Közlekedés Blog: "ellenőrzés"

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 644 fő
  • Képek - 3179 db
  • Videók - 2736 db
  • Blogbejegyzések - 1018 db
  • Fórumtémák - 32 db
  • Linkek - 870 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 644 fő
  • Képek - 3179 db
  • Videók - 2736 db
  • Blogbejegyzések - 1018 db
  • Fórumtémák - 32 db
  • Linkek - 870 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 644 fő
  • Képek - 3179 db
  • Videók - 2736 db
  • Blogbejegyzések - 1018 db
  • Fórumtémák - 32 db
  • Linkek - 870 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Közlekedés klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Tagok - 644 fő
  • Képek - 3179 db
  • Videók - 2736 db
  • Blogbejegyzések - 1018 db
  • Fórumtémák - 32 db
  • Linkek - 870 db

Üdvözlettel,
M Imre
Közlekedés klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Kis türelmet...

Bejelentkezés

 

Add meg az e-mail címed, amellyel regisztráltál. Erre a címre megírjuk, hogy hogyan tudsz új jelszót megadni. Ha nem tudod, hogy melyik címedről regisztráltál, írj nekünk: ugyfelszolgalat@network.hu

 

A jelszavadat elküldtük a megadott email címre.

Régebbi hírek

Még régebbiek 

Közlekedés klub hírei, ellenőrzés

http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=942
írja a baleset-megelozes.eu
2015-01-19


Idén is folytatódnak a nemzetközi szintű közúti ellenőrzések. A TISPOL 2015-ben összesen kilenc európai közlekedésbiztonsági kampány végrehajtását tervezi.

Tavaly volt egy évtizede, hogy a magyar rendőrség csatlakozott az Európai Közlekedésrendészeti szervek hálózatához, a TISPOL-hoz. A tagságból adódóan hazánk 2004. óta az európai szintű közúti ellenőrzések aktív résztvevője.

Utolsó hozzászólás

M Imre üzente 3 éve

ROADPOL Speed – fókuszban a gyorshajtók | 2021. 08. 08.

A rendőrök 2021. augusztus 9-15. között fokozottan ellenőrzik a megengedett legnagyobb sebesség betartását Magyarország közútjain.

Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata (ROADPOL) 2021. augusztus 9-15. között Speed elnevezéssel hirdetett fokozott ellenőrzést, amelyhez a magyar rendőrség is csatlakozik. A rendőrség Magyarország egész területén fokozott sebesség ellenőrzést végez.
http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/kozlekedesrendeszet/roadpol-speed-fokuszban-a-gyorshajtok

Tovább 

http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=876

írja a baleset-megelozes.eu


2014. július 21. és 27. között hajtják végre a TISPOL Truck&Bus nemzetközi közúti ellenőrző akciót, mintegy 30 ország részvételével.

A közúti közlekedésbiztonság szempontjából a nyári hónapok a legveszélyesebbek, hiszen az idegenforgalmi főszezon időszakában történik a legtöbb közúti baleset, s ekkor halnak meg legtöbben a közutakon. Nyáron a nemzetközi autóbusz forgalom is jelentősen megnövekedik, a tehergépjárművek közlekedése pedig - a hétvégi AETR korlátozással érintett hétvégi időszakon túl - az átlagosnál is nagyobb kockázatot jelent.

Tovább 

 

http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=805

írja a baleset-megelozes.eu


Idén is folytatódnak a nemzetközi szintű közúti ellenőrzések. A TISPOL 2014-ben összesen kilenc európai közlekedésbiztonsági kampány végrehajtását tervezi.

 

A TISPOL (European Traffic Police Network), az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata az Európai Bizottság kezdeményezésére 1996-ban jött létre. Az érintett tagállamok közlekedési rendőri szerveit magába foglaló TISPOL legreprezentatívabb, gyakorlatilag valamennyi járművel közlekedő személyt érintő tevékenysége, hogy nemzetközi közlekedésrendészeti ellenőrzéseket szervez.

Tovább 

http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=665

írja a baleset-megelozes.eu


Idén is folytatódnak a nemzetközi közlekedésrendészeti akciók. A TISPOL 2013-ben kilenc európai akció végrehajtását tervezi.


A TISPOL (European Traffic Police Network), az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata egyik legjelentősebb, de mindenképpen legreprezentatívabb, a közlekedők legszélesebb körét érintő tevékenysége, hogy nemzetközi közlekedésrendészeti ellenőrzéseket szervez, melyek Európa területének jelentős részére kiterjednek.

Tovább 

http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=669
http://www.baleset-megelozes.eu/cikk_2.php?id=669
írja a baleset-megelozes.eu


2013. március 31-ig minden héten egy alkalommal fokozott közúti ellenőrzést tartanak Pest, Jász-Nagykun-Szolnok, valamint Hajdú-Bihar megye területén.

 

A 4-es számú főútvonal egyike hazánk legveszélyesebb útjainak. A jelentős nemzetközi és belföldi tranzitforgalmat lebonyolító út sajnálatos módon sok esetben szerepel a média baleseti híreiben.

Tovább 

http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=667network.hu

írja a baleset-megelozes.eu


A TISPOL legutóbbi akciója során egy hét alatt több mint 1,2 millió alkoholszondát alkalmaztak az európai rendőrök. Az ittas vezetőkön kívül drogosokat és más bűnelkövetőket is tetten értek.


A TISPOL (European Traffic Police Network) a korábbi évek gyakorlatának megfelelően Karácsony előtti időszakra szervezte meg 2012. utolsó európai közlekedésbiztonsági kampányát.

Utolsó hozzászólás

M Imre üzente 12 éve

"a megkülönböztető jelzést nem használó, de gyorshajtó rendőrök esetében nem az ORFK, vagy éppen a megyei rendőrkapitányságok viselik az anyagi következményeket, hanem a sofőrök. A járművek menetlevéllel rendelkeznek, ez alapján beazonosítható a vétkes személye."
http://www.vezess.hu/magazin/titkolja_gyorshajto_rendoroket/35285/
(nem titkolja, csak nincs apparátusa erre)
Ebben is van igazság, persze. De másra ön nem mutogathat, hogy ő is, ő is ..

Személyes véleményem kimaradt, inkább emiatt teszem még ezt a hozzászólást. Én kifejezetten sajnálom, hogy csökkentek a bírságok összegei, félreértés ne essen, kifejezetten a 300 ezer forintos zónába eső büntetések csökkenésére gondolok. Kár érte.

Tovább 

http://www.baleset-megelozes.eu/cikk.php?id=606

írja a baleset-megelozes.eu

2012-08-07 | GI


Véget ért az európai szintű közúti ellenőrző akció, mely alapvetően az autóbuszok és tehergépkocsik forgalmát érintette.


A TISPOL által szervezett „European Operation Bus and Truck” kampányban Európa mintegy 25 országa vett részt. Az autóbuszok és tehergépkocsik ellenőrzése a jármű állapotra, az okmányok meglétére, és a járművezetőkre egyaránt kiterjedt.

Tovább 

http://os.mti.hu/hirek/75639/kulfoldi_rendszamu_jarmu_belfoldi_hasznalata-a_miniszter_valasza_az_ombudsmannak_a_tervezett_uj_szabalyozasrol

az Országos Sajtószolgálat közleménye


Budapest, 2012. június 1.

- A szabad mozgáshoz és a tartózkodási hely szabad megválasztásához kapcsolódó jogok maradéktalan érvényesítése egyfelől, a visszaélések megakadályozása másfelől. Ez lesz a lényege annak az új szabályozási koncepciónak, amely pontosítja majd a külföldi járművek magyarországi használatának szabályait.

Utolsó hozzászólás

FÁBIÁN SÁNDOR üzente 12 éve

csak pénz rablás a nemzet kőzí vizsga

Tovább 

Idén is számíthatnak a gépjárművezetők nemzetközi szintű közlekedésrendészeti akciókra. A TISPOL 2012-ben kilenc európai akció végrehajtását tervezi.

network.hu

 

A TISPOL (European Traffic Police Network) legreprezentatívabb, a közlekedők széles körét érintő tevékenysége, hogy nemzetközi ellenőrzéseket szervez. Ezek a kampányok Európa területének jelentős részére kiterjednek. A TISPOL-ellenőrzéseket a tagállamok rendőri szervei egy időben, azonos céllal hajtják végre.

Tovább 

network.hu

A tehergépjárművek behajtási korlátozását környezet- és zajvédelmi szempontok figyelembevételével 2008. január 1-jén kiterjesztették Budapest teljes területére. 2011 júliusában egy mobil kamerás próbaellenőrzés során azonban kiderült, hogy a díjköteles zónában közlekedő teherautók csupán 19%-a váltotta ki a szükséges behajtási hozzájárulást. Ezzel nem csupán az általuk okozott környezeti károk költségeit hárítják át a fővárosra, hanem versenyhátrányt is okoznak a szabálytisztelő piaci szereplőknek.

Utolsó hozzászólás

M Imre üzente 7 hónapja

Zúdulhatnak a kamionok Budapestre. A Kúria Önkormányzati Tanácsa más jogszabályokba ütközőnek találta, ezért a héten megsemmisítette a fővárosi önkormányzat teherforgalom szabályozásáról szóló rendeletét. Ennek része volt a a teherjárművek által fizetendő behajtási díj, amelynek legfontosabb célja nem a fővárosi kassza hizlalása volt, hanem a teherautók kiszorítása a város útjairól, ezzel is csökkentve a dugókat és a légszennyezést. A rendeletet még 2011-ben, bőven a Tarlós István idején alkotta meg a Fővárosi Közgyűlés. A fővárosi kormányhivatalnak egészen 2023-ig nem volt vele gondja, ám tavaly novemberben ráeszmélt, hogy a fővárosnak tulajdonképpen nincs jogalapja behajtási díj kivetésére.

A behajtási díj eltörlésével a főváros elesik az ebből származó évi 1,7-1,8 milliárd forintos nettó bevételtől, pontosabban ennek a díjbeszedés és ellenőrzés költségeivel csökkentett összegétől. A fővárosi önkormányzat elsősorban mégsem emiatt tartja rossznak a döntést. Hanem azért, mert ezzel ráengedik az immár fizetőssé tett M0-s forgalmát, lévén bizonyosan sokak számára válik vonzóbbá az ingyenes áthajtás Budapesten.

-- Ez súlyos forgalomnövekedéssel, zaj, por és légszennyezettség terheléssel jár majd.

Noha a döntés Budapest számára egyértelműen kedvezőtlen, azt nehéz megbecsülni, mekkora forgalomnövekedést okozhat a díj eltörlése. A hosszú távon szállító kamionosok aligha fognak letérni a főváros felé, de az agglomerációs fuvarozók közül sokan dönthetnek úgy, hogy elkerülik a fizetős elkerülőt.

Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes csütörtöki sajtóbeszélgetésén azt is elmondta, hogy ehhez valójában egy 2022 óta kész törvényjavaslatot kellene a jogszabályi ellentmondások feloldása érdekében tárgyalnia és elfogadnia az Országgyűlésnek. Csak éppen nem tűzik napirendre. A kormányhivatal azzal védekezett, hogy a főváros alkothat rendeletet a budapesti teherforgalom szabályozására, így korlátozhatja, esetenként meg is tilthatja a teherautók behajtását a főváros egyes övezeteibe a helyi adottságokat szem előtt tartva, csak útdíjat nem szedhet a behajtási engedélyekért.

-- A városvezetés viszont úgy véli, hogy egy ingyen megkapható engedély nem visszatartó erő.

„Budapest nem lesz újra kamionsztráda, nem engedjük, hogy a kormány kamionokkal árassza el a fővárost!” – tiltakozott akkor Karácsony Gergely. Úgy tűnik hiába. Az ügyben az év elején megszólalt Vitézy Dávid volt közlekedési államtitkár is, aki éppen akkor volt a BKK vezérigazgatója, amikor a vitatott behajtási díjat bevezették: a jelenlegi rendszert hasznosnak és megtartandónak ítélte.

A kormányhivatal viszont a Kúriához fordult, amely arra jutott, hogy a Fővárosi Önkormányzatnak joga van engedélyhez kötni az általa fenntartott közutak használatát, de behajtási hozzájárulás és regisztrációs díj megállapítására nincs törvényi felhatalmazása. A rendeletet 2024. december 31-i határidővel semmisítette meg a Kúria, azaz addig szedhet díjat a főváros. Így az októberben megalakuló új Fővárosi Közgyűlésre vár a jelenlegi jogszabályokhoz illeszkedő, de az átmenő teherforgalmat a városhatáron kívül tartó rendelet megalkotására.
https://nepszava.hu/3239933_rak-megelozes-minden-otodik-ember-affidea-kutatas

Tovább 

Interjú Óberling József rendőr ezredessel, az ORFK-Közlekedésrendészeti Főosztály vezetőjével - 2010 szeptember 09.


Főosztályvezető úr! Túl vagyunk az első féléven. Hogyan tudná értékelni az elmúlt időszakot a közlekedésrendészet szempontjából?


Amennyiben a baleseti statisztika alakulását nézzük, akkor kifejezetten kedvező a kép. Az év első hat hónapjában csaknem 13 %-kal kevesebb személyi sérüléssel járó közúti baleset történt, mint arról tavaly ilyenkor beszámolhattunk, s a balesetben meghalt személyek száma vonatkozásában még ennél is jelentősebb, csaknem 20 %-os a csökkenés.

Tovább 

Még sok településen lehetne "honosítani" ...

network.hu

Az Önkormányzat, valamint a Rendőrség együttműködésének keretében Gönyűn is megtörténik a kerékpárok igény szerinti regisztrációja.


A regisztráció önkéntes.


A regisztrációra 2011. január 30-án (vasárnap) a helyi KMB irodán

Bajcsy-Zs. u. 14. szám alatt kerül sor

09 órától 14 óráig.


A regisztrációra a kerékpáron túl, személyes okmányokat, illetve ha van valamilyen papír a kerékpárról azt mindenki hozza magával.

Utolsó hozzászólás

LÁSZLÓ JÁNOS üzente 14 éve

Ez az ötlet kitűnő . Az egész országban belehetne vezetni! Én tudnám díjazni mivel nekem is van bringám, igaz 14 éves , de sajnálnám ,ha megfújnák! Üdv Jani....

Tovább 

 2010. március 1-31. között

 a gyalogosok és kerékpárosok közlekedés-biztonságának javítása érdekében

 

Napjainkban a gyalogos és kerékpáros közlekedés Európában és Magyarországon egyaránt a figyelem középpontjába került. Ennek oka, hogy a gyalogosok és kerékpárosok aránya az összes közlekedési baleseten belül magas.

 

Az elmúlt évben végrehajtott ellenőrzések tapasztalatai azt mutatják, hogy a gyalogosan és kerékpárral közlekedők közül sokan nincsenek tisztában a rájuk vonatkozó alapvető közlekedési szabályokkal, és sajnos egyre gyakoribbak az olyan esetek is, amikor szándékosan hagyják figyelmen kívül a közúti jelzéseket (pl.

Tovább 

A buszpályaudvarhoz legyen szíves!

Évtizedek óta rosszízű legendák keringenek a pesti taxisokról. Mindannyian hallottunk már olyan panaszokat, hogy indokolatlanul hosszú útvonalakon sétakocsikáztatják a gyanútlan utasokat, trükköznek a taxióra különböző üzemmódjai között, gyakori a „lehúzás” stb. Tesztünk mindenesetre markáns különbségeket mutat a taxitársaságok között – s korántsem csupán hivatalos viteldíjukban…


A taxiszolgáltatás egyes elemei hatóságilag rögzített árasak.

Tovább 

2009. december 3., csütörtök 9:17


A kormány a jövő év elején regisztrációs jegyet vezet be a MÁV vonalain, hogy pontosan lehessen tudni, ki, honnan, hova, milyen kedvezmények igénybe vételével utazik a vasúttársaság járatain - közölte a kormányszóvivő csütörtökön az MTI-vel.

 

Szollár Domokos erről annak kapcsán nyilatkozott az MTI-nek, hogy a Népszava csütörtökön azt írta: a kormány politikai okokból nem nyúl a kedvezmények rendszeréhez, pedig eredetileg komolyan átszabták volna a jelenleg 7,5 millió állampolgárt valamilyen utazási kedvezményre jogosító szisztémát, amelytől évi 9 milliárd forint körüli költségvetési megtakarítást remélt.

Utolsó hozzászólás

Serbán László üzente 14 éve

Serbán László üzenete:
Az írott és elektronikus sajtóban egyre több alkalommal van lehetőségem tájékozódni a várható? intézkedésekről, amelyek NEM MEGSZORÍTÁSOK hanem reformok!? Egyre kevesebben vagyunk akik a 65. életévüket betöltve ingyenesen utazhatnak a MÁV vonalain ingyenesen attól függetlenül, hogy a regisztrációs jegy bevezetésével egyetértek. Sajnos egyre többet lehet hallani a nyugdíjasokat érő dehonesztáló megjegyzésekkel, sértő véleményekkel. Sajnos az a tapasztalatom, hogy sokan sokféle vélemény alapján érlelik ki a véleményüket. Igen! Rendet kellene tenni, a jogtalan előnyöket fel kellene számolni, de hol kellene kezdeni? Ott - akik segítségével jutottak el ebbe a helyzetbe, vagy ott ahol a munkanélküliség egyik legnagyobb búvóhelye lett ez a kategória? - vagy akik ezért nem kevés pénzt tettek zsebre? Nem tudom, de ne azokon próbálják elverni a port akik tisztességben megették életük kenyerének javát. Ne feledkezzen meg senki arról, hogy talán egyszer Ő is megéli ezt a kort és lehetőséget!

Tovább 

Ez történt a közösségben:

M Imre 6 órája új videót töltött fel:

M Imre 6 órája új képet töltött fel:

Az_udvarias_utasok_atemelik_a_vizen_a_faradt_villamost_2196552_7555_s

M Imre írta 7 órája a(z) Viccek - úton, útfélen fórumtémában:

Magyarországon a lakók abból élnek, hogy vonatoznak... ...

M Imre 7 órája új képet töltött fel:

Hatarorok_ellenorzik_a_keresztes_lovagok_utlevelet_zimonynal_valamikor_a_xi_szazad_vegen_2196551_9628_s

M Imre írta 1 napja a(z) Hobo Blues Band - Moszkva tér blues (a leírásban képekkel) videóhoz:

Konok Péter: Nyolcvanéves a Hobo. Persze rendes ...

M Imre írta 1 napja a(z) Közlekedésre nevelés fontos számodra? - 2. fórumtémában:

Bocsánatot kért a Nissan a Stohl Andrással és Ganxsta ...

M Imre 1 napja új videót töltött fel:

M Imre 2 napja új videót töltött fel:

M Imre írta 2 napja a(z) Javaslatcsomag a fővárosi helyi és agglomerációs közösségi közlekedés helyzetének rendezésére – járatritkítások helyett blogbejegyzéshez:

Immár 61 éve közlekednek a magyar vaspályákon a MÁV...

M Imre írta 3 napja a(z) Közlekedésre nevelés fontos számodra? - 2. fórumtémában:

Azt akarjuk, hogy egy nő, aki veszélyben van, ne legyen ...

Szólj hozzá te is!

Impresszum
Network.hu Kft.

E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu