országos Sajtószolgálat közleménye
Budapest, 2012. június 1.
- A szabad mozgáshoz és a tartózkodási hely szabad megválasztásához kapcsolódó jogok maradéktalan érvényesítése egyfelől, a visszaélések megakadályozása másfelől. Ez lesz a lényege annak az új szabályozási koncepciónak, amely pontosítja majd a külföldi járművek magyarországi használatának szabályait.
A kormány készülő rendeletében beárazta a közlekedési szabálysértéseket. Aki helyszínen fizet fele pénzzel megússza, de még ez is háromszorosa lehet a mostani tarifának. A rendőr nem mérlegelhet április 15-től.
Hatékony pénzbeszedés vagy a balesetek csökkentése - ez a mottója a kormány legújabb rendeletének - amely egységesíti április 30-tól egyes közlekedési szabálysértések tarifáit. A rendelethez fűzött indoklás szerint természetesen a kormány közlekedésbiztonság javításával indokolja az egységestést.
13 éve | M Imre | 2 hozzászólás
Nem árt, ha tudjuk, hogy a halogén izzó xenon-izzóra való legális cseréhez több kell egy xenon-szettnél.
H4 bixenon utólagos izzó és a hozzá való trafó
Fotók: DM
Egyre többször téma a xenon-beszereléssel kapcsolatban, hogy mi szabályos és mi nem. Mert a rendőr kiszúrta az utólagos xenon-szettet és utólagos műszaki vizsgára kötelezte a kocsit, vagy az autó eleve nem ment át a vizsgán.
Kifejezetten xenon izzóhoz készített utángyártott fényszóróház
A szabályozás szerint csak automatikus fényszóró-magasságállítással, fényszórómosóval, és xenon izzóhoz kifejlesztett fényszóróházzal felszerelt autóba szerelhető be xenonkészlet, a műszaki vizsgán így mehet át legálisan az eredetileg halogén fényszóróval szerelt autó.
Eljött az a nap is, amikor végre a Károly körúton a buszsávban közlekedőket megbüntették a rendőrök. A cikkben még lehet olvasni a múlt heti „átfogó” buszsáv ellenőrzésről is.
Több mint egy éve a Károly körúton a belső sávba tették át a buszsávot. Mivel azóta szinte naponta járok arra, így ma nagy öröm volt számomra, hogy végre három rendőrmotoros büntette a Gerlóczy utca után a buszsávban közlekedőket. Az egyiket megkérdeztem, hogy tényleg büntetnek-e, mire azt a választ kaptam, hogy igen, bár nem egyszerű, mert sokan vannak… na de már az is valami, hogy pánikot tudtak kelteni az autósok között, mert egy csomó autós a lámpánál vissza is fordult hamar.
Amikor három éve bevezették a közigazgatási bírságot, számosan bírálták annak szabályozását, és a végrehajtását is, de azóta is él és virul a bírságolás ezen egyszerű módja, amivel egyébként már többször is foglalkoztam a blogomon ezzel a kérdéskörrel. Ugyanis nincs más dolga a hatóságnak, mint készíteni néhány felvételt, azt továbbküldeni az illetékeseknek, majd a hatóság kiszabja a közigazgatási bírságot, és kiküldi a szabálysértés elkövetőjének, illetőleg annak a részére, akié a gépkocsi.
„Hazadobom az autót, biciklire ülök, aztán ihatunk valamit” – hangzik a biciklisek körében jól ismert mondat. A KRESZ kerékpározás esetében is tiltja az alkoholfogyasztást, veszélyes is, a rendőrség próbál fellépni ellene, a betartatás viszont lehetetlennek tűnik. A szankciók nem mindig kemények, az intézkedő rendőr is tudja, hogy sok helyen reménytelen szabályosan és biztonságosan biciklizni. A jogosítvány biciklizéskor nincs veszélyben.
A részeg biciklisekről először egy falusi kocsma juthat eszünkbe, ahonnan záráskor rajzanak a kiszámíthatatlanul mozgó emberek, legtöbbjük kerékpáron.
Demonstráción hívta fel a figyelmet a Mozgássérültek Budapesti
Egyesülete szombaton a fővárosban arra, hogy a szabálytalankodó
sofőrök miatt a mozgássérültek gyakran nem tudják használni a
számukra fenntartott parkolóhelyeket, a hatósági ellenőrzés
hatékonysága pedig minimális.
