Ahhoz ugyanis, hogy visszaigényelhessétek a KRESZ-tanfolyam és -vizsga díjának egy részét, a vizsga letétele után egy évetek van benyújtani a kérelmet. Azt azonban fontos tudnotok, hogy a támogatás csak akkor jár, ha a vizsga napján még nem töltöttétek be a 20. életéveteket, valamint ha „B” kategóriás jogosítványról van szó.

„Egy fejlett város nem olyan, ahol még a szegények is autóznak, inkább olyan, ahol még a gazdagok is a közösségi közlekedést választják. Vagy a kerékpárt.”

– Miért a buszok képviselik a működő demokráciát?

Enrique Peñalosa, Bogota polgármesterének előadása, 2013

(magyar felirattal is elérhető).

https://www.ted.com/talks/enrique_penalosa_why_buses_represent_democracy_in_action#t-840854

Forrás:

http://veke.hu/2020/01/felhivas_gyor_polg/

A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Baleset-megelőzési Bizottság is osztja a nap jelmondatát, azaz, hogy „legyen minden nap a kulturált közlekedés napja!”

Május 11-e nem csak Miskolc város napja, hanem a közlekedési kultúráé is. Íme 9+1 fontos dolog, vagy inkább megfontolandó jó tanács a közlekedési kultúra napján:

1) Vigyázz magadra, használd a passzív, kötelező és ajánlott biztonsági eszközöket.

2) Ne vezess ittasan, vagy bódultan.

3) Figyelj a járműved megfelelő műszaki állapotára.

Törődsz a környezeteddel és szeretnél hozzájárulni, hogy a lakóhelyed tisztább, rendezettebb, biztonságosabb és szebb legyen? Akkor csatlakozz a Járókelő csapatához!

A Járókelő Közhasznú Egyesületnél 2012 óta dolgozunk azon, hogy segítsük a városlakók, az illetékes önkormányzatok és közműszolgáltatók közötti kommunikációt, hogy az állampolgárok jelezhessék az olyan zavaró közterületi problémákat, mint a kátyúk, ürítetlen szemetesek, járdára dobott karácsonyfák, összefirkált utasvárók vagy elhagyott autók,  és ezzel elősegítsék a mielőbbi megoldásukat.

Sokszínű, vibráló városi negyed nagy közösségi terekkel, sok, új vizes felülettel, az éghajlatváltozás hatásaira reagáló, előremutató környezetvédelmi megközelítéssel – nagyjából így lehet összefoglalni a Snøhetta építésziroda mestertervét a ferencvárosi Diákvárosra. Az 580 milliós terv, amit egyaránt elismert eddig kormánypárti és ellenzéki politikus, most mehet a kukába, mert a területre érkező Fudan egyetem új terveket készít, várhatóan kínai és magyar építészirodák együttműködésében.

Valószínűleg a Fudan egyetem Diákváros területére tervezett beköltözéséről szóló hírekre reagálva az oslói Snøhetta építésziroda nyilvánosságra hozta közösségi oldalán a területre készített terveit. Mint írják, a rozsdazónás területre olyan koncepciót készítettek, ami egy sokszínű, vibráló városi negyedet képzel el, nagy közösségi terekkel, sok, új vizes felülettel, az éghajlatváltozás hatásaira reagáló, előremutató környezetvédelmi megközelítéssel.

A közlekedésbiztonsági helyzet alakulását nagymértékben befolyásolják a közlekedők ismeretei és vezetéstechnikai tudásuk. A Magyarországon regisztrált motorkerékpárok száma 2001-hez képest több mint kétszeresére, 186 ezer közelébe nőtt 2020-ra. A statisztikák szerint a baleseti halálozási kockázatuk lényegesen magasabb az autósokénál, az elmúlt évek átlagosan 1200-1500 balesetében 50-60 motoros vesztette életét.

 
A kép forrása:

https://hu.wikipedia.org/wiki/Motorker%C3%A9kp%C3%A1roz%C3%A1s

– 2020-ban az 1950-es évek óta először csökkent 500 alá a hazai közutakon elhunytak száma.

Székely Sándor a közúti balesetek számának csökkentéséért határozati javaslatot nyújtott be a „Zebraminimum” bevezetéséről (több, mint egy éve). A független képviselő az elmúlt évek egyre gyakoribb gázolásos balesetei miatt sürgeti a gyalogátkelők állapotának felmérését, az azokra vonatkozó jogszabályok azonnali felülvizsgálatát.

Honlap: http://zebraminimum.hu/

Elvárások:

• Az utcai közvilágítási előírástól 30 százalékkal nagyobb fényerőt kell biztosítani a gyalogátkelőknél.

Nem kunszt. Nemcsak azért, mert igazából nincs is tél, hanem mert a téli biciklizésnek valójában nagyon kevés akadálya van, akár leesik ez a lassan egzotikumnak számító csapadék, a hó, akár nem.

Vegyük sorra, mégis miért söpri le azonnal az első hidegebb őszi eső és szél az utóbbi években olyan örömteli módon megszaporodott bicikliseket az utcákról. Tizenhat éve használván télen-nyáron napi közlekedési eszközként a biciklit, volt időm rácsodálkozni, hogy még az egyébként bicikliző közeli rokonaim és barátaim közül is sokan leszállnak a járművükről, amikor „hideg van”.

A városban vagy, és sürgősen WC-re van szükséged? A Budipest segít!

A Budipest egy közösségi WC-kereső app, ami próbálja enyhíteni a főváros és az ország számos pontján problémát jelentő közwc-hiányt azzal, hogy láthatóbbá teszi a már meglévő helyiségeket, valamint a szórakozóhelyek és bárok bárki számára nyitva tartó mosdóit is térképre gyűjti.

A Budipest főbb funkciói:

• WC-k térképen és listázva
• Mosdók nyitvatartása, jellemzői (pl