Közlekedés: blog

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 649 fő
  • Képek - 3306 db
  • Videók - 3434 db
  • Blogbejegyzések - 1018 db
  • Fórumtémák - 38 db
  • Linkek - 905 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 649 fő
  • Képek - 3306 db
  • Videók - 3434 db
  • Blogbejegyzések - 1018 db
  • Fórumtémák - 38 db
  • Linkek - 905 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 649 fő
  • Képek - 3306 db
  • Videók - 3434 db
  • Blogbejegyzések - 1018 db
  • Fórumtémák - 38 db
  • Linkek - 905 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 649 fő
  • Képek - 3306 db
  • Videók - 3434 db
  • Blogbejegyzések - 1018 db
  • Fórumtémák - 38 db
  • Linkek - 905 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Kis türelmet...

Bejelentkezés

 

Add meg az e-mail címed, amellyel regisztráltál. Erre a címre megírjuk, hogy hogyan tudsz új jelszót megadni. Ha nem tudod, hogy melyik címedről regisztráltál, írj nekünk: ugyfelszolgalat@network.hu

 

A jelszavadat elküldtük a megadott email címre.

Régebbi hírek

Még régebbiek 

Közlekedés klub hírei

Miért tart másfél évig a felújítás? 

 

Egy belvárosi köztér felújítása összetett és sokrétű munka, különösen, hogy a Blaha Lujza tér felújítása közben biztosítani kell a gyalogos közlekedés folyamatosságát és a gépjárműforgalom áthaladását is, ahogy például a Széll Kálmán tér több mint másfél évig tartó felújítása során is történt.


A Blaha Lujza tér fél évszázad után újul meg ismét. Közel 6000 négyzetméter burkolatot, illetve számos épített elemet bontanak el.

Utolsó hozzászólás

M Imre üzente 9 hónapja

Lezárult a Blaha Lujza téri találkozópont névadásának szavazása – Győztest hirdetünk

A Blaha új randipontjának keresünk hónapok óta nevet a budapestiek segítségével. December eleje óta lehetett szavazni az ezernél is több beküldött névötletből kiválasztott 15 döntősre. A szavazás december 19-én éjfélkor zárult, így még a Mennyből az angyal előtt kihirdetjük a győztest.

Fél nyolckor Tala Lujza!

Magabiztos első helyen végzett a térre és a találkozásra egyszerre utaló, remek szójátékba font Tala Lujza – a névnek és az anonim névadónak is szívből gratulálunk.

A nyelvi gazdaságosság, így a modern idők kívánalmainak maximálisan eleget tevő elnevezés leírása, kimondása minden további igehasználatot, szándéknyilvánítást, helymegjelölést, konkretizálást fölöslegessé tesz – a találkozó idejének meghatározása az egyetlen, amelyet elkér. Kedves budapestiek, kívánjuk, hogy minél többet forogjon közszájon, és épüljön be hamar, megérdemli.

Mind a 3666 szavazatot köszönjük, a legtöbb, 500 voks a Talára ment.

De nézzük a többi versenyzőt is, kinek a liblingje hol végzett a megmérettetésen:

A Blahalit 451-gyel a második, az eredetileg a sajtóból érkező Cövek 415 szavazattal a harmadik helyen végzett. Nekik is jár a taps.

A Cölöpre 319-en szavaztak, a Pixire 314-en, a πillérre 293-an.

A Monolit 285, a Blahelló 220, a Tetris és az Órakő 161 szavazatot gyűjtöttek.

A lista alsó harmadában végeztek: B-pont 146, Blaha-pont 126, Randipont 109, Totemoszlop 95, Pixeltorony 71 szavazat.

A Blaha Lujza téri randipont, azaz a Tala Lujza a fővárosi közösségi költségvetés egyik nyertes, megvalósult ötlete, október 7-én adtuk át. Október 23. alkalmából rögtön új ruhát is öltött, és december 3. óta vártuk a szavazatokat a listára került 15 ötletre.

Köszönjük az aktivitást, a nagyszerű javaslatokat! Kellemes ünnepeket és találkozásokban gazdag új évet kívánunk!

Tala Lujza!

https://budapest.hu/hirek/2025/12/22/lezarult-a-blaha-lujza-teri-talalkozopont-nevadasanak-szavazasa-gyoztest-hirdetunk

zene hozzá:

https://www.youtube.com/watch?v=Skm1KtM9qXc

Tovább 

Nem mindegy, hogy meddig adjátok le a kérelmet, ahogyan az sem, hogy mennyi idősek voltatok a vizsga napján, illetve, milyen típusú jogosítványt szereztetek.

 

A három feltétel

Ahhoz ugyanis, hogy visszaigényelhessétek a KRESZ-tanfolyam és -vizsga díjának egy részét, a vizsga letétele után egy évetek van benyújtani a kérelmet. Azt azonban fontos tudnotok, hogy a támogatás csak akkor jár, ha a vizsga napján még nem töltöttétek be a 20. életéveteket, valamint ha „B” kategóriás jogosítványról van szó.

Tovább 

 

„Egy fejlett város nem olyan, ahol még a szegények is autóznak, inkább olyan, ahol még a gazdagok is a közösségi közlekedést választják. Vagy a kerékpárt.”

– Miért a buszok képviselik a működő demokráciát?


Enrique Peñalosa, Bogota polgármesterének előadása, 2013

(magyar felirattal is elérhető).

https://www.ted.com/talks/enrique_penalosa_why_buses_represent_democracy_in_action#t-840854


Forrás:

http://veke.hu/2020/01/felhivas_gyor_polg/

A Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Baleset-megelőzési Bizottság is osztja a nap jelmondatát, azaz, hogy „legyen minden nap a kulturált közlekedés napja!”

Május 11-e nem csak Miskolc város napja, hanem a közlekedési kultúráé is. Íme 9+1 fontos dolog, vagy inkább megfontolandó jó tanács a közlekedési kultúra napján:


1) Vigyázz magadra, használd a passzív, kötelező és ajánlott biztonsági eszközöket.

2) Ne vezess ittasan, vagy bódultan.

3) Figyelj a járműved megfelelő műszaki állapotára.

Tovább 

Törődsz a környezeteddel és szeretnél hozzájárulni, hogy a lakóhelyed tisztább, rendezettebb, biztonságosabb és szebb legyen? Akkor csatlakozz a Járókelő csapatához!


A Járókelő Közhasznú Egyesületnél 2012 óta dolgozunk azon, hogy segítsük a városlakók, az illetékes önkormányzatok és közműszolgáltatók közötti kommunikációt, hogy az állampolgárok jelezhessék az olyan zavaró közterületi problémákat, mint a kátyúk, ürítetlen szemetesek, járdára dobott karácsonyfák, összefirkált utasvárók vagy elhagyott autók,  és ezzel elősegítsék a mielőbbi megoldásukat.

Utolsó hozzászólás

M Imre üzente 11 hónapja

Akadálymentes lesz a Járókelő.hu

Nagy örömünkre az idei év végéig megtörténik a Járókelő.hu digitális akadálymentesítése, így a jövőben a WCAG 2.0 AA szabványnak megfelelően a látássérültek és vakok számára is elérhetővé és használhatóvá válik a közterületi hibabejelentő szolgáltatásunk.

A fejlesztésre a Fővárosi Szociális Közalapítvány által meghirdetett Fővárosi Szolidaritási Alap pályázatának keretében nyertünk támogatást. Az idei évi pályázat ünnepélyes megnyitóján járt ügyvezetőnk, Lukács Máté a Városháza dísztermében, hogy a többi nyertessel együtt röviden bemutassák a támogatott projekteket.

A Terézváros, Józsefváros és a Fővárosi Önkormányzat által közösen finanszírozott Fővárosi Szolidaritási Alap olyan programok megvalósulását támogatja évről évre közel 300 millió forintból, amelyek a társadalmi egyenlőtlenségek csökkentéséért küzdenek.

Köszönjük az érintett önkormányzatok és az FSZKA támogatását!


*** Zajlik az új önkéntes ügykezelők betanítása

Tudtad, hogy a Járókelőre érkező ügyekkel önkéntesek foglalkoznak? Az ügykezelő önkénteseink elképesztően fontos munkát végeznek. Ők a Járókelő motorjai. Nélkülük nem is volna Járókelő!

Azt gondolhatnánk, hogy csak egy emailt továbbítanak, teljesen egyszerű feladat. De nem mindegy hova, hogyan, és milyen státuszt kap egy-egy ügy! A betanulási folyamat után legalább 3 hónap aktív ügykezelés szükséges, hogy az ügykezelő rendszerünk magabiztos kezelését elsajátítsák, és még ennél is több, hogy Budapest működését és a különböző illetékeseket teljes egészében megismerjék.

Ez idő alatt elméleti képzést kapnak, megismerik a város működését, a kétszintű önkormányzatiság rendszerét, a különböző budapesti illetékesek feladatait, a használt külsős segédleteket, megismerkednek az ügykezelő felületünkkel, a funkciókkal, és a 3 fő feladattípussal: az új bejelentések, az illetékesek válaszleveleinek és a felhasználók visszajelzéseinek kezelésével.

Aztán jön a gyakorlás az önkéntes koordinátorunkkal, majd egy tapasztalt ügykezelőnkkel, azaz egy mentorunkkal, és végül a mélyvíz: az önálló ügykezelés.

Mindig nagy öröm, amikor új jelentkezők kezdik el a betanulást, és bővül a csapatunk.