A szervezet közleménye szerint a magyar
emberek jelentős része továbbra is intoleráns, a mozgásukban
korlátozottak számára kijelölt helyeken parkol az utcákon, illetve
a bevásárlóközpontok környékén.
Az egyesület szombaton egy budapesti bevásárlóközpont parkolójában
tartott demonstrációt, hogy felhívja a figyelmet a problémára.
Az önkéntes ismét rendet csinált
Az ismeretlen önkéntes, aki már a Fő utcában, a Margit hídnál is többször feltűnt, most épp a Vámház körúton fordította vissza a szabálytalan autósokat hétfőn este. Az autósok meg szépen meg is fordultak. Hiába. Elég egy hivatalos ember öltözékére hasonló ruhát felvenni, és ha már a rendőrök nem csinálnak semmit, akkor ez az ember megteszi.
(forrás: varos.blogter.hu/ Mátyási György)
14 éve | M Imre | 0 hozzászólás
Ma reggel olyat láttam, hogy el sem akartam hinni, hogy Budapesten vagyok. Történt ugyanis, hogy reggel a Hősök terén a Szépművészeti Múzeumnál álltam a sorban. Előttem pár autóval egy rendőrségi kisbusz állt. Egyszer csak hipp-hopp kiugrott egy rendőr a buszból, felkapott egy táskát, ami a kerékpárúton hevert, visszaugrott, a kisbusz bekapcsolta a szirénát, és jobbra kihajtott a Dózsa György útra.
Gondoltam én is megnézem már, hogy mi lesz ebből, úgyhogy én is elindultam arra.
A rendőrség nyilvánosságra
hozta, hogy a vasárnap életbe lépett közúti közlekedésről szóló törvény
értelmében mekkora bírságokat szabnak ki a szabálysértőkre. Például 60
euró büntetés vár arra a sofőrre, aki telefonál vezetés közben,
ugyanennyire büntethetik azt is, aki nem használja a biztonsági övet.
A bírságtáblázat a rendőrség belső használatára készült, csupán egy
ajánlás, így előfordulhat, hogy valaki súlyosabb, esetleg kevésbé
súlyos büntetést kap.
M Imre írta 15 órája a(z) Trabant - Ragaszthatatlan szív (filmrészlet: Diorissimo, Xantus János) videóhoz:
Jön a Trabant első lemeze, amit 40 éve várunk! – Interjú Vető ...
M Imre új eseményt adott az eseménynaptárhoz: Közlekedési Múzeum - 125. évforduló # Tartsatok velünk programsorozatunk első állomásán: a KLASSZIKUS JÁRMŰVEK FELVONULÁSÁN, amely a Közlekedési Múzeum útját követi a Városligetből az Északi Járműjavítóba! | 2024. május 1., 10:00, Hősök tere 2024.05.01.
M Imre írta 1 napja a(z) Társalgó fórumtémában:
MediaNEWave Együttlét 2024 évi eseményei április - május -...
M Imre 2 napja új videót töltött fel:
M Imre írta 2 napja a(z) Palackra magyar, valamit visz a víz: a Tiszán az utóbbi években rendszeressé vált az áradásokat kísérő PET palack árhullám videóhoz:
Megállíthatatlanul ömlik a szemét a Tiszába Már...
M Imre 2 napja új videót töltött fel:
M Imre írta 2 napja a(z) Black Flag - Drinking and Driving (road safety) videóhoz:
Elképesztő okból úszta meg az ittas vezetést egy belga férfi | ...
M Imre írta 2 napja a(z) 10 millió Fa kezdeményezés képhez:
Nemzeti Faültetés Napja Az első Nemzeti Faültetés Napja:...
M Imre írta 2 napja a(z) Mit jelentenek a jogosítványban szereplő kódok? blogbejegyzéshez:
Változtatást tervez a kormány a jogosítványok...
M Imre írta 2 napja a(z) A Ferihegyi repülőtér 2024-ben - oldalnézet (terv) képhez:
Mitől lett ilyen drága a Budapest Airport, amit bármi áron meg ...
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás