Közlekedés Blog: "közlekedéspolitika"

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 629 fő
  • Képek - 2929 db
  • Videók - 1077 db
  • Blogbejegyzések - 943 db
  • Fórumtémák - 26 db
  • Linkek - 662 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 629 fő
  • Képek - 2929 db
  • Videók - 1077 db
  • Blogbejegyzések - 943 db
  • Fórumtémák - 26 db
  • Linkek - 662 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 629 fő
  • Képek - 2929 db
  • Videók - 1077 db
  • Blogbejegyzések - 943 db
  • Fórumtémák - 26 db
  • Linkek - 662 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 629 fő
  • Képek - 2929 db
  • Videók - 1077 db
  • Blogbejegyzések - 943 db
  • Fórumtémák - 26 db
  • Linkek - 662 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Kis türelmet...

Bejelentkezés

 

Add meg az e-mail címed, amellyel regisztráltál. Erre a címre megírjuk, hogy hogyan tudsz új jelszót megadni. Ha nem tudod, hogy melyik címedről regisztráltál, írj nekünk: ugyfelszolgalat@network.hu

 

A jelszavadat elküldtük a megadott email címre.

Régebbi hírek

Még régebbiek 

Közlekedés klub hírei, közlekedéspolitika

http://iho.hu/hir/koszonjuk-europa-programunk-van-hat-resz-sikereink-140501

írja az iho.hu

 

Hidak, utak, vasutak épültek, bővültek, újultak meg. S bár mindig morgunk, jogosan, milyen állapotban van még mindig jelentős részük, gondoljunk abba is bele: vajon az EU-tagság nélkül hol tartanánk ezekkel? Épp ezért elővettük a Közlekedési Operatív Programot, s megnéztük, mi van/volt benne. Túlzás lenne azt állítani, úgy játszottak ultit a szerzők, hogy nem volt náluk a hetes, de így vissza nézve van pár dolog, ami...

Utolsó hozzászólás

M Imre üzente 5 éve

Most pontosan nem tudtam utána nézni mit kell tenni ilyen rongálódás esetén, de elsősorban az önkormányzatnál kell kérdezősködni. Vagy a polgármesterrel, jegyzővel, megválasztott képviselővel felvenni a kapcsolatot, személyes találkozást kérve. Ha lehetséges, minél több károsult egyszerre menjen (fotókkal). Ha ők nem mondanak bíztató dolgot, akkor közösségbe kell lépni a többi károsulttal, és egy ügyvédet megkeresni, mint ők:
http://duol.hu/cimlapon/daruszentmiklos-eloszallas-az-m6-os-epitese-miatt-esett-kar-a-lakok-hazaiban-1083662

A kártérítést itt részletezik röviden:
http://www.karterites.net/
De egy, a témában jártas ügyvéd nyilván több tanácsot ad..

Fotókat kell készíteni a rongálódásról és jó ha a rongálás előtti állapot is megvan, de ha a süllyedés vagy falrepedés folyamatos, akkor minél hamarabb és minél több fotóval kell végezni a bizonyítást, illetve annak ezirányú előkészületeit. Folyamatosan kell fotózni, ahogy egyre jobban romlik a ház állapota, minden eseményről érdemes fotót készíteni. Nem szabad ennyiben hagyni.

Tovább 

http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=805

írja a baleset-megelozes.eu


Idén is folytatódnak a nemzetközi szintű közúti ellenőrzések. A TISPOL 2014-ben összesen kilenc európai közlekedésbiztonsági kampány végrehajtását tervezi.

 

A TISPOL (European Traffic Police Network), az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata az Európai Bizottság kezdeményezésére 1996-ban jött létre. Az érintett tagállamok közlekedési rendőri szerveit magába foglaló TISPOL legreprezentatívabb, gyakorlatilag valamennyi járművel közlekedő személyt érintő tevékenysége, hogy nemzetközi közlekedésrendészeti ellenőrzéseket szervez.

Tovább 

 

Nagy-Britanniában a kormány a közlekedésbiztonság területén dolgozó szakértőkkel összefogva egy átfogó és jól átgondolt közlekedésbiztonsági stratégiát dolgozott ki. A kormány honlapján, a „Directgov”-on minden állami intézkedés és kormányzati információ megtalálható, így a közlekedésbiztonsággal kapcsolatos intézkedések és stratégiák is. A stratégia a „THINK!” (Gondolkozz!) komplex közlekedésbiztonsági szemléletformáló intézkedéscsomag révén valósul meg a gyakorlatban.

Tovább 

http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=665

írja a baleset-megelozes.eu


Idén is folytatódnak a nemzetközi közlekedésrendészeti akciók. A TISPOL 2013-ben kilenc európai akció végrehajtását tervezi.


A TISPOL (European Traffic Police Network), az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata egyik legjelentősebb, de mindenképpen legreprezentatívabb, a közlekedők legszélesebb körét érintő tevékenysége, hogy nemzetközi közlekedésrendészeti ellenőrzéseket szervez, melyek Európa területének jelentős részére kiterjednek.

Tovább 

A nyílt levél itt olvasható:

http://levego.hu/sites/default/files/tarlosistvannak2013nov_buszsav.pdf


Azért szerencsére Tarlós eddigi regnálására nem a buszsávok megszűntetése, és nem is a kerékpáros közlekedés üldözése volt jellemző. Nem tudom, most miért gurult el a gyógyszere... Reméljük, hogy a BKK folytatja a megkezdett _szakmai_ munkát.
(Kampány még nem lehet (értelmetlen lenne), jövő október még messze van, ráadásul a levele többet vitt el, mint hozott...)”

- idézet a Magyar Kerékpárosklub fb oldaláról egy hozzászólásból.

Tovább 

http://kerekparosklub.hu/elkeszult-es-atadtuk-az-illetekeseknek-a-keke-javaslatait-a-2013-20-kozotti-idoszak-operativ-program

írja a kerekparosklub.hu

László János, 2013, november 15 - 17:58

 

2013 tavaszán a 6 legjelentősebb kerékpáros szervezet (Kerékpáros Magyarország Szövetség, Kerékpárosbarát Települések Országos Szövetsége, Magyar Kerékpárosklub, Magyar Kerékpársportok Szövetsége, Magyar Természetjáró Szövetségég, Magyar Kerékpáripari és Kereskedelmi Szövetség) valamint az európai szövetségünk (European Cyclists' Federation) létrehozta a Kerékpáros Kerekasztalt (KEKE) azzal a céllal, hogy a 2013-20 közötti időszakra kialakítandó operatív programokba megfelelő súllyal kerüljenek be a kerékpáros szempontok.

Tovább 

http://vasut.kteam.hu/hetidezete.html

írja vasut.kteam.hu

(A dőltbetűs részek a honlapgazda kommentárjai)

 


„A helyi, országos vagy regionális jelentőségű, az európai folyosókra ráhordó vasútvonalak szerepe háttérbe szorult a nagyívű, összeurópai hálózati tervezésnél, ezen ráhordó funkciók elhanyagolásával a TEN-T hálózatra fordított beruházások hatékonysága is csökken. A megoldás ez esetben az elszámolható beruházások körének szélesítése, projektcsomagok létrehozása lenne.” Alscher Tamás "A vasúti közlekedés fejlesztése Európában és Magyarországon" című, március 27-i anket keretében tartott előadásáról számol be Kemsei Zoltán az IHO-ban |


Képesek vagyunk-e, tanulni saját hibáinkból, vagy az M4 metró után az összes elérhető forrást V0-ra, további autópályákra és az új paksi blokkokra költjük el?

Tovább 

http://www.police.hu/nyitooldal/cikkek/BRF_20130227_19.html

írja a police.hu

 

A Központi Statisztikai Hivatal adatai alapján a 2012. évi baleseti statisztikai adatok azt mutatják, hogy hazánkban a személy sérüléses közúti közlekedési balesetek, valamint a halálos áldozatok száma tovább csökkent.

 

A rendelkezésre álló adatok szerint 2012-ben összesen 15 174 személy sérüléses közúti baleset történt, 4,1%-kal kevesebb, mint 2011-ben (15 827). Továbbra is javuló tendencia mutatható ki a halálos, a súlyos és a könnyű sérüléses közlekedési balesetek számában.

Tovább 

A VEKE (Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület) úgy értesült, hogy a MÁV a kormányzat döntését elszabotálva a jövő héten megnyitandó vasúti mellékvonalakon csak napi 4 vonatpárt kíván közlekedtetni, ami néhol még a korábbi, elégtelen, a vonal bezárásához vezető rossz menetrendeknél is szűkebb kínálatot biztosít, ráadásul a fővonalakhoz való csatlakozások sem javulnának. Egyesületünk részletes menetrendi javaslatot és szakmai koncepciót készített, melyet a szakminisztériumnak is megküldünk.

Utolsó hozzászólás

Sunóm Nagéla üzente 9 éve

:D:D:D:D::D ;)

Tovább 

Hogy bemutassuk a közös autóbusz és kerékpársáv alkalmazásakor felmerülő nehézségeket, megoldandó feladatokat, készítettünk egy összefoglalót német, belga és francia tervezési segédletek és szakkönyvek felhasználásával.

 


Közös busz- és kerékpársávok használata

  1. Közös autóbusz és kerékpársávról
  2. Tájékoztató a buszsávok használói számára
  3. Időveszteség
  4. A kerékpáros-buszsávok európai gyakorlatának áttekintése
  5. Mit mondanak a jogszabályok?

Tovább 

Kerékpározás Európában - Több kerékpáros, nagyobb biztonság

A készülőfélben levő 2011-2020-as Európai Közlekedésbiztonsági Akcióprogram nyilvános konzultációjához kapcsolódóan készítette el az Európai Kerékpárosok Szövetsége (European Cyclists' Federation, a továbbiakban ECF) azt az összeállítását, amelyben átfogó jelleggel kívánja a kerékpározás közlekedésbiztonságával kapcsolatos kérdésekre és tudnivalókra felhívni a figyelmet. A modern mobilitási lánc egyik alapelemének számító környezetbarát jármű használatában hatalmas lehetőségek rejlenek, mégis, amíg a kerékpárral való közlekedés az emberek tudatában veszélyes közlekedési formaként él, és esetenként az indokoltnál valóban több kockázattal is jár, a környezeti és egészségügyi előnyök kihasználatlanok maradnak.

Tovább 

Ez történt a közösségben:

M Imre írta 11 órája a(z) Hírek röviden fórumtémában:

Értesülésem szerint 2020. március 7-én a felújítás újabb ...

M Imre írta 12 órája a(z) Hírek röviden fórumtémában:

Sport (egyedi) 3. helyezett Czeglédi Zsolt: Csodálkozó ...

M Imre írta 12 órája a(z) Hírek röviden fórumtémában:

Nagy sikert arattak pénteki fotóink a gyűjteményünkbe ...

M Imre írta 23 órája a(z) Hírek röviden fórumtémában:

"Én nem egy doppingkönyvet akartam írni....

M Imre írta 23 órája a(z) Hírek röviden fórumtémában:

Nem gondoltuk volna, hogy épp a Borkai botrány (illetve az...

M Imre írta 23 órája a(z) Hírek röviden fórumtémában:

Kiszivárgott a Ferrari első villanyautójának alaprajza A ...

M Imre írta 1 napja a(z) Hírek röviden fórumtémában:

A tartós ködös időben nagymértékű a csapadék ...

M Imre írta 1 napja a(z) A szelidmotorosok.hu, „Motorosok a zaklatások ellen” mozgalom, csoport blogbejegyzéshez:

Megkérdeztük, elmondták: ez a sors vár a bántalmazottakra a ...

M Imre írta 1 napja a(z) Hírek röviden fórumtémában:

Reagáltak a mentősök a Csenyétén történt esetre az ...

M Imre írta 1 napja a(z) Hírek röviden fórumtémában:

Október közepétől kezdődően szigorúbban fogják büntetni ...

Szólj hozzá te is!

Impresszum
Network.hu Kft.

E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu