A képek és szövegek mindkét cikknél találóak, de MIKOR JUTUNK ODA, HOGY KŐBÁNYA FELSŐ-n fel tudjak szállni a vonatra????
Ugyanis olyan magas a vonat lépcsője (vagy én vagyok kicsi, 155 cm!!!) hogy sok éve, csak úgy szállok fel, hogy előbb fel kell térdelni a lépcsőre, majd valahogy felmászok - NEM VAGYOK EGYEDÜLI, nagyon sokan és sokat panaszkodnak, SENKI NEM TUDJA ELINTÉZNI, HOGY EZ MEGVÁLTOZZON...???

Felfoghatatlan tragédia: szolgálat közben meghalt egy fiatal magyar mentős
Infostart - 2025. július 28.

Ecet Zsolt 38 éves volt, csaknem húsz éven át dolgozott az Országos Mentőszolgálatnál.

Szolgálatvégzés közben hirtelen meghalt Ecet Zsolt, a Pestlőrinci Mentőállomás és az Országos Mentőszolgálat emblematikus alakja – közölte Facebook-oldalán az Országos Mentőszolgálat.

A bejegyezésben leírtak szerint a mentőápoló és gépkocsivezető július 23-án hunyt el, 38 éves volt. Csaknem húsz éve volt a mentőszolgálat tagja, 2007. július 2-án lépett be a mentőkhöz. „Mentőápolóként, majd gépkocsivezetőként végzett elhivatott munkát, és vált egy egész közösség ikonikus, meghatározó alakjává. Nem volt hangos vagy harsány, de minden szava súlyt hordozott. Nyugodtsága, humorral teli bölcsessége, embersége és megingathatatlan szakmai alázata mindannyiunk számára példa volt – és marad is” – fogalmaznak a posztban.

Mint írják, a bajtársi közösség második család, Ecet Zsolt pedig ennek a családnak kiemelkedő alakja volt.

-- „Volt, aki szerint apánk helyett apánk. Egy csendes útmutató, akire minden helyzetben lehetett számítani”

– áll a bejegyzésben.

https://www.facebook.com/orszagosmentok/posts/pfbid028vqC2LZ4XTmrC4fpEtcSEgg7pyisGDC4qUPDZ4oDdwCv2x5Xx76q3L76s6mcjT6al

A posztban kitérnek arra is, hogy az elhunyt mentősnek 2018-ban született egy gyermeke, Levente, akit esténként mindig énekszóval altatott el. „Nagyon érzékeny, szenzitív ember volt. Feleségéről mindig szerelemmel, nevelt lányairól tisztelettel és védelmező szeretettel beszélt. Nagyon fontos volt számára a család” – derül ki a megemlékező szövegből.

A bejegyzést így zárták: „Zsolti újraélesztéséért bajtársai a helyszínen mindent megtettek. Emberségük, szakmai tudásuk és odaadásuk példaértékű volt ebben a lélekőrlő, igazságtalan helyzetben. Köszönettel és mély tisztelettel gondolunk rájuk is”.

Az Országos Mentőszolgálat saját halottjának tekinti Ecet Zsoltot.

https://infostart.hu/belfold/2025/07/28/felfoghatatlan-tragedia-szolgalat-kozben-meghalt-egy-fiatal-magyar-mentos

Szétszakítja a magyarságot a tömegközlekedés
http://homar.blog.hu/2012/10/02/szetszakitja_a_magyarsagot_a_tomegkozlekedes
írja a homár.blog-on Zoltán

A jelek szerint kénytelen lesz a magyarság határon innen és túl egyaránt üzemenyagadót fizetni, ha találkozni óhajt, minthogy a tömegközlekedést felszámolták. Ahelyett, hogy örülnénk, hogy aszfaltozott utak vannak...

Magyarország, Budapest nevű fővárosából szerettem volna eljutni Szlovákiába, a MAGYAR HATÁRTÓL kb. 20 km-re lévő nagyrészt MAGYAR LAKOSOKBÓL álló LOSONC (Lucenec) városba tömegközlekedéssel! Hála a határokon átnyúló "jószomszédi" kapcsolatoknak, a közvetlen buszjáratot és közvetlen vonatokat 5-6 éve, a Salgótarjáni átszállásos lehetőségű vonatokat a tavalyi évben megszüntették. Lényegében Budapestről Losonc (Lucenec) városát és környékét megközelíteni csak és kizárólag autóval lehetséges, ha az ember nem akar 6-8 órát vonatozni / buszozni. (Tömegközlekedéssel bármelyik keresőt nézem, előbb el kell mennem Párkányba, majd onnan egy hatalmas kerülővel lehet Losoncra eljutni háromszor hosszabb idővel, mint autóval)

Szeretném tudni, hogy a polgári kormányunk miért lehetetleníti el a felvidéki Magyarságot az anyaországi Magyarságtól? Miért nem lehet Losonc térségébe Magyarországról normális, európai szintű tömegközlekedéssel eljutni?

Örömteli volt hallani a tévében, hogy a Losonc melletti Rapp-on (Rapovce) átadták az gyógyfürdőt, melyet jövőre több ezer fős élményfürdővel terveznek kibővíteni, - bízva a határon átívelő turizmus hatásában. Ez alapján Magyarországra az Ipolytarnóci Ősmaradványokat néznék meg a Szlovákok, mi pedig mehetnénk hozzájuk fürödni Rapovce-ra.

Csak legyenek szívesen megmondani, MIVEL utazzon az az ember akinek nincs autója?

Ezen az útvonalon (Kalonda-Ipolytarnóc) a buszok mindkét országhatár közelében lévő falvakban fordulnak vissza, a határon sem a Nógrád volán, sem a Szlovák autóbuszok nem jönnek át. Aki tehát át kívánna látogatni a szomszéd országba, azt 5-6 km sétálás várja keresztül a határon. Hát igen, mi így építjük Európát. Igazi Balkán-régiós hozzáállás ez, amit a két ország közlekedése képvisel, egyik fél sem közlekedtetné át a busz/vonat járatát legalább a szomszéd ország legelső falujáig / városáig, mert ugyan, minek az??

Sokat javítana a helyzeten, ha a Balassagyarmat-Ipolytarnóc között közlekedő motorvonat (abból a napi 4 db-ból amit meghagytak) legalább 2 járatpár tovább közlekedne Losoncig (egyik délelőtt, másik délután, és talán még utas is lenne a vonatokon)

Ugyanígy a Hatvan - Salgótarján között közlekedő motorvonatok közül szintén napi 2 járatpár tovább közlekedne legalább Fülekig vagy Losoncig. Ebbe napi a 10-20 km-be csak nem halna bele egyik ország költségvetése sem, nem igaz?

Nevetséges, hogy átszállás nélkül Párizsba, Londonba, Madridba közvetlenül el lehet jutni Budapestről vonattal / busszal, de Magyarország határtól 10 km-re lévő magyarok lakta városokba csak 6-8 órát utazás és többszöri átszállással lehet jelenleg eljutni, ha az ember nem akar a határon 5-6 kilométereket lesétálni.

Szeretnék választ kapni, várható-e valamiféle pozitív változás Losonc megközelíthetőségének érdekében, a jövőben? Válaszukat várom,

Tisztelettel:
Zoltán

Szombat - 18:00 óra

Andrássy út (Nagymező utca és Hajós utca közötti szakasz)

Bringás fashionisták figyelem!

A Street Fashion Budapest és a Cyclechic.hu bemutatja:
RIDE THE CATWALK,
divat és bringázás szerelmesei egyesüljetek!

Ha nem csak öltözködni imádsz, hanem biciklizni is, akkor ott a helyed szeptember 22-én az Európai Mobilitási Hét keretében lezárt Andrássy út vörös szőnyegén, az év legnagyobb streetfashion bemutatóján!

Nyeremények:
- Két repülőjegy Koppenhágába a bringázás és a skandináv divat fővárosába
- Fashion Issue nyereménycsomag és megjelenés a magazin következő számában
- MuyMuy - biciklis recycle anyagokból készült táska

Az elmúlt években látványosan növekszik a bringások száma.
A mindennapos tömeg, a Critical Mass nyomása, és a Kerékpárosklub munkájának következtében egyre jobb körülmények várják a városi kerekezőket. Jövőre jön a közbringa, de már idén egy sor új fejlesztés történt a városban.

A bemutató után afterparty az Ankertben, ahol TMX és Brandon (Sticky Beats) lesz a dj és bemutatjuk a Street Fashion Múzeum albumot!