Tovább 

Sokszínű, vibráló városi negyed nagy közösségi terekkel, sok, új vizes felülettel, az éghajlatváltozás hatásaira reagáló, előremutató környezetvédelmi megközelítéssel – nagyjából így lehet összefoglalni a Snøhetta építésziroda mestertervét a ferencvárosi Diákvárosra. Az 580 milliós terv, amit egyaránt elismert eddig kormánypárti és ellenzéki politikus, most mehet a kukába, mert a területre érkező Fudan egyetem új terveket készít, várhatóan kínai és magyar építészirodák együttműködésében.


Valószínűleg a Fudan egyetem Diákváros területére tervezett beköltözéséről szóló hírekre reagálva az oslói Snøhetta építésziroda nyilvánosságra hozta közösségi oldalán a területre készített terveit. Mint írják, a rozsdazónás területre olyan koncepciót készítettek, ami egy sokszínű, vibráló városi negyedet képzel el, nagy közösségi terekkel, sok, új vizes felülettel, az éghajlatváltozás hatásaira reagáló, előremutató környezetvédelmi megközelítéssel.

Utolsó hozzászólás

M Imre üzente 10 hónapja

Kiabálásig fajult a vita Hankó Balázs és egy diák között a BGE-n | 2025. 12. 05. 07:11

Vitába keveredett egy egyetemi hallgató és Hankó Balázs kulturális és innovációs miniszter szerdán a Budapesti Gazdaságtudományi Egyetemen (BGE). Hankó a Kérdezd a Minisztert! elnevezésű „egyetemi roadshow” keretei között látogatott az egyetemi kampuszra, és a lap szerint már „az első kérdező első kérdésénél érezhető volt” a feszültség.

Az egyik diák irányított beszélgetésnek nevezte a rendezvényt, és kifogásolta, hogy amíg a BGE-n minden eseményt legalább egy héttel – vagy pár nappal – korábban meghirdetnek, ezt mindössze az esemény napján, éjjel 1 óra után küldték ki e-mailen.

A lap szerint a diák „kerek perec azt állította, hogy a miniszter hazudik és nem hiszi el, amit mond”, és magyarázatképpen hozzátette, hogy „elég csak megnézni a pártot.” A hallgató – mint írták – állami befektetésekről érdeklődött volna, de a miniszter kijavította, hogy az nem befektetés, hanem finanszírozás, ezeket pedig a hallgatónak szerinte nem kellene összekevernie.

A diák kifogásolta a BGE épületének felújítása során kialakított körülményeket, mire Hankó elmondta, hogy elmúlt években 600 milliárd forintnyi fejlesztés volt a magyar felsőoktatásban, a tervekben pedig még 1300 milliárd szerepel. A kollégiumokról azt mondta, hogy a fővárosi egyetemek közös megegyezése alapján a Diákváros fejlesztése lehet a legjobb megoldás, amely 12 500 és 18 ezer közötti férőhelyet biztosít majd, ha elkészül – három éven belül. De addig is újítanak fel kollégiumokat, ez a munka nem áll meg. A miniszter egy ponton a lap szerint kezet nyújtott volna a hallgatónak, de a kérdező elutasította ezt, mondván:

-- Bocsánat, most vitázunk, ne vicceljük el, kérem.

A diák a beszámoló szerint a Fideszre utalva kifogásolta,, hogy „a párt a saját embereit ülteti a kuratóriumokba, mint például Guller Zoltánt, a Magyar Turisztikai Ügynökség (MTÜ) miniszterét”. (Guller Zoltán a BGE-t fenntartó alapítvány kuratóriumi elnöke – a szerk.) Hankó erre jelezte, hogy Guller nem miniszter, csak elnök.

A hallgató szerint azonban pont ezért, mert az MTÜ a kormányhoz kapcsolódik és a vezetője ül a kuratórium elnöki székében, ezért „nincs Erasmus, ezért nem jönnek be a források, ezt kifogásolják a jogállamiságnál Európában.”

Hankó ... amikor a diák többször a korrupciót és a források ellopását hozta fel.

-- Az Erasmus kapcsán az Európai Bizottság azt állítja, hogy te elloptad a pénzt

– mondta a miniszter a diáknak. A diák ezt hazugságnak nevezte, és válaszában azt monda, hogy „önök lopták el a pénzt.” Itt már a lap szerint Hankó is felemelte a hangját, és kikérte magának, hogy hazugsággal vádolják. Azzal támasztotta alá érvelését, hogy amint a Horizon, úgy az Erasmus forrás is közvetlenül a diákhoz, a kutatóhoz kerül, tehát se rektorokon, se vezetőkön nem megy keresztül a támogatás, így tehát a diák, aki azt állítja, hogy lopások miatt nem jönnek a források, az azt állítja, hogy maguk a diákok lopnak.

A diák a lap szerint itt „megunta a hazugságokat” és elmondta, hogy „pár millió forintért én is ki tudok állni hazudozni”, majd felállt és elhagyta a termet.

https://24.hu/belfold/2025/12/05/budapesti-gazdasaagtudomanyiegyetem-bge-diak-hannko-balazs/

Tovább 

A közlekedésbiztonsági helyzet alakulását nagymértékben befolyásolják a közlekedők ismeretei és vezetéstechnikai tudásuk. A Magyarországon regisztrált motorkerékpárok száma 2001-hez képest több mint kétszeresére, 186 ezer közelébe nőtt 2020-ra. A statisztikák szerint a baleseti halálozási kockázatuk lényegesen magasabb az autósokénál, az elmúlt évek átlagosan 1200-1500 balesetében 50-60 motoros vesztette életét.

network.hu

 
A kép forrása:

https://hu.wikipedia.org/wiki/Motorker%C3%A9kp%C3%A1roz%C3%A1s


– 2020-ban az 1950-es évek óta először csökkent 500 alá a hazai közutakon elhunytak száma.

Tovább 

network.hu

 

 

Székely Sándor a közúti balesetek számának csökkentéséért határozati javaslatot nyújtott be a „Zebraminimum” bevezetéséről (több, mint egy éve). A független képviselő az elmúlt évek egyre gyakoribb gázolásos balesetei miatt sürgeti a gyalogátkelők állapotának felmérését, az azokra vonatkozó jogszabályok azonnali felülvizsgálatát.

 

Honlap: http://zebraminimum.hu/


Elvárások:


  • Az utcai közvilágítási előírástól 30 százalékkal nagyobb fényerőt kell biztosítani a gyalogátkelőknél.

Tovább 

Nem kunszt. Nemcsak azért, mert igazából nincs is tél, hanem mert a téli biciklizésnek valójában nagyon kevés akadálya van, akár leesik ez a lassan egzotikumnak számító csapadék, a hó, akár nem.


Vegyük sorra, mégis miért söpri le azonnal az első hidegebb őszi eső és szél az utóbbi években olyan örömteli módon megszaporodott bicikliseket az utcákról. Tizenhat éve használván télen-nyáron napi közlekedési eszközként a biciklit, volt időm rácsodálkozni, hogy még az egyébként bicikliző közeli rokonaim és barátaim közül is sokan leszállnak a járművükről, amikor „hideg van”.

Tovább 

A városban vagy, és sürgősen WC-re van szükséged? A Budipest segít!

A Budipest egy közösségi WC-kereső app, ami próbálja enyhíteni a főváros és az ország számos pontján problémát jelentő közwc-hiányt azzal, hogy láthatóbbá teszi a már meglévő helyiségeket, valamint a szórakozóhelyek és bárok bárki számára nyitva tartó mosdóit is térképre gyűjti.

A Budipest főbb funkciói:


  • WC-k térképen és listázva
  • Mosdók nyitvatartása, jellemzői (pl

Tovább 

 Frissebb bejegyzések

Régebbi bejegyzések 

Ez történt a közösségben:

M Imre írta 1 napja a(z) Deine Lakaien - Down, Down, Down (Dark Star | 1991.) videóhoz:

Más dalaik: http://autovezetes. network....

M Imre 1 napja új videót töltött fel:

M Imre 1 napja új videót töltött fel:

M Imre írta 1 napja a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:

Kovács András Péter - KAP | A nőknél a kérdőjel semmi más,...

M Imre 1 napja új képet töltött fel:

Can_togay__parizs_1978_2204987_8693_s

M Imre írta 1 napja a(z) Az új mohácsi Duna-híd és a hozzá kapcsolódó beruházások tervei (Forrás - Speciálterv) képhez:

Az_uj_mohacsi_dunahid_es_a_hozza_kapcsolodo_beruhazasok_tervei_forras__specialterv_2195940_3560_s

Mennyi veszett Mohácsnál? 98 százalékos előleg a soha...

M Imre írta 2 napja a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:

A rendőrség szerint úgy biztonságos, ha a...

M Imre 2 napja új videót töltött fel:

M Imre írta 2 napja a(z) Az angol kormányzat komplex közlekedésre nevelési tevékenysége – A „THINK!” (Gondolkozz!) bemutatása blogbejegyzéshez:

... ilyesmi kéne Magyarországon is. Videók: *** THINK! Angol ...

M Imre írta 2 napja a(z) Tehergépkocsik használat,- és szennyezésarányos útdíja - Aki szennyez, fizessen! blogbejegyzéshez:

Elhibázott lenne a közúti fuvarozók gázolajár...

Szólj hozzá te is!

Impresszum
Network.hu Kft.

E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